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코나 Archives - Page 2 of 4 - 뉴스벨

#코나 (66 Posts)

  • “내수는 없고 오직 수출” 쉐보레 트레일블레이저, 현대를 제친 비결 쉐보레 트레일블레이저, 현대차를 제치고 수출 1위 달성 쉐보레 트레일블레이저, 2023년 한 해 동안 총 214,048대를 수출 기록으로 현대차를 앞질러 수출 모델 중 1위를 차지했다. 이는 현대차의 신형 코나가 기록한 212,489대를 넘어서는 수치
  • 현대차 '코나 일렉트릭 N라인' 유럽서 데뷔 현대자동차가 브랜드 최초로 N라인 트림을 적용한 전기차 코나 일렉트릭 N라인을 공개했다. 현대차가 N라인 트림을 코나 일렉트릭으로 확장하면서 고객들은 보다 더 스포티한 스타일링을 적용한 코나 일렉트릭을 선···
  • 현대차·기아·제네시스, 美 2023 굿디자인 어워드 본상 9개 수상 현대자동차그룹이 미국의 권위있는 디자인상을 수상하며 혁신적인 디자인 경쟁력을 인정받았다. 현대자동차 ‘N 비전 74’는 이번에도 수상 리스트에 이름을 올리며 글로벌 4대 디자인 상을 모두 받는 쾌···
  • 그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠 자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
  • [시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동 투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
  • 충전구 위치 실화야..? 코나 ‘N 라인’ 전기차, 위장막 없는 실물 포착 최근 유튜브 채널 '힐러티비 Healer TV'에는 코나 일렉트릭 N 라인 프로토타입 영상이 올라왔다. 위장막으로 차체 대부분을 가린 프로토타입은 이전에도 몇 차례 포착됐으나 이번에는 본모습을 완전히 드러냈다.
  • 현대차그룹, 북미 시장 장악했다! ‘2024 올해의 차’ 수상 확정 현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품
  • 현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물 현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭
  • 징하다 징해.. 현대차 그돈씨 코나, 결국에 ‘이 모델’까지 출시됩니다 코나는 자연흡기와 터보, 하이브리드, 전기차까지 파워트레인 풀 라인업을 갖췄다. 하이브리드 및 전기차가 없는 셀토스와 대조되는 부분이다. 여기에 디자인 패키지 'N 라인'을 선택할 수도 있는데, 머지않아 코나 전기차에도 해당 옵션이 마련될 전망이다.
  • “코나 아반떼 가격으로 드릴게요” 현대, 구매를 읍소하는 할인 현대가 ‘디 올 뉴 코나'(이하 코나)의 12월 프로모션을 공개했다. 코나의 가격은 2,486만 원부터 시작하고, 12월 한 달간 최대 270만 원 할인받을 수 있다. 현대 할인 정보는 홈페이지에서 추가로 확인 가능하다. 일단 간단히 주요 할인 내용들
  • “모델 Y 가성비 버전” 그랜저 값, 싼타페 급 SUV의 정체 중국 지두자동차가 출시한 전기차 '지위에 01'은 지리자동차와 바이두의 합작 결과로, 자율주행 기술을 강조하며 전형적인 전기차 디자인을 채택하였다. 이 차량은 공간 활용도가 높은 인테리어와 함께 최신 기술을 탑재하고 있다.
  • 현대 코나 '제이드' 콘셉트카, 세마쇼 등장···"자전거도 탐나네" 북미 최대 자동차 부품 전시회 ‘2023 세마쇼(Specialty Equipment Market Association)’에 현대자동차 소형 SUV 코나가 ‘제이드(Jayde)’ 콘
  • [비교시승] 코나 1.6 터보 vs 코나 N-Line 2.0 N/A 비교 시승 개인적으로 두 차량에 파워트레인 그리고 디자인 변화가 궁금해서 코나 1.6 가솔린 터보 그리고 2.0 가솔린 자연흡기 여기에 코나 기본형 디자인과 N-Line 디자인에 대한 비교 시승을 진행해봤다. 먼저 코나 N-Line···
  • 비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유 :::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
  • 현대차그룹, '2023 IDEA 디자인상' 7개 수상 현대자동차그룹이 미국 산업디자인협회(IDSA, Industrial Design Society of America)가 주관하는 ‘2023 IDEA 디자인상(International Design Excellence Awards)’에서 금상 1개를 포함··
  • 콤팩트 SUV 한계를 뛰어넘다 코나 일렉트릭 국내 출시 셀토스 왕국이었던 소형 SUV 시장이 균열이 생기고 있다. 현대차의 코나가 3세대 플랫폼과 완전히 변경된 디자인 신기술 적용으로 풀체인지 되었기 때문이다. 물론 셀토스가 오랫동안 1위를 하고 있었고, 페이스리프···
  • [비교시승] 코나 1.6 터보 vs 코나 N-Line 2.0 N/A 비교 시승 개인적으로 두 차량에 파워트레인 그리고 디자인 변화가 궁금해서 코나 1.6 가솔린 터보 그리고 2.0 가솔린 자연흡기 여기에 코나 기본형 디자인과 N-Line 디자인에 대한 비교 시승을 진행해봤다. 먼저 코나 N-Line···
  • "코나 EV부터 만들라고요?"…현대차 디자이너에 떨어진 특명 [in&人]최근 출시한 2세대 디 올 뉴 코나 일렉트릭(EV)은 현대자동차 최초로 '전기차'부터 디자인을 시작해 내연기관차, 하이브리드 등으로 뻗어나간 모델이다. 현대차그룹은 물론 전 세계 완성차 업계에서도 흔치 않은 일이다.최홍석 현대차 책임연구원은
  • 비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유 :::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
  • 현대전기차 2세대 코나 일렉트릭,1회 충전 시 최대 417km 주행하는 EV 모빌리티 현대자동차는 만능형을 표방하는 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올 뉴 코나 일렉트릭'을 출시한다고 13일 밝혔다. 2세대인 이번 코나 일렉트릭은 64.8킬로와트시(kWh) 배터리를 장착해 국내 기···
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