“대적할 모델 없네” 美친 감성 100% 픽업트럭, 놀라운 근황 전했다GMC의 풀사이즈 픽업트럭 시에라는 국내에 공식 출시한지 얼마 되지 않았는데도 불구하고 대형 RV 점유율 1위를 기록했다. 압도적인 디자인과 넘치는 성능으로 무장한 시에라는 어떤 매력이 있길래 열악한 한국 시장에서도 인기를 끄는지 알아봤다.
포드 레인저 랩터포드
얼마나 안 팔리면.. 판매량 죽 쑤는 포드, 결국 한국 시장 철수한다?포드가 이같은 결정을 내린 건 국내 수입차 시장에서 판매량이 꾸준히 감소하며 수익성에도 빨간불이 들어왔기 때문이다. 지난해 포드의 전체 판매량은 36% 가까이 급감했으며, 모델 라인업이 부족해 특정 모델에만 의존한다는 우려가 제기되어 왔다.
‘국내 출시 가능?’ 쉐보레 소형 픽업트럭, 그 디자인 무려 이런 모습쉐보레가 '컴팩트' 픽업트럭을 출시할 것이라는 소문과 함께 예상도가 등장해 눈길을 끌고 있다. 해당 픽업은 포드의 매버릭과 유사한 크기와 성능을 가지게 될 것이라고 하며, 기존 중남미에 출시되던 '몬타나'와 다르게 국내에서도 인기를 끌 것으로 예상된다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
기아 픽업트럭 타스만, 테스트 주행 포착기아 픽업트럭 타스만이 스웨덴의 추운 지역에서 눈길 테스트 중 포착됐습니다. 위치카, 오토에볼루션 등 매체 보도를 종합하면 타스만은 최근 스웨덴에서 성능 테스트로 주행했으며 포드 레인저 랩터와 함께 눈길을 달리며 비교 테스트도 한 것으로 보입니다. 외신 위치카가 위장막을 걷어낸 기아 타스만의 예상도를 공개했는데, 헤드램프와 테일램프 모두 국내에서 포착해 예상했던 모습은 그대로를 하고 있습니다. 그러나 이전 공개된 예상도보다는 앞 뒤 펜더에 두꺼운 클래딩 가드가 적용 돼 보다 강인해진 모습입니다. 클래딩 가드는 이 헤드램프까지 확장되어 앞범퍼와 연결됩니다. 앞 범퍼는 좌우 하단에 노출된 견인 고리를 갖추고 있으며, 그릴은 굵은 세로줄 디테일로 터프한 콘셉트를 강조합니다. 텔루라이드를 연상시키는 세로형 헤드램프는 'ㄱ' 자 형태의 스타맵 시그니처 DRL과 자연스럽게 연결되어 있습니다. 보닛은 끝단 중앙을 아래로 늘려 DRL을 분리하면서, 동시에 기아의 특유한 타이거 노즈 디자인을 적용한 것으로 보입니
‘포스 미쳤는데?’.. 기아 픽업트럭 타스만, 수입차 압살 디자인 공개최근 스웨덴에서 포드 레인저와 비교 테스트 중이던 기아 픽업트럭 타스만 프로토타입이 포착됐다. 이를 기반으로 한 예상도가 함께 공개돼 눈길을 끄는데, 예상보다 터프한 모습으로 등장할 전망이다.
테슬라 BYD 모두 비상.. 포드, 결국 ‘이 모델’까지 전기차 출시합니다퓨마의 전기차 ‘Gen-E’가 올해 말 본격적으로 공개된다는 소식이 전해졌다. 포드는 퓨마의 전동화에 2025년까지 220억 달러(한화 약 29조 2,082억 원)를 투자하는 전략을 펼칠 예정이라고 밝혀, Gen-E에 대한 소비자들의 기대가 커지고 있다.
세금 폭탄 어쩌나.. 픽업트럭 세제 혜택 개정, 결국 난리 난 ‘이곳’은?2024년 업체들의 다양한 픽업트럭 출시가 예정되어 있는 가운데, 픽업트럭 시장에 찬물을 끼얹는 소식이 들려오고 있다. 픽업트럭의 다양한 세제 혜택이 없어지거나 변경된다는 것이다. 이 소식은 픽업트럭 시장에 큰 변동을 예고하고 있다.
“이 연비 실화?”.. 포드 하이브리드 미니밴 등장, 카니발 아빠들 오열포드가 대형 밴 ‘트랜짓 커넥트’의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전을 출시하며, 밴 분야에서도 뛰어난 실력을 보여주었다. 완전히 새로워진 트랜짓 커넥트 PHEV 모델과 디젤 모델은 유럽에서 포드의 차세대 전기 트랜짓 라인업을 완성시키며 화제에 올랐
‘KG모빌리티 비상’.. 쉐보레 신형 픽업트럭, 국내 포착에 아빠들 난리쉐보레의 신형 3세대 콜로라도의 모습이 국내의 지하 주차장에서 포착됐다. 23년 국내 인증을 마쳐 올해 출시가 예상되었던 만큼 한국 GM 측에서도 출시 준비에 박차를 가하는 듯하다. 콜로라도는 2019년 출시된 후 첫해에 1,261대 판매에 그칠 정도
“대놓고 베꼈다”.. 포드 F150 표절한 ‘중국산 픽업트럭’ 디자인 수준지난해 파죽지세로 테슬라를 꺾고 4분기 판매량 1위를 차지한 중국 전기차 업체 BYD(비야디)는 테슬라도 무서워하는 강력한 전기차 업체로 등극했다. 한편 BYD가 올해 말 오션 시리즈로 출시를 예고한 중형 픽업트럭의 테스트카가 해외 미디어 매체에 포착
“아재차 맞긴 하지” 유독 한국 아빠들, 포스 때문에 살 수밖에 없는 ‘이 차’의 정체포드 레인저와 쉐보레 콜로라도의 차별화된 포인트를 비교 분석한다. 가격, 엔진 종류, 판매량 등에 대해 자세히 살펴보며 두 차량의 시장 경쟁력을 짚어보자. 과연 두 차종은 국내 시장에서 살아남을 수 있을까?
포드코리아, 레인저 랩터 완전변경 모델 출시…7990만원포드세일즈서비스코리아가 포드 레인저의 랩터 완전 변경 모델을 출시한다고 24일 밝혔다. 5월부터 고객에게 인도될 예정이며 가격은 부가세 포함 7990만원이다. 전면 디자인에는 시그니처 C-클램프 헤드라이트와 레인저 최초 매트릭스 LED 헤드라이트와 포
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‘정년이’의 초대장, ‘춘향전’→’자명고’ 잇는 ‘바보와 공주’
쾌조의 출발, ‘열혈사제2’ 5년 공백에도 확실한 존재감
‘캡틴 아메리카: 브레이브 뉴 월드’, 크리스 에반스의 존재감 넘어설까
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“대적할 모델 없네” 美친 감성 100% 픽업트럭, 놀라운 근황 전했다 GMC의 풀사이즈 픽업트럭 시에라는 국내에 공식 출시한지 얼마 되지 않았는데도 불구하고 대형 RV 점유율 1위를 기록했다. 압도적인 디자인과 넘치는 성능으로 무장한 시에라는 어떤 매력이 있길래 열악한 한국 시장에서도 인기를 끄는지 알아봤다.
포드 레인저 랩터 포드
얼마나 안 팔리면.. 판매량 죽 쑤는 포드, 결국 한국 시장 철수한다? 포드가 이같은 결정을 내린 건 국내 수입차 시장에서 판매량이 꾸준히 감소하며 수익성에도 빨간불이 들어왔기 때문이다. 지난해 포드의 전체 판매량은 36% 가까이 급감했으며, 모델 라인업이 부족해 특정 모델에만 의존한다는 우려가 제기되어 왔다.
‘국내 출시 가능?’ 쉐보레 소형 픽업트럭, 그 디자인 무려 이런 모습 쉐보레가 '컴팩트' 픽업트럭을 출시할 것이라는 소문과 함께 예상도가 등장해 눈길을 끌고 있다. 해당 픽업은 포드의 매버릭과 유사한 크기와 성능을 가지게 될 것이라고 하며, 기존 중남미에 출시되던 '몬타나'와 다르게 국내에서도 인기를 끌 것으로 예상된다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다 포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
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‘포스 미쳤는데?’.. 기아 픽업트럭 타스만, 수입차 압살 디자인 공개 최근 스웨덴에서 포드 레인저와 비교 테스트 중이던 기아 픽업트럭 타스만 프로토타입이 포착됐다. 이를 기반으로 한 예상도가 함께 공개돼 눈길을 끄는데, 예상보다 터프한 모습으로 등장할 전망이다.
테슬라 BYD 모두 비상.. 포드, 결국 ‘이 모델’까지 전기차 출시합니다 퓨마의 전기차 ‘Gen-E’가 올해 말 본격적으로 공개된다는 소식이 전해졌다. 포드는 퓨마의 전동화에 2025년까지 220억 달러(한화 약 29조 2,082억 원)를 투자하는 전략을 펼칠 예정이라고 밝혀, Gen-E에 대한 소비자들의 기대가 커지고 있다.
세금 폭탄 어쩌나.. 픽업트럭 세제 혜택 개정, 결국 난리 난 ‘이곳’은? 2024년 업체들의 다양한 픽업트럭 출시가 예정되어 있는 가운데, 픽업트럭 시장에 찬물을 끼얹는 소식이 들려오고 있다. 픽업트럭의 다양한 세제 혜택이 없어지거나 변경된다는 것이다. 이 소식은 픽업트럭 시장에 큰 변동을 예고하고 있다.
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“대놓고 베꼈다”.. 포드 F150 표절한 ‘중국산 픽업트럭’ 디자인 수준 지난해 파죽지세로 테슬라를 꺾고 4분기 판매량 1위를 차지한 중국 전기차 업체 BYD(비야디)는 테슬라도 무서워하는 강력한 전기차 업체로 등극했다. 한편 BYD가 올해 말 오션 시리즈로 출시를 예고한 중형 픽업트럭의 테스트카가 해외 미디어 매체에 포착
“아재차 맞긴 하지” 유독 한국 아빠들, 포스 때문에 살 수밖에 없는 ‘이 차’의 정체 포드 레인저와 쉐보레 콜로라도의 차별화된 포인트를 비교 분석한다. 가격, 엔진 종류, 판매량 등에 대해 자세히 살펴보며 두 차량의 시장 경쟁력을 짚어보자. 과연 두 차종은 국내 시장에서 살아남을 수 있을까?
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