비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유:::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유:::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
현대차 디 올 뉴 코나 일렉트릭 전기차 공개,EV 동급 최대 1회 충전 410km 주행거리현대자동차가 '디 올 뉴 코나 월드 프리미어'를 통해 코나 일렉트릭의 주요 사양을 공개했다. 코나 일렉트릭은 5년 만인 올 1월 풀체인지(완전 변경)한 디 올 뉴 코나의 전기차 모델이다. 업계에선 코나 일···
“어떻게 그렇게 잘 맞출까?” 신차 디자인 예상도, 알고 보니 비밀은 ‘이거’ 였습니다최근 실제 디자인과 거의 흡사하게 예상도를 제작하여 호평받은 디자이너들이 있다. 오늘은 최근에 출시된 모델들, 2세대 코나와 디 올 뉴 그랜저, 그리고 토요타 5세대 프리우스의 실제 디자인과, 디자인이 공개되기 전에 제작된 예상도와 비교를 해보자.
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비싼 코나 2세대에 이유 있는 이유 :::: 로보캅으로 돌아온 코나 2세대 SX2 2017년 첫 등장으로 정말 강렬했던 차량이었던 코나는 출시부터 뜨거운 감자였다. 상화 분리형 헤드램프 그리고 기존 소형 SUV에서 보기 힘들었던 하이브리드 모델을 시작으···
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