폭스바겐, 중형 전기 세단 ID.7 막바지 테스트…17일 세계 최초 공개폭스바겐이 순수 전기 세단 ID.7을 이달 17일 세계 최초로 공개한다. ID.7은 200kw급 배터리를 탑재해 최대 700km의 주행거리를 낸다. 최종 주행 테스트를 거쳐 올해 말 유럽에서 출시될 예정이다. 10일 폭스바겐은 중형 전기 세단 ID.7
中 LFP 배터리 채택한 ‘토레스 EVX’ 주행거리 420km… “삼원계(NCM) 버금가는 효율”쌍용자동차가 일산 킨텍스에서 개막한 ‘2023 서울모빌리티쇼’를 통해 사명 변경을 공식 선포하고 전기차 야심작 ‘토레스 EVX’를 처음 선보였습니다. 31일부터는 사전계약 접수도 시작했습니다. 토레스 내연기관 모델도 디자인적으로 매력적이었는데 토레스 EVX도 상당히 멋
1회 충전에 500km 달린다… 기아, 대형 전기 SUV ‘EV9’ 공개“1회 충전 주행거리 500㎞ 이상이 목표입니다.”(조병철 기아 국내상품실장·상무) 기아가 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 기아 EV9’의 세부 사항을 29일 공개하면서 2분기(4∼6월) 중 사전계약을 진행하겠다는 계획을 밝혔다. 대용량 배터리를 장착해 1회
'전기 SUV 끝판왕' 기아 EV9, 핸들서 손 떼고 달린다기아가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9을 세계 최초로 공개했다. 기아는 전기 SUV 라인업의 최상위 모델 EV9에 주행거리 500km 이상 대용량 배터리와 자율주행 3단계 기술 등 첨단 혁신 기술을 모두 쏟아부었다. 연 10만대 생산·판매 체제를 구축하
신형 코나 전기차, 똑똑해졌다현대차는 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 코나 전기차 신형 모델을 7일 처음 선보였다. 앞서 2018년 출시 후 5년 만에 나오는 완전변경 신차로 내연기관·하이브리드 모델은 올해 1월 먼저 출시됐다. 새 차는 64.8㎾h 배터리, 150㎾ 모터를 달아 한 번 충전으로 4
“아이오닉 5의 2배?” 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 ‘중국산’중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점
“1회 충전에 1,000km를?” 대학생들이 재미로 만든 전기차, 테슬라 뛰어 넘었다외신 보도에 따르면, 최근 호주 뉴 사우스 웨일스 대학교 학생들이 직접 설계와 제작을 맡은 경주용 태양열 자동차가 잠정 기네스 세계 기록을 세웠다. 그들이 제작한 차량인 ‘Sunswift 7’은 12시간 이내에 1,000km 주행을 완료했고, 전문가 분석이 끝나는 대로
"내가 고른 차가 없다고요?" 엔카닷컴, '걸음보상' 서비스 등록 차량 누적 21만대 돌파자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 고객 신뢰 서비스 ‘헛걸음보상’의 누적 등록 차량 대수가 21만대를 돌파했다고 14일 밝혔다. 2015년 선보인 ‘헛걸음보상’ 서비스는 엔카에 등록된
“일본 잡으려면 한참 멀었다” 국산차는 순위에 들지도 못했다는 이것, 무엇일까?우리나라에선 보통 자동차 누적주행거리가 10만km에 도달하면 오래 탔다는 말을 듣는다. 만약 차량 수명이 완전히 다할 때까지 탄다면 어떻게 될까?
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中 LFP 배터리 채택한 ‘토레스 EVX’ 주행거리 420km… “삼원계(NCM) 버금가는 효율” 쌍용자동차가 일산 킨텍스에서 개막한 ‘2023 서울모빌리티쇼’를 통해 사명 변경을 공식 선포하고 전기차 야심작 ‘토레스 EVX’를 처음 선보였습니다. 31일부터는 사전계약 접수도 시작했습니다. 토레스 내연기관 모델도 디자인적으로 매력적이었는데 토레스 EVX도 상당히 멋
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유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다 우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점
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