"이건 반칙이지.." 테슬라도 못따라오는 현대의 이 차?수소차와 전기차는 미래의 친환경 자동차로 많은 관심을 받고 있어요. 둘 다 장점이 있지만, 수소차가 전기차보다 더 나은 면들도 몇 가지 있죠. 여기 몇 가지를 이야기해 볼게요.첫째, 충전 시간입니다.수소차는 수···
전기차 충전기 연내 45만기로…올해 설치 지원사업 6일 시작작년보다 예산 42% 더 투입…약 12만기 설치비 보조 하반기부터 배터리 정보 수집 '화재 예방 충전기' 지원 서울 한 주차장 전기차 충전기. [연합뉴스 자료사진 (서울=연합뉴스) 이재영 기자 = 전기차 충전기를 연내 45만기로 늘리기로 했다. 이를 위한 설치 보조금 지원사업이 6일부터 진행된다. 환경부는 올해 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업을 시작한다고 5일 밝혔다. 올해 보조사업 예산은 3천715억원으로, 작년(2천625억원)보다 42% 증가했다. 완속 충전시설 설치를 지원하는 '직접 신청 보조사업'에 1천340억원, 완속과 급속 충전시설 설치를 모두 지원하는 '지역별 무공해차 전환 브랜드 사업'에 2천375억원이 투입된다. 7kW(킬로와트)급 완속 충전기 11만기와 100kW급 급속 충전기 1만875기 설치를 지원할 수 있는 예산 규모이다. 완속 충전기 지원금은 용량과 같은 장소에 설치되는 충전기 수에 따라서 35만~500만원이다. 급속 충전기 지원금은 설치비 50% 내에서 지원되는데, 최대액은 용량에 따라 1천만~7천500만원이다. 직접 신청 보조사업을 통한 지원은 아파트 등 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유자나 운영자가 신청할 수 있다. 6일부터 '무공해차 통합 누리집'(ev.or.kr)에서 신청할 수 있으며, 예산이 소진되면 접수가 끝난다. 전봇대 거치형 전기차 충전기 [광주시 제공. 재판매 및 DB 금지] 다만 직접 신청 보조사업 예산 60%(800억원)는 하반기 진행될 '화재 예방형 공용 완속 충전기' 설치 지원에 배정된 상태다. 화재 예방형 충전기는 전기차 배터리 정보 수집과 충전 제어가 가능한 충전기로, 이에 필요한 '전기차와 충전기 간 통신 기술 기준'과 모뎀 개발이 진행 중이다. 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업은 6일부터 다음 달 15일까지 지방자치단체와 사업자 대상 공모를 진행해 대상자를 선정할 예정이다. 고속도로 휴게소, 액화석유가스(LPG)충전소와 주유소 부지, 물류거점 등에 급속충전기를 설치하려는 경우 우선 지원된다. 공모 신청은 한국자동차환경협회나 한국환경공단에 하면 된다. 정부는 2030년까지 누적으로 전기차 420만대를 보급한다는 목표에 맞춰 같은 시기 전기차 충전기를 123만기로 늘릴 계획이다. 올해 목표는 '45만기까지 확충'으로, 이를 달성하려면 현재(작년 12월 기준 30만5천309기)에서 15만기 더 늘려야 한다. 보조사업으로 설치되는 물량, 법에 따른 의무 설치 물량, 민간에서 수익을 기대해 설치하는 물량 등을 합치면 목표를 달성할 수 있을 것으로 환경부는 본다. 전기차 누적 등록 대수가 작년 말 기준 54만3천900대라는 점을 고려하면 현재 전기차 1대당 충전기는 0.56기다. jylee24@yna.co.kr 이선균한테 3억 뜯은 협박범들…공소장에 담긴 사건 전말 노소영 "비서가 26억원 빼돌려" 고소…경찰 수사 '스카이캐슬' 김보라, 6월 '괴기맨숀' 조바른 감독과 결혼 故오현경 영결식…이순재 "나도 곧 갈테니 다같이 한번 만나세" 방심위, 피프티피프티 사태 다룬 '그알'에 법정제재 검찰, 유아인에 프로포폴 처방해준 의사 징역 3년 구형 세계 최고병원에 뽑힌 한국 병원, 1곳 빼곤 수도권…일본은 반반 김신영, KBS '전국노래자랑'서 돌연 하차…남희석 새 MC 확정 고양 대곡역 진입로 대혼잡…원인은 공무원 '무사안일' 머스크, '세계 최고 부자' 자리 베이조스에게 내줘
중국 하이난섬, 전기차 점유율 50%중국 남부 하이난섬이 신차 판매의 50% 이상이 전기차라고 블룸버그NEF가 밝혔다. 하이난에서는 11만 6,800개 이상의 충전기로 구성된 강력한 인프라를 통해 도시 전기차 소유자가 충전 시설에서 1~2km 이내에 편리···
포드, 2월 미국시장 전기차 판매 81% 증가포드가 2월 배터리 전기차 가격을 인하한 후 판매대수가 전년 동기 대비 81% 증가한 6,368대로 집계됐다. 머스탱 마하E 는 64.3% 증가한 2,930대, F-150 라이트닝은 93% 증가한 2,930대가 각각 팔렸다. E-트랜짓도 1···
“르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!” 르노 4 전기 SUV 화려한 부활르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
‘레이? 당장 취소’ 출시 임박 캐스퍼 전기차, 양산형 디자인 이런 모습연내 정식 출시를 예정한 캐스퍼 EV의 최종 양산형 모델의 테스트카가 포착되었다. 이번에 포착된 테스트카는 유럽과 일본 수출용 모델로 알려진 롱 휠베이스 버전으로 추측되고 있다. 최근 국내에서도 롱 휠베이스 모델의 출시 가능성이 제기되고 있다.
그냥 투싼 탈란다.. 신형 스포티지, 그 디자인 수준에 네티즌 ‘탄식’기아 역시 스포티지 페이스리프트를 올해 하반기 정도에 출시할 예정이다. 아직 테스트카는 포착되지 않았지만 디지몬드 디자인에서 예상도를 공개해 화제가 되고 있다. 어떤 모습인지 아래에서 살펴보자.
[포커스ON] 전고체 연구·설비투자…차원이 다른 삼성SDI 혁신아시아투데이 김아련 기자 = 최윤호 삼성SDI 사장이 올해 '지금까지와는 차원이 다른 변화와 혁신'을 공언하면서 게임체인저 '전고체 배터리' 연구와 설비투자(CAPEX) 확대까지 두 마리 토끼를 한번에 쫓는다. 그간 안정적으로 수익성을 챙겨왔지만, 이젠 초격차 기술 경쟁력 조기 확보와 지속가능한 성장 기반을 다진다는 전략이다. 4일 배터리 업계에 따르면 삼성SDI의 올해 설비투자 규모는 역대 최고인 5조~6조4000억원 수준으로 관측된다. 삼성SDI의 이 같은 투자는 지난 4년간 설비투자가 EBITA(상각 전 영업이익) 범위 안에서 진행되던 것과는 변화된 기조로 공격적인 배터리 생산능력 확대가 예상된다. 삼성SDI의 설비투자는 2021년 2조1802억원, 2022년 2조5181억원, 2023년 4조3447억원으로 매년 증가 추세를 보였다. 최 사장은 연초부터 임직원에게 차세대 제품 및 기술 리더십 확보와 전기차 보급률 증가에 따른 시장 대응을 당부했다. 올해는 ASB사업화추진팀을..
테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
“아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리!현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
韓소비자 38% “전기차 늘어도 내연기관차 선호”완성차 업체들이 전기차 신모델을 잇달아 내놓고 있지만 주요 국가 소비자들의 내연기관차 선호도는 오히려 전년 대비 높아졌다는 조사가 나왔다. 4일 한국딜로이트그룹이 26개국 2만7000여 명을 대상으로 설문조사를 진행한 ‘2024 글로벌 자동차 소비자 조사’에 따르면 한국 소비자의 38%는 가솔린 혹은 디젤을 연료로 사용하는 내연기관차량(ICE)을 선호하는 것으로 나타났다. 지난해에는 ICE를 선호하는 비율이 34%에 불과했는데 1년 사이 4%포인트 늘어난 것이다. 미국 소비자들의 ICE 선호 비율은 지난해 58%에서 올해 67%로, 일본 소비자는 30%에서 34%로, 동남아 소비자는 50%에서 52%로 늘어났다. 중국(45%→33%)이나 인도(53%→49%) 소비자들 사이에서는 ICE의 선호가 줄어들긴 했지만 한국을 포함한 상당수 국가에선 내연기관차 선호도가 다시 올라가는 ‘역주행’이 발생한 것이다. 반대로 순수 전기차(BEV)에 대한 선호도는 미국과 일본 소비자 모두 6%에 불과했
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
기아, 2월 국내 판매 12%↓… 전기차 판매량 83% 감소기아는 지난달 국내 4만4008대, 해외 19만8348대, 특수차량 300대 등 총 24만2656대를 판매해 전년 동기 대비 4.6% 감소한 판매량을 기록했다고 4일 밝혔다. 설 연휴로 인한 근무일수 감소가 판매량에 영향을 미쳤다는 분석이다. 다만 이례적으로 높은 판매량을 기록하고 올해보다 영업일수가 많았던 작년 2월(작년 설 연휴는 1월, 주말과 겹쳐 휴일이 2일)과 비교한 점을 감안하면 선방했다는 평가도 나온다. 2023년 2월 기아는 국내 5만16대, 해외 20만4300대(특수차량 299대 포함) 등 총 25만4405대를 판매했다. 2월 기준으로 역대 최대 실적이다. 2022년 2월과 비교하면 14.9% 늘었다. 설 연휴가 1월과 2월에 걸쳐있었던 2022년 2월(22만1472대)과 비교하면 올해 2월 판매량은 9.6% 증가한 수치다. 작년보다는 소폭 감소했지만 해외 시장 판매량은 전반적으로 준수한 실적을 거두기도 했다. 전기차 판매량은 국내 수요 감소세가 두드러졌다. 지난달 기아 전기차 판매대
일론 머스크의 ‘테슬라 가치 상승 예측’, 그가 틀렸다엘론 머스크는 한때 자신의 Tesla 차량이 출고 후 가치가 상승하는 '가치 상승 자산'이라고 주장한 적이 있습니다. 그 주장은 실패로 돌아갔습니다.
“티저만으로 기대감 폭발!!” 닷지 차저 8세대 공개닷지 차저 8세대 첫 등장 새로운 닷지 차저 티저를 통해 처음으로 공개되었음에도 불구하고, 그 실체는 이미 많은 이들에게 알려진 상태이다. Stellantis 소유의 Dodge 브랜드는 차세대 미국 머슬카, 즉 8세대 Dodge Charger의 공개일을 발표했다. 이 차량은 오는 3월 5일에 온라인을 통해 공개될 예정이며, 이는 Charger의 역사에서 또 다른 중요한 순간을 의미한다. 1966년에 첫 선을 보인 이래, […]
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다. PMC는 이전에 Acura NSX 슈퍼카의 주요 생산지였다. CR-V e:FCEV는 수소 에너지를 활용한 차량으로, Honda가 2002년 최초의 […]
"이건 반칙이지.." 테슬라도 못따라오는 현대의 이 차? 수소차와 전기차는 미래의 친환경 자동차로 많은 관심을 받고 있어요. 둘 다 장점이 있지만, 수소차가 전기차보다 더 나은 면들도 몇 가지 있죠. 여기 몇 가지를 이야기해 볼게요.첫째, 충전 시간입니다.수소차는 수···
전기차 충전기 연내 45만기로…올해 설치 지원사업 6일 시작 작년보다 예산 42% 더 투입…약 12만기 설치비 보조 하반기부터 배터리 정보 수집 '화재 예방 충전기' 지원 서울 한 주차장 전기차 충전기. [연합뉴스 자료사진 (서울=연합뉴스) 이재영 기자 = 전기차 충전기를 연내 45만기로 늘리기로 했다. 이를 위한 설치 보조금 지원사업이 6일부터 진행된다. 환경부는 올해 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업을 시작한다고 5일 밝혔다. 올해 보조사업 예산은 3천715억원으로, 작년(2천625억원)보다 42% 증가했다. 완속 충전시설 설치를 지원하는 '직접 신청 보조사업'에 1천340억원, 완속과 급속 충전시설 설치를 모두 지원하는 '지역별 무공해차 전환 브랜드 사업'에 2천375억원이 투입된다. 7kW(킬로와트)급 완속 충전기 11만기와 100kW급 급속 충전기 1만875기 설치를 지원할 수 있는 예산 규모이다. 완속 충전기 지원금은 용량과 같은 장소에 설치되는 충전기 수에 따라서 35만~500만원이다. 급속 충전기 지원금은 설치비 50% 내에서 지원되는데, 최대액은 용량에 따라 1천만~7천500만원이다. 직접 신청 보조사업을 통한 지원은 아파트 등 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유자나 운영자가 신청할 수 있다. 6일부터 '무공해차 통합 누리집'(ev.or.kr)에서 신청할 수 있으며, 예산이 소진되면 접수가 끝난다. 전봇대 거치형 전기차 충전기 [광주시 제공. 재판매 및 DB 금지] 다만 직접 신청 보조사업 예산 60%(800억원)는 하반기 진행될 '화재 예방형 공용 완속 충전기' 설치 지원에 배정된 상태다. 화재 예방형 충전기는 전기차 배터리 정보 수집과 충전 제어가 가능한 충전기로, 이에 필요한 '전기차와 충전기 간 통신 기술 기준'과 모뎀 개발이 진행 중이다. 지역별 무공해차 전환 브랜드 사업은 6일부터 다음 달 15일까지 지방자치단체와 사업자 대상 공모를 진행해 대상자를 선정할 예정이다. 고속도로 휴게소, 액화석유가스(LPG)충전소와 주유소 부지, 물류거점 등에 급속충전기를 설치하려는 경우 우선 지원된다. 공모 신청은 한국자동차환경협회나 한국환경공단에 하면 된다. 정부는 2030년까지 누적으로 전기차 420만대를 보급한다는 목표에 맞춰 같은 시기 전기차 충전기를 123만기로 늘릴 계획이다. 올해 목표는 '45만기까지 확충'으로, 이를 달성하려면 현재(작년 12월 기준 30만5천309기)에서 15만기 더 늘려야 한다. 보조사업으로 설치되는 물량, 법에 따른 의무 설치 물량, 민간에서 수익을 기대해 설치하는 물량 등을 합치면 목표를 달성할 수 있을 것으로 환경부는 본다. 전기차 누적 등록 대수가 작년 말 기준 54만3천900대라는 점을 고려하면 현재 전기차 1대당 충전기는 0.56기다. jylee24@yna.co.kr 이선균한테 3억 뜯은 협박범들…공소장에 담긴 사건 전말 노소영 "비서가 26억원 빼돌려" 고소…경찰 수사 '스카이캐슬' 김보라, 6월 '괴기맨숀' 조바른 감독과 결혼 故오현경 영결식…이순재 "나도 곧 갈테니 다같이 한번 만나세" 방심위, 피프티피프티 사태 다룬 '그알'에 법정제재 검찰, 유아인에 프로포폴 처방해준 의사 징역 3년 구형 세계 최고병원에 뽑힌 한국 병원, 1곳 빼곤 수도권…일본은 반반 김신영, KBS '전국노래자랑'서 돌연 하차…남희석 새 MC 확정 고양 대곡역 진입로 대혼잡…원인은 공무원 '무사안일' 머스크, '세계 최고 부자' 자리 베이조스에게 내줘
KTR, 전기차충전기 독일 수출 교두보 확보 유럽 대표 검정기관 NMi와 협약 기업 MessEV 형식승인 획득 협력 한국화학융합시험연구원(KTR)이 전기자동차 충전기 독일 수출에 필수적인 형식승인(MessEV) 획득 지원을 위해 유럽 인증기관 NMi와 업무협약을 체결했다. KTR은 4일(현지시간) 네덜란드 소재 유럽 대표 계량검정기관인 NMi와 국내 전기차충전기 기업의 독일 형식승인(MessEV) 평가 지원을 위한 협약을 맺었다고 5일 밝혔다. 협약에 따라 KTR은 독일 형식승인 지정기관인 NMi와 협력해 국내 전기차충전기 제조업체들에게 독일 수출에 필수적인 MessEV 취득 관련 서비스를 보다 빠르고 편하게 제공한다. 독일에 수출하는 전기차충전기는 CE인증은 물론 계량성능, 구조안전, 신뢰성 등에 대한 형식승인(MessEV)을 반드시 받아야 한다. 현재 EU 국가 중에서는 독일이 유일하게 전기차충전기 형식승인 제도를 도입하고 있다. KTR은 독일 이외 EU 국가에 수출하는 전기차충전기에 대해서는 유럽 내 협력기관들과 협력해 CE 안전인증 관련 서비스를 제공 중이다. 협약을 통해 양 기관은 또 정부 과제 공동참여, 공동 세미나, 기술교류 등을 통해 독일과 유럽 진출기업 지원사업을 더욱 확대해 나가기로 했다. 한편 KTR은 지난 해 6월 국가기술표준원으로부터 전력량계와 전기자동차 충전기 형식승인과 검정기관으로 지정받아 계량성능, 구조안전, 전자파적합성 등 형식승인 및 검정 시험서비스를 원스톱으로 제공하고 있다. 김현철 KTR 원장은 "자동차 강국인 독일의 전기차 생산 확대에 맞물려 전기차충전기 수요도 급증하고 있는 만큼 이번 협약은 독일 수출을 모색하는 관련기업에게 실질적인 큰 도움이 될 것"이라며 "17세기부터 계측·계량업무를 시작한 NMi와의 협력을 더욱 확대해 우수한 우리 제품의 유럽 시장 진출을 적극 돕겠다"고 밝혔다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 진보당, 2012년 통진당 부활의 완벽한 재연 '광주 출마' 이낙연 "부족한 제가 돌아왔다…어머니 같은 마음으로 받아달라" [현장] '큰절' 올린 '한동훈 영입인재 1호' 정성국 "시대와 국가가 나를 불렀다" "국회 출근 전 불륜男과 호텔서…" 증거사진까지 나와 '발칵' '머스크 74조원 승소' 변호인단, 테슬라에 "7조 내놔"
중국 하이난섬, 전기차 점유율 50% 중국 남부 하이난섬이 신차 판매의 50% 이상이 전기차라고 블룸버그NEF가 밝혔다. 하이난에서는 11만 6,800개 이상의 충전기로 구성된 강력한 인프라를 통해 도시 전기차 소유자가 충전 시설에서 1~2km 이내에 편리···
포드, 2월 미국시장 전기차 판매 81% 증가 포드가 2월 배터리 전기차 가격을 인하한 후 판매대수가 전년 동기 대비 81% 증가한 6,368대로 집계됐다. 머스탱 마하E 는 64.3% 증가한 2,930대, F-150 라이트닝은 93% 증가한 2,930대가 각각 팔렸다. E-트랜짓도 1···
“르노 베스트 셀러 전동화로 만나다!” 르노 4 전기 SUV 화려한 부활 르노 4 전기 SUV 르노가 과거의 명성을 잇는 새로운 전략을 발표했다. 이번에는 역사적인 모델인 르노 4를 전동 SUV로 재해석하여 시장에 내놓겠다는 계획이다. 이는 최근 부활한 르노 5의 성공적인 론칭에 힘입어, 르노가 자사의 전통적인 모델들을 현대적인 전동화 시대에 맞게 재창조하는 전략의 일환으로 볼 수 있다. 디자인과 스펙 르노 4 프로토타입은 현대적이면서도 과거를 오마주하는 디자인 요소를 갖추고 […]
주행거리 OOOkm? 신형 아이오닉 5 깜짝 공개에 기존 차주들 ‘폭발’ 지난 4일 현대차는 아이오닉 5의 페이스리프트 버전인 더 뉴 아이오닉 5를 공개했다. 2021년 출시 이후 3년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다. 기존 아이오닉 5의 디자인 완성도가 높았기 때문에 전체적인 디자인을 크게 변화시키지는 않았다.
‘레이? 당장 취소’ 출시 임박 캐스퍼 전기차, 양산형 디자인 이런 모습 연내 정식 출시를 예정한 캐스퍼 EV의 최종 양산형 모델의 테스트카가 포착되었다. 이번에 포착된 테스트카는 유럽과 일본 수출용 모델로 알려진 롱 휠베이스 버전으로 추측되고 있다. 최근 국내에서도 롱 휠베이스 모델의 출시 가능성이 제기되고 있다.
그냥 투싼 탈란다.. 신형 스포티지, 그 디자인 수준에 네티즌 ‘탄식’ 기아 역시 스포티지 페이스리프트를 올해 하반기 정도에 출시할 예정이다. 아직 테스트카는 포착되지 않았지만 디지몬드 디자인에서 예상도를 공개해 화제가 되고 있다. 어떤 모습인지 아래에서 살펴보자.
[포커스ON] 전고체 연구·설비투자…차원이 다른 삼성SDI 혁신 아시아투데이 김아련 기자 = 최윤호 삼성SDI 사장이 올해 '지금까지와는 차원이 다른 변화와 혁신'을 공언하면서 게임체인저 '전고체 배터리' 연구와 설비투자(CAPEX) 확대까지 두 마리 토끼를 한번에 쫓는다. 그간 안정적으로 수익성을 챙겨왔지만, 이젠 초격차 기술 경쟁력 조기 확보와 지속가능한 성장 기반을 다진다는 전략이다. 4일 배터리 업계에 따르면 삼성SDI의 올해 설비투자 규모는 역대 최고인 5조~6조4000억원 수준으로 관측된다. 삼성SDI의 이 같은 투자는 지난 4년간 설비투자가 EBITA(상각 전 영업이익) 범위 안에서 진행되던 것과는 변화된 기조로 공격적인 배터리 생산능력 확대가 예상된다. 삼성SDI의 설비투자는 2021년 2조1802억원, 2022년 2조5181억원, 2023년 4조3447억원으로 매년 증가 추세를 보였다. 최 사장은 연초부터 임직원에게 차세대 제품 및 기술 리더십 확보와 전기차 보급률 증가에 따른 시장 대응을 당부했다. 올해는 ASB사업화추진팀을..
테슬라 아녔다.. 역대급 효율 甲 전기차, ‘이 모델’ 정체에 모두 깜짝 현대차와 기아의 주력 전기차가 미국 시장에서 판매 중인 2024년 신형 전기차 중 가장 연료소비효율이 높은 것으로 조사되었다. 발표된 10위 순위 가운데 현대차와 기아의 모델이 8자리를 차지하며 국산 전기차의 경쟁력을 입증했다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발 르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
“아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리! 현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유 자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
韓소비자 38% “전기차 늘어도 내연기관차 선호” 완성차 업체들이 전기차 신모델을 잇달아 내놓고 있지만 주요 국가 소비자들의 내연기관차 선호도는 오히려 전년 대비 높아졌다는 조사가 나왔다. 4일 한국딜로이트그룹이 26개국 2만7000여 명을 대상으로 설문조사를 진행한 ‘2024 글로벌 자동차 소비자 조사’에 따르면 한국 소비자의 38%는 가솔린 혹은 디젤을 연료로 사용하는 내연기관차량(ICE)을 선호하는 것으로 나타났다. 지난해에는 ICE를 선호하는 비율이 34%에 불과했는데 1년 사이 4%포인트 늘어난 것이다. 미국 소비자들의 ICE 선호 비율은 지난해 58%에서 올해 67%로, 일본 소비자는 30%에서 34%로, 동남아 소비자는 50%에서 52%로 늘어났다. 중국(45%→33%)이나 인도(53%→49%) 소비자들 사이에서는 ICE의 선호가 줄어들긴 했지만 한국을 포함한 상당수 국가에선 내연기관차 선호도가 다시 올라가는 ‘역주행’이 발생한 것이다. 반대로 순수 전기차(BEV)에 대한 선호도는 미국과 일본 소비자 모두 6%에 불과했
‘더 뉴 아이오닉5’ 출시… 3년만에 상품성 개선 현대자동차가 4일 순수 전기차 ‘더 뉴 아이오닉5’(사진)를 공식 출시했다. 2021년 첫 출시 이후 3년 만에 나온 상품성 개선 모델이다. 현대차 측은 향상된 배터리 성능과 고객 편의사양, 완성도 높은 디자인을 이번 모델의 특징으로 꼽았다. 이번 모델에는 84kWh(킬로와트시)의 4세대 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 주행가능거리(복합·2WD 모델 기준)는 기존 458km에서 485km로 늘어났다. 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC)이 장착돼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위도 늘어났다. 현대차는 아이오닉5 전 트림의 가격을 기존 모델과 동일하게 책정했다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 기준으로 롱레인지 모델 △E-라이트 5240만 원 △익스클루시브 5410만 원 △프레스티지 5885만 원이다.
기아, 2월 국내 판매 12%↓… 전기차 판매량 83% 감소 기아는 지난달 국내 4만4008대, 해외 19만8348대, 특수차량 300대 등 총 24만2656대를 판매해 전년 동기 대비 4.6% 감소한 판매량을 기록했다고 4일 밝혔다. 설 연휴로 인한 근무일수 감소가 판매량에 영향을 미쳤다는 분석이다. 다만 이례적으로 높은 판매량을 기록하고 올해보다 영업일수가 많았던 작년 2월(작년 설 연휴는 1월, 주말과 겹쳐 휴일이 2일)과 비교한 점을 감안하면 선방했다는 평가도 나온다. 2023년 2월 기아는 국내 5만16대, 해외 20만4300대(특수차량 299대 포함) 등 총 25만4405대를 판매했다. 2월 기준으로 역대 최대 실적이다. 2022년 2월과 비교하면 14.9% 늘었다. 설 연휴가 1월과 2월에 걸쳐있었던 2022년 2월(22만1472대)과 비교하면 올해 2월 판매량은 9.6% 증가한 수치다. 작년보다는 소폭 감소했지만 해외 시장 판매량은 전반적으로 준수한 실적을 거두기도 했다. 전기차 판매량은 국내 수요 감소세가 두드러졌다. 지난달 기아 전기차 판매대
일론 머스크의 ‘테슬라 가치 상승 예측’, 그가 틀렸다 엘론 머스크는 한때 자신의 Tesla 차량이 출고 후 가치가 상승하는 '가치 상승 자산'이라고 주장한 적이 있습니다. 그 주장은 실패로 돌아갔습니다.
“티저만으로 기대감 폭발!!” 닷지 차저 8세대 공개 닷지 차저 8세대 첫 등장 새로운 닷지 차저 티저를 통해 처음으로 공개되었음에도 불구하고, 그 실체는 이미 많은 이들에게 알려진 상태이다. Stellantis 소유의 Dodge 브랜드는 차세대 미국 머슬카, 즉 8세대 Dodge Charger의 공개일을 발표했다. 이 차량은 오는 3월 5일에 온라인을 통해 공개될 예정이며, 이는 Charger의 역사에서 또 다른 중요한 순간을 의미한다. 1966년에 첫 선을 보인 이래, […]
“수소차도 일본이 대명사?!” 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV Honda는 수소 자동차 분야의 선구자로서, 잠시 휴식을 취한 후 소규모 생산을 재개하며 새로운 크로스오버 모델인 수소 크로스오버 혼다 CR-V e:FCEV 를 발표했다. 이 차량의 조립은 미국 오하이오주 메리스빌에 위치한 Performance Manufacturing Center(PMC)에서 이루어질 예정이다. PMC는 이전에 Acura NSX 슈퍼카의 주요 생산지였다. CR-V e:FCEV는 수소 에너지를 활용한 차량으로, Honda가 2002년 최초의 […]
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