안전 기준 미흡해.. 국토부, 폭스바겐, 벤츠 등에 과징금 102억 ‘철퇴’20일 국토교통부는 자동차의 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 차량제작·수입사에 이에 대한 과징금 102억 6천만 원을 부과한다고 밝혔다. 이번에 과징금 처분을 받은 차량제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 포드세일즈서비스 코리아 등 총 10개이다.
중국 지리홀딩스, 올 해 유럽 6개국 시장 진출한다중국 지리홀딩스그룹의 전기차 브랜드 지커가 차이나 EV100포럼을 통해 올해 말까지 유럽 6개국에 진출할 예정이라고 발표했다. 스웨덴, 네덜란드, 독일 등이 포함된다고 밝혔다. 유럽 외에도 올 해 동남 아시아와 ···
메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스, “유럽연합의 보호주의 옳지 않다”메르세데스-벤츠의 CEO 올라 칼레니우스가 중국 전기차에 대한 유럽연합의 보호주의는 잘못된 방식이라고 파이낸셜 타임즈와의 인터뷰를 통해 주장했다. 중국과의 경쟁이 심화되면 유럽 자동차 제조사들이 장기적으···
“이 집도 디자인 참 특이하네” 벤틀리 첫 전기차 디자인벤틀리 첫 전기차 디자인 공개 벤틀리는 2025년 첫 전기차 출시를 목표로 디자인 이미지를 내놓고 있다. 이는 브랜드가 향후 벤틀리 만의 전기차 라인업을 대대적으로 확장할 계획의 일환으로 진행되고 있다. 현재로서는 신제품의 구체적인 이름이나 세부 사항은 공개되지 않았지만, 벤틀리는 2030년까지 5개의 전기차 모델을 선보일 계획을 가지고 있다. 이러한 계획의 첫걸음으로 벤틀리는 혁신적인 디자인과 전기차 기술을 선보일 예정이다. […]
국토부, 안전기준 부적합 車제작·수입사 10곳에 과징금 102억원폭스바겐그룹코리아 35억원·벤츠코리아 25억원 부과 국토교통부 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 10개 제작·수입사에 과징금 102억6천만원을 부과했다고 20일 밝혔다. 과징금이 부과된 제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, 포르쉐코리아, 한국GM, BMW코리아, 혼다코리아, 한국토요타자동차, 한국닛산, 현대자동차 등이다. 이 가운데 가장 많은 과징금을 부과받은 회사는 폭스바겐그룹코리아(35억원)였다. 벤츠코리아(25억원), 포드코리아·포르쉐코리아(각 10억원), 한국GM(5억8천800만원) 등이 뒤를 이었다. 국토부는 지난해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치한 10개 제작·수입사에 대해 대상 자동차의 매출액과 시정률, 상한액 등 자동차관리법령에 규정된 기준에 따라 과징금을 산정했다고 설명했다. 과징금 부과액 상위 5개 제작·수입사 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] 이와는 별도로 국토부는 결함을 시정하지 않고 자동차를 판매한 스텔란티스코리아, 벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 포드코리아, 기아 등 5개 제작·수입사에는 과징금 총 3천900만원을 부과했다. 스텔란티스코리아에 부과된 과징금이 1천400만원으로 가장 많다. 또 판매 이전에 결함 시정조치를 한 사실을 구매자에게 고지하지 않은 포르쉐코리아(5천100만원), 스텔란티스코리아(700만원), 기아(100만원) 등 3개 회사에는 과태료 총 5천900만원을 별도로 매겼다. 국토부는 시정률이 저조한 자동차 제작·수입사가 대상 차량 소유자에게 리콜 계획을 재통지하도록 하고 있다. 또 자동차리콜센터(www.car.go.kr)에서 리콜 정보를 제공하는 한편, 자동차 검사 시 운전자에게 리콜 대상 여부 안내, 주기적인 시정률 확인 등을 진행하고 있다. 국토부는 "앞으로도 국민들이 안전하게 자동차를 이용할 수 있도록 안전기준 부적합 상황 등에 대해 조사하고 위반사항이 확인될 경우에는 법률에서 정한 바에 따라 엄중히 처분할 계획"이라고 밝혔다. sh@yna.co.kr '탁구게이트' 이강인, 환하게 웃으며 입국…팬들에 손들어 인사 여러 차례 구설에 오른 오재원, 마약 투약 혐의까지 '매국노' 파문 일으킨 안산 "상처 입은 모든 분께 사과" 50여년전 죽은 태아가 뱃속에…브라질 80대, 수술 후 사망 10가구 중 4가구 "자녀가 김치 안 먹어"…'매운 음식 못 먹어' '집단 성폭행 실형' 정준영, 만기 출소… 마스크로 얼굴 가려 엘리자베스 2세 생전 찍은 왕실 사진도 '미화' 논란 오메가엑스 前소속사 "멤버가 강 전 대표 강제추행"…CCTV 공개 구스범스, 노엘 폭행 사과…"흥분 못 참고 주먹 휘둘러" 에일리 측 "비연예인과 열애…내년 결혼 목표"
“전차종 성능강화 하겠다더니 이 차까지?!” 폭스바겐 ID. 버즈 GTX폭스바겐 ID. 버즈 GTX 슈퍼 미니밴의 예고 폭스바겐은 복고풍 스타일의 새로운 버전 미니밴, 폭스바겐 ID. 버즈 GTX 모델의 티저를 공개하며 이 모델의 첫 공개를 다음 주인 3월 21일로 예고했다. 이 “핫” 모델은 폭스바겐 ID.7 GTX 투어러와 동일한 트윈 엔진 동력 장치를 장착할 것으로 예상된다고 전해졌다. 이로써 폭스바겐은 전기 자동차 제품군에 또 하나의 강력한 모델을 추가하게 […]
폭스바겐그룹, 올 해 30개 이상 신차 쏟아낸다폭스바겐 그룹이 올 해 30개 이상의 신차를 출시할 예정이다. 올해는 폭스바겐 그룹에게 기록적인 한 해가 될 것이라고 밝혔다. 올 해 출시 예정인 모델로는 8세대 골프의 부분 변경 모델을 비롯해, 티구안, 파사트 ···
[스파이샷] 폭스바겐 피디온2016년 공식적으로 대중에게 공개된 중국 전용 폭스바겐 피디온(Phideon 중국명은 핀인 후이앙)은 클래식한 3박스 세단이었다. 2020년 페이스리프트를 거쳐 지난해 생산이 중단됐다. 그리고 올해 말에 출시···
1월 유럽시장 신차 등록 11% 증가/전기차는 29% 증가2024년 1월 28개 유럽 시장의 신규 승용차 등록대수가 전년 동기 대비 11% 증가한 1,011,281대로 집계됐다. JATO 다이나믹스는 이러한 성장의 상당 부분은 배터리 전기차 및 플러그인 하이브리드 전기차의 수요에 의···
‘가성비가 대박’ 아빠들 줄 서서 계약 한다는 수입 패밀리카 2종은?이런 부분을 고려하면서도 은 시절 수입차에 대한 로망을 가지고 있다가 정작 생활이 안정되고서는 가족을 우선해 가격이 저렴한 국산차로 눈을 돌리는 아빠들도 많다. 그런 아빠들을 위한 가성비 수입 패밀리카 2종을 추천한다.
폭스바겐 전기차의 새로운 가능성, ID 7적어도 현재 폭스바겐 전기차 라인업에서 가장 믿을 만한 모델임이 분명하다폭스바겐의 최신 모델 ID 7에 대한 자부심의 근원은, 1990년대 후반으로 거슬러 올라간다. 내연기관 엔진을 얹고 패스트백 타입의 아름다···
폭스바겐그룹, 작년 안정적 실적 달성…올해 30개 이상 신차 출시예정폭스바겐그룹이 지난 13일(현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2023년 성과와 함께 올해 및 향후 계획을 공유했다. 그룹은 2023년에 도전적인 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성했다. 2023년은 폭스바···
폭스바겐, 2만 유로 전기차 2027년 출시한다폭스바겐이 2024년 3월 14일, 2027년에 2만 유로부터 시작하는 가장 저렴한 ID.1 전기차 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 토마스셰퍼는 연례 기자 회견에서 ID.1 개발은 이미 순조···
폭스바겐, 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러 공개폭스바겐이 신형 ID.3 GTX와 ID.7 GTX 투어러를 공개했다. 스포티한 디자인, 전면 및 후면 조명 시그니처, 추가 기능 및 더 증강된 출력이 특징이다. 유럽시장에서는 ID.4와 ID.5의 5대 중 한 대가 이미 GTX 모델일 ···
폭스바겐그룹, 2023년 견고한 실적 달성.. 올해 30개 이상의 신차 출시폭스바겐그룹이 13일(현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2023년 성과와 함께 올해 및 향후 계획을 공유했다. 그룹은 2023년에 도전적인 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성했다. 전동화의 진전과 유연···
“폭스바겐 어쩌나.. 결국 이런 선택까지 했죠…” 폭스바겐 ID.3 생산폭스바겐 전략 변경: ID.3 생산 계획 중단 폭스바겐은 전기 해치백 ID.3의 생산을 자사 본사가 위치한 독일 볼프스부르크 공장에서 진행하기로 한 계획을 취소했습니다. 이 결정은 폭스바겐 ID.3 생산 미달과 생산 조직의 필요성 재평가에 따른 것입니다. 이 모델은 2019년 9월에 비틀과 골프와 같은 전설적인 모델들의 계보를 이어받아 출시되었으나, 예상보다 낮은 판매량을 기록하며 폭스바겐의 기대에 미치지 못했습니다. 판매량 […]
폭스바겐 ID.4, 수입차 중 가장 많은 국고보조금 받아독일 폭스바겐의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘ID.4’가 현재 국내에서 판매 중인 수입 전기승용차 중에서 올해 전기차 국고보조금을 가장 많이 받는 것으로 나타났다. 13일 자동차 업계에 따르면 ID.4 구매자는 올해 492만 원의 국고보조금을 받게 된다. 올해 전기차 국고보조금 지급 기준이 지난달 발표됐는데 ID.4에 수입 승용차 중 가장 많은 보조금이 책정된 것이다. 환경부가 배터리 효율성과 주행거리, 배터리 재활용 가능성 등을 점수화해 지난해보다 까다로운 기준을 제시한 가운데 ID.4가 해당 부분에서 높은 평가를 받은 셈이다. ID.4의 가격은 트림에 따라 5490만∼5990만 원으로 책정됐는데 국고보조금에다가 지자체보조금, 특별 할인 혜택 등을 적용하면 4000만 원대에 구매가 가능하다. 폭스바겐에 따르면 ID.4는 서울에서 4285만∼4785만 원에 살 수 있다. 부산에선 4200만 원대부터, 제주에서는 4000만 원대부터 구매가 가능하다고 회사 측은 설명했다. ID.
[생성 AI 길라잡이] 챗GPT와 자동차의 만남※생성 인공지능이 세계를 뜨겁게 달굽니다. 사람만큼, 더러는 사람보다 더 그림을 잘 그리고 글을 잘 쓰는 생성 인공지능. 생성 인공지능을 설치하고 활용하는 방법과 최신 소식을 매주 전합니다. 이용자의 특정한 요구에 따라 결과를 생성하는 생성 AI(Generative AI)는 이미지와 영상 제작뿐만 아니라 음악·미술 등을 창작하고, 프로그램 제작을 위한 코딩까지 돕는 수준으로 발전하고 있습니다. 주목할 만한 또 다른 영역은 생성 AI와 자동차의 만남인데요. 각 제조사는 앞다퉈 운전자가 차 안에서 챗GPT를 활용하도록 연구개발에 매진하고 있습니다. 챗GPT가 자동차를 만나면 어떤 모습일지 살펴보겠습니다. 앞다퉈 챗GPT 접목 추진하는 자동차 제조사 프랑스 자동차 제조사 푸조의 린다 잭슨 CEO는 지난 1월, 온라인으로 진행한 E-라이언 데이 2024에서 올해 추진할 중대 프로젝트 중 하나로 챗GPT 적용을 꼽았습니다. 챗GPT 기술은 푸조의 모든 승용 및 상용차 라인업의 아이-콕핏(i-Cockpit®
“현대차 유럽시장 어렵겠는데?!” 폭스바겐 ID.7 투어러 유럽 판매폭스바겐 새로운 전기차, ID.7 투어러 폭스바겐은 3월 7일 신형 EV 왜건인 폭스바겐 ID.7 투어러 예약 판매를 유럽에서 시작했다고 발표했다. 독일에서의 시작 가격은 54,795유로로 책정되었다. ID.7 투어러 프로 모델이 유럽 시장에 처음 선보이며, 이 차량은 77kWh 배터리와 210kW(286마력)의 출력을 갖추고 있으며, 175kW의 급속 DC 충전을 지원해 최대 607km(WLTP 기준)의 주행 거리를 제공한다. 고성능과 효율성 ID.7 투어러 […]
폭스바겐, ID.3 수요 감소로 볼프스부르크 공장에서는 생산 중단폭스바겐이 2024년 3월 8일, ID.3의 수요 감소로 인해 볼프스부르크 공장에서의 생산을 중단한다고 발표했다. 앞으로는 작센 공장에서만 생산될 것이라고 밝혔다. ID.3의 생산은 여름에 계획된 본 공장에서 시작되었···
안전 기준 미흡해.. 국토부, 폭스바겐, 벤츠 등에 과징금 102억 ‘철퇴’ 20일 국토교통부는 자동차의 안전 기준에 부적합한 자동차를 판매한 차량제작·수입사에 이에 대한 과징금 102억 6천만 원을 부과한다고 밝혔다. 이번에 과징금 처분을 받은 차량제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 포드세일즈서비스 코리아 등 총 10개이다.
중국 지리홀딩스, 올 해 유럽 6개국 시장 진출한다 중국 지리홀딩스그룹의 전기차 브랜드 지커가 차이나 EV100포럼을 통해 올해 말까지 유럽 6개국에 진출할 예정이라고 발표했다. 스웨덴, 네덜란드, 독일 등이 포함된다고 밝혔다. 유럽 외에도 올 해 동남 아시아와 ···
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국토부, 안전기준 부적합 車제작·수입사 10곳에 과징금 102억원 폭스바겐그룹코리아 35억원·벤츠코리아 25억원 부과 국토교통부 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 국토교통부는 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 10개 제작·수입사에 과징금 102억6천만원을 부과했다고 20일 밝혔다. 과징금이 부과된 제작·수입사는 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, 포르쉐코리아, 한국GM, BMW코리아, 혼다코리아, 한국토요타자동차, 한국닛산, 현대자동차 등이다. 이 가운데 가장 많은 과징금을 부과받은 회사는 폭스바겐그룹코리아(35억원)였다. 벤츠코리아(25억원), 포드코리아·포르쉐코리아(각 10억원), 한국GM(5억8천800만원) 등이 뒤를 이었다. 국토부는 지난해 1월부터 6월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치한 10개 제작·수입사에 대해 대상 자동차의 매출액과 시정률, 상한액 등 자동차관리법령에 규정된 기준에 따라 과징금을 산정했다고 설명했다. 과징금 부과액 상위 5개 제작·수입사 [국토교통부 제공. 재판매 및 DB 금지] 이와는 별도로 국토부는 결함을 시정하지 않고 자동차를 판매한 스텔란티스코리아, 벤츠코리아, 폭스바겐그룹코리아, 포드코리아, 기아 등 5개 제작·수입사에는 과징금 총 3천900만원을 부과했다. 스텔란티스코리아에 부과된 과징금이 1천400만원으로 가장 많다. 또 판매 이전에 결함 시정조치를 한 사실을 구매자에게 고지하지 않은 포르쉐코리아(5천100만원), 스텔란티스코리아(700만원), 기아(100만원) 등 3개 회사에는 과태료 총 5천900만원을 별도로 매겼다. 국토부는 시정률이 저조한 자동차 제작·수입사가 대상 차량 소유자에게 리콜 계획을 재통지하도록 하고 있다. 또 자동차리콜센터(www.car.go.kr)에서 리콜 정보를 제공하는 한편, 자동차 검사 시 운전자에게 리콜 대상 여부 안내, 주기적인 시정률 확인 등을 진행하고 있다. 국토부는 "앞으로도 국민들이 안전하게 자동차를 이용할 수 있도록 안전기준 부적합 상황 등에 대해 조사하고 위반사항이 확인될 경우에는 법률에서 정한 바에 따라 엄중히 처분할 계획"이라고 밝혔다. sh@yna.co.kr '탁구게이트' 이강인, 환하게 웃으며 입국…팬들에 손들어 인사 여러 차례 구설에 오른 오재원, 마약 투약 혐의까지 '매국노' 파문 일으킨 안산 "상처 입은 모든 분께 사과" 50여년전 죽은 태아가 뱃속에…브라질 80대, 수술 후 사망 10가구 중 4가구 "자녀가 김치 안 먹어"…'매운 음식 못 먹어' '집단 성폭행 실형' 정준영, 만기 출소… 마스크로 얼굴 가려 엘리자베스 2세 생전 찍은 왕실 사진도 '미화' 논란 오메가엑스 前소속사 "멤버가 강 전 대표 강제추행"…CCTV 공개 구스범스, 노엘 폭행 사과…"흥분 못 참고 주먹 휘둘러" 에일리 측 "비연예인과 열애…내년 결혼 목표"
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