"뭐야, 그냥 가도 됐네?" 운전자들 고속도로에서 눈치 보다 손해 보는 '이곳'상습 정체구간 소형차 전용도로 운영 가변차로, 도로 상황에 따라 사용 안전 주행 최우선, 규정속도 준수소형차 전용도로 아반떼도 이용 못하나?고속도로를 주행하다 보면, 갓길 옆에 비어있는 차선을 간혹 볼 수 있···
“어쩐지 엄청 막히더라” 직장인들 교통지옥, 이것이 가장 문제?!고속도로 이용 시 지정차로제를 준수하고, 범칙금과 과태료에 대해 알아보며, 교통법규를 준수하여 안전하고 원활한 교통 흐름에 기여할 수 있습니다. 위의 내용에 대한 세부내용은 보 문의 내용을 참고하기 바란다.
“출퇴근 교통비 0원” 가능하게 될 수도 있는 ‘이 방법’, 무엇?서울시가 내년 1월부터 남산 1·3호 터널 도심 방향에서만 혼잡통행료 도입을 추진한다. 도심 통행량에 대한 실험 결과와 남산 혼잡통행료 정책 방향을 확인해보자. 남산 혼잡통행료 정책 방향이 어떤식으로 바뀔지 확인해보자.
“운전자들 대찬성!” 최근 늘어나기 시작 도로 위 ‘이 시설’ 정체참고 이미지 출퇴근길 꽤 추워지더니 급기야 며칠 전부터는 입김도 종종 나온다. 이러다 조만간 눈도 내릴 모양새다. 그런데 운전자에겐 ‘눈’’이란 말만 들어도 걱정부터 앞서게 하는 존재다. 통행량이 많은 곳의 ···
“운전자들 대찬성!” 도로에 쫙 깔리기 시작한 ‘이 시설’의 정체운전자에게 ‘눈’은 말만 들어도 걱정부터 앞서게 하는 존재다. 한편 지자체는 이런 걱정을 줄이기 위해 제설 및 제빙 작업에 돌입한다. 오늘 살펴볼 ‘이것’은 앞의 작업에서 효율성을 언급할 때 적합한 방법으로 자주 등장한다. 그렇다면 대체 그건 뭘까?
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