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파워트레인 Archives - 6 중 5 번째 페이지 - 뉴스벨

#파워트레인 (102 Posts)

  • [시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
  • “24년 캐딜락 신형 SUV 리릭 주목해야할 이유는?” 캐딜락 리릭, 전기 SUV 국내 출시 예정 캐딜락 내년 상반기에 전기 SUV ‘리릭 (Lyriq)’을 국내 시장에 선보일 예정이다. 리릭은 캐딜락의 전통적인 럭셔리함과 최신 전기차 기술이 결합된 모델로, 고급스러운 디자인과 혁신적인 기능을 갖춘 브랜드
  • [시승기]별로일 것 같다는 편견 가지고 탔다가 반성한 차 I XM3 1.6 GTe 르노코리아의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승했습니다. 1.6ℓ 자연흡기 엔진에 CVT 미션 조합은 이전 르노 코리아의 엔트리 모델인 SM3를 생각나게 만듭니다. 그래서 괜히 별로일 것 같다는 편견을 가지고 탔다가 반성하게 됐습니다. 동력 성능은 다소
  • “독특한 디자인 더 특이하게?” 현대 아이오닉 5 부분변경 스파이샷 현대 아이오닉 5 부분변경 모델, 새로운 디자인과 기능으로 주목 현대자동차의 주력 전기 SUV 모델인 ‘아이오닉 5’ 부분변경 모델이 개발 중이며, 최근 국내에서 테스트 차량이 포착되어 화제가 되고 있다. 이번에 발견된 테스트 차량은 2024년 예정된
  • “엄청 팔리겠네” 340만원 올린 신형 G80, 역대급 디자인에 난리! 제네시스가 업그레이드된 G80을 출시했다. 역동적인 우아함을 기반으로 한 디자인, 다양한 파워트레인 옵션, 그리고 새로 도입된 스포츠 패키지를 확인해보자. 점점 진화하고 있는 제네시스의 행보가 궁금해진다.
  • “다른차 못따라 오지” 만 트럭버스 인디비주얼 라이온 S 스페셜 출시 만 트럭버스 코리아, ‘인디비주얼 라이온 S 스페셜 에디션’ 출시 만 트럭버스 그룹의 한국법인, 만 트럭버스 코리아가 뉴 MAN TGX의 실외 및 실내 디자인을 한층 더 업그레이드한 ‘인디비주얼 라이온S 스페셜 에디션’을 출시했다. 이 스페셜 에디션은
  • [시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동 투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
  • 기아 K4 “집안싸움 제대로네, 아반떼에 도전장?” 기아 새로운 도전: K4 출시 예정 기아 자동차가 현대차의 인기 모델인 아반떼에 대항하기 위해 K3의 신형 모델인 K4 모델을 내년에 출시할 예정이다. K4는 2018년 출시된 현행 모델인 K3 이후 6년 만에 선보이는 신차로, 소비자들의 큰 관심을
  • [시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV 토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
  • “와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민 토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
  • [시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
  • 올 뉴 르노 마스터 : 차세대 멀티 에너지 에어로밴 르노 마스터는 새로운 9단 자동변속기를 선택할 수 있고 전기 버전도 추가되었다르노가 21일 신형 마스터 밴을 공개했다. 르노 마스터는 1980년 출시 이후 40여 년, 3세대에 걸친 성공을 통해 유럽에서 동급 세그먼···
  • [에디터in카] 볼보 XC90 리차지: 가장 안전한 SUV, PHEV로 더한 '여유 한스푼' 운전자들이 가족과 함께 타는 패밀리카를 고려할 때 가장 우선시하는 것은 역시 안전이다. 스웨덴 명차로 꼽히는 볼보(Volvo)는 국내에서 '사망자 0'라는 수식어가 붙어버릴 정도로
  • 기아, ‘카니발 부분변경’ 외관 공개… “1.6 하이브리드 추가” 기아 베스트셀링 모델인 카니발이 최신 디자인이 적용된 부분변경 모델로 출시된다. 최근 부분변경을 거친 쏘렌토와 패밀리룩을 이룬다. 파워트레인은 카니발 최초로 하이브리드 엔진이 추가된다. 기아는 27일 카니발 페이스리프트 모델 외장 디자인을 공개했다.
  • “빅-쏘렌토” 신형 카니발 유출, 아빠들 비싸도 무조건 계약 난리! 최근 커뮤니티를 통해 신형 카니발의 유출샷이 빠르게 확산됐다. 보통 위장막이나 위장 필름을 걸친 테스트 카가 주로 포착된다. 하지만 이번 유출샷은 완전히 공개된 상태다. TVC 광고 촬영 현장으로 추정되는 곳에···
  • “아이오닉6 별로” 해외 정비사, 현대차가 비교당하는 충격적인 이유 공개 전기차 시장에서 주목받는 현대 Ioniq 6에 대한 토요타, 렉서스 정비사 'Car Care Nut'의 평가. 그의 시각에서 본 Ioniq 6의 장단점을 알아보자. 내연기관차의 감성이 앞으로도 전기차 구매 포인트로 인식될 수 있을까?
  • 제네시스 G70 2.0터보에서 2.5 터보로 바뀐이유는? 제네시스 G70 모델은 2017년 첫 공개된 이후 지금까지 제네시스의 막내 포지션을 갖고 있는 중형 스포츠세단 모델이다.2017년 이후 꽤 괜찮은 판매량과 디자인을 선보였던 제네시스 G70은 2020년 10월 본격적인 페이···
  • “들어와도 안 팔리겠네” 1천 후반, 현대차 버전 카렌스 최근 현대차는 동남아시아 전략 모델, 신형 스타게이저의 연식변경 모델을 선보였다. 스타게이저는 현대차 미니밴 라인업에 속한다. 국내에는 스타리아 단일 모델이지만, 글로벌로 확대하면 스타게이저, 쿠스토 두 ···
  • 맥라렌, 차세대 하이브리드 슈퍼카 '아투라' 차량 인도 본격 시작 맥라렌 서울은 680마력을 자랑하는 하이 퍼포먼스 하이브리드 슈퍼카 아투라(ARTURA)의 한국 내 차량 인도가 본격적으로 시작됐다고 19일 밝혔다. 아투라는 F1에 기반한 맥라
  • 토요타, 16세대 모델로 돌아온 플래그십 '크라운' 한국 상륙 토요타코리아는 6월 5일 서울옥션 강남센터에서 토요타를 대표하는 플래그십 모델 크라운(CROWN)을 공식 출시했다고 5일 밝혔다. 왕관을 뜻하는 단어에서 이름을 딴 크라운은 전통
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