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제네시스 Archives - 28 중 3 번째 페이지 - 뉴스벨

#제네시스 (554 Posts)

  • 제네시스가 내린 ‘파격적인 결정’.. 과연 성공할까? 제네시스 GV90에 삼성 SDI 배터리 탑재 제네시스의 차세대 전기 SUV GV90에 삼성 SDI의 각형 배터리가 탑재될 예정이다. 이는 제네시스에서 삼성 SDI ... 더 보기
  • 예상 못 했는데 “깜짝 결정”…제네시스에 ‘이목집중’ GV90, 삼성 SDI 배터리 탑재 예정충격에 강하고 안정적인 각형 배터리제네시스 전기차에는 최초로 공급 제네시스의 차세대 전기 SUV, GV90에 삼성SDI의 각형 ... Read more
  • 조선의 블랙은 이런 맛이다! 제네시스 GV80 블랙 제네시스 GV80, GV80 쿠페 BLACK이 론칭하여 제네시스 강남에 다녀왔습니다. 조선 여백의 미에 블랙을 담아 정성스럽게 차려낸 블랙 한상 차림인데요~~ 블랙의 질감과 광택, 흡수되고 반사되는 빛의 양, 섬세한 감촉까지 세심하게 구현해서 더 고급스럽고 멋집니다. 그냥 운전석 문을 열자마자 반해 버렸네요 제네시스 G90 블랙에 이어 두 번째 블랙 시리즈인데요~~~ 개인적으로 G90 처음이라서 완벽하지 않은 부분이 있었다면 GV80은 그 단점을 모두 보완해 더 완벽해진 블랙으로 태어났습니다. 블랙 애쉬 리얼 우드 내장재를 사용하였고 블랙 전용 퀼팅 & 가죽이 독보적으로 아름다웠네요 실내 모든 부분이 블랙톤 매치가 되어 ~~~ 은은하.......
  • 제네시스, 'GV70 전동화' 부분변경…배터리 키워 423㎞ 달린다 현대차 고급 브랜드 제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델을 연내 출시한다. 신차는 배터리 용량을 키워 주행거리를 늘리는 등 전기차로서 상품성을 강화한다. 제네시스는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70 전기차 버전 'GV70 전동화 부분변경 모델'의 출시를 위해 현대차 고급 브랜드 제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델을 연내 출시한다. 신차는 배터리 용량을 키워 주행거리를 늘리는 등 전기차로서 상품성을 강화한다. 제네시스는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70 전기차 버전 'GV70 전동화 부분변경 모델'의 출시를 위해
  • 비싸서 고민했던 제네시스 “이러면 달라진다”…대체 얼마길래? 제네시스 G80 전동화 국고보조금 확정지역에 따라 7,800만 원대로 구매 가능내연기관 대비 휠베이스를 확장한 모델 제네시스의 대표 럭셔리 세단 G80 전동화 ... Read more
  • 1위는 현대차인 줄 알았건만 “아니었다”…9만 명이 내린 반전 결과에 ‘깜짝’ 토요타‧렉서스 서비스 만족도 1‧2위‘잔고장 없는 차’로 자리매김해국내차는 제네시스가 눈에 띄어 토요타와 렉서스가 또다시 소비자 신뢰를 확실히 입증했다. 올해 발표된 ‘2024 ... Read more
  • [컨슈머인사이트] 볼보, 상품성 11개 항목 중 7개 1위 ‘5년째 독무대’ 구입 1년 이내 새차의 성능∙디자인 등을 종합 평가하는 ‘상품성’ 만족도에서 볼보가 5년 연속 1위를 차지했다. 테슬라가 토요타∙렉서스를 앞질러 2위에 올랐고, 국산차 중에는 제네시스 등 현대차그룹 3개 브랜드가 동시에 산업평균을 상회했다. 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 2001년 시작해 올해 제23차를 맞은 ‘연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)’에서 새차 구입 후 1년 이내(’23년 7월~’24년 6월 구입)인 소비자에게 성능∙기능∙디자인 등 상품성 관련 11개 항목의 만족도를 기반으로 상품성 만족도(TGR=Things Gone Right)를 구하고 이를 브랜드별로 비교했다. 11개 항목은 △외관디자인 △인테리어 △주행성능 △공조장치 △안전성 △실내공간·수납 △시트 △비용대비가치 △에너지효율·편의성 △AV시스템 △첨단기능·장치였다. ■ 볼보, 1위 평가 항목 작년보다 2개 더 늘어 올해 조사에서 볼보가 852점(1000점 만점)으로 5년 연속 1위를 달렸고, 테슬라(839점, 2위), 토요타(833점, 3위), 렉서스(821점, 4위), BMW(817점, 5위) 순으로 뒤를 이었다[그림]. 제네시스(812점), 현대차(807점), 기아(806점) 등 현대차그룹 3개 브랜드는 나란히 6~8위에 올랐다. 볼보는 11개 평가 항목 중 안전성, 외관디자인, 시트, 실내인테리어, AV시스템, 첨단기능∙장치, 비용대비가치 등 7개에서 1위였다. 작년 5개에서 2개 항목(AV시스템, 비용대비가치) 더 늘어나 압도적인 상품성을 과시했다. 특히 안전성 항목에서는 작년에 이어 모든 브랜드 중 유일하게 90점대를 찍었다. 테슬라는 실내공간∙수납에서 1위였고 외관디자인, 안전성, 주행성능 등 총 10개 항목에서 3위 안에 들었으나 시트 항목에서 유독 하위권으로 처졌다. 올해 점수가 하락(-14점)했음에도 토요타, 렉서스(각각 -25점, -37점)에 비해 상대적으로 하락 폭이 작았던 점도 첫 2위 달성에 한몫 했다. 토요타는 주행성능, 공조장치, 에너지효율∙편의성 3개 항목에서 1위, 안전성 등 3개 항목에서 3위권이었지만 실내인테리어에서 취약했다. 렉서스는 시트, 에너지효율∙편의성 2개에서 3위권에 들었고 대부분 항목에서 고른 평가를 받은 점도 예년과 같았다. 다만 두 브랜드는 전반적으로 점수가 낮아졌고 다른 브랜드에 비해 하락 폭도 유난히 컸다. 제네시스는 실내인테리어, 시트, AV시스템, 첨단기능∙장치에서 호평을 받은 데 비해 에너지효율∙편의성은 최하위권에 머물렀다. 현대차와 기아는 특출하게 높거나 낮은 항목 없이 대체로 무난했는데, 현대차는 외관디자인에서, 기아는 주행성능과 안전성에서 상대적으로 낮은 평가를 받았다. ■ 제네시스, 상위권 수입 브랜드에는 열세 현대차그룹 3개 브랜드는 최상위권 수입차 브랜드의 점수가 일제히 하락한 데 비해 소폭 상승 또는 보합으로 선전했다. 제네시스가 전년에 이어 국산 브랜드 중 선두를 지킨 점, 현대차와 기아가 순위권에 올라온 점도 긍정적이다. 다만 산업평균(807점)과의 차이는 2~8점으로 크지 않았다. 국산 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스와 현대차, 기아의 점수 차이도 5~6점에 불과해 언제든 뒤집힐 수 있다. 제네시스의 경쟁 상대는 최상위권 수입 프리미엄 브랜드이고, 그들과의 점수 차이가 여전히 크다는 점을 고려하면 아직 갈 길은 많이 남았다.
  • BMW도 제네시스도 아니다.. 자동차 서비스 만족도 조사의 놀라운 결과 볼보의 서비스 만족도 1위 달성 볼보자동차코리아가 2024년 자동차 기획조사에서 서비스 만족도 부문에서 국산 및 수입차 브랜드 통합 1위를 차지했다. 이번 조사는 ... 더 보기
  • “예상치 못한 결과…” 포르쉐도 아우디도 제쳤다는 현대차, 대체 무슨 일? 현대차 브랜드 가치 230억 달러 기록글로벌 100대 브랜드 중 30위에 올라5년간 브랜드 가치 63% 성장한 결과 현대차가 세계적인 브랜드 컨설팅 ... Read more
  • 모두가 바랬던 소식… “더욱 늘었다” 제네시스 GV70 전동화 모델, 변화의 핵심은? 신형 GV70 전동화 제원 공개배터리 성능 대폭 업그레이드상온 주행거리 423km 달성 제네시스의 신형 GV70 전동화 모델이 곧 출시를 앞두고 있는 ... Read more
  • 초기에만 반짝 이후 망해버린 ‘제네시스 SUV’ 무엇이 문제일까? 제네시스 GV80 쿠페의 저조한 판매량 제네시스 GV80 쿠페는 기본 가격이 약 8,255만 원으로 설정되어 있다. 이 가격은 일반 GV80의 기본 가격인 ... 더 보기
  • 추억만 쫒기 싫다, 그랜저와 다른 아이오닉9의 갈길 아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 새로운 분야의 플래그십 자리에 등극할 예정인 만큼 그 기대감도 상당하다. 반면 제네시스에게 자리를 내어준 그랜저는 과거의 영광을 그리워 할 뿐이다. 아이오닉9는 새로운 기함···
  • "11조원, 고려아연급" 현대, 전세계 30위 등극! 현대자동차가 2024 글로벌 100대 브랜드에서 브랜드 가치 230억 달러를 기록하며 순위 30위에 올랐다. 정의선 회장 취임 후 N 브랜드, 아이오닉 등으로 괄목할 만한 성장을 이뤄내며 기존 140억 달러보다 더 높은 수···
  • 신세계 정용진 회장, ‘재벌 차 덕후’ 그 자체! 신세계 그룹 회장 정용진의 자동차 사랑. SNS에서 인증한 테슬라 국내 1호차 구매부터 제네시스 G90과 벤츠 스프린터까지, 다양한 차량 소유와 그의 SNS 활동을 통해 드러난 자동차에 대한 애정을 알아본다. 테슬라 ···
  • "이게 9백 짜리 옵션" 제네시스 SUV, 역대급 스펙, 포기할 수 없죠 최근 하이브리드를 눈여겨 보는 예비 오너들이 늘어나고 있다. 여러 하이브리드 종류가 있지만 대다수가 연비를 기대하고 선택하기 마련이다. 하지만 이 중에서 그 기대감을 채우지 못하는 파워트레인이 있다. 바로 ···
  • “무려 8년…” G90 블랙부터 GV80 블랙까지 한눈에 볼 수 있다는 이곳은? 제네시스 제29회 부산국제영화제 공식 후원G90 블랙, GV80 쿠페 등 총 100여 대 제공GV80 블랙·GV80 쿠페 블랙 모델 최초 전시 제네시스가 ... Read more
  • 한국타이어, 제네시스 타이어 교체 서비스에 타이어 공급 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 제네시스 브랜드의 ‘타이어 안심 교체 서비스 [얼터너티브]’에 교체용 타이어를 공급한다. 7일 한국타이어에 따르면 해당 서비스는 제네시스 전 차···
  • 부국제에서 만나는 제네시스…신차 시승·영화 체험 제공 제네시스가 8년 연속 제29회 부산국제영화제를 공식 후원하며 영화제 기간 동안 다양한 차량과 체험 프로그램을 선보인다. 영화제는 오는 11일까지 열리며, 제네시스는 G90 블랙, GV80 쿠페 등 총 100여 대의 차량을···
  • 제네시스, ‘GV80 블랙·GV80 쿠페 블랙’ 공개 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 완벽한 블랙을 입고 돌아온 럭셔리 대형 SUV ‘제네시스 GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙(Genesis GV80 Black · GV80 Coupe Black, 이하 GV80 블랙)’을 2일(수) 공개했다. GV80 블랙은 ‘제네시스 G90 블랙’에 이은 브랜드 두 번째 블랙 모델로 제네시스만의 진정성 있는 블랙 콘셉트를 바탕으로 내외장의 섬세한 디테일까지 블랙으로 마감하고, 전용 소재 및 사양을 적용해 고급스러움을 극대화한 것이 특징이다. GV80 블랙의 외관은 크고 작은 요소들이 모두 블랙 색상으로 구현돼 차량 고유의 차체 라인과 형태감을 더욱 부각시킨다. 제네시스는 GV80 블랙의 ▲라디에이터 그릴 ▲범퍼 가니쉬 ▲전면 엠블럼 ▲DLO 몰딩 ▲루프랙 ▲리어 범퍼 몰딩처럼 두드러진 부품은 물론 ▲헤드램프 내부 사이드 베젤 등 눈에 띄지 않는 부분까지 빠짐없이 블랙 색상으로 마감했다. 또한 유광 블랙 색상의 22인치 휠과 블랙 전용 플로팅 휠캡을 기본 적용하고, 테일게이트에는 다크 메탈릭 색상의 제네시스(GENESIS) 레터링 엠블럼만 배치해 GV80 블랙만의 존재감을 완성했다. GV80 블랙의 실내는 작은 요소들까지 일관되게 적용된 블랙 색상이 전용 내장재 및 사양과 어우러져 고급스러우면서 환대 받는 경험을 제공한다. 제네시스는 GV80 블랙의 ▲노브 및 스위치류 ▲전자식 변속 다이얼(SBW) 글라스 내부 장식 ▲가죽 내장재 스티치 ▲글로브박스 개폐 버튼을 모두 블랙으로 표현했다. 또한 GV80 블랙 전용 ▲리얼우드 가니쉬 ▲시트 가죽 ▲시트 퀼팅 및 파이핑 ▲카매트를 적용하고, 승하차 시 27인치 통합형 와이드 디스플레이에 표현되는 웰컴·굿바이 애니메이션을 새롭게 구현해 블랙만의 특별함을 더했다. 제네시스 관계자는 “제네시스 블랙은 화려한 수식어구 없이 차량의 내외장 디자인을 가장 담백하게 보여주는 것이 특징”이라며 “제네시스 라인업 내 상위 모델인 만큼 제네시스만의 디테일을 살려 블랙을 자신감 있게 구현했다”고 말했다. 한편 제네시스는 2일부터 11일까지 열흘간 부산 해운대구 영화의전당 일대에서 열리는 제29회 부산국제영화제(BIFF)에 GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙을 선보인다. 이후 제네시스 강남·수지 등 주요 거점에서 제네시스 블랙의 스토리와 함께 차량의 내외장을 체험할 수 있는 특별 전시를 진행하며, 자세한 일정과 내용은 추후 제네시스 공식 홈페이지를 통해 안내할 예정이다.
  • "G80값 파나메라, 사기 아니야?" 포르쉐가 보면 뒷목 잡을 상황 포르쉐의 절반 가격으로 952마력의 성능을 제공하는 BYD 덴자 Z9 GT가 출시됐다. BYD의 글로벌 공략과 함께 중국 전기차의 약진이 가속화되고 있다. 포르쉐를 겨냥한 BYD 덴자 Z9 GT가 출시됐다 덴자 Z9 GT - 출처 ···
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