"정부 발언 운전자 족쇄 위기" 시청역 역주행 차량, 운명 정해졌다서울 시청역 인근에서 9명의 사망자를 낸 역주행 사고의 운전자가 첫 재판에서 급발진을 주장하며 혐의를 부인했다. 다음 공판은 11월 13일 예정이며, 차량 결함 여부에 대한 추가 심문이 진행될 예정이다. 시청 역···
"운전자들 세금 증발" 정부, 급발진 예방 안 하겠다 인정?서울 시청역 역주행 참사 이후 페달 오조작에 대한 연구개발이 필요한 상황에 정부의 관련 기술 개발 예산이 책정되지 않았다. 고령 운전자의 안전 문제 해결을 위해 선진국 사례를 참고한 실질적인 대책이 요구된다···
"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요···
“우리 동네 잖아? 등골 서늘” 급발진 주장, 아무도 안 믿을 수밖에80대 운전자가 순식간에 6차선 도로를 가로질러 아파트 초소를 들이받은 사고에서 급발진을 주장. 고령 운전자 사고가 급증하는 가운데, 면허제 개선과 조건부 면허 시범 사업이 추진 중이다. 더 많은 정책이 필요하···
“운전자 3천명, 나도 실수” 급발진은 없었다급발진 사고, 오조작이 원인브레이크 오버라이드 시스템 설명EDR의 신뢰성 강조 급발진 의심, 운전자 실수 가능성에 초점 급발진 의심 사례 - 출처 : 경찰처 (본문과 무관) 급발진 의심사고에 대한 여론이 급전환되···
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