“와 디자인 미쳤다!” 더욱 스포티해지고 역동적으로 변화한 GV70, 실제로는 어떨까?제네시스 ‘GV70 스포츠 패키지’ 출시스포티하면서도 역동적인 디자인스포츠 패키지만의 차별화 된 인상 부여 제네시스가 브랜드의 대표 럭셔리 중형 SUV ‘GV70 스포츠 ... Read more
“드디어 나왔다!” 완성도 높은 디자인으로 돌아온 제네시스 GV70, 가격까지 완벽해…제네시스 ‘GV70 부분변경 모델’ 출시정교해진 디자인과 강화된 상품성2.5 터보 및 3.5 터보 가솔린 2개 라인업 제네시스가 ‘GV70 부분변경 모델’을 출시했다. ... Read more
"독일차 계약 취소!" 제네시스 GV70 페이스리프트, 디자인 너무 좋아서 난리!제네시스 GV70, 다음 달 F/L 예고 레벨 업한 디자인과 기능 세부 사항은 곧 공개할 예정GV70 F/L 디자인 공개제네시스는 오는 다음 달, 럭셔리 중형 SUV인 GV70의 부분 변경 모델을 출시할 예정이다. 2020년 12월 첫···
“이거 물건이네” 제네시스 신형 GV70, 변화 수준 무려 이 정도제네시스 브랜드가 럭셔리 중형 SUV, GV70 부분변경 모델을 지난 8일 출시했다. 지난 2020년 12월 출시된 GV70는 역동적이고 유려한 디자인과 강력한 성능, 다양한 편의사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매된...
결국 ‘9천만 원’ 돌파.. 신형 GV70, 풀옵션 견적 무려 이 정도제네시스 GV70 신형의 시작 가격은 2.5L 가솔린 터보 후륜구동 기준 5,380만 원에 책정됐다. 전작보다 340만 원 오른 가격이다. 그렇다면 풀옵션은 어떨까? 순정 액세서리를 비롯한 모든 사양을 선택하고 취등록세 등 부대비용 포함해 산출했다.
제네시스 ‘GV70’ 부분변경 모델 출시… 3년 4개월만제네시스가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV70’ 부분변경(페이스리프트) 모델(사진)을 출시했다. 제네시스는 ‘역동적인 우아함’을 바탕으로 한 디자인과 상품성을 강화해 3년 4개월 만에 GV70을 출시했다고 8일 밝혔다. GV70은 2020년 12월 선보여 글로벌 시장에서 누적 20만 대 이상 판매됐다. 외관 디자인에서는 제네시스의 상징과 같은 전면부 크레스트 그릴을 이중 메시(그물) 구조로 정교하게 다듬었다. 후면부는 기존 범퍼에 있던 방향 지시등을 리어 콤비 램프와 일체화해 두 줄 그래픽으로 구현했다. 실내에는 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치형 공조 조작계를 탑재했다. 넓은 화면에서 조작이 가능하다. GV70은 고급스러운 이동 경험을 제공하기 위해 풍부한 사운드를 제공하는 ‘뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템’과 한 번의 조작으로 실내 조명, 음악, 향기 등을 최적화하는 ‘무드 큐레이터’를 추가했다. 역동적인 내외장 요소를 더해 스포티한 이미지를 극대화한 ‘GV70
제네시스, ‘GV70 부분변경 모델’ 출시제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 럭셔리 중형 SUV ‘GV70 부분변경 모델(이하 GV70)’을 8일(수) 출시했다. 지난 2020년 12월 출시된 GV70는 역동적이고 유려한 디자인과 강력···
‘벤츠냐 BMW냐’서 ‘벤츠냐 제네시스냐’로… 프리미엄 차량 선택, 고민 바꾼 구매자들지난해 프리미엄 차량을 구매한 소비자들은 마지막까지 ‘벤츠냐 제네시스냐’를 두고 가장 많이 고민했던 것으로 조사됐다. 예전에는 ‘벤츠냐 BMW냐’를 놓고 고심하는 사례가 가장 많았다. 프리미엄 시장에서 제네시스의 존재감이 유럽차 못지않게 높아진 것이다. 7일 소비자 분석기관인 컨슈머인사이트의 ‘연례 자동차 기획조사’에 따르면 ‘프리미엄차를 구매하기 전 마지막까지 비교한 브랜드가 무엇이냐’는 질문에 응답자 중 가장 많은 14.7%가 ‘제네시스-메르세데스벤츠’를 꼽았다. 이번 조사는 2022년 7월부터 지난해 6월까지 프리미엄 차량 구매자 1375명을 대상으로 진행됐다. 조사 대상 차량은 현대자동차의 고급브랜드 제네시스, 독일 벤츠·BMW·아우디, 스웨덴 볼보, 일본 렉서스다. 직전 조사(2022년)에서 1위(14.9%)였던 ‘벤츠-BMW’는 이번 조사에서 2위(13.2%)로 밀려났다. 또 이번 조사 3∼5위가 ‘제네시스-BMW’, ‘제네시스-볼보’, ‘제네시스-아우디’ 순으로 재편되며
2024 제네시스 G90 LWB 여유로운 실내 공간을 선사하는 대형 세단 (가격 제원 실내 성능)안녕하세요 차츄입니다 제네시스 G90 기반 롱휠베이스 버전인 2024 G90 LWB 차량을 소개해드릴게요, 3.5 가솔린 터보 MHEV AWD 단일 등급 모델로 16,702만 원에 출시했습니다. 3.5L V6 트윈 터보 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 415마력, 최대 토크 56kg.m 성능을 지니고 있는 차량입니다 2024 G90 LWB 전면부는 시그니처 G-매트릭스 패턴의 크레스트 그릴이 웅장한 감성을 자아내죠, 그리고 혁신적인 MLA 렌즈 기술로 완성된 두 줄의 헤드 램프(다이내믹 웰컴 라이트 포함) 및 일자로 길게 이어진 프론트 범퍼 등 날렵한 느낌이 돋보이고 추가로 크롬 몰딩 처리로 고급감까지 더해졌습니다 전장 5,465mm / 전폭 1,930mm / 전고 1,490mm / 축거.......
“색칠 놀이 실화?” 혹평 폭발 GV70 마그마, 그 실물 이런 모습제네시스가 고성능 럭셔리를 지향하는 마그마 브랜드를 최근 런칭했다. 공식 발표는 올해 3월 이뤄졌지만, 작년 4월부터 GV80 쿠페 콘셉트를 통해 마그마 브랜드 디자인의 핵심 될 오렌지 컬러의 외장색을 공개하는 등 관련 준비를 해오는 모습을 보였다.
“눈탱이 절대 없다?” 중고차, 이렇게 사면 100% 안전합니다중고차 구매 시 사기가 걱정되는 소비자에게 최적의 선택지가 한 가지 있다. 바로 '인증 중고차'다. 물론 인증 중고차역시 단점이 있긴 하지만 그래도 기존 중고차 시장과 비교하면 장점이 많아 이용할 가치는 충분하다.
“이래도 탈래?” 제네시스 GV80, 충격적 수준에 아빠들은 ‘깜짝’한국과 미국을 대표하는 럭셔리 브랜드 제네시스와 캐딜락. 역사가 긴 캐딜락에 비해 제네시스는 짧지만 엄청난 성장을 이루고 있다. 두 브랜드의 준대형 SUV 제네시스 GV80과 캐딜락 XT6를 각각 비교해보자.
“어쩌다 이렇게…” 전통의 강자 그랜저와 싼타페, 현대차는 결국 이게 답인가?현대자동차, 2024년 4월 판매실적 공개총 34만 5,840대로 전년 동월 대비 3.3% 증가 현대자동차가 2024년 4월 판매실적을 공개했다. 2일, 현대차는 2024년 ... Read more
현대자동차그룹, 美 IIHS 충돌평가 최고 안전한 차 최다 선정현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 현지시각 2일(목) 발표한 충돌평가에서 현대자동차 ▲아이오닉 5가 최고등급인 ‘톱 세이프티···
“이번에도 리콜?! 61종 최대 종류로 충격!” 현대 무상수리 실시현대 자동차 그룹, 내비게이션 오류로 대규모 무상수리 실시 현대 자동차그룹이 현대차, 기아, 제네시스 브랜드에 걸쳐 총 61종, 약 6만5000대의 차량에 대해 대규모 무상수리 실시 한다고 발표했다. 이번 조치는 내비게이션 시스템이 켜지지 않거나, 업데이트가 정상적으로 이루어지지 않는 문제가 발견되었기 때문이다. 문제의 원인으로는 내비게이션 서버의 작업 오류와 소프트웨어 이슈가 지목되었다. 피해 차종 및 수리 과정 문제가 발생한 […]
“G90 저리가라 하는 고급감” 제네시스 G80 롱보디제네시스 G80 롱보디 차원이 다른 고급감 제네시스가 2024 베이징 국제 모터쇼에서 제네시스 G80 EV의 부분 변경 모델 롱보디 버전을 공개하며, 크게 늘어난 휠베이스와 함께 다양한 고급 편의사양을 선보였습니다. 이번 부분 변경을 통해 G80 EV는 더욱 길어진 휠베이스를 기반으로 2열 편의사양을 대폭 강화하였으며, G90에 버금가는 고급감을 자랑합니다. 제네시스 G80 롱보디 디자인과 편의성 강화 신형 G80 EV는 […]
BBQ 본사 아래 치킨집은 맛이 어떨까? 제네시스 BBQ::::: BBQ 본사 아래 치킨집 맛은 어떨까? 개인적으로 BBQ를 좋아하지 않는다. 카카오톡 선물하기로 주문을 하려고 했지만 지점들의 의도적인 주문 거절로 사용도 못하고 남을 줘버린 기억이 많기 때문이다. 사실 절대적인 맛있다고 보기도 어렵다. 하지만 BBQ본사 1층에 위치한 제네세시 BBQ는 괜히 맛이 궁금하기도 했다. 이 곳은 다른 BBQ와 다르게 직영으로 운영하는 BBQ로 일반 매장에서 맛볼 수 없는 음료와 메뉴를 판매하는 곳이다. 특히나 한류 열풍으로 영상 콘텐츠에 한국인들이 노래를 부르는 치킨이 얼마나 맛있는지 확인하기 위해서 한국 사람인 나도 처음와보는 이 곳을 방문하는 진풍경을 보여주기도 한다. BBQ의 시그니처 메뉴인 황금 올리브치킨 플래터는 기본으로 판매하고 있으며 각 부위별로 소스별로 다양한 치킨을 판매하고 있다. 아마도 시범적으로 메뉴를 만들어 이 곳에서 반응을 보고 출시하는 메뉴도 있지 않을까? 라는 생각을 해봤는데 꽤 괜찮은 방식이 아닐까 생각해보기도 했다. 맥주 또한 페일에일 / 바이젠 / 인디아 페일에일 / 둔켈까지 다양한 생맥주를 선보이는데 BBQ가 만든 수제 맥주로 맛이 궁금하기도 했다. 흡사 치킨이 맛있는 펍에 느낌이 강하게 들기도 했다. 이미 1차를 다녀왔기에 많은 술을 마시지 않겠지만 그래도 다양한 맥주를 마셔보고 싶었다. BBQ에서 만든 햄버거가 있다? 사실 BBQ 치킨 맛은 알고 있지만 피자와 햄버거는 꽤 궁금했다. 2차로 맥주 한잔하러왔기에 피자는 조금 무거운 느낌이 들었고 비교적 가격이 좋은 햄버거를 주문해봤다. 시즈닝은 무한제공은 아니고 200원정도에 비교적 저렴한 가격에 다양한 시즈닝을 맛볼 수 있다. 맥주는 아즈 특별하지도 그렇다고 별로이지 않은 수제 맥주 전문점 기준으로 노멀한 느낌이다. 사실 맥주를 아주 특이하게 만든다는 것은 반대로 호불호가 많이 나뉠 수 있다는 뜻과 마찬가지일 수도 있다. 치킨과 페어링이 괜찮은 편이라서 근처에서 술 한잔한다면 추천할만한 맥주이다. 햄버거는 치킨 패티가 들어간 맛으로 딱 가격만큼정도에 맛을 보여주는데 그 이상도 그 이하도 아닌 햄버거 매니아라면 다른 곳에서 판매하지 않는 BBQ만의 치킨 버거는 한 번 먹어볼 가격과 맛을 보여준다. 치킨 맛은 장소 때문인지 몰라도 확실히 동네에서 판매하는 BBQ와 맛이 다르다. 생각해보면 우리는 BBQ를 매장에서 먹어본 기억이 거의없다. 보통 배달을 시켜먹는게 대부분인데 아마 현장에서 바로 튀긴 치킨이라는 점과 정확한 시간과 레시피 여기에 철저한 기름관리로 맛에 차이를 보여주는게 아닌가 싶다. BBQ 본사 1층에 위치한 제네시스 BBQ는 이름 그대로 브랜드에 다양한 메뉴가 태어나는 창세기 BBQ라는 말이 맞는 다양한 시도를 한다. 새로운 메뉴를 먼저 맛볼 수 있는 장점과 엄청 많은 메뉴로 질리지 않고 방문할 수 있지만 다른 말로 내 돈내고 테스트를 하는만큼 무언가 서비스가 좀 더 있거나 이 곳을 방문했다는 인증할만한 굿즈가 있다면 어떨까?? 그나저나 카카오선물하기 안되는 매장 좀 어떻게 해주길....
현대/제네시스 인증 중고차 여러분들의 생각은 어떠신가요?현대 / 제네시스 인증 중고차에 대해서 많은 우려가 많으신 걸로 알고 있습니다. 중고차 시장에 대기업이 횡포를 부린다. 혹은 가격이 너무 높은게 아니냐 라는 의견부터 오히려 대기업이 들어와서 기존 중고차에 대한 악습이 제거될거라는 의견도 있습니다. 이 곳은 현대/제네시스 인증 중고차 양산센터입니다. 이 곳에서 상품화 과정을 통해서 품질 인증이 완료된 차량을 판매하는 것인데요. 현대자동차는 만든 사람이 끝까지 케어한다는 철ㅎ가 아래서 인증 중고차 사업을 준비했다고 합니다. 사실 그건 모르겠고 과연 일반 중고차와 어떤 부분이 다른지 궁금해서 이 먼 곳까지 찾아왔습니다. 일단 현대자동차는 왜 인증 중고차를 시작할까? 2022년 대한민국 중고차 거래대수는 238만대로 신차 등록보다 1.4배 많다고 합니다. 중고차 시장 규모가 30조원이라고 하는데요. 이 중 38%가 현대/제네시스 차량이라고 합니다. 계산상으로 현대 / 제네시스 중고차 시장 규모가 전체 11조 4천억원이라고 합니다. 즉 중고차 시장에서 거래되는 현대/제네시스 차량의 10%만 판매해도 1조 4천억원이라는 매출이 나오는데요. 2020년 SK렌터카 매출이 1조 370억원라는 것을 본다면 절대 낮은 수치는 아닙니다. 하지만 이번 현대/제네시스 인증 중고차는 2023년 5,000대를 목표로 시작하기에 시장 규모가 늘어나는데는 시간이 걸릴듯합니다. 그럼 현대/제네시스 인증 중고차에 강점은 무엇일까? 그 이유는 국내 최대 수준으로 현대자동차 272개 / 제네시스 287개의 진단 그리고 검사를 거쳐 품질 인증을 받고 판매한다는 점입니다. 또한 신차 제조 공장 수준의 인증중고차 전용 상품화센터는 정밀진단 / 품질개선 검사 / 인증 등 상품화 과정으로 판매합니다. 판매 대상은 5년에 10만km 이내 무사고 현대/제네시스 브랜드 차량으로 전기차와 수소전기차는 추후에 확대된다고 합니다.실제 상품화 과정과 정밀진단 과정을 직접 봤는데 일단 대기업이라 그런지 일반 정비공장에서 볼 수 없는 고가의 장비들이 엄청 많은 것이 특징입니다. 또한 놀라운웠던 점은 광택 / 세차를 외주가 아닌 직접 진행하여 하나에 프로세스로 편입헀다는 점입니다. 가장 박수를 쳐주고 싶은 부분은 오감만족 점검이라고 시각 뿐만 아니라 엔진 점검 시 AI가 녹음한 차량 엔진소리로 청각 정보를 타이어 마모 정도와 주행 보조 같은첨단 기능 상태를 보여주는 초감각 정보를 실내 공기 쾌적도로 악취가 있는지 확인하는 후각 정보 등을 보여주는데요. 그냥 지나가기만 해도 차량 하부를 스캔하고 타이어 패턴이 얼마나 남았는지 한 눈에 볼 수 있는 서비스는 정말 강점이였습니다. 대략적은 현대/제네시스 인증 중고차 가격을 보면 아직은 많이 비싸다고 생각이 드는 편입니다. 하지만 빠른 출고를 원하시는 분들과 믿고 구매할 수 있다는 장점이 있습니다.점차적으로 가격에 대한 부분이 내려가지 않을까? 하는 기대감으로 좀 더 지켜보면 좋겠습니다.
댓글 많은 뉴스