KPGA ‘제네시스 챔피언십’ 글로벌 대회 격상KPGA 투어 제네시스 챔피언십이 올해부터 더 큰 규모의 국제 대회로 격상된다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 ‘제네시스 챔피언십’과 ‘코리아 챔피언십 프레젠티드 바이 제네시스(···
디자인 싹 다 바꿨네.. 제네시스 GV60, 결국 ‘이 모델’까지 포착됐다제네시스 GV60 퍼포먼스 트림 페이스리프트 모델의 완성형 실물이 최초로 포착되었다. 전면과 후면이 두터운 위장막에 둘러싸인 만큼 자세한 모습은 공개되지 않았지만, 일부 디자인 요소를 확인할 수 있었다. 전면부 위주의 변화가 이뤄진 것으로 보인다.
출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 디자인 변화폭에 아빠들은 깜짝제네시스의 중형 SUV GV70은 지난해에만 32,797대가 팔리면서 가장 인기 있는 럭셔리 SUV 중 하나로 꼽혔다. 소비자들로부터 높은 주목을 받고 있는 GV70이 페이스리프트를 앞두고 프로토타입의 스파이샷이 속속 포착되면서 기대감을 높이고 있다.
비싸다 말 많은 KGM 렉스턴 써밋, 아빠들 차라리 ‘이 모델’ 산다고?과거 쌍용 시절 KGM은 체어맨으로 고급 자동차 시장에 도전했다. 렉스턴 써밋은 이러한 경험을 녹인 차량으로 ‘체어맨을 품은 렉스턴’이라는 평가를 받고 있다. 해당 차량은 전통적인 SUV인 렉스턴의 웅장함과 고급 대형 세단인 체어맨의 럭셔리함을 느낄
잘 나간다는 제네시스의 발목을 잡는 이것이제 진짜 독일차 살 필요 없겠다… 제네시스는 유일무이한 국산 럭셔리 브랜드다. 제네시스가 바라보는 곳에는 독일차가 있다. 대배기량 엔진과 후륜구동을 채택한 점, 또 독일차 감각을 염두에 둔 주행질감이 그 증거다. 하지만 제네시스에게는 넘어야 할 큰 산이 하나 있다. 바로 ‘고성능’이다. 제네시스는 고성능 디비전이 없다. 메르세데스-AMG나 BMW M처럼 500마력 이상을 뽑아대는 고성능 엔진이 없다. GV80에만 반짝 탑재되던 […]
"독일 차 잡는다?"제네시스는 다 계획이 있구나..제네시스는 고성능 라인업 '마그마'를 선보이며 새로운 전략으로 나섰다. 이는 고성능과 럭셔리를 결합한 새로운 챕터로, 전반적인 디자인과 성능을 개선해 경쟁력을 높인다. GV60 마그마 콘셉트는 스포티하고 넓은 ···
“분명 오르기는 할 텐데…” 출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 상승세 이어갈까?제네시스, GV70 부분변경 모델 출시 임박완성도 높은 기존 디자인에 디테일 강화환경 규제 영향으로 2.2리터 디젤은 단종 예정 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 ... Read more
‘차를 발로 만들었나’ 또 터진 현대차 조립 불량 논란, 차주들만 분통현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
플릿카의 대표격, 경찰차.. 해외에선 ‘이 자동차’까지 사용한다고?업무용으로 사용되는 차량을 일컫는 플릿카의 종류는 여러가지지만, 우리가 구분하기 쉬운 플릿카는 경찰차다. 고속도로 암행순찰에 사용되는 스포츠 세단, 중동의 슈퍼카, 미국의 머슬카까지, 여러 종류의 경찰차들과 그 채택 이유를 알아보자.
“제네시스 G90 별로에요…”라는 반응의 G90 블랙제네시스 G90은 세그멘테이션이 확실한 차량이다. 짙은 검은색이 유난히 잘 어울리는 ‘회장님 차’. 제네시스는 G90의 고급스러움을 한가득 끌어올린 ‘G90 블랙’을 새롭게 공개했다. 가격은 1억3천8백만 원부터. 일반 모델과는 무엇이 다를까? ‘G90 블랙’은 독자 색상 ‘제네시스 블랙’을 적용한 최초 모델로 내·외장의 모든 부위를 블랙 색상으로 마감해 고급감을 한층 강조했다. 외관의 경우 크고 작은 장식적인 요소를 모두 블랙으로 마감해 […]
‘하차감 100%’ 시선강탈 제대로 한다는 독특한 자동차 도어 3종은?일반적인 차량에서 볼 수 없는 독특한 디자인의 차들의 가장 큰 특징은 문이 열리는 방식이다. 갈매기 모양의 걸윙 도어, 가위날 모양의 시저 도어, 마차 모양의 코치 도어 등 우리가 흔히 볼 수 없는 독특한 차 문과 그 이유를 알아보자.
대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으로 회전하면 ‘동위상’, 다른 방향으로 회전하면 ‘역위상’이다. 주로 고속 […]
“마이바흐 급 제네시스” 역대급 SUV 디자인, 디자이너 누구냐 난리!제네시스가 미국 뉴욕에서 열린 제네시스 하우스에서 네오룬 콘셉트와 GV60 마그마 콘셉트를 세계 최초 공개하며, 미래 지향적 혁신과 고성능 럭셔리의 새로운 장을 열었다. 세부 디자인과 내용은 다음내용에서 알아보자.
“진짜 SUV 시장 씹어먹으려고 작정했네?!” 제네시스 네오룬제네시스 새로운 플래그십 SUV 네오룬 제네시스는 국제 자동차 쇼에서 제네시스 대형 전기 크로스오버 SUV 네오룬 컨셉차를 공개하며 브랜드의 미래 방향성을 제시했습니다. 이 새로운 모델은 제네시스의 기술 혁신과 미래 비전을 상징하며, 그리스어 “neo”(새로운)와 라틴어 “luna”(달)의 조합으로, 전통적인 표준을 뛰어넘는 새로운 시대의 시작을 의미합니다. 제네시스 네오룬 SUV 디자인과 혁신 네오룬 컨셉트는 제네시스 X 스피디움 쿠페에서 볼 수 […]
‘이건 100% 후회한다’ 현시점 절대 사면 안 된다는 국산차 3종은?가까운 시일 내에 새로운 모델의 출시를 앞둔 인기 차종 3 종류를 알아봤다. 페이스리프트를 앞둔 제네시스 GV70과 풀체인지를 앞둔 BMW X3와 현대 팰리세이드. 큰 변화로 상품성이 눈에 띄게 개선되었는데, 그 변화를 간단히 알아보자.
‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
“색깔 실화야?” 제네시스 마그마 GV60 깜짝 공개, 그 실물 이런 모습2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
“고급감 미쳤네” 검은색 슈트 걸친듯한 프리미엄 세단 출시에 아빠들 벌써부터 ‘난리’제네시스, 플래그십 세단 ‘G90 블랙’ 출시내·외장의 모든 부위에 블랙 색상으로 마감온전한 블랙 색상 표현을 위해 내장재 엄선 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 ... Read more
제네시스 끝판왕, ‘네오룬’ 콘셉트카.. 양산 일정 공개되자 모두 ‘깜짝’국산 유일의 프리미엄 브랜드, 제네시스. 이들이 제네시스 하우스 뉴욕을 통해 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV 콘셉트카를 공개했다. 공개된 콘셉트카의 명칭은 '네오룬'. 아직 브랜드 측의 공식적인 발표는 없는 상황이지만, 많은 이들이 해당 콘셉트카가...
KPGA ‘제네시스 챔피언십’ 글로벌 대회 격상 KPGA 투어 제네시스 챔피언십이 올해부터 더 큰 규모의 국제 대회로 격상된다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 ‘제네시스 챔피언십’과 ‘코리아 챔피언십 프레젠티드 바이 제네시스(···
디자인 싹 다 바꿨네.. 제네시스 GV60, 결국 ‘이 모델’까지 포착됐다 제네시스 GV60 퍼포먼스 트림 페이스리프트 모델의 완성형 실물이 최초로 포착되었다. 전면과 후면이 두터운 위장막에 둘러싸인 만큼 자세한 모습은 공개되지 않았지만, 일부 디자인 요소를 확인할 수 있었다. 전면부 위주의 변화가 이뤄진 것으로 보인다.
출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 디자인 변화폭에 아빠들은 깜짝 제네시스의 중형 SUV GV70은 지난해에만 32,797대가 팔리면서 가장 인기 있는 럭셔리 SUV 중 하나로 꼽혔다. 소비자들로부터 높은 주목을 받고 있는 GV70이 페이스리프트를 앞두고 프로토타입의 스파이샷이 속속 포착되면서 기대감을 높이고 있다.
비싸다 말 많은 KGM 렉스턴 써밋, 아빠들 차라리 ‘이 모델’ 산다고? 과거 쌍용 시절 KGM은 체어맨으로 고급 자동차 시장에 도전했다. 렉스턴 써밋은 이러한 경험을 녹인 차량으로 ‘체어맨을 품은 렉스턴’이라는 평가를 받고 있다. 해당 차량은 전통적인 SUV인 렉스턴의 웅장함과 고급 대형 세단인 체어맨의 럭셔리함을 느낄
잘 나간다는 제네시스의 발목을 잡는 이것 이제 진짜 독일차 살 필요 없겠다… 제네시스는 유일무이한 국산 럭셔리 브랜드다. 제네시스가 바라보는 곳에는 독일차가 있다. 대배기량 엔진과 후륜구동을 채택한 점, 또 독일차 감각을 염두에 둔 주행질감이 그 증거다. 하지만 제네시스에게는 넘어야 할 큰 산이 하나 있다. 바로 ‘고성능’이다. 제네시스는 고성능 디비전이 없다. 메르세데스-AMG나 BMW M처럼 500마력 이상을 뽑아대는 고성능 엔진이 없다. GV80에만 반짝 탑재되던 […]
"독일 차 잡는다?"제네시스는 다 계획이 있구나.. 제네시스는 고성능 라인업 '마그마'를 선보이며 새로운 전략으로 나섰다. 이는 고성능과 럭셔리를 결합한 새로운 챕터로, 전반적인 디자인과 성능을 개선해 경쟁력을 높인다. GV60 마그마 콘셉트는 스포티하고 넓은 ···
“분명 오르기는 할 텐데…” 출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 상승세 이어갈까? 제네시스, GV70 부분변경 모델 출시 임박완성도 높은 기존 디자인에 디테일 강화환경 규제 영향으로 2.2리터 디젤은 단종 예정 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 ... Read more
‘차를 발로 만들었나’ 또 터진 현대차 조립 불량 논란, 차주들만 분통 현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
플릿카의 대표격, 경찰차.. 해외에선 ‘이 자동차’까지 사용한다고? 업무용으로 사용되는 차량을 일컫는 플릿카의 종류는 여러가지지만, 우리가 구분하기 쉬운 플릿카는 경찰차다. 고속도로 암행순찰에 사용되는 스포츠 세단, 중동의 슈퍼카, 미국의 머슬카까지, 여러 종류의 경찰차들과 그 채택 이유를 알아보자.
“제네시스 G90 별로에요…”라는 반응의 G90 블랙 제네시스 G90은 세그멘테이션이 확실한 차량이다. 짙은 검은색이 유난히 잘 어울리는 ‘회장님 차’. 제네시스는 G90의 고급스러움을 한가득 끌어올린 ‘G90 블랙’을 새롭게 공개했다. 가격은 1억3천8백만 원부터. 일반 모델과는 무엇이 다를까? ‘G90 블랙’은 독자 색상 ‘제네시스 블랙’을 적용한 최초 모델로 내·외장의 모든 부위를 블랙 색상으로 마감해 고급감을 한층 강조했다. 외관의 경우 크고 작은 장식적인 요소를 모두 블랙으로 마감해 […]
‘하차감 100%’ 시선강탈 제대로 한다는 독특한 자동차 도어 3종은? 일반적인 차량에서 볼 수 없는 독특한 디자인의 차들의 가장 큰 특징은 문이 열리는 방식이다. 갈매기 모양의 걸윙 도어, 가위날 모양의 시저 도어, 마차 모양의 코치 도어 등 우리가 흔히 볼 수 없는 독특한 차 문과 그 이유를 알아보자.
대형 세단들이 좁은 도로환경에서 살아남기 위해 택한 것 대형 세단을 날렵하게…하지만 도심은 점점 복잡해지고 차 크기는 커져만 간다. 큰 덩치를 절대 포기할 수 없는 차량은 좁은 도로 환경에 어떻게 적응해야 할까? 크기를 줄일 수는 없으니, 회전 반경을 줄인다. 후륜조향(Reer Wheel Steering)이다. 후륜조향은 주향 상황에 따라 전륜에 따라 후륜 조향각을 제어하는 기술이다. 후륜이 전륜과 같은 방향으로 회전하면 ‘동위상’, 다른 방향으로 회전하면 ‘역위상’이다. 주로 고속 […]
“마이바흐 급 제네시스” 역대급 SUV 디자인, 디자이너 누구냐 난리! 제네시스가 미국 뉴욕에서 열린 제네시스 하우스에서 네오룬 콘셉트와 GV60 마그마 콘셉트를 세계 최초 공개하며, 미래 지향적 혁신과 고성능 럭셔리의 새로운 장을 열었다. 세부 디자인과 내용은 다음내용에서 알아보자.
서울반도체, 제네시스 'GV80' 헤드램프에 와이캅 적용 서울반도체는 현대자동차그룹의 제네시스의 SUV 차량인 ‘GV80’의 헤드램프에 와이어(Wire) 없는 광반도체 ‘WICOP (와이캅)’ 기술을 공급한다고 28일 밝혔다. GV80의 상징인 두 줄의 하이빔(High beam), 로우빔(Low beam)에는 서울반도체의 신기술 ‘WICOP UHL’ 고휘도 제품이 적용됐다. ‘WICOP UHL’은 기존에 양산 중인 와이캅 제품 대비 휘도를 200% 개선해 슬림한 램프 디자인에 최적화된 솔루션으로 자동차 시장의 주목을 받고 있다. 이외에도 GV80의 주간주행등(DRL), 방향지시등(Turn signal) 등 모든 전면 라이트 기능에 와이캅을 적용했다. 제네시스 MLA (Mirco Lens Array) 헤드램프에 적용된 WICOP UHL은 초소형, 고효율 LED 기술 와이캅을 기반으로 개발된 자동차 애플리케이션에 최적화된 제품이다. 일반 제품 대비 방열 성능이 40% 우수해 헤드램프의 방열 구조물을 최대 75%까지 줄일 수 있다. 따라서 램프 설계의 중요 요소인 사이즈와 무게를 줄이고, 슬림하고 정교한 디자인 구현이 가능하다. 박인흠 서울반도체 자동차사업본부 부사장은 “와이캅 기술은 서울반도체가 세계 최초로 개발한 기술로, 전 세계 자동차 메이커에 연 100모델 이상 꾸준히 채택되고 있으며, 앞으로도 고객에게 차별화 가치를 제공하기 위해 전장용 LED 기술 개발에 더욱 집중할 것”이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 남의 식당 앞에서 오줌싼 女…CCTV에 더 충격적 장면이 계약직 여교사 컵에 '체액 테러' 남고생…"선처에도 반성은커녕" 에코프로씨엔지, 폐배터리 재생원료 인증 시범사업 참여 "한동훈 끌고 가발 벗기기"…소나무당 '선 넘은 공약' 누구 입에서 LG CNS, 인니에 JV 설립…데이터센터·클라우드 사업 추진
“진짜 SUV 시장 씹어먹으려고 작정했네?!” 제네시스 네오룬 제네시스 새로운 플래그십 SUV 네오룬 제네시스는 국제 자동차 쇼에서 제네시스 대형 전기 크로스오버 SUV 네오룬 컨셉차를 공개하며 브랜드의 미래 방향성을 제시했습니다. 이 새로운 모델은 제네시스의 기술 혁신과 미래 비전을 상징하며, 그리스어 “neo”(새로운)와 라틴어 “luna”(달)의 조합으로, 전통적인 표준을 뛰어넘는 새로운 시대의 시작을 의미합니다. 제네시스 네오룬 SUV 디자인과 혁신 네오룬 컨셉트는 제네시스 X 스피디움 쿠페에서 볼 수 […]
‘이건 100% 후회한다’ 현시점 절대 사면 안 된다는 국산차 3종은? 가까운 시일 내에 새로운 모델의 출시를 앞둔 인기 차종 3 종류를 알아봤다. 페이스리프트를 앞둔 제네시스 GV70과 풀체인지를 앞둔 BMW X3와 현대 팰리세이드. 큰 변화로 상품성이 눈에 띄게 개선되었는데, 그 변화를 간단히 알아보자.
‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
“색깔 실화야?” 제네시스 마그마 GV60 깜짝 공개, 그 실물 이런 모습 2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
“고급감 미쳤네” 검은색 슈트 걸친듯한 프리미엄 세단 출시에 아빠들 벌써부터 ‘난리’ 제네시스, 플래그십 세단 ‘G90 블랙’ 출시내·외장의 모든 부위에 블랙 색상으로 마감온전한 블랙 색상 표현을 위해 내장재 엄선 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 ... Read more
제네시스 끝판왕, ‘네오룬’ 콘셉트카.. 양산 일정 공개되자 모두 ‘깜짝’ 국산 유일의 프리미엄 브랜드, 제네시스. 이들이 제네시스 하우스 뉴욕을 통해 브랜드 최초의 풀사이즈 SUV 콘셉트카를 공개했다. 공개된 콘셉트카의 명칭은 '네오룬'. 아직 브랜드 측의 공식적인 발표는 없는 상황이지만, 많은 이들이 해당 콘셉트카가...
댓글 많은 뉴스