[티메프 사태] “큐텐 이탈 고객 잡아라”…반사이익 노리는 e커머스 업계티몬·위메프 미정산 사태로 큐텐 계열 플랫폼을 떠나는 고객들이 급증한 가운데 e커머스 업계가 이탈층 공략에 나섰다. 셀러들에게는 플랫폼 운영 안정성을 강조하는 한편 고객들에게는 본격적인 특가 프로모션을 선보이고 있다. 1일 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난 7월 티몬·위메프 미정산 사태로 큐텐 계열 플랫폼을 떠나는 고객들이 급증한 가운데 e커머스 업계가 이탈층 공략에 나섰다. 셀러들에게는 플랫폼 운영 안정성을 강조하는 한편 고객들에게는 본격적인 특가 프로모션을 선보이고 있다. 1일 아이지에이웍스 모바일인덱스에 따르면 지난 7월
“유통분야 마이데이터 확대, 산업 경쟁력 저해”...업계 우려 확산정부의 마이데이터 사업 유통분야 확대로 국내 산업 경쟁력이 저해될 것이라는 우려가 확산되고 있다. 전문가들은 유통분야로 마이데이터 사업을 확대하는 것은 실효성이 적고 오히려 ‘해’가 클 것으로 진단했다. 따라서 제도 도입에 신중할 것 또는 아예 재검토 할 것을 주문했다 정부의 마이데이터 사업 유통분야 확대로 국내 산업 경쟁력이 저해될 것이라는 우려가 확산되고 있다. 전문가들은 유통분야로 마이데이터 사업을 확대하는 것은 실효성이 적고 오히려 ‘해’가 클 것으로 진단했다. 따라서 제도 도입에 신중할 것 또는 아예 재검토 할 것을 주문했다
라인야후 지분 협상 장기전 돌입…“차분하고 냉정한 협상 필요”네이버와 소프트뱅크의 라인야후 지분 매각 협상이 새 국면으로 접어들었다. 양측은 라인야후 지분 재조정에 대해 조급하게 결론을 내지 않고 중장기적으로 협상을 추진한다. 업계에서는 지나치게 과열된 여론과 달리 기업이 차분하게 협상하도록 냉정한 시각으로 바라봐야 한다는 의견 네이버와 소프트뱅크의 라인야후 지분 매각 협상이 새 국면으로 접어들었다. 양측은 라인야후 지분 재조정에 대해 조급하게 결론을 내지 않고 중장기적으로 협상을 추진한다. 업계에서는 지나치게 과열된 여론과 달리 기업이 차분하게 협상하도록 냉정한 시각으로 바라봐야 한다는 의견
"대한항공, 항공 여객 운임 하락 압력 지속…실적 피크아웃 우려"아시아투데이 김동민 기자 = NH투자증권은 17일 대한항공에 대해 항공 산업 전반에 걸쳐 운임 하락에 따른 실적 피크아웃 우려가 존재한다고 판단했다. 대한항공의 장거리 여객, 화물 운임은 견조하나 밸류에이션 반등에는 한계라는 지적이다. 아시아나항공 인수 이후 중장기 방향성 및 이익 체력 확인이 필요하다는 분석이다. 투자의견 '매수', 목표가 3만1000원을 유지했다. NH투자증권이 전망한 올해 2분기 대한항공의 매출액은 전년 동기 대비 13.6% 증가한 4조4040억원이다. 영업이익의 경우 3.1% 감소한 4626억원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "2분기 비수기에도 화물 운임 상승과 국제선 여객 운임 하락폭 축소로 매출이 증가세를 보였다"며 "인건비, 공황관련비, 연료비 등의 영업비용 상승으로 수익성 개선폭은 제한적"이라고 설명했다. NH투자증권은 대한항공이 3분기 장거리 여객, 4분기 화물 부문의 성수기 효과가 존재한다고 평가했다. 다만 단거리 노선을 시작으로 운임 하락이..
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“유통분야 마이데이터 확대, 산업 경쟁력 저해”...업계 우려 확산 정부의 마이데이터 사업 유통분야 확대로 국내 산업 경쟁력이 저해될 것이라는 우려가 확산되고 있다. 전문가들은 유통분야로 마이데이터 사업을 확대하는 것은 실효성이 적고 오히려 ‘해’가 클 것으로 진단했다. 따라서 제도 도입에 신중할 것 또는 아예 재검토 할 것을 주문했다 정부의 마이데이터 사업 유통분야 확대로 국내 산업 경쟁력이 저해될 것이라는 우려가 확산되고 있다. 전문가들은 유통분야로 마이데이터 사업을 확대하는 것은 실효성이 적고 오히려 ‘해’가 클 것으로 진단했다. 따라서 제도 도입에 신중할 것 또는 아예 재검토 할 것을 주문했다
라인야후 지분 협상 장기전 돌입…“차분하고 냉정한 협상 필요” 네이버와 소프트뱅크의 라인야후 지분 매각 협상이 새 국면으로 접어들었다. 양측은 라인야후 지분 재조정에 대해 조급하게 결론을 내지 않고 중장기적으로 협상을 추진한다. 업계에서는 지나치게 과열된 여론과 달리 기업이 차분하게 협상하도록 냉정한 시각으로 바라봐야 한다는 의견 네이버와 소프트뱅크의 라인야후 지분 매각 협상이 새 국면으로 접어들었다. 양측은 라인야후 지분 재조정에 대해 조급하게 결론을 내지 않고 중장기적으로 협상을 추진한다. 업계에서는 지나치게 과열된 여론과 달리 기업이 차분하게 협상하도록 냉정한 시각으로 바라봐야 한다는 의견
"대한항공, 항공 여객 운임 하락 압력 지속…실적 피크아웃 우려" 아시아투데이 김동민 기자 = NH투자증권은 17일 대한항공에 대해 항공 산업 전반에 걸쳐 운임 하락에 따른 실적 피크아웃 우려가 존재한다고 판단했다. 대한항공의 장거리 여객, 화물 운임은 견조하나 밸류에이션 반등에는 한계라는 지적이다. 아시아나항공 인수 이후 중장기 방향성 및 이익 체력 확인이 필요하다는 분석이다. 투자의견 '매수', 목표가 3만1000원을 유지했다. NH투자증권이 전망한 올해 2분기 대한항공의 매출액은 전년 동기 대비 13.6% 증가한 4조4040억원이다. 영업이익의 경우 3.1% 감소한 4626억원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "2분기 비수기에도 화물 운임 상승과 국제선 여객 운임 하락폭 축소로 매출이 증가세를 보였다"며 "인건비, 공황관련비, 연료비 등의 영업비용 상승으로 수익성 개선폭은 제한적"이라고 설명했다. NH투자증권은 대한항공이 3분기 장거리 여객, 4분기 화물 부문의 성수기 효과가 존재한다고 평가했다. 다만 단거리 노선을 시작으로 운임 하락이..
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