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전기차 Archives - Page 87 of 193 - 뉴스벨

#전기차 (3846 Posts)

  • 정의선·구광모, 車 업계 ‘파워 50인’ 선정…“거물로 통했다” 정의선 현대차그룹 회장과 구광모 LG그룹 회장이 미국 유력 자동차 전문지가 선정한 글로벌 자동차 업계 파워리스트(거물)에 이름을 올렸다. 정의선 회장은 지난해 사상 최대 실적을 이끈 능력을 인정 받았고, 구 회장은 전장사업을 중심으로 완성차 업계에 큰 영향력을 미친 것으로 평가됐다. 모터트렌드는 5일(현지시각) 올해 자동차 업계 인물 50인(2024 Motortrend power list)을 발표했다. 1949년 창간한 모터트렌드는 미국 자동차 시장에서 최고 영향력을 가진 매체로 매년 글로벌 자동차 산업에 가장 큰 영향을 미친 인물을 선정하고 있다. 정의선 회장은 올해 이 파워리스트에서 5위로 꼽혔다. 정 회장은 지난해 영향력 1위를 뜻하는 ‘올해의 인물(Person of the Year 2023)’로 선정됐는데 올해 2년 연속 상위권에 포진했다. 모터트렌드는 정 회장 선정 이유에 대해 “(지난해) 최고의 성과를 냈다”며 “각 브랜드와 사업 부문을 세세하게 관리하기보다는 ‘큰 그림(big
  • 1월 글로벌 전기차 배터리 사용량 60.6%↑…국내 3사 점유율↓ 전기차 배터리(CG) [연합뉴스TV 제공] (서울=연합뉴스) 장하나 기자 = 글로벌 전기차 시장의 성장 둔화세에도 전기차 배터리 사용량은 성장을 이어갔다. 6일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 51.5기가와트시(GWh)로 작년 동기 대비 60.6% 증가했다. 2024년 1월 글로벌 전기차용 배터리 사용량 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] 국내 3사의 배터리 사용량은 모두 배터리 탑재 차량의 판매 호조와 신차 출시 확대로 성장세를 나타냈지만, 합산 점유율은 20.2%에 그쳐 전년 동기 대비 4.2%포인트 하락했다. LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 34.3% 성장한 5.9GWh(점유율 11.4%)로, 3위에 자리했다. 삼성SDI는 44.3% 성장한 2.5GWh(점유율 4.8%), SK온은 19.1% 성장한 2.1GWh(점유율 4.0%)로 각각 5위와 6위를 기록했다. 중국 CATL은 전년 동기 대비 88.1% 성장한 20.5GWh로, 1위 자리를 유지했다. 중국 내수 시장뿐 아니라 테슬라 모델 3·Y, BMW iX 등 전 세계 주요 자동차 업체에 배터리를 공급하며 40%에 육박하는 점유율(39.7%)을 기록했다. 2위는 중국 BYD(비야디)였다. BYD는 수직 통합적 공급망 관리(SCM) 구축을 통한 가격 경쟁력 우위를 기반으로 34.4% 성장한 7.4GWh(점유율 14.4%)의 사용량을 기록했다. 일본 업체 중 유일하게 10위 내에 이름을 올린 파나소닉은 전년 동기 대비 9.8% 감소한 3.0GWh를 기록하며 4위(점유율 5.9%)를 유지했다. 글로벌 전기차 배터리 사용량 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] SNE리서치는 "높은 성장률에도 국내 3사의 점유율이 대폭 하락한 것은 1월의 계절적 요인과 더불어 중국 춘제(春節·설)의 시기 차이 때문"이라며 "유럽과 미국의 전기차 판매량 성장률은 저조한 반면, 중국의 성장률은 90% 이상을 나타내며 중국 업체를 제외한 배터리 업체들의 배터리 사용량이 상대적으로 낮게 분석됐다"고 설명했다. 중국에서는 통상 춘제 연휴를 낀 달에 자동차 판매가 부진한 경향이 있다. 작년에는 춘제가 1월이었으나 올해는 2월이다. 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)도 올해 1월 중국의 전기차 판매는 강세를 보였으나, 2월에는 최저 수준에 도달할 수 있다고 전망한 바 있다. 전기차 시장 수요 성장세 둔화가 본격화됨에 따라 '전기차 속도 조절론'에 힘이 실리며 자동차·배터리 업체들이 미국과 유럽의 정세 변화를 예의주시하고 있다. 실제로 포드와 GM, 르노, 폭스바겐 등은 전기차 관련 투자 계획을 축소하거나 연기하고 있고, 이에 따라 배터리·소재 업체들도 속도 조절에 합류할 수밖에 없는 상황이다. SNE리서치는 "중장기적으로 전기차로의 전환에는 의심의 여지가 없는 가운데 HEV나 PHEV와 같은 하이브리드 차들이 단기적으로 강세를 보일 것"이라고 내다봤다. hanajjang@yna.co.kr '이선균 사건' 연루 의사, 대마초 피우고 액상대마도 거래 [OK!제보] 용변 모습 훤히 들여다 보이는 고속도 화장실 에스파 카리나, 이재욱과 열애에 "놀라게 해드려 죄송" 이강인 '탁구게이트' 뒤 첫 공격P…깊어지는 황선홍의 고민 불륜 의심해 배우자 살해한 남편 징역 15년 확정 "상태 좀 볼게요"…중고거래 중 롤렉스 들고 튄 20대 구속 민원 시달리다 온라인서 신상 공개된 공무원…숨진 채 발견 영국군 "왕세자빈, 6월 군기분열식 참관"…왕실은 침묵 테일러 스위프트 "투표하세요"…지지후보 언급없이 투표독려 서울 '몸짱소방관 달력'으로 모은 9천만원, 화상환자에 기부
  • ‘EV9? 비교 절대 금지’ 현대차 아이오닉 7, 역대급 디자인 수준 공개 그간 아이오닉 7으로 알려진 신차의 모델명이 아이오닉 9으로 확정됐다. 하지만 이름만 바뀔 뿐 디자인 기반이 된 세븐 콘셉트카의 레이아웃에서 변화는 없을 예정이다. 최근 공개된 예상도와 함께 디테일을 짚어보았다.
  • 토요타, 배터리 자회사 프라임 어스 EV 에너지 완전 소유로 편입 토요타자동차가 2024년 3월 5일, 배터리 제조 자회사인 '프라임 어스 EV 에너지(Primearth EV Energy Co., Ltd., PEVE)'를 3월 말 완전 소유 자회사로 편입한다고 발표했다. 두 회사는 공동 투자한 파나소닉···
  • 폴스타, 2026년까지 5개의 고성능 모델 라인업 계획 폴스타의 CEO 토마스 잉엔라츠가 2026년까지 5가지 고성능 전기차 라인업 계획을 추진하고 있다고 영국의 The Telegraph가 보도했다. 그는 새로운 전기차를 출시하는 복잡한 과정을 고려할 때 최근 전기차 전략을 수···
  • BMW, 태국에 5세대 배터리 공장 기공식 개최 BMW 그룹이 2024년 3월 4일, 태국에서 5세대 배터리 공장 기공식을 개최했다고 발표했다. 이에 따라 BMW 그룹은 전기차 생산 시스템을 구축하고 2025년 하반기부터 현지 전기차 생산에 돌입할 예정이라고 밝혔다. 새···
  • 르노, 르노5의 주문 대기자 5만 돌파 르노가 2024제네바오토쇼를 통해 공개한 르노5의 주문 대기자 명단이 5만명을 넘었다고 발표했다. 5월부터 유럽시장에 공식 판매될 르노5의 시판 가격은 2만 5,000유로부터 시작한다. 고객 인도는 9월 이후라고 밝혔···
  • 테슬라, 태국에 전기차 공장 건설 위해 협의 중 테슬라는 태국에 공장을 짓기 위해 태국 정부와 협의 중이라고 한다. 태국 정부 관계자는 테슬라가 지난해 말 현장조사를 실시한 뒤 태국 정부와 잠재적인 생산시설 건설을 위한 협의를 진행 중이라고 2024년 3월 4···
  • “불티나게 팔리겠네…” 3천만 원대로 출시 예정인 전기차가 선보이는 압도적인 디자인 르노, 소형 전기 해치백 ‘르노 5 E-Tech’ 공개차세대 소형 전기차 시장을 겨냥한 콤팩트한 모델CMF-B 플랫폼을 기반으로 한 소형 AmpR 플랫폼 ... Read more
  • 제7회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’ 3월 6일(수) 개막 대한민국 대표 EV 산업 전시회 ‘EV 트렌드 코리아 2024’가 금일 3월 6일(수) 개막해 오는 8일(금)까지 3일간 서울 코엑스에서 개최된다. 올해로 7회차를 맞은 EV 트렌드 코리아 2024···
  • 에어백도 안 터져.. 테슬라 사이버트럭, 황당 사고에 논란 또 터졌다 사이버트럭은 아직 생산량이 적어 미국 내에서도 여전히 대기자가 엄청나다. 지금 예약하면 5년을 기다려야 할 정도라고 한다. 사이버트럭에 대한 관심이 높아진 지금, 두 번째 사고가 일어나 연일 화제가 되고 있다.
  • 지금이 기회? 저렴해진 아이오닉 5, ‘이 옵션’이면 4천만 원대도 가능 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 최근 페이스리프트 모델로 거듭났다. 마침 지자체별 전기차 보조금도 얼마 전 공개됐는데, 서울시 기준 실구매가 4천만 원대로 아이오닉 5를 사려면 어떤 옵션을 적용할 수 있을까? 최선의 조합을 살펴보았다.
  • 620만 원 깎아줘.. 재고떨이 시작한 아이오닉 5, 아빠들 계약 줄 섰다 신차가 출시하면 구형 모델의 가격이 내려가는 것은 자연스러운 현상이다. 그런데 이번 아이오닉 5 페이스리프트의 출시 가격이 동결되었기 때문일까, 기존 아이오닉 5의 가격 할인 폭이 생각보다 크다고 해 화제이다.
  • ‘이러니 벤츠가 밀리지’ BMW 끝판왕 전기차 포착.. 아빠들 환호 폭발 BMW의 노이어클라쎄 플랫폼 기반 첫 전기 SUV인 iX3가 모습을 드러내고 있다. 2025년 출시 될 예정인 해당 차량은 개선된 배터리와 미래지향적 인테리어, 800km의 주행거리를 선보일 예정이다.
  • 현대차, 아이오닉 5 N '올해의 차' 수상 기념 고객 이벤트 실시 [AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차는 N 브랜드 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 ‘2024 올해의 차’ 수상을 기념하는 고객 감사 이벤트를 실시한다고 5일 밝혔다. 아이오닉 5 N은 지난 2월 한국자동차기자협회와 한국자동차전문기자협회가 각각 선정한 ‘2024 올해의 차’에 모두 선정됐다.현대차는 이번 수상을 기념하고 N 브랜드에 대한 고객의 사랑에 보답하기 위해 현대차 공식 홈페이지에서 경품 추첨 이벤트를 실시한다.만 21세 이상의 운전면허증을 소지한 고객은 누구나 응모할 수 있고 추첨을 통해 ▲HMG 현대 드라이빙 익스피리언스
  • “나오자 마자 산 오너들 오열” 현대차, 갑자기 가격 동결, 인하하자 난리! 현대자동차가 아이오닉5 페이스리프트 모델의 가격 동결과 함께 아이오닉6, 코나 일렉트릭 등의 가격을 인하하며, 전기차 시장 확대 전략을 강화한다. 성능 개선과 다양한 전기차 선택지 제공을 통해 국내 전기차 시장 선도 기업으로서의 입지를 공고히 할 예정이다.
  • 새 포르쉐 타이칸, 18분만에 충전한다 포르쉐 EV 세단 타이칸에 실리콘 함량이 8%로 늘어난 음극재가 탑재됩니다. 이는 현재까지 상용화된 차량 중 실리콘 비중이 가장 높은 것인데, 획기적으로 충전시간을 단축하게 됐습니다. 5일 업계에 따르면 내년 상반기 새로 출시하는 타이칸 페이스 리프트 모델에 실리콘 함량이 8%인 음극재가 적용되는 것으로 파악됐습니다. 포르쉐는 "신형 타이칸은 전작보다 충전속도가 크게 개선됐다. 1세대 타이칸의 경우 10%에서 80%까지 충전하는데 걸리는 시간이 37분인 데 반해 신형은 18분만에 충전이 가능하다."고 밝혔습니다. 전문가들은 실리콘 음극재가 개선됐기 때문으로 분석했는데, 1세대 타이칸에는 실리콘 함량이 5%인 음극재가 적용된 반면 이번에는 8%로 늘었기 때문입니다. 실리콘은 현재 음극 소재로 널리 쓰이고 있는 흑연보다 10배 많은 이론 용량을 갖추고 있어 더 많은 리튬 이온을 저장할 수 있습니다. 실리콘이 많을수록 전기차 주행거리를 늘릴 수 있고 충전 속도도 단축할 수 있는 겁니다. 다만 실리콘은
  • 성능과 주행 거리 모두 60% 이상 증가… BMW 5시리즈 PHEV 출시 최고출력 63% 높아진 184마력 전기모터 장착전기모드로 1회 충전 최대 73km까지 주행 가능 BMW 코리아가 신형 5시리즈의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 신형 530e를 국내에 공식 출시했다. 신형 530e는 하이브리드와 순수 전기차의 장점을 두루 갖춘 플러그인 하이브리드 세단으로, 이전 세대 모델에 비해 상품성이 전반적으로 향상되었다. 특히 전기모터 성능이 높아졌다. 이전 세대 대비 최고출력이 63% 높아진 184마력 전기모터가 장착되며, […]
  • 현대차, 디젤 트럭 사라져 난감한 섬 주민들 위해 충전기 설치 지원 60만 원 상당 가정용 충전기 및 설치비 100만 원 제공육지와 연결돼 있지 않고 LPG 충전소 없는 섬 지역 거주자 대상 현대차가 섬 지역 포터 EV 고객을 위해 가정용 전기차 완속 충전기 및 설치비 지원에 나섰다. 현대차는 2024년 상반기 내에 포터 EV를 출고하면 7kW 가정용 전기차 완속 충전기와 100만원의 설치비를 지원한다고 지난 29일 밝혔다. 지원 대상은 […]
  • 한국타이어·SK케미칼·효성첨단소재, 재활용 전기차 타이어 상업화 한국타이어는 SK케미칼·효성첨단소재와의 협력을 통해 지속 가능 원료가 45% 포함된 전기차 전용 타이어 ‘아이온’ 개발에 성공했다고 5일 밝혔다. 아이온은 화학적 재활용 PET 섬유 타이어코드를 비롯해 바이오·서큘러·바이오-서큘러 폴리머, 바이오 기반 실리카 등 지속 가능한 원료를 담았다. 타이어코드는 섬유 재질 보강재로, 타이어의 내구성과 주행성을 높이고 편안한 승차감을 부여하는 핵심 소재다. 한국타이어는 글로벌 타이어 업계 최초로 친환경 소재 국제 인증인 ‘ISCC 플러스’ 인증 로고를 각인했다고 설명했다. 해당 제품은 최근 유럽 자동차 업체의 신뢰성 검증을 거쳐 최종 사용 승인을 획득, 신차용 타이어로 장착할 예정이다. 한국타이어 측은 원료물질을 공급하는 화학 기업과 이를 가공한 섬유 등 소재 기업, 완제품을 생산하는 제조사가 ‘지속가능성’을 중심으로 협력해 성과를 낸 점을 강조한다. SK케미칼은 최초로 개발한 순환재활용 PET ‘스카이펫 CR’을 안정적으로 공급하고 ‘세계 PET 타이어코드 1
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