"코나 EV부터 만들라고요?"…현대차 디자이너에 떨어진 특명[in&人]최근 출시한 2세대 디 올 뉴 코나 일렉트릭(EV)은 현대자동차 최초로 '전기차'부터 디자인을 시작해 내연기관차, 하이브리드 등으로 뻗어나간 모델이다. 현대차그룹은 물론 전 세계 완성차 업계에서도 흔치 않은 일이다.최홍석 현대차 책임연구원은
비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유:::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
현대전기차 2세대 코나 일렉트릭,1회 충전 시 최대 417km 주행하는 EV 모빌리티현대자동차는 만능형을 표방하는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 코나 일렉트릭'을 출시한다고 13일 밝혔다. 2세대인 이번 코나 일렉트릭은 64.8킬로와트시(kWh) 배터리를 장착해 국내 기···
“3천 초중반” 코나 일렉트릭, 유독 예비 오너들이 배터리 원산지에 민감한 이유정식 명칭은 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)’, 현대차가 코나의 엔진 모델에 이어 이번엔 전기차 모델을 출시했다. 이번 신형 코나 일렉트릭은 지난 2021년 9월 1세대 코나 단종&···
현대차, 친환경성·실용성 두루 갖춘 '디 올 뉴 코나 일렉트릭' 전격 출시현대자동차는 친환경성과 실용성을 두루 갖춘 다재다능한 SUV ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)’을 13일 출시한다고 밝혔다. 코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리를
뜨거운 소형 SUV 시장 코나 VS 셀토스 승자는 누구?최근 소형 SUV 시장이 다시 불타오르고 있다. 2019년 첫 출시 이후 지금까지 소형 SUV의 1위를 지킨 셀토스는 페이스리프트를 진행했고 셀토스로 인해 아쉬운 실적을 내고 있던 코나는 풀체인지를 통해 완전히 새로···
현대차, 2023 뉴욕 오토쇼 참가해 북미서 '디 올 뉴 코나' 최초 공개현대자동차가 5일(현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 〈2023 뉴욕 국제 오토쇼(2023 New York International Auto Show)〉(이하 ···
코나 전기차 구경 후기코나 전기차 드디어 공개 코나 제원 64.8kWh 배터리를 장착하고 도심 454km, 고속도로 371km 의 1회 충전 주행거리를 가집니다. 충전구가 앞에 있는것은 니로를 경험했던 터라 여전히 별로라고 생각됩니다. 이번 코나는 비율이 좋아서 상당히 야무지고 단단해 보이
이상엽 센터장이 말하는 신형 코나의 주요 특징더 커진 신형 코나는 EV에 초점을 맞춘다새로운 2세대 현대 코나는 전기 버전에 초점을 맞추고 아이오닉 5와 아이오닉 6에서 얻은 교훈을 통해 ‘한 단계 더 발전’ 했다. 이미 한국에서 판매 중이며 올 ···
“아반떼 F/L 느낌” 한국에선 단종된 ‘현대차’, 놀라운 디자인 공개됐다[글] 박재희 에디터 현대자동차의 6세대 신형 베르나 디자인이 공개됐다. 베르나의 한국 모델명은 액센트로 베뉴 출시와 함께 단종되었다. 현재는 인도와 중국 등 일부 해외 시장에서만 판매되고 있다. 공개된 이미···
“이럴 줄 알았다” 코나 풀체인지, 판매 부진에 이어 ‘충격 소식’ 떴다지난 1월 출시된 신형 코나가 출시 두 달 만에 리콜에 들어간다. 16일 국토교통부는 현대자동차 코나 SX2 등 2개 차종 2323대(판매이전 포함)에 대해 좌석안전띠 버클의 제조 불량 등으로 시정조치(리콜)에 들어간다···
현대차 디 올 뉴 코나 일렉트릭 전기차 공개,EV 동급 최대 1회 충전 410km 주행거리현대자동차가 '디 올 뉴 코나 월드 프리미어'를 통해 코나 일렉트릭의 주요 사양을 공개했다. 코나 일렉트릭은 5년 만인 올 1월 풀체인지(완전 변경)한 디 올 뉴 코나의 전기차 모델이다. 업계에선 코나 일···
"잘 팔리겠네" 신형 코나 일렉트릭, 아이오닉5 급 사양 적용현대자동차가 7일 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’의 모습을 영상으로 우선 공개했다. 실차는 다가오는 3월 말 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 처음으로 공개될 예정이다. 코나 일렉트릭은 현···
코나 전기차 공개코나 일렉트릭, 친환경성과 실용성을 두루 갖추고 7일(화) 세계 최초로 공개 - 1회 충전 주행가능거리 410km 달성(※국내 산업부 인증 기준 연구소 측정치) - 코나만의 독창적인 미학 계승하면서 더욱 강인하고 미래지향적인 디자인 구현 - 동급 SUV 최고 수준의 안
"주행가능거리 410km 동급 최고" 현대차, '디 올 뉴 코나 일렉트릭' 전격 공개현대자동차는 7일 ‘디 올 뉴 코나 월드 프리미어 영상’을 통해 디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)을 공개했다. 코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리와 150kW 모터
뜨거운 반응의 현대자동차 소형SUV ‘디 올 뉴 코나’, 특징은 무엇?현대자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나의 인기가 뜨겁다. 지난 18일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 ‘디 올 뉴 코나’를 글로벌 공식 출시한 신형 코나는 2017년 6월 첫 출시 후 5년 만에 돌아온 2세대 ···
“이거 없으면 운전 못해” 신형 코나 하브에 들어간 꿀기능, 예비 오너들 난리디 올 뉴 코나 하이브리드는 스마트 회생제동 2.0을 탑재했다. 주로 전기차에만 적용되어 왔던 스마트 회생 시스템을 통해 주행 효율을 획기적으로 끌어올렸다. 기존 회생제동 시스템을 기반으로 진일보한 발전을 이···
동급 최고의 상품성, 현대 2세대 코나 1.6 T 4WD 시승기현대자동차의 크로스오버 코나 2세대를 시승했다. 내연기관 버전을 기본으로 하이브리드 전기차와 배터리 전기차 버전이 모두 라인업되는 것이 포인트다. 우선은 가솔린 버전과 하이브리드 버전이 출시됐다. 전기차···
현대차, 미래적인 디자인으로 재탄생한 '디 올 뉴 코나' 첫 공개현대자동차가 18일 동대문 디자인 플라자(DDP)에서 코나의 론칭 이벤트를 진행하며 차급을 초월한 SUV의 새로운 탄생을 알렸다. 코나는 2017년 6월 첫 출시한 이래 5년만에
“이걸 또 만들겠다고?” 판매량 폭망 국산차, 신차로 돌아오게 된 충격적 이유코나를 대체할 소형 SUV들이 쏟아지기 시작하면서 코나의 판매량은 심각한 수준으로 줄어들게 됐다. 당장 단종을 이야기해도 이상해할 것 없는 코나의 판매량. 그러나 현대차는 단종 대신 신형 모델 출시라는 선택지를 꺼내 들었다. 왜 현대차는 말도 많고 탈도 많은 코나를 계
"코나 EV부터 만들라고요?"…현대차 디자이너에 떨어진 특명 [in&人]최근 출시한 2세대 디 올 뉴 코나 일렉트릭(EV)은 현대자동차 최초로 '전기차'부터 디자인을 시작해 내연기관차, 하이브리드 등으로 뻗어나간 모델이다. 현대차그룹은 물론 전 세계 완성차 업계에서도 흔치 않은 일이다.최홍석 현대차 책임연구원은
비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유 :::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
현대전기차 2세대 코나 일렉트릭,1회 충전 시 최대 417km 주행하는 EV 모빌리티 현대자동차는 만능형을 표방하는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 코나 일렉트릭'을 출시한다고 13일 밝혔다. 2세대인 이번 코나 일렉트릭은 64.8킬로와트시(kWh) 배터리를 장착해 국내 기···
“3천 초중반” 코나 일렉트릭, 유독 예비 오너들이 배터리 원산지에 민감한 이유 정식 명칭은 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)’, 현대차가 코나의 엔진 모델에 이어 이번엔 전기차 모델을 출시했다. 이번 신형 코나 일렉트릭은 지난 2021년 9월 1세대 코나 단종&···
현대차, 친환경성·실용성 두루 갖춘 '디 올 뉴 코나 일렉트릭' 전격 출시 현대자동차는 친환경성과 실용성을 두루 갖춘 다재다능한 SUV ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)’을 13일 출시한다고 밝혔다. 코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리를
뜨거운 소형 SUV 시장 코나 VS 셀토스 승자는 누구? 최근 소형 SUV 시장이 다시 불타오르고 있다. 2019년 첫 출시 이후 지금까지 소형 SUV의 1위를 지킨 셀토스는 페이스리프트를 진행했고 셀토스로 인해 아쉬운 실적을 내고 있던 코나는 풀체인지를 통해 완전히 새로···
현대차, 2023 뉴욕 오토쇼 참가해 북미서 '디 올 뉴 코나' 최초 공개 현대자동차가 5일(현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 〈2023 뉴욕 국제 오토쇼(2023 New York International Auto Show)〉(이하 ···
코나 전기차 구경 후기 코나 전기차 드디어 공개 코나 제원 64.8kWh 배터리를 장착하고 도심 454km, 고속도로 371km 의 1회 충전 주행거리를 가집니다. 충전구가 앞에 있는것은 니로를 경험했던 터라 여전히 별로라고 생각됩니다. 이번 코나는 비율이 좋아서 상당히 야무지고 단단해 보이
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“아반떼 F/L 느낌” 한국에선 단종된 ‘현대차’, 놀라운 디자인 공개됐다 [글] 박재희 에디터 현대자동차의 6세대 신형 베르나 디자인이 공개됐다. 베르나의 한국 모델명은 액센트로 베뉴 출시와 함께 단종되었다. 현재는 인도와 중국 등 일부 해외 시장에서만 판매되고 있다. 공개된 이미···
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현대차 디 올 뉴 코나 일렉트릭 전기차 공개,EV 동급 최대 1회 충전 410km 주행거리 현대자동차가 '디 올 뉴 코나 월드 프리미어'를 통해 코나 일렉트릭의 주요 사양을 공개했다. 코나 일렉트릭은 5년 만인 올 1월 풀체인지(완전 변경)한 디 올 뉴 코나의 전기차 모델이다. 업계에선 코나 일···
"잘 팔리겠네" 신형 코나 일렉트릭, 아이오닉5 급 사양 적용 현대자동차가 7일 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’의 모습을 영상으로 우선 공개했다. 실차는 다가오는 3월 말 열리는 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 처음으로 공개될 예정이다. 코나 일렉트릭은 현···
코나 전기차 공개 코나 일렉트릭, 친환경성과 실용성을 두루 갖추고 7일(화) 세계 최초로 공개 - 1회 충전 주행가능거리 410km 달성(※국내 산업부 인증 기준 연구소 측정치) - 코나만의 독창적인 미학 계승하면서 더욱 강인하고 미래지향적인 디자인 구현 - 동급 SUV 최고 수준의 안
"주행가능거리 410km 동급 최고" 현대차, '디 올 뉴 코나 일렉트릭' 전격 공개 현대자동차는 7일 ‘디 올 뉴 코나 월드 프리미어 영상’을 통해 디 올 뉴 코나 일렉트릭(이하 코나 일렉트릭)을 공개했다. 코나 일렉트릭은 64.8kWh 배터리와 150kW 모터
뜨거운 반응의 현대자동차 소형SUV ‘디 올 뉴 코나’, 특징은 무엇? 현대자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나의 인기가 뜨겁다. 지난 18일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 ‘디 올 뉴 코나’를 글로벌 공식 출시한 신형 코나는 2017년 6월 첫 출시 후 5년 만에 돌아온 2세대 ···
“이거 없으면 운전 못해” 신형 코나 하브에 들어간 꿀기능, 예비 오너들 난리 디 올 뉴 코나 하이브리드는 스마트 회생제동 2.0을 탑재했다. 주로 전기차에만 적용되어 왔던 스마트 회생 시스템을 통해 주행 효율을 획기적으로 끌어올렸다. 기존 회생제동 시스템을 기반으로 진일보한 발전을 이···
동급 최고의 상품성, 현대 2세대 코나 1.6 T 4WD 시승기 현대자동차의 크로스오버 코나 2세대를 시승했다. 내연기관 버전을 기본으로 하이브리드 전기차와 배터리 전기차 버전이 모두 라인업되는 것이 포인트다. 우선은 가솔린 버전과 하이브리드 버전이 출시됐다. 전기차···
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“이걸 또 만들겠다고?” 판매량 폭망 국산차, 신차로 돌아오게 된 충격적 이유 코나를 대체할 소형 SUV들이 쏟아지기 시작하면서 코나의 판매량은 심각한 수준으로 줄어들게 됐다. 당장 단종을 이야기해도 이상해할 것 없는 코나의 판매량. 그러나 현대차는 단종 대신 신형 모델 출시라는 선택지를 꺼내 들었다. 왜 현대차는 말도 많고 탈도 많은 코나를 계
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