“이걸 중국이 개발했다고?”.. 최대 120km에도 끄떡없는 ‘전기차 섀시’ 공개CATL, 최대 120km/h 충돌에도 견딜 수 있는 베드락 섀시 공개 CATL은 전기차의 새로운 기준을 선보이며 베드락 섀시를 공개하였다. 이 섀시는 최대 ... 더 보기
“이젠 안전성까지 챙겼다?”.. 유럽에서도 인정한 중국 車의 반전 성능중국 자동차, 유로 NCAP 최고 안전 등급 획득 중국 브랜드의 자동차가 유럽의 신차 안전도 평가 프로그램 ‘유로 NCAP‘에서 실시한 올해의 마지막 ... 더 보기
[카&테크]“1000분의 1초 전압 차단”…獨 벤츠 전기차 충돌시험 현장주황색 EQS가 쏜살같이 달려 벽에 튀어나온 장애물을 들이받고 멈춰 섰다. 보닛 아랫부분에서 몇 초 동안 연기가 치솟았으나, 이내 사그라든다. 메르세데스-벤츠가 22일(현지시간) 독일 진델핑겐 벤츠 차량안전기술센터(TFS)에서 국내 출시를 앞둔 전기 세단 2025년형 주황색 EQS가 쏜살같이 달려 벽에 튀어나온 장애물을 들이받고 멈춰 섰다. 보닛 아랫부분에서 몇 초 동안 연기가 치솟았으나, 이내 사그라든다. 메르세데스-벤츠가 22일(현지시간) 독일 진델핑겐 벤츠 차량안전기술센터(TFS)에서 국내 출시를 앞둔 전기 세단 2025년형
“진짜 후회합니다” 싼타페 아빠들, 차 괜히 샀다 말 나오는 이유최신 국산차들은 글로벌 시장에서 당당히 경쟁할 수 있는 안전성을 자랑한다. 현대차그룹은 라인업 다수 모델이 미국 고속도로 안전보헙협회(IIHS) 테스트에서 최고 등급을 받아 주목받는다. 하지만 싼타페 5세대는 일부 항목에서 저조한 성적을 받아 논란이다.
“투싼 차주들 비상이다” 무쓸모 그 자체라는 ‘안전 옵션’의 실체첨단 안전사양 중 전방 장애물과 충돌할 위기에서 차량을 멈춰주는 '전방 충돌 방지 보조' 시스템이 있다. 그런데 최근 테스트 결과에 따르면 주행 속도를 조금만 올려도 해당 시스템이 제대로 작동하지 못하는 차량이 다수인 것으로 나타났다.
잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.
커져도 너무 커진 요즘 신차.. 모두 몰랐던 충격 진실에 아빠들 ‘경악’신차 출시를 거듭하며 커져 온 자동차들. 과연 앞으로도 이렇게 커지기만 할까? 비슷한 고민을 가진 업계 전문가들이 최근 충격적인 전망을 내놓았다. 특이점이 가까워지고 있으며 한국이 이에 도달하는 첫 번째 국가가 될 것이라는 전망이다.
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