2023년 전 세계 하이브리드 전기차 30% 증가시장조사회사 마크라인즈에 일본, 미국, 유럽, 중국 등 주요 14개국의 HV 판매량은 전년 동기 대비 30% 증가한 421만 대를 기록했다. 이는 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드차를 합친 28% 증가한 1,196만 대를 ···
리비안, R1S보다 더 작고 가격 낮춘 전기 SUV 'R2' 공개 예정미국의 전기차 제조회사 리비안(Rivian)이 R1S보다 더 작고 저렴한 전기 SUV R2를 공개할 것이라고 외신은 보도했다. 지난 17일(현지시간) 오토 익스프레스(Auto Express)는 유럽 시장에 출···
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
‘만년 2등 다 됐네?’.. 5시리즈에 또 밀린 벤츠 E클래스, 충격의 근황BMW가 벤츠를 넘어 2023년도 수입차 판매량 1위에 등극했다. 이는 새로운 5시리즈의 영향이 컸으며, 벤츠는 1월 풀체인지 E클래스를 공식 출시하며 반격에 나서고 있다. 아울러 BMW와 벤츠는 올해 다양한 라인업의 신차를 발표 할 예정이다.
우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
현대차그룹 ‘글로벌 빅3’ 굳히기… 작년 판매량 4위와 격차 더 벌려현대자동차그룹이 2022년에 이어 지난해에도 글로벌 자동차 판매량 순위에서 3위를 차지했다. 특히 이 기간 현대차그룹은 4위와의 판매량 격차를 약 69만 대에서 91만 대 수준으로 벌리면서 일본 도요타그룹, 독일 폭스바겐그룹과 함께 자동차 ‘빅3’ 체제를 공고히 했다. 18일 각 사 기업설명회(IR) 자료에 따르면 현대차그룹은 지난해 전 세계에서 약 730만4000대를 팔아 도요타(1123만3000대), 폭스바겐(924만 대)에 이어 판매량 3위에 올랐다. 그 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 연합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9000대)와 미국 제너럴모터스(GM)그룹(618만8000대)이 각각 4, 5위를 차지했다. 지난해 ‘톱5’ 순위가 변하지는 않았지만 2022년 대비 빅3와 4, 5위권의 격차는 벌어졌다. 3위 현대차그룹과 4위의 판매량 격차는 2022년 68만8000대에서 지난해 90만5000대로 벌어졌다. 현대차그룹은 2010년 미국 포드를 제치고 처
더 값싸고 더 멀리가는 배터리… 전기차 기술에 봄바람 몰고 올까“배터리 단가는 낮추고 주행거리를 늘려라.” 전기차 수요와 관심이 지속적으로 증가했지만 내연기관차 대비 비싼 가격과 충전 인프라 부족은 여전히 해결해야 할 과제로 남아 있다. 특히 기온이 떨어지는 겨울철엔 배터리 성능도 함께 저하돼 전기차 구매를 망설이게 한다. 국제학술지 ‘네이처’는 과학자들이 전기차 배터리의 성능을 높이고 주행거리를 늘리는 동시에 차량 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리 단가를 낮추는 연구를 지속하고 있다고 최근 집중 소개했다. 전기차 인기가 보조금 추이에 따라 오락가락하지만 배터리를 개선하는 기술로 단점을 보완하면 전 세계 각국의 탄소중립 목표를 실현하는 데 큰 역할을 할 것으로 보고 있기 때문이다. 현재 영국, 캐나다, 유럽연합(EU) 등을 포함한 12개국이 탄소중립 목표를 실현하기 위해 2035년까지 판매되는 신차를 전부 전기차로 전환하겠다고 선언했다. 국제에너지기구에 따르면 2021년 1650만 대인 전기차가 2030년에는 3억5000만 대로 증가할 전
“랜드크루저 미니형 탄생?!” 도요타 신형 랭클 미니 가능성!도요타 신형 랭클 미니 도요타 자동차는 ‘랜드 크루저’ 시리즈에 신형 컴팩트 모델인 ‘랭클 미니’ 를 추가할 가능성이 높아 보인다. 이는 과거의 ‘랜드 크루저 FJ’의 현대적 재해석으로 볼 수 있으며, 본격적인 컴팩트 SUV 시장 진입을 예고한다. 도요타는 이미 ‘랜드 크루저 300’, ‘랜드 크루저 70’, 그리고 2024년 출시 예정인 ‘랜드 크루저 250’을 선보인 바 있으며, 추가적인 모델 […]
올해 출시되는 ‘3천만 원대’ 기아 전기차.. 옵션 수준이 무려 이 정도?기아 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 출시된다. 그간 프로토타입이 여러 차례 포착됐으나 실내가 자세히 드러난 적은 없었다. 최근 양산형 부품을 장착한 프로토타입 실내 모습이 일부 유출됐는데, 과연 어떤 사양이 탑재될까?
전기료와 함께 매달 낸 전력기금…올해 처음 3조원 넘게 걷힌다전기요금의 3.7% 붙는 준조세, 전기요금 인상에 규모 커져 산업계선 '징수율 인하' 희망…전력망 투자 등 '제대로 써야' 목소리도 한전 전기요금 청구서 정부는 전기요금의 3.7%만큼을 추가로 전력기금으로 걷어 다양한 전력 산업 발전 지원 사업에 투입한다. [연합뉴스 자료사진] (세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 전기요금과 함께 걷히는 전력산업기반기금(전력기금)이 올해 3조원을 넘길 전망이다. 지난해 상당 수준의 전기요금 인상이 단행된 데 따른 것이다. 18일 산업통상자원부에 따르면 정부는 올해 전력기금 징수 목표액을 3조2천28억원으로 잡았다. 이는 지난해 징수 목표액 2조5천894억원과 비교해 23% 늘어난 수치다. 전력기금은 전기요금의 일정 비율로 걷히는 준조세로, 전력산업의 지속 발전과 기반 조성에 필요한 재원을 마련한다는 차원에서 지난 2001년 도입됐다. 전기사업법을 근거로 한다. 징수율은 6.5% 이내에서 시행령에 따라 정해진다. 2005년 12월 이후 현재 3.7%를 유지 중이다. 월 10만원의 전기요금을 냈다면 이 중 3천700원은 한국전력이 아닌 정부가 가져가는 '세금'인 셈이다. 전력기금이 연간 3조원을 넘어서기는 올해가 처음이다. 정부의 위탁으로 전력기금을 운영하는 한전 전력기금사업단에 따르면 전기요금 징수 시 함께 걷는 전력기금은 지난 2016년 처음으로 2조원대에 올라섰고, 한동안 2조원대 초반에 머물렀다. 그러다 국제 에너지 가격 급등에 따른 전기요금 인상으로 2022년 이후 전력기금 징수액이 증가하고 있다. 이를 놓고 '전력기금이 필요 이상으로 걷힌다', '전력기금이 뚜렷한 방향성 없이 정부 쌈짓돈처럼 쓰인다'는 지적도 있다. 실제 정부는 지난 2022년부터 전력기금에서 매년 약 1조3천억원의 '여유 자금'을 전기차 보조금에 주로 쓰이는 '에너지특별회계'로 넘기고 있다. 또 매년 2천억원은 '기후대응기금'에 지원된다. 현행 국가재정법상 이 같은 '회계 전출'은 가능하다. 다만 일각에서는 각 회계에서 필요한 자금은 가급적 자체 조달하는 게 재정운용 원칙에 부합한다는 견해가 있다. 즉 전력기금을 다른 회계로 넘기는 일을 당연시하는 것은 바람직하지 않다는 뜻이다. 서울의 한 전기차 주차장 [촬영 강민지] 이처럼 전력기금이 자체 사업 수행은 물론 다른 회계·기금 지원에 쓰이고 있지만, '여유 자금'은 늘어나고 있다. 매년 수조원에 달하는 전력기금이 자동으로 걷히기 때문이다. 지난해 연 평균잔액 기준으로 전력기금 내 여유 자금은 머니마켓펀드(MMF) 등 현금성 자산을 포함해 총 6천715억원으로, 전년의 5천893억원보다 1천억원 가까이 늘어났다. 정권이 교체될 때마다 중점 용처가 달라지는 등 전력기금 사용처를 둘러싼 논란도 지속되고 있다. 문재인 정부에서 편성된 2022년 전력기금 예산에 따르면 연간 사업비 2조6천여억원 중 절반에 해당하는 1조3천억원은 '재생에너지 및 에너지 신산업 활성화'에 쓰였다. 윤석열 정부 들어서는 재생에너지 분야 예산이 줄고 원전 지원 예산이 대폭 늘었다. 분주하게 공사 진행 중인 용인반도체클러스터 (용인=연합뉴스) 홍기원 기자 = 오는 2047년까지 삼성전자와 SK하이닉스 등 민간 기업이 622조원을 투입하는 경기도 남부 일대 '반도체 메가 클러스터' 구축에 정부가 지원을 강화한다. 정부는 세계 최대 반도체 메가 클러스터 건설로 650조원 생산 유발 효과가 있을 것으로 보고, 인프라·투자 환경 조성, 반도체 생태계 강화, 초격차 기술 및 인재 확보 등을 발 벗고 지원한다. 사진은 15일 오후 공사가 진행 중인 경기도 용인시 처인구 원삼면 용인반도체클러스터 부지 모습. 2024.1.15 xanadu@yna.co.kr (끝) 이에 따라 전력기금 부담률 인하를 요구하는 목소리도 있다. 이는 결국 전기요금 부담 완화와 같은 효과를 내기 때문이다. 동시에 전력기금을 '전력 인프라 강화' 등 본래의 기금 목적에 맞게 사용해야 한다는 견해도 적지 않다. 한 소재 분야 대기업 관계자는 "전기요금은 올랐는데 전력기금 징수율은 그대로여서 기업들 입장에서는 부담이 상당하다"며 "징수액이 많아진 만큼 징수율을 합리적으로 조정하는 방안이 검토될 필요가 있다"고 말했다. 반면 200조원대의 부채를 짊어진 한전이 시급한 송·변전 등 전력 인프라 확충에 전력기금을 본격 투입하는 등 관련 자금을 전략적으로 활용할 필요가 있다는 목소리도 있다. 유승훈 서울과학기술대 에너지정책학과 교수(창의융합대학장)는 "모범 사례로 거론되는 독일의 경우 기금 부담금이 전체 요금의 절반 가까이 돼 우리나라의 3.7% 부담률이 높다고 생각하지는 않는다"며 "기금을 용도에 맞도록 시급한 송·변전 확충 지원이나 에너지 취약 계층 돕기 등에 제대로 쓰는 것이 중요하다"고 강조했다. cha@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
'보조금의 힘'…프랑스서 자국 전기차, 테슬라 제치고 '1위'1월 프랑스 전기차 판매량 1위는 '푸조 208 EV'…테슬라 모델Y 4위로 기아 니로, 보조금 혜택 사라졌지만 판매량 10위 프랑스 전기차 충전시설 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 프랑스에서 지난해 말 전기차(EV) 보조금 제도가 개편된 이후 프랑스산 전기차 판매 순위가 요동치고 있다. 프랑스 기업들의 전기차가 상위권에 포진하고, 지난해 1위를 차지한 미국의 테슬라는 순위 경쟁에서 밀려나는 모양새다. 18일 글로벌 시장조사업체 'EV 볼륨즈'에 따르면 지난달 프랑스 시장에서 전기차 판매량 1위는 푸조 208 EV로, 2천178대 팔렸다. 이어 다치아 스프링이 판매량 1천937대로 2위에 올랐다. 지난해 말 프랑스 정부가 전기차 보조금 대상 차종을 공개한 이후 첫 월간 기준 통계다. 1위인 소형 해치백 푸조 208 EV는 스텔란티스 산하 프랑스 브랜드 '푸조'가 생산하며, 2위인 스프링은 프랑스 르노의 자회사이자 루마니아 기업인 다치아가 생산하는 모델로 저렴한 가격이 강점이다. 이들 차종 외에 푸조 308 EV(6위·1천150대), 르노 메간 EV(7위·1천63대), 트윙고 EV(9위·620대)도 프랑스 기업이 생산한다. 지난달 프랑스 전기차 판매 '톱10'에 프랑스 기업이 생산하는 차종이 절반을 차지한 것은 프랑스 정부의 전기차 보조금 혜택에 따른 결과로 분석된다. 가격 경쟁력에서 우위를 확보했다는 것이다. 프랑스 정부는 차량 가격이 대당 4만7천유로(약 6천700만원), 중량 2.4t 미만 전기차 구매 시 고소득층에는 4천유로(약 570만원), 저소득층에는 7천유로(약 1천만원)의 보조금을 지급한다. 이 같은 프랑스의 전기차 보조금 제도는 외국 완성차 업체에는 불리하게 작용한다. 전기차 생산부터 운송에 이르는 전 과정에서 탄소 배출량을 측정해 환경점수를 매기고, 이에 기반해 보조금을 차등 지급한다. 즉 프랑스로부터 먼 곳에서 생산한 전기차는 운송 부문에서 높은 점수를 받을 수 없어 그만큼 보조금 혜택을 받는 데 불리하다. 같은 테슬라 모델Y라 해도 독일 베를린 공장이 아닌 중국 상하이에서 생산되면 보조금을 못 받는 식이다. 이에 따라 작년 프랑스 전기차 시장에서 판매량 3만7천127대로 1위를 차지했던 테슬라 모델Y는 올해 1월 1천477대 팔리며 4위로 떨어졌다. 지난 1월 판매 1위를 차지한 푸조 208 EV는 전기차 보조금 개편 이전인 지난해 5위(2만2천508대)에 머물렀다. 현대차 코나 [재판매 및 DB금지] 프랑스에서 지난달 가장 많이 팔린 한국 전기차는 기아 니로(520대)로 10위를 차지했다. 현대차 코나 일렉트릭(367대)은 18위에 머물렀다. 현대차 아이오닉5, 기아 EV6는 상위 20위권에 들지 못했다. 현재 프랑스 정부로부터 보조금을 받는 전기차 79종 중 한국 기업 차량은 코나가 유일하다. 코나는 동유럽 체코 공장에서 양산돼 유럽에서 팔리고 있다. 작년까지 보조금을 받았던 니로는 한국에서 생산되는 만큼 보조금 대상에서 제외됐다. gogo213@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
란치아 엡실론 Edizione Limitata Cassina와 HF 스포츠 버전 공개란치아 엡실론 유럽 시장 복귀 Stellantis 그룹 소속의 이탈리아 브랜드, Lancia가 새로운 Ypsilon 소형 해치백을 통해 유럽 시장에 다시 등장했습니다. 이번에 선보인 Ypsilon은 Edizione Limitata Cassina 버전으로, 순수 전기 파워트레인을 탑재하고 있으며, 가솔린 터보 엔진 옵션도 제공될 예정입니다. Lancia는 지난 몇 년 간 브랜드의 부활을 위한 준비에 심혈을 기울여 왔으며, 새로운 Ypsilon의 출시를 통해 이러한 […]
로터스 ‘에메야’ “극한 테스트 까지 마쳤다!! 포르쉐 딱대!!”로터스 에메야 글로벌 개발 프로그램 테스트 로터스, 자사의 신형 4도어 전기차 스포츠 모델 ‘에메야’ 가 세계 2대륙 15개국에서 진행된 3년간의 개발 프로그램을 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이 개발 프로그램은 극한의 기온 조건에서부터 다양한 도로 조건에 이르기까지, 에메야의 성능과 내구성을 테스트 하는 것을 목표로 했다. 에메야의 핵심 성능 지표 에메야는 로터스의 최초 4도어 하이퍼 GT 모델로, 최대 […]
갓 딴 면허도 가능?.. ‘이 규정’ 삭제한다는 쏘카, 도로 위 핵폭탄 예고그동안 렌터카 업체에서 면허 취득 1년 후부터 차량 렌트를 할 수 있게 한 것은 도로교통법에 따로 명시된 규정은 아니다. 렌터카 업계에서 자체적으로 만든 규정인데 이는 면허를 막 딴 이들의 운전이 미숙한 것을 고려한 규정이었다.
‘이딴 게 픽업트럭?’.. 물 닿자 부식 된 사이버트럭, 차주들 난리 났죠출시를 거듭 미루다가 작년 11월에 출시한 사이버트럭의 소수 물량이 고객에게 인도되었으나 벌써부터 품질 논란에 휩싸였다. 각진 차체 라인과 견고한 모습으로 총알도 버틸 수 있다고 홍보해 왔으나 정작 빗물에도 녹이 생기는 것으로 알려졌다.
“대놓고 사기치네” 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
피치, 현대차·기아 신용등급 ‘A-’로 상향현대자동차·기아 피치 신용등급이 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향됐다. 피치는 또 현대차·기아 전망을 ‘안정적’으로 제시했다. 현대차·기아가 피치 A등급을 획득한 것은 이번이 처음이다. 현대차·기아는 지난 2012년 5월 피치로부터 신용등급 BBB+를 획득했다. 피치는 지난해 3월 신용등급 전망을 안정적에서 긍정적으로 조정하며 신용등급 상향을 예고했다. A-는 피치 신용등급 체계상 20개 등급 중 상위 7번째에 해당한다. 신용상태가 양호해 신용위험이 크게 낮은 수준을 의미한다. 피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 도요타, 메르세데스-벤츠 등으로 현대차·기아를 포함해 7개에 불과하다. 피치는 “현대차·기아의 통합적인 브랜드 경쟁력 및 주요 글로벌 시장에서의 시장 지위가 지속적으로 향상되고 있는 점을 반영해 신용등급 상향 조정을 결정했다”고 말했다. 또한 피치는 현대차·기아의 다각화된 시장 및 제품 포트폴리오, 수익성 및 현금 창출력 개선, 상당한 재무적 완충력을
“이게 EV 에이스야?!” MINI 에이스맨 과연?MINI 에이스맨 MINI 브랜드는 최초의 크로스오버 전기차(EV)인 ‘에이스맨’ 의 발표를 앞두고 있으며, 이는 4월에 공식 발표될 예정이다. 에이스맨은 MINI의 전통적인 디자인을 계승하면서도 새로운 시대의 트렌드를 반영한 모델로, 2014년에 등장한 ‘5도어 해치백’ 이후 10년 만에 새로운 모델명을 탄생시키는 것으로 큰 관심을 모으고 있다. 절묘한 사이즈와 디자인 에이스맨의 사이즈는 전체 길이가 4075mm, 전폭이 1754mm, 전체 높이가 1495mm로 […]
[0216섹터분석] 원격진료, 2차전지·전기차, 인공지능 테마 강세[인포스탁데일리=박상철 기자]◆ 빅5 병원 전공의 집단사직 및 의대생 동맹휴학수도권 대형병원(서울대·세브란스·삼성서울·서울아산·서울성모병원)들인 '빅5' 병원 전공의들이 정부의 의대 증원에 반발해 전원 사직서를 제출할 것으로 알려졌다. 이와 관련, 대한전공의협의회는 '빅5' 병원 전공의 대표들과 논의한 결과, 오는 19일까지 해당 병원 전공의 전원이 사직서를 제출하고 20일 오전 6시 이후에는 근무를 중단하기로 했다고 밝혔다.아울러 전공의들에 이어 의대생들 사이에서도 집단행동 움직임이 나오고 있는 가운데
2023년 전 세계 하이브리드 전기차 30% 증가 시장조사회사 마크라인즈에 일본, 미국, 유럽, 중국 등 주요 14개국의 HV 판매량은 전년 동기 대비 30% 증가한 421만 대를 기록했다. 이는 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드차를 합친 28% 증가한 1,196만 대를 ···
리비안, R1S보다 더 작고 가격 낮춘 전기 SUV 'R2' 공개 예정 미국의 전기차 제조회사 리비안(Rivian)이 R1S보다 더 작고 저렴한 전기 SUV R2를 공개할 것이라고 외신은 보도했다. 지난 17일(현지시간) 오토 익스프레스(Auto Express)는 유럽 시장에 출···
“테슬라에 대항할 수 있을까?!” 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 모빌라이즈 파워 박스 개발 르노 그룹은 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)을 위한 새로운 충전 시스템을 개발, ‘모빌라이즈 파워 박스’ 의 생산을 프랑스에서 시작했다고 발표했다. 이 충전 시스템은 르노 그룹이 ST 마이크로 일렉트로닉스 등의 파트너와 공동 개발한 것으로, 스마트하고 연결 가능하며, 안전한 충전 경험을 제공한다. 특히, 양방향 충전 기능을 지원하여 차량이 전력망에 전력을 되돌릴 수 […]
‘만년 2등 다 됐네?’.. 5시리즈에 또 밀린 벤츠 E클래스, 충격의 근황 BMW가 벤츠를 넘어 2023년도 수입차 판매량 1위에 등극했다. 이는 새로운 5시리즈의 영향이 컸으며, 벤츠는 1월 풀체인지 E클래스를 공식 출시하며 반격에 나서고 있다. 아울러 BMW와 벤츠는 올해 다양한 라인업의 신차를 발표 할 예정이다.
우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠 2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
현대차그룹 ‘글로벌 빅3’ 굳히기… 작년 판매량 4위와 격차 더 벌려 현대자동차그룹이 2022년에 이어 지난해에도 글로벌 자동차 판매량 순위에서 3위를 차지했다. 특히 이 기간 현대차그룹은 4위와의 판매량 격차를 약 69만 대에서 91만 대 수준으로 벌리면서 일본 도요타그룹, 독일 폭스바겐그룹과 함께 자동차 ‘빅3’ 체제를 공고히 했다. 18일 각 사 기업설명회(IR) 자료에 따르면 현대차그룹은 지난해 전 세계에서 약 730만4000대를 팔아 도요타(1123만3000대), 폭스바겐(924만 대)에 이어 판매량 3위에 올랐다. 그 뒤로는 프랑스 르노와 일본 닛산·미쓰비시가 연합한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스(639만9000대)와 미국 제너럴모터스(GM)그룹(618만8000대)이 각각 4, 5위를 차지했다. 지난해 ‘톱5’ 순위가 변하지는 않았지만 2022년 대비 빅3와 4, 5위권의 격차는 벌어졌다. 3위 현대차그룹과 4위의 판매량 격차는 2022년 68만8000대에서 지난해 90만5000대로 벌어졌다. 현대차그룹은 2010년 미국 포드를 제치고 처
더 값싸고 더 멀리가는 배터리… 전기차 기술에 봄바람 몰고 올까 “배터리 단가는 낮추고 주행거리를 늘려라.” 전기차 수요와 관심이 지속적으로 증가했지만 내연기관차 대비 비싼 가격과 충전 인프라 부족은 여전히 해결해야 할 과제로 남아 있다. 특히 기온이 떨어지는 겨울철엔 배터리 성능도 함께 저하돼 전기차 구매를 망설이게 한다. 국제학술지 ‘네이처’는 과학자들이 전기차 배터리의 성능을 높이고 주행거리를 늘리는 동시에 차량 가격의 상당 부분을 차지하는 배터리 단가를 낮추는 연구를 지속하고 있다고 최근 집중 소개했다. 전기차 인기가 보조금 추이에 따라 오락가락하지만 배터리를 개선하는 기술로 단점을 보완하면 전 세계 각국의 탄소중립 목표를 실현하는 데 큰 역할을 할 것으로 보고 있기 때문이다. 현재 영국, 캐나다, 유럽연합(EU) 등을 포함한 12개국이 탄소중립 목표를 실현하기 위해 2035년까지 판매되는 신차를 전부 전기차로 전환하겠다고 선언했다. 국제에너지기구에 따르면 2021년 1650만 대인 전기차가 2030년에는 3억5000만 대로 증가할 전
“랜드크루저 미니형 탄생?!” 도요타 신형 랭클 미니 가능성! 도요타 신형 랭클 미니 도요타 자동차는 ‘랜드 크루저’ 시리즈에 신형 컴팩트 모델인 ‘랭클 미니’ 를 추가할 가능성이 높아 보인다. 이는 과거의 ‘랜드 크루저 FJ’의 현대적 재해석으로 볼 수 있으며, 본격적인 컴팩트 SUV 시장 진입을 예고한다. 도요타는 이미 ‘랜드 크루저 300’, ‘랜드 크루저 70’, 그리고 2024년 출시 예정인 ‘랜드 크루저 250’을 선보인 바 있으며, 추가적인 모델 […]
올해 출시되는 ‘3천만 원대’ 기아 전기차.. 옵션 수준이 무려 이 정도? 기아 소형 전기 SUV 'EV3'가 올 상반기 출시된다. 그간 프로토타입이 여러 차례 포착됐으나 실내가 자세히 드러난 적은 없었다. 최근 양산형 부품을 장착한 프로토타입 실내 모습이 일부 유출됐는데, 과연 어떤 사양이 탑재될까?
전기료와 함께 매달 낸 전력기금…올해 처음 3조원 넘게 걷힌다 전기요금의 3.7% 붙는 준조세, 전기요금 인상에 규모 커져 산업계선 '징수율 인하' 희망…전력망 투자 등 '제대로 써야' 목소리도 한전 전기요금 청구서 정부는 전기요금의 3.7%만큼을 추가로 전력기금으로 걷어 다양한 전력 산업 발전 지원 사업에 투입한다. [연합뉴스 자료사진] (세종=연합뉴스) 차대운 기자 = 전기요금과 함께 걷히는 전력산업기반기금(전력기금)이 올해 3조원을 넘길 전망이다. 지난해 상당 수준의 전기요금 인상이 단행된 데 따른 것이다. 18일 산업통상자원부에 따르면 정부는 올해 전력기금 징수 목표액을 3조2천28억원으로 잡았다. 이는 지난해 징수 목표액 2조5천894억원과 비교해 23% 늘어난 수치다. 전력기금은 전기요금의 일정 비율로 걷히는 준조세로, 전력산업의 지속 발전과 기반 조성에 필요한 재원을 마련한다는 차원에서 지난 2001년 도입됐다. 전기사업법을 근거로 한다. 징수율은 6.5% 이내에서 시행령에 따라 정해진다. 2005년 12월 이후 현재 3.7%를 유지 중이다. 월 10만원의 전기요금을 냈다면 이 중 3천700원은 한국전력이 아닌 정부가 가져가는 '세금'인 셈이다. 전력기금이 연간 3조원을 넘어서기는 올해가 처음이다. 정부의 위탁으로 전력기금을 운영하는 한전 전력기금사업단에 따르면 전기요금 징수 시 함께 걷는 전력기금은 지난 2016년 처음으로 2조원대에 올라섰고, 한동안 2조원대 초반에 머물렀다. 그러다 국제 에너지 가격 급등에 따른 전기요금 인상으로 2022년 이후 전력기금 징수액이 증가하고 있다. 이를 놓고 '전력기금이 필요 이상으로 걷힌다', '전력기금이 뚜렷한 방향성 없이 정부 쌈짓돈처럼 쓰인다'는 지적도 있다. 실제 정부는 지난 2022년부터 전력기금에서 매년 약 1조3천억원의 '여유 자금'을 전기차 보조금에 주로 쓰이는 '에너지특별회계'로 넘기고 있다. 또 매년 2천억원은 '기후대응기금'에 지원된다. 현행 국가재정법상 이 같은 '회계 전출'은 가능하다. 다만 일각에서는 각 회계에서 필요한 자금은 가급적 자체 조달하는 게 재정운용 원칙에 부합한다는 견해가 있다. 즉 전력기금을 다른 회계로 넘기는 일을 당연시하는 것은 바람직하지 않다는 뜻이다. 서울의 한 전기차 주차장 [촬영 강민지] 이처럼 전력기금이 자체 사업 수행은 물론 다른 회계·기금 지원에 쓰이고 있지만, '여유 자금'은 늘어나고 있다. 매년 수조원에 달하는 전력기금이 자동으로 걷히기 때문이다. 지난해 연 평균잔액 기준으로 전력기금 내 여유 자금은 머니마켓펀드(MMF) 등 현금성 자산을 포함해 총 6천715억원으로, 전년의 5천893억원보다 1천억원 가까이 늘어났다. 정권이 교체될 때마다 중점 용처가 달라지는 등 전력기금 사용처를 둘러싼 논란도 지속되고 있다. 문재인 정부에서 편성된 2022년 전력기금 예산에 따르면 연간 사업비 2조6천여억원 중 절반에 해당하는 1조3천억원은 '재생에너지 및 에너지 신산업 활성화'에 쓰였다. 윤석열 정부 들어서는 재생에너지 분야 예산이 줄고 원전 지원 예산이 대폭 늘었다. 분주하게 공사 진행 중인 용인반도체클러스터 (용인=연합뉴스) 홍기원 기자 = 오는 2047년까지 삼성전자와 SK하이닉스 등 민간 기업이 622조원을 투입하는 경기도 남부 일대 '반도체 메가 클러스터' 구축에 정부가 지원을 강화한다. 정부는 세계 최대 반도체 메가 클러스터 건설로 650조원 생산 유발 효과가 있을 것으로 보고, 인프라·투자 환경 조성, 반도체 생태계 강화, 초격차 기술 및 인재 확보 등을 발 벗고 지원한다. 사진은 15일 오후 공사가 진행 중인 경기도 용인시 처인구 원삼면 용인반도체클러스터 부지 모습. 2024.1.15 xanadu@yna.co.kr (끝) 이에 따라 전력기금 부담률 인하를 요구하는 목소리도 있다. 이는 결국 전기요금 부담 완화와 같은 효과를 내기 때문이다. 동시에 전력기금을 '전력 인프라 강화' 등 본래의 기금 목적에 맞게 사용해야 한다는 견해도 적지 않다. 한 소재 분야 대기업 관계자는 "전기요금은 올랐는데 전력기금 징수율은 그대로여서 기업들 입장에서는 부담이 상당하다"며 "징수액이 많아진 만큼 징수율을 합리적으로 조정하는 방안이 검토될 필요가 있다"고 말했다. 반면 200조원대의 부채를 짊어진 한전이 시급한 송·변전 등 전력 인프라 확충에 전력기금을 본격 투입하는 등 관련 자금을 전략적으로 활용할 필요가 있다는 목소리도 있다. 유승훈 서울과학기술대 에너지정책학과 교수(창의융합대학장)는 "모범 사례로 거론되는 독일의 경우 기금 부담금이 전체 요금의 절반 가까이 돼 우리나라의 3.7% 부담률이 높다고 생각하지는 않는다"며 "기금을 용도에 맞도록 시급한 송·변전 확충 지원이나 에너지 취약 계층 돕기 등에 제대로 쓰는 것이 중요하다"고 강조했다. cha@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다 개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
'보조금의 힘'…프랑스서 자국 전기차, 테슬라 제치고 '1위' 1월 프랑스 전기차 판매량 1위는 '푸조 208 EV'…테슬라 모델Y 4위로 기아 니로, 보조금 혜택 사라졌지만 판매량 10위 프랑스 전기차 충전시설 [연합뉴스 자료사진] (서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 프랑스에서 지난해 말 전기차(EV) 보조금 제도가 개편된 이후 프랑스산 전기차 판매 순위가 요동치고 있다. 프랑스 기업들의 전기차가 상위권에 포진하고, 지난해 1위를 차지한 미국의 테슬라는 순위 경쟁에서 밀려나는 모양새다. 18일 글로벌 시장조사업체 'EV 볼륨즈'에 따르면 지난달 프랑스 시장에서 전기차 판매량 1위는 푸조 208 EV로, 2천178대 팔렸다. 이어 다치아 스프링이 판매량 1천937대로 2위에 올랐다. 지난해 말 프랑스 정부가 전기차 보조금 대상 차종을 공개한 이후 첫 월간 기준 통계다. 1위인 소형 해치백 푸조 208 EV는 스텔란티스 산하 프랑스 브랜드 '푸조'가 생산하며, 2위인 스프링은 프랑스 르노의 자회사이자 루마니아 기업인 다치아가 생산하는 모델로 저렴한 가격이 강점이다. 이들 차종 외에 푸조 308 EV(6위·1천150대), 르노 메간 EV(7위·1천63대), 트윙고 EV(9위·620대)도 프랑스 기업이 생산한다. 지난달 프랑스 전기차 판매 '톱10'에 프랑스 기업이 생산하는 차종이 절반을 차지한 것은 프랑스 정부의 전기차 보조금 혜택에 따른 결과로 분석된다. 가격 경쟁력에서 우위를 확보했다는 것이다. 프랑스 정부는 차량 가격이 대당 4만7천유로(약 6천700만원), 중량 2.4t 미만 전기차 구매 시 고소득층에는 4천유로(약 570만원), 저소득층에는 7천유로(약 1천만원)의 보조금을 지급한다. 이 같은 프랑스의 전기차 보조금 제도는 외국 완성차 업체에는 불리하게 작용한다. 전기차 생산부터 운송에 이르는 전 과정에서 탄소 배출량을 측정해 환경점수를 매기고, 이에 기반해 보조금을 차등 지급한다. 즉 프랑스로부터 먼 곳에서 생산한 전기차는 운송 부문에서 높은 점수를 받을 수 없어 그만큼 보조금 혜택을 받는 데 불리하다. 같은 테슬라 모델Y라 해도 독일 베를린 공장이 아닌 중국 상하이에서 생산되면 보조금을 못 받는 식이다. 이에 따라 작년 프랑스 전기차 시장에서 판매량 3만7천127대로 1위를 차지했던 테슬라 모델Y는 올해 1월 1천477대 팔리며 4위로 떨어졌다. 지난 1월 판매 1위를 차지한 푸조 208 EV는 전기차 보조금 개편 이전인 지난해 5위(2만2천508대)에 머물렀다. 현대차 코나 [재판매 및 DB금지] 프랑스에서 지난달 가장 많이 팔린 한국 전기차는 기아 니로(520대)로 10위를 차지했다. 현대차 코나 일렉트릭(367대)은 18위에 머물렀다. 현대차 아이오닉5, 기아 EV6는 상위 20위권에 들지 못했다. 현재 프랑스 정부로부터 보조금을 받는 전기차 79종 중 한국 기업 차량은 코나가 유일하다. 코나는 동유럽 체코 공장에서 양산돼 유럽에서 팔리고 있다. 작년까지 보조금을 받았던 니로는 한국에서 생산되는 만큼 보조금 대상에서 제외됐다. gogo213@yna.co.kr 일본 홀린 당돌한 'K-연하남'…국경 허무는 스타들 나발니 마지막 게시물은 아내에게 보내는 밸런타인 사랑 메시지 인천 아파트서 불…10살 남아와 강아지 함께 구조 "유동규 차량이 1.8초 뒤 진입"…경찰, '화물차 사고' 종결 "서울서 열린 일왕 행사서 日국가 연주·후쿠시마산 청주 제공" [OK!제보] 한입 먹은거 같은데…튀김 반죽 잘못이라고 10대 남학생 4개월간 성추행한 30대 학원강사 집행유예 채팅서 의문의 은어·물음표…마약 함께할 사람 찾은 30대 집유 영아 사체 냉동실 유기 베트남 국적 친모 구속영장 기각 9명 출산 中 30대부부 "띠별로 아이 가질것"…남편 '7조원 거부'
란치아 엡실론 Edizione Limitata Cassina와 HF 스포츠 버전 공개 란치아 엡실론 유럽 시장 복귀 Stellantis 그룹 소속의 이탈리아 브랜드, Lancia가 새로운 Ypsilon 소형 해치백을 통해 유럽 시장에 다시 등장했습니다. 이번에 선보인 Ypsilon은 Edizione Limitata Cassina 버전으로, 순수 전기 파워트레인을 탑재하고 있으며, 가솔린 터보 엔진 옵션도 제공될 예정입니다. Lancia는 지난 몇 년 간 브랜드의 부활을 위한 준비에 심혈을 기울여 왔으며, 새로운 Ypsilon의 출시를 통해 이러한 […]
로터스 ‘에메야’ “극한 테스트 까지 마쳤다!! 포르쉐 딱대!!” 로터스 에메야 글로벌 개발 프로그램 테스트 로터스, 자사의 신형 4도어 전기차 스포츠 모델 ‘에메야’ 가 세계 2대륙 15개국에서 진행된 3년간의 개발 프로그램을 성공적으로 마쳤다고 발표했다. 이 개발 프로그램은 극한의 기온 조건에서부터 다양한 도로 조건에 이르기까지, 에메야의 성능과 내구성을 테스트 하는 것을 목표로 했다. 에메야의 핵심 성능 지표 에메야는 로터스의 최초 4도어 하이퍼 GT 모델로, 최대 […]
갓 딴 면허도 가능?.. ‘이 규정’ 삭제한다는 쏘카, 도로 위 핵폭탄 예고 그동안 렌터카 업체에서 면허 취득 1년 후부터 차량 렌트를 할 수 있게 한 것은 도로교통법에 따로 명시된 규정은 아니다. 렌터카 업계에서 자체적으로 만든 규정인데 이는 면허를 막 딴 이들의 운전이 미숙한 것을 고려한 규정이었다.
‘이딴 게 픽업트럭?’.. 물 닿자 부식 된 사이버트럭, 차주들 난리 났죠 출시를 거듭 미루다가 작년 11월에 출시한 사이버트럭의 소수 물량이 고객에게 인도되었으나 벌써부터 품질 논란에 휩싸였다. 각진 차체 라인과 견고한 모습으로 총알도 버틸 수 있다고 홍보해 왔으나 정작 빗물에도 녹이 생기는 것으로 알려졌다.
“대놓고 사기치네” 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들 전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
피치, 현대차·기아 신용등급 ‘A-’로 상향 현대자동차·기아 피치 신용등급이 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향됐다. 피치는 또 현대차·기아 전망을 ‘안정적’으로 제시했다. 현대차·기아가 피치 A등급을 획득한 것은 이번이 처음이다. 현대차·기아는 지난 2012년 5월 피치로부터 신용등급 BBB+를 획득했다. 피치는 지난해 3월 신용등급 전망을 안정적에서 긍정적으로 조정하며 신용등급 상향을 예고했다. A-는 피치 신용등급 체계상 20개 등급 중 상위 7번째에 해당한다. 신용상태가 양호해 신용위험이 크게 낮은 수준을 의미한다. 피치 신용등급 평가에서 A등급을 획득한 주요 글로벌 자동차 기업은 도요타, 메르세데스-벤츠 등으로 현대차·기아를 포함해 7개에 불과하다. 피치는 “현대차·기아의 통합적인 브랜드 경쟁력 및 주요 글로벌 시장에서의 시장 지위가 지속적으로 향상되고 있는 점을 반영해 신용등급 상향 조정을 결정했다”고 말했다. 또한 피치는 현대차·기아의 다각화된 시장 및 제품 포트폴리오, 수익성 및 현금 창출력 개선, 상당한 재무적 완충력을
“이게 EV 에이스야?!” MINI 에이스맨 과연? MINI 에이스맨 MINI 브랜드는 최초의 크로스오버 전기차(EV)인 ‘에이스맨’ 의 발표를 앞두고 있으며, 이는 4월에 공식 발표될 예정이다. 에이스맨은 MINI의 전통적인 디자인을 계승하면서도 새로운 시대의 트렌드를 반영한 모델로, 2014년에 등장한 ‘5도어 해치백’ 이후 10년 만에 새로운 모델명을 탄생시키는 것으로 큰 관심을 모으고 있다. 절묘한 사이즈와 디자인 에이스맨의 사이즈는 전체 길이가 4075mm, 전폭이 1754mm, 전체 높이가 1495mm로 […]
[0216섹터분석] 원격진료, 2차전지·전기차, 인공지능 테마 강세 [인포스탁데일리=박상철 기자]◆ 빅5 병원 전공의 집단사직 및 의대생 동맹휴학수도권 대형병원(서울대·세브란스·삼성서울·서울아산·서울성모병원)들인 '빅5' 병원 전공의들이 정부의 의대 증원에 반발해 전원 사직서를 제출할 것으로 알려졌다. 이와 관련, 대한전공의협의회는 '빅5' 병원 전공의 대표들과 논의한 결과, 오는 19일까지 해당 병원 전공의 전원이 사직서를 제출하고 20일 오전 6시 이후에는 근무를 중단하기로 했다고 밝혔다.아울러 전공의들에 이어 의대생들 사이에서도 집단행동 움직임이 나오고 있는 가운데
댓글 많은 뉴스