충남, 바이오산업 분야 국비 515억원 확보…총사업비 1110억원 규모충남도가 올해에만 바이오 분야에서 총 5건의 정부 공모사업에 선정되면서 국비 515억원을 확보했다. 도는 이번 정부 사업의 공모 선정에 따라 최대 2028년까지 지방비를 포함해 총 1110억원을 투입할 예정으로 바이오헬스산업 육성과 지역자원을 활용한 바이오 신산업 발굴 충남도가 올해에만 바이오 분야에서 총 5건의 정부 공모사업에 선정되면서 국비 515억원을 확보했다. 도는 이번 정부 사업의 공모 선정에 따라 최대 2028년까지 지방비를 포함해 총 1110억원을 투입할 예정으로 바이오헬스산업 육성과 지역자원을 활용한 바이오 신산업 발굴
R&D 예타 폐지…"첨단산업 육성" "나쁜 결과 초래"세종//아시아투데이 이정연 기자 = 윤석열 대통령이 국가재정전략회의에서 연구개발(R&D) 예비타당성조사(예타)를 전면 폐지하기로 밝힌 가운데 연구 현장에선 긍정적이란 목소리가 나오면서도 투명한 공개와 소통이 전제돼야 한다는 지적이 나오고 있다. 20일 기획재정부에 따르면 정부는 신속·유연한 R&D를 위해 관련 예타 폐지를 추진하고 있다. 국가재정법상 총사업비가 500억원(국비 300억원) 이상의 R&D 사업은 예타를 통해 사업추진 타당성을 검토받는다. 기재부 장관은 국가연구개발사업 예타에 관한 업무를 과학기술정보통신부장관에 위탁하고 있다. 이에 따라 한국과학기술기획평가원(KISTEP), 과학기술정책연구원(STEPI)과 같은 수행 전문기관이 R&D 예타 제도를 운영해 왔다. 다만 심사에 최소 6개월 이상 걸리는 탓에 치열한 경쟁에 처한 첨단기술 개발 등에서 속도가 늦어지고, 예타를 피하기 위한 소규모 R&D가 난립한다는 지적도 공존해왔다. 또 예산이 대거 삭감된 국책연구기관 등에서도..
충남, 바이오산업 분야 국비 515억원 확보…총사업비 1110억원 규모 충남도가 올해에만 바이오 분야에서 총 5건의 정부 공모사업에 선정되면서 국비 515억원을 확보했다. 도는 이번 정부 사업의 공모 선정에 따라 최대 2028년까지 지방비를 포함해 총 1110억원을 투입할 예정으로 바이오헬스산업 육성과 지역자원을 활용한 바이오 신산업 발굴 충남도가 올해에만 바이오 분야에서 총 5건의 정부 공모사업에 선정되면서 국비 515억원을 확보했다. 도는 이번 정부 사업의 공모 선정에 따라 최대 2028년까지 지방비를 포함해 총 1110억원을 투입할 예정으로 바이오헬스산업 육성과 지역자원을 활용한 바이오 신산업 발굴
R&D 예타 폐지…"첨단산업 육성" "나쁜 결과 초래" 세종//아시아투데이 이정연 기자 = 윤석열 대통령이 국가재정전략회의에서 연구개발(R&D) 예비타당성조사(예타)를 전면 폐지하기로 밝힌 가운데 연구 현장에선 긍정적이란 목소리가 나오면서도 투명한 공개와 소통이 전제돼야 한다는 지적이 나오고 있다. 20일 기획재정부에 따르면 정부는 신속·유연한 R&D를 위해 관련 예타 폐지를 추진하고 있다. 국가재정법상 총사업비가 500억원(국비 300억원) 이상의 R&D 사업은 예타를 통해 사업추진 타당성을 검토받는다. 기재부 장관은 국가연구개발사업 예타에 관한 업무를 과학기술정보통신부장관에 위탁하고 있다. 이에 따라 한국과학기술기획평가원(KISTEP), 과학기술정책연구원(STEPI)과 같은 수행 전문기관이 R&D 예타 제도를 운영해 왔다. 다만 심사에 최소 6개월 이상 걸리는 탓에 치열한 경쟁에 처한 첨단기술 개발 등에서 속도가 늦어지고, 예타를 피하기 위한 소규모 R&D가 난립한다는 지적도 공존해왔다. 또 예산이 대거 삭감된 국책연구기관 등에서도..
서대구~의성 광역급행철도 등 6개 사업 예타 실시 재정사업평가위원회…김해~밀향 고속도 사업 선정 2030년 개항 예정인 대구·경북 신공항의 연계철도망으로서 대구~경북 광역철도(서대구~의성 간 광역급행철도) 신설사업이 예비타당성 조사를 받는다. 김해~밀양 고속도로 건설사업, 호남고속도로 지선(대전 외곽순환선·서대전~회덕) 확장 사업 등도 조사대상으로 선정됐다. 기획재정부는 2일 김윤상 기재부 제2차관 주재로 ‘2024년 제3차 재정사업평가위원회’를 열고 6건의 사업을 예타 대상으로 선정했다. 대구~경북 광역철도 사업은 서대구~의성 간 급행철도를 신설해 대구경북신공항 접근성을 향상하고 지역경제를 활성화하기 위한 취지로 추진된다. 70.1km 구간이며 5곳에 정거장을 세우게 된다. 총사업비는 2조6485억원이다. 김해~밀양 고속도로 건설은 가덕도 신공항 및 부산항 신항으로의 연계 교통망을 구축하는 목적으로 추진된다. 19.8km 구간으로 총사업비 1조4965억원이다. 지·정체를 겪고 있는 대전 외곽순환선(서대전~회덕) 구간을 4차로에서 6차로로 확장하는 사업도 예타를 받게 됐다. 18.6km 구간으로 3697억원을 사업비로 요구했다. 또 550개 병상 규모의 경찰병원 아산분원 건립(경찰청), 1991년 준공된 서울상록회관 재건축(인사혁신처), 현장형 고급 소프트웨어(SW) 인재 양성을 위한 이노베이션 아카데미 고도화·확산 사업(과학기술정보통신부) 등도 예타 대상으로 선정됐다. 이 밖에 위원회는 예타 또는 타당성 재조사를 통해 사업 타당성을 확보한 ▲거제시 사등~장평 국도건설 ▲세종시 공무원 소형 임대주택 건립 ▲세종시 종합체육시설 건립사업 등 3건의 조사결과를 의결했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 女정치인, 24세 스님과 불륜…남편이 촬영·유포한 현장 상황 "없어서 못 팔아" 女겨드랑이 주먹밥, 돈 10배 주고 사먹는다 "난 레즈비언, 유부남과 성관계가 웬 말" 모텔 CCTV 경악 '부실' 자료 인용해 대통령 몰아세운 이재명 [기자수첩-정치] 박지원, 국회의장 노리고 국회의장에 "개XX들" 욕설?
성남시, '신강남선 민자철도' 검토…"지자체 재정부담 적어" 강남~성남~화성 총연장 39㎞, 총사업비 약 4조4336억원 복선전철 경기 성남시는 최근 민간에서 사회기반시설 민자사업으로 정부에 제안한 '신강남선 민자철도' 추진에 대한 검토에 나섰다고 28일 밝혔다.. 신상진 시장은 이날 오전 성남시청에서 기자회견을 열고 "성남은 수도권 남부 주요 도로의 상습 정체와 대중교통 불편 해소를 위해 지하철 3호선 연장사업을 수년간 추진하고 있는데, 운영상 비효율적인 부분이 있다"며 "신강남선 민자철도 사업은 이를 개선할 수 있고 3호선 연장사업의 목적을 달성할 수 있다"고 말했다. 이어 "신강남선 민자철도 사업은 국가재정 지원사업과 달리 지자체에서 부담할 재정이 적고 사업추진도 속도감 있게 진행할 수 있어 실현 가능성이 높은 것으로 판단한다"며 "이에 우리 시에서는 지하철 3호선 연장사업과 함께 신강남선 민자철도도 같이 검토하고자 한다"고 했다. 시에 따르면 신강남선 민자철도 사업은 서울 잠실종합운동장에서 시작해 성남을 지나 용인, 수원, 화성으로 이어지는 총연장 39㎞, 총사업비 약 4조4336억원의 복선전철 사업이다. 3호선 연장사업은 총연장 47㎞이고 총사업비는 약 8조5265억원이다. 신 시장은 "시민의 교통복지 확대를 최우선으로 삼아 3호선 연장사업 용역 과정에서 민간 투자의 장단점을 면밀히 검토하고 신강남선 민자철도사업을 조속히 추진할 수 있도록 의견을 적극 개진하겠다"고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 현대차‧기아, 특별성과금 사태 확산…노조 '공동투쟁' "임영웅에 박살나봐라" 이찬원, 예능감 터졌다…'1박 2일' 대활약 민주당 집단탈당→새로운미래?…김종민 "조만간 비명계 집단행동" 이명수까지 9번째 與 현역 불출마…한동훈식 '컷오프의 기술’ 정청래 "이재명 민주당, 시대정신이자 '손흥민'…李 깃발 아래 단결하자"
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