제정신이 아니네.. 운전대 잡는 요즘 10대, 무려 ‘이런 차’까지 탑니다사회초년생의 자차 소유가 많아지고 있다. 서울시는 도로교통부의 자동차관리정보시스템과 자동차등록현황보고를 토대로 분석한 결과 연령별 자동차 등록 현황 중 오직 10대 이하와 20대 두 연령대만 두 자릿수의 증가율이 있었다고 밝혔다.
‘캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고’ 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
언제적 카푸어냐.. 지갑 닫은 20대 근황, 결국 국산차 업체들 초비상사회 초년생들에게 신차 마련은 만만치 않은 일이다. 물론 30대가 되기 전 신차를 뽑는 이들도 있지만 수입의 대다수를 차에 쓰는 '카푸어' 칭호가 붙지 않는 경우는 극소수다. 최근 통계는 이러한 추세를 적나라하게 보여준다.
첫 차로 SUV 꿈 꾸는 초년생이면..? 무조건 ‘이 모델’이 정답입니다기아 셀토스는 소형 SUV 시장 판매 1위의 절대 강자이다. 셀토스는 강력한 성능, 고급스러운 외간 그리고 넉넉한 공간이라는 장점들로 사람들의 눈길을 사로잡고 있다. 거기에 비교적 저렴한 가격은 시장에서의 1위 자리를 확고하게 만들고 있다.
‘독보적 선호도’ 사회 초년생 첫 차, 아반떼 하나면 충분한 진짜 이유사회 초년생들이 첫 차로 가장 많이 구매하는 차는 무엇일까? 이들에게 첫 차로 가장 많이 선택되는 제조사는 바로 ‘현대차’와 ‘기아’였고, 그중에서도 가장 많이 언급되는 모델은 현대차의 준중형 세단 아반떼 였다
제정신이 아니네.. 운전대 잡는 요즘 10대, 무려 ‘이런 차’까지 탑니다 사회초년생의 자차 소유가 많아지고 있다. 서울시는 도로교통부의 자동차관리정보시스템과 자동차등록현황보고를 토대로 분석한 결과 연령별 자동차 등록 현황 중 오직 10대 이하와 20대 두 연령대만 두 자릿수의 증가율이 있었다고 밝혔다.
‘캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고’ 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠 경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
언제적 카푸어냐.. 지갑 닫은 20대 근황, 결국 국산차 업체들 초비상 사회 초년생들에게 신차 마련은 만만치 않은 일이다. 물론 30대가 되기 전 신차를 뽑는 이들도 있지만 수입의 대다수를 차에 쓰는 '카푸어' 칭호가 붙지 않는 경우는 극소수다. 최근 통계는 이러한 추세를 적나라하게 보여준다.
첫 차로 SUV 꿈 꾸는 초년생이면..? 무조건 ‘이 모델’이 정답입니다 기아 셀토스는 소형 SUV 시장 판매 1위의 절대 강자이다. 셀토스는 강력한 성능, 고급스러운 외간 그리고 넉넉한 공간이라는 장점들로 사람들의 눈길을 사로잡고 있다. 거기에 비교적 저렴한 가격은 시장에서의 1위 자리를 확고하게 만들고 있다.
‘독보적 선호도’ 사회 초년생 첫 차, 아반떼 하나면 충분한 진짜 이유 사회 초년생들이 첫 차로 가장 많이 구매하는 차는 무엇일까? 이들에게 첫 차로 가장 많이 선택되는 제조사는 바로 ‘현대차’와 ‘기아’였고, 그중에서도 가장 많이 언급되는 모델은 현대차의 준중형 세단 아반떼 였다
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