주식 당장 팔아야.. ’74조 원’ 토하는 테슬라, 그 근황에 주주들 ‘멘붕’테슬라의 CEO 이자 세계 1위 부자인 일론 머스크가 74조 원가량의 보상 패키지를 도로 뱉어낼 위기에 처했다. 그 이유는 테슬라의 소액 주주 리처드 토네타가 제기한 소송에서 패소했기 때문이라고 한다.
‘이건 재앙이다’ 사이버트럭 충격적 근황에 결국 테슬람들 손절 시작최근 북미 안전 전문가들은 사이버트럭 을 두고 ‘가이드가 없는 미사일’이라는 비유를 꺼내들었다. 차량이 갖는 위험성을 직설적으로 지적하고 나선 것이다. 과연 이들이 과격한 표현까지 써가며 해당 차량의 위험성을 논하는 이유는 무엇일까?
“아직도 우리가 호구 같나?” 한국에 거짓말 친 테슬라, 결국 충격 최후 맞이했다공정위가 테슬라에 과징금을 추징하는 사유로는 과장 광고라고 한다. 공정위는 테슬라가 홍보하는 내용을 두고 특정 조건에서 발휘되는 차량 성능을 두고 일반적인 성능처럼 광고한 것으로 판단했다고. 이게 당최 무슨 말일까? 이번 시간을 통해 자세히 알아보도록 하자.
주식 당장 팔아야.. ’74조 원’ 토하는 테슬라, 그 근황에 주주들 ‘멘붕’ 테슬라의 CEO 이자 세계 1위 부자인 일론 머스크가 74조 원가량의 보상 패키지를 도로 뱉어낼 위기에 처했다. 그 이유는 테슬라의 소액 주주 리처드 토네타가 제기한 소송에서 패소했기 때문이라고 한다.
‘이건 재앙이다’ 사이버트럭 충격적 근황에 결국 테슬람들 손절 시작 최근 북미 안전 전문가들은 사이버트럭 을 두고 ‘가이드가 없는 미사일’이라는 비유를 꺼내들었다. 차량이 갖는 위험성을 직설적으로 지적하고 나선 것이다. 과연 이들이 과격한 표현까지 써가며 해당 차량의 위험성을 논하는 이유는 무엇일까?
“아직도 우리가 호구 같나?” 한국에 거짓말 친 테슬라, 결국 충격 최후 맞이했다 공정위가 테슬라에 과징금을 추징하는 사유로는 과장 광고라고 한다. 공정위는 테슬라가 홍보하는 내용을 두고 특정 조건에서 발휘되는 차량 성능을 두고 일반적인 성능처럼 광고한 것으로 판단했다고. 이게 당최 무슨 말일까? 이번 시간을 통해 자세히 알아보도록 하자.
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