“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체토요타의 최신 모델 1종이 국내 데뷔했다. 그 차는 바로 ‘프리우스’로, 이번 신형은 풀체인지를 마친 5세대 모델이다. 앞서 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함···
전기차, “내연기관의 재미마저 베낀다” 토요타 논란의 14단 변속?토요타 자동차는 최근 전기차 전용 수동변속기의 특허를 새롭게 갱신했다. 이번 갱신은 지난 6월 미국 특허청에 이어진 두 번째 갱신으로, 이를 통해 공개된 정보에 따르면, 이 수동변속기는 기술적으로 기어 단수에 제한이 없다( 14단 )는 점이 드러났다.
“와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“지루한 차 그만 만들겠다” 토요타 캠리 GR 제작?토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴
“전기차 멀었다더니?” 토요타 디자인 대박 전기차 나왔다토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층
“80년대 애니를 그대로” 토요타 콘셉트카 86슈팅브레이크 공개토요타 자동차 미국 디자인 스튜디오의 ‘ CALTY 디자인 리서치 ’는 설립 50주년을 축하하는 기획으로 토요타 콘셉트카 3대의 사진을 첫 공개했다. CALTY가 누구시길래 이런… 것을 만드신거죠? 1973년 미국 캘리포니아주에 설립된 CALTY는 설
“아이스박스에 바퀴달면 그게 차냐?” 괴짜같은 디자인 논란일본 후쿠오카에서 “후쿠오카 모빌리티 쇼 2023″이 열린다. 이달 22일부터 25일까지 열리는 이번 모터쇼에서는 젤라파고스의 나라 답게 이색 디자인을 뽐내는 차들이 넘친다. 그 중 공개된 몇 개를 살펴본다. 후쿠오카 모빌리티 쇼 는… 후쿠오카 모빌리
“유럽에서 고생좀 하겠네” 토요타 소형 SUV 소식에 국내 업체들 긴장토요타가 자사의 소형 SUV 모델 야리스 크로스(Yaris Cross)의 부분변경 모델을 공개했다. 토요타 야리스 크로스 부분변경 모델은 유럽 시장을 겨냥해 출시하는 유럽 전용 모델이다. 유럽을 겨냥하는 토요타 소형 SUV 야리스 크로스는 유럽 시장
"대세는 하이브리드지" 토요타 프리우스 5세대 신형 출격 그런데 연비가 감소했네?토요타 베스트 셀링카 프리우스 신형이 출시되며 뜨거운 관심을 모으고 있습니다. 하이브리드 왕의 귀환 프리우스는 다양한 별명을 갖고 있습니다. '하이브리드차의 왕' '세계 최초 하이브리드 자동차' '하이브리드차의 대명사' 1997년 프리우스 1세대 모델
“네가 왜 나와” 올해의 차 후보 기아 ‘이 차’, 정작 관심은 다른 차가?최근 현대기아차의 해외 수상 소식이 자주 들린다. 이런 가운데 EV9이 ‘2024 유럽 올해의 차’ 최종 후보에 7종 중 하나로 선정됐다고 알려져 화제다. 그런데 더 이목이 쏠리는 건 2자리나 차지한 ‘이 차’라고 한다. 대체 그 차들은 뭘까?
5천만원대 2024 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 가격 및 실내 제원 알아보기안녕하세요 차츄입니다 2024 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 차량에 대해서 알아보겠습니다. ▲2.4 HEV(6,640만 원) ▲2.5 HEV(5,810만 원) 2개의 등급 모델로 구성되어 있고 가격이 소폭 상승되었습니다. 토요타 최초의 직렬 4기
“순서가 그게 맞나?” 마지막 순서로 나온 ‘이 차’, 첫 출시 국가부터 화제이달 중순, ‘크라운 시그니아’가 공개됐다. 이 차는 토요타 크라운 세단을 기반으로 한 크로스오버 SUV다. 당초 콘셉트인 에스테이트 공개 당시만 하더라도, 일각에선 양산이 되었을 때 왜건 모델로 예상하는 경우가···
“내수 판매 00” 싹 바꾼 일본 대표 하브 '이 차', 달라진 실내 눈길토요타가 신형 캠리를 공개했다. 이번 모델은 세대교체를 마친 9세대 모델이다. 업계에 따르면 신형은 큰 변화보다는 디자인에선 최신 디자인 방향성을 반영하고 파워트레인에선 효율성 보강에 중점을 둔 것으로 알···
KG 모빌리티 전기차 '토레스 EVX', 내년 영국서 데뷔한다KG 모빌리티(이하 KGM)의 새로운 전기차 토레스 EVX가 내년 영국 시장에 데뷔한다. 오토익스프레스를 비롯한 외신은 지난 3일(현지 시간) KGM 전기 SUV 토레스 EVX를
[에디터in카] 토요타 시에나: 정숙한 2열 승차감과 놀라운 연비···"너 미니밴 맞아?"운전이라는 막중한 임무를 부여받은 아빠 관점에서 5인 이상 가족이 함께 타는 차를 고려할 때 ‘미니밴’ 장르는 독보적이다. 국내 미니밴 시장을 사실상 독점한 차는 단연 기아 카니발
[에디터in카] "단풍놀이 맛집 가자" 넓은 공간&연비 효율 갖춘 수입 SUV 3종 알아볼까국내 자동차 시장서 SUV가 식을 줄 모르는 인기를 구가하고 있다. 전기차에 비해 연비는 다소 떨어지지만 운전이 편하고, 실내공간이 넓어 다방면으로 활용할 수 있다는 장점은 외면할
기존 규칙을 깨는, 전기 토요타 랜드크루저 Se 콘셉트토요타 랜드크루저가 다음 주 도쿄 모터쇼에서 전기 자동차 시대에 맞춰 근본적으로 재창조한 새로운 콘셉트카를 선보인다. 랜드크루저 Se라고 불리는 이 미래지향적인 3열 SUV는 많은 기대를 모으고 있는 FT-SE 스···
[외신] 토요타, 재팬 모빌리티쇼 앞서 'FT-Se·FT-3e' 티저 깜짝 공개토요타가 10월 26일 열리는 ‘재팬 모빌리티 쇼 2023(Japan Mobility Show 2023)’에서 데뷔할 두 가지 콘셉트카를 공개했다. 카스쿱을 비롯한 외신에 따르면
“전손처리할게요” 테슬라 따라 하는 토요타, 사고 나면 전부 갈아야 할 수도테슬라는 전기차 업계의 스탠다드이자, 퍼스트 무버로 자리잡았다. 이 제조사에서 적용한 기술이나 청사진이 메이저 브랜드에 영향을 끼쳤기 때문이다. 심지어 미국에선 테슬라의 충전기 규격을 표준으로 두려는 움···
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 토요타의 최신 모델 1종이 국내 데뷔했다. 그 차는 바로 ‘프리우스’로, 이번 신형은 풀체인지를 마친 5세대 모델이다. 앞서 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함···
전기차, “내연기관의 재미마저 베낀다” 토요타 논란의 14단 변속? 토요타 자동차는 최근 전기차 전용 수동변속기의 특허를 새롭게 갱신했다. 이번 갱신은 지난 6월 미국 특허청에 이어진 두 번째 갱신으로, 이를 통해 공개된 정보에 따르면, 이 수동변속기는 기술적으로 기어 단수에 제한이 없다( 14단 )는 점이 드러났다.
“와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민 토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“지루한 차 그만 만들겠다” 토요타 캠리 GR 제작? 토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴
“전기차 멀었다더니?” 토요타 디자인 대박 전기차 나왔다 토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층
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“유럽에서 고생좀 하겠네” 토요타 소형 SUV 소식에 국내 업체들 긴장 토요타가 자사의 소형 SUV 모델 야리스 크로스(Yaris Cross)의 부분변경 모델을 공개했다. 토요타 야리스 크로스 부분변경 모델은 유럽 시장을 겨냥해 출시하는 유럽 전용 모델이다. 유럽을 겨냥하는 토요타 소형 SUV 야리스 크로스는 유럽 시장
"대세는 하이브리드지" 토요타 프리우스 5세대 신형 출격 그런데 연비가 감소했네? 토요타 베스트 셀링카 프리우스 신형이 출시되며 뜨거운 관심을 모으고 있습니다. 하이브리드 왕의 귀환 프리우스는 다양한 별명을 갖고 있습니다. '하이브리드차의 왕' '세계 최초 하이브리드 자동차' '하이브리드차의 대명사' 1997년 프리우스 1세대 모델
“네가 왜 나와” 올해의 차 후보 기아 ‘이 차’, 정작 관심은 다른 차가? 최근 현대기아차의 해외 수상 소식이 자주 들린다. 이런 가운데 EV9이 ‘2024 유럽 올해의 차’ 최종 후보에 7종 중 하나로 선정됐다고 알려져 화제다. 그런데 더 이목이 쏠리는 건 2자리나 차지한 ‘이 차’라고 한다. 대체 그 차들은 뭘까?
5천만원대 2024 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 가격 및 실내 제원 알아보기 안녕하세요 차츄입니다 2024 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 차량에 대해서 알아보겠습니다. ▲2.4 HEV(6,640만 원) ▲2.5 HEV(5,810만 원) 2개의 등급 모델로 구성되어 있고 가격이 소폭 상승되었습니다. 토요타 최초의 직렬 4기
“순서가 그게 맞나?” 마지막 순서로 나온 ‘이 차’, 첫 출시 국가부터 화제 이달 중순, ‘크라운 시그니아’가 공개됐다. 이 차는 토요타 크라운 세단을 기반으로 한 크로스오버 SUV다. 당초 콘셉트인 에스테이트 공개 당시만 하더라도, 일각에선 양산이 되었을 때 왜건 모델로 예상하는 경우가···
“내수 판매 00” 싹 바꾼 일본 대표 하브 '이 차', 달라진 실내 눈길 토요타가 신형 캠리를 공개했다. 이번 모델은 세대교체를 마친 9세대 모델이다. 업계에 따르면 신형은 큰 변화보다는 디자인에선 최신 디자인 방향성을 반영하고 파워트레인에선 효율성 보강에 중점을 둔 것으로 알···
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기존 규칙을 깨는, 전기 토요타 랜드크루저 Se 콘셉트 토요타 랜드크루저가 다음 주 도쿄 모터쇼에서 전기 자동차 시대에 맞춰 근본적으로 재창조한 새로운 콘셉트카를 선보인다. 랜드크루저 Se라고 불리는 이 미래지향적인 3열 SUV는 많은 기대를 모으고 있는 FT-SE 스···
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