베트남항공이 멸종위기 흰뺨긴팔원숭이 캐릭터 인형 나눠준 이유2024 스카이팀 항공 챌린지 참여 친환경 이니셔티브 프로젝트 동참베트남 국영항공사 베트남항공은 지난 9월 말 특별한 행사를 가졌다. 9월 16일 베트남 호치민에서 프랑스 파리로 가는 VN11편 탑승객 전원에게 전 ···
친환경항공유 급유 항공기 취항...2027년부터 모든 국제선에 혼합 의무화국내 항공사가 운항하는 일부 국제선 항공편에 지속가능항공유(SA)가 혼합되기 시작했다. 정부는 2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 지속가능항공유(SA) 혼합을 의무화한다. 국토교통부와 산업통상자원부는 30일부터 국내 정유사가 생산한 SAF를 활용한 국내 항공사가 운항하는 일부 국제선 항공편에 지속가능항공유(SA)가 혼합되기 시작했다. 정부는 2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 지속가능항공유(SA) 혼합을 의무화한다. 국토교통부와 산업통상자원부는 30일부터 국내 정유사가 생산한 SAF를 활용한
"내년까지 탄소배출 25% 감축 목표" 오비맥주, '2040 탄소중립' 비전 선포1 0 오비맥주가 '세계 환경의 날'(6월 5일)을 앞두고 지난 3일 서울 강남구 본사에서 개최한 '넷제로 서밋'에서 (왼쪽부터 시계 반대 방향으로) 배하준 대표, 김석환 구매 부사장, 구자범 법무정책홍보 수석 부사장, 팡웨이춘 생산 부사장이 '2024년 탄소중립' 비전을 선포하고 기념 사진을 촬영하고 있다. 오비맥주는 '세계 환경의 날'(6월 5일)을 맞아 '2040 탄소중립' 비전을 선포하고 탄소중립을 실천하는 프로그램을 펼쳤다고 4일 밝혔다. 앞서 회사는 지난 3일 서울 강남구 소재 코엑스 동측광장에서 열린 '강남 그린 페스티벌'에 참석해 강남구와 '탄소중립을 위한 ESG 경영 활성화' 협약을 체결하고 1사(社)-1하천 가꾸기 운동에 동참할 것을 약속했다. 해당 협약에는 오비맥주를 포함한 강남구 관내 10개 기업이 참가했다. 강남구가 주최한 '강남 그린 페스티벌'은 민·관·학이 미래 세대를 위한 탄소중립 실천을 약속하는 협력의 장으로, 업무 협약식과 함께 기업, 시민실천단이 전시 부스를 선보이는 '그린 엑스포'가 열렸다. 오비맥주는 그린 엑스포에서 넷제로 존, 업사이클링 존 등 홍보 부스를 운영하며 소비자들에게 탄소저감 활동을 소개했다. 2040년까지 탄소중립 포부를 위한 여정, 카스 맥주박을 업사이클링해 만든 화장품과 식품 등 다양한 업사이클링 제품을 전시했다. 임직원 대상으로는 '넷제로 서밋'도 개최했다. 재생 플라스틱을 사용한 재활용 페트 도입 등 지속가능경영 성과를 공유하고 2040년까지 '탄소중립' 비전을 향해 나아가겠다는 포부를 밝혔다. 오비맥주 관계자는 "내년까지 탄소배출 25% 감축을 목표로 지속가능경영 내재화에 힘써 2040년까지 탄소중립을 달성할 것"이라고 말했다.
[석유·수소 공존의길] "세계적 경쟁력 이미 갖춘 K-정유사… 장기 투자 절실"화석연료의 종말 시점에 대해서는 이견이 여전하다. 대체 에너지 가격이 석유기반 에너지에 비해 비싸고, 공급 안정성도 떨어지기 때문이다. 그럼에도 탄소배출 40% 감축을 달성하겠다고 공언한 2030년까지는 6년이 채 남지 않았다. 결국 국가적 목표를 달성하기 위해서는 우리나라 석유 에너지 산업을 이끄는 정유사들이 탄소배출을 줄일 수 있는 새 먹거리를 찾아나가야 한다. 9일 아시아투데이는 에너지 관련 전문가들을 대상으로 우리 정유 산업의 전망에 대해 인터뷰를 진행했다. 전문가들은 현재 우리나라 정유사들이 세계 시장에서도 인정받을 만한 고품질 제품을 생산하는 한편 에너지 효율화도 수준급이라고 평가하고 있다. 석유를 대체할 에너지가 보편화되기까지는 시간이 소요될 것이라는 데에도 공감하고 있다. 따라서 현재의 경쟁력을 바탕으로 장기적 관점에서 대비해야 할 필요가 있다는 의견이다. 박주헌 동덕여대 경제학과 교수는 "우리 정유사들은 고급화, 경질화로 경쟁력을 갖추고 있고, 고도화는 한계라고 볼..
전용기 사용에 계속되는 비난에도… 결론은 계속 탄다?전용기 이용을 향한 비판의 목소리가 커지고 있음에도 불구하고, 전용기 이용률이 줄어들지 않을 것이라는 분석이 나왔다. 민간 항공 회사인 프라이빗 제트 카드(Private Jet Card)가 고객들의 전용기 이용 계획을 조사한 결과, 52%의 응답자들은 전용기를 더 많이 이용할 것이라고 답했다. 전용기는 상당한 양의 탄소가 배출하기 때문에 지구온난화의 주범으로 지목되고 있다. 최근에는 카일리 제너, 드레이크, 테일러 스위프트 등 유명인들이 […]
중국 BYD, 2045년까지 탄소중립 달성 목표중국 BYD의 배터리사업부 핀드림스 배터리가 2024년 2월 23일, 2045년까지 탄소 중립을 목표로 한다고 발표했다. 이는 환경 및 지속 가능성 노력의 중요한 단계이자 녹색 에너지 기술의 미래 적용에 대한 강한 믿음···
포스코퓨처엠, 폐내화물 100% 재활용…“연간 탄소배출 3만t↓”기존보다 시멘트 부원료 및 주물사·복토재 등 활용범위 확대 포스코퓨처엠이 폐내화물을 100% 재활용에 성공, 탄소 감축을 하고 있다고 16일 밝혔다. 내화물은 해수에서 추출한 마그네시아를 주원료로 사용해 벽돌모양 등으로 만든 것으로, 고로(용광로) 등
폴스타, 탄소중립 달성 위해 파트너 모색폴스타가 2030년까지 탄소중립 딜렁성을 위한 폴스타 제로 프로젝트를 위하 지금까지보다 더 많은 탄소저감을 위한 전략을 추진하고 있다. 2022년 51,000대 이상의 차량을 판매하면서도 차량당 탄소배출을 13%까지 ···
'탄소배출 스타트업 OUT!'…2050 탄소중립 위해 美VC 뭉쳤다[글로벌 스타트업씬] 4월 3주차'글로벌 스타트업씬'은 한주간 발생한 주요 글로벌 벤처캐피탈(VC) 및 스타트업 소식을 전달하는 코너입니다. 이에 더해 국내 스타트업 시장에 미칠 영향과 전망까지 짚어드립니다.이제는 스타트업도 'ESG(환경·사회·지배구
美, IRA에 이어 탄소배출 규제까지…현대차그룹 발등에 불미국 정부가 자동차 탄소 배출 기준을 강화해 오는 2032년까지 전기차 판매량을 최대 67%까지 확대하는 규제안을 추진한다. 표면적으로는 기후 위기 대응 차원이나 자국 전기차 보급 속도를 늘리기 위한 포석이 깔린 것으로 풀이된다. 글로벌 완성차업체들은
“감성은 다 죽었죠” 오프로드 명가로 불린 수입차, 뜻밖의 기능 탑재한다?지프에서는 각종 자율주행 기술은 물론 더 크게 본다면 스텔란티스의 차량 중에서 자율주행을 가지고 있는 차량을 찾기 어렵다. 이런 스텔란티스에서 통 큰 결정을 내렸다는데, 어떤 결정인지 자세히 알아보자
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