현대자동차그룹, 국군의무사령부와 ‘부상 군인 재활지원’ 협약 체결현대자동차그룹은 28일(목) 국군의무사령부(경기도 성남시 소재)에서 기아 특수사업부장 김익태 전무, 국군의무사령관 하범만 준장 등 관계자들이 참석한 가운데 국군의무사령부와 ‘부상군인 재활지원’ 협약을 체결했다고 밝혔다.
“양방향 충전기능까지? 진짜 여기에 올인한 듯?!” 노이어 클라세BMW의 노이어 클라세 혁신적인 기술 발표 BMW는 2025년 출시 예정인 차세대 전기차인 ‘노이어 클라세’ 에 양방향 충전 기능을 탑재한다고 발표했습니다. 이 기술은 전기차가 단순히 전력을 저장하는 데 그치지 않고, 필요에 따라 전력망에 전력을 공급할 수 있도록 해줍니다. BMW 그룹은 ‘비전 노이어 클라세’와 전동 SUV ‘비전 노이어 클라세 X’를 통해 미래의 기술 혁신을 선보이고 있습니다. 양방향 […]
“진짜 SUV 시장 씹어먹으려고 작정했네?!” 제네시스 네오룬제네시스 새로운 플래그십 SUV 네오룬 제네시스는 국제 자동차 쇼에서 제네시스 대형 전기 크로스오버 SUV 네오룬 컨셉차를 공개하며 브랜드의 미래 방향성을 제시했습니다. 이 새로운 모델은 제네시스의 기술 혁신과 미래 비전을 상징하며, 그리스어 “neo”(새로운)와 라틴어 “luna”(달)의 조합으로, 전통적인 표준을 뛰어넘는 새로운 시대의 시작을 의미합니다. 제네시스 네오룬 SUV 디자인과 혁신 네오룬 컨셉트는 제네시스 X 스피디움 쿠페에서 볼 수 […]
“아우디의 전설 R8 후속 모델은 어떻게?!” 아우디 스포츠카 향방은?아우디 스포츠카 R8 은퇴 아우디 R8, 2007년부터 시작된 독일의 대표적인 2도어 스포츠카 생산 라인에서의 마지막 모델을 출시하며 역사의 뒤안길로 사라졌습니다. 2015년에 세대 교체를 거친 이후, R8은 지난 가을 ‘8시대’의 마감을 공식적으로 발표했습니다. 최종 모델은 Vegas Yellow 색상의 R8 V10 Performance Quattro Edition으로, Audi Böllinger Höfe 공장에서 마지막으로 생산되었습니다. 아우디 스포츠카 R8 역사적 의미 이 마지막 […]
‘세계 올해의 차’ 선정된 EV9, GT 버전은 어떻게 나올까?(+스파이샷)‘세계 올해의 차’ 선정된 EV9, GT 버전은 독일에서 성능 테스트 진행 기아의 EV9이 ‘2024 세계 올해의 자동차(WCOTY)’에서 수상함으로써 세계적으로 큰 주목을 받았다. 현대차그룹은 이번 수상으로 2020년부터 시작된 5년간의 세계 올해의 자동차 수상 행진을 이어가며, EV9이 ‘세계 올해의 자동차’와 ‘세계 올해의 전기차’를 수상했다. 이는 기아가 높은 기술과 디자인 우수성으로 전동화 기업으로서의 비전을 확고히 이끌어 나가고 있다는 […]
‘이건 100% 후회한다’ 현시점 절대 사면 안 된다는 국산차 3종은?가까운 시일 내에 새로운 모델의 출시를 앞둔 인기 차종 3 종류를 알아봤다. 페이스리프트를 앞둔 제네시스 GV70과 풀체인지를 앞둔 BMW X3와 현대 팰리세이드. 큰 변화로 상품성이 눈에 띄게 개선되었는데, 그 변화를 간단히 알아보자.
‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
“생각보다 귀엽네?” 현대차, 코나보다 작은 ‘신형 픽업트럭’ 개발한다외신 카버즈(CarBuzz)는 "현대차가 소형 SUV 크레타(Creta) 기반 소형 픽업트럭 신차를 내놓을 것"이라고 26일 보도했다. 현대차 내부 익명의 소식통을 거쳐 전해진 내용으로, 이미 개발에 착수한 것으로 알려져 화제다.
“BMW V8 엔진으로 무장한 랜드로버 디펜더 Octa 플래그십 티저랜드로버 디펜더 Octa 플래그십 티저 Land Rover Defender SUV의 최상위 버전인 랜드로버 디펜더 Octa 플래그십 모델이 처음으로 티저에 등장했습니다. “Octa”라는 이름은 다이아몬드의 팔면체 형태에서 영감을 받아 최고의 내구성, 럭셔리함, 희소성을 상징합니다. 이 새로운 버전은 앞으로 Defender 제품군의 다른 모델에도 적용될 예정입니다. Land Rover 브랜드의 변화 2023년, Land Rover 브랜드는 큰 변화의 해를 맞이했습니다. Range Rover, […]
포드, 디어본 루지 전기차 센터 노동자 인원 1/3까지 줄인다.포드자동차가 2024년 3월 27일, 전기 픽업트럭의 제품 목표를 대폭 축소함에 따라 다음 주부터 포드 F-150 라이트닝을 생산하는 공장의 시급제 인력을 대폭 감축할 예정이라고 발표했다. 디트로이트 디어본 루지전기···
정의선, 퍼스트무버 입지 굳힌다…국내서만 3년간 68조 투자[AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차그룹이 글로벌 모빌리티 퍼스트무버의 위상을 확보하고 미래 경쟁력을 강화하기 위한 대규모 국내 채용 및 투자 계획을 발표했다. 일자리 창출 효과만 19만8000명을 상회할 전망이다. 현대자동차그룹은 2026년까지 3년간 국내에서 8만명을 채용하고, 68조원을 투자한다고 27일 밝혔다.현대자동차그룹은 "산업 간 경계가 허물어지고 융합되는 빅 블러(Big Blur) 시대 및 불확실한 경영환경 속에서도 끊임없는 변화와 혁신을 통해 미래 성장동력을 확보하기 위한 차원"이라고 설명했다. 동시에 ‘안전하고
마침내 국내 주행 포착된 ‘테슬라 신형 모델 3’.. 그 실물은 이런 느낌테슬라의 모델 3 페이스리프트, 하이랜드가 국내 출시를 앞두고 있다. 2주 전 트레일러에 실려 운반되는 모습이 포착되어 화제를 모은 데 이어, 정식 번호판을 달고 돌아다니는 모습이 하나둘씩 목격되고 있다. 국내 출시는 4월 중순 예정이라고 한다.
‘승객은 결국 사망’ 논란의 전기차 택시, 급발진 의심 사고 또 터졌다전기차 택시를 두고 논란이 끊이질 않고 있다. 전기차에는 브레이크를 밟지 않아도 제동이 가능한 원페달 드라이빙 기능이 있다. 가속 페달에서 발을 떼면 굴러가는 바퀴의 운동 에너지로 전동기를 돌리는 회생제동 기능이 작동해 주행거리 개선에도 도움이 된다.
랩핑 옵션 ‘870만 원’? 위기의 사이버트럭, 테슬라 결국 초강수 뒀다사이버트럭이 지난달 부산세관을 통해 국내에 들어왔다는 사실이 알려지며 사이버트럭이 국내 출시설에 불을 지폈다. 하지만, 사이버트럭이 국내에 들어온 것은 공식 출시를 위한 것이 아니라 수원 월드컵 경기장에서 테슬라의 사이버트럭 공개행사를 위한 것이었다.
“색깔 실화야?” 제네시스 마그마 GV60 깜짝 공개, 그 실물 이런 모습2024 뉴욕 오토쇼가 시작하기 앞서, 현대차의 제네시스가 새로운 퍼포먼스 차량 마그마(Magma)를 공개했다. 마그마는 GV60을 기반으로 하는 오렌지색 차량으로, 지난해 하반기 공개된 후 중동에서만 판매되는 GV80 쿠페 콘셉트카를 떠올리게 했다.
어떤 도로든 안전하고 부드럽게 주행… 봄맞이 드라이브 가볼까자동차 시장, 그중에서도 전기차 시장에 봄이 왔다. 나들이에 최적인 따뜻한 날씨와 전기차 보조금 확정으로 그간 얼어붙었던 전기차 시장도 활기를 되찾을 것으로 예상된다. 특히 2023년 높은 인기를 누린 메르세데스-벤츠 코리아 순수 전기차의 2024년 활약에 대한 기대감이 높다. 메르세데스-벤츠 코리아는 2021년부터 전동화와 럭셔리 전략에 집중하며 이를 모두 아우르는 폭넓은 전기차 포트폴리오를 제공해 2023년 국내에서 역대 최다 판매 9184대를 기록하며 수입 전기차 2위에 올랐다. 그중에서도 2024년 활약이 기대되는 모델은 럭셔리 풀사이즈 전기 SUV ‘EQE SUV’와 패밀리 전기 SUV ‘EQB’다. 두 모델은 EQ 패밀리룩이 반영된 공기역학적 외관과 여유로운 실내 공간, 넉넉한 주행거리, 첨단 디지털 요소, 안전 편의 사양 등을 고루 갖춰 실용성과 럭셔리를 모두 잡은 전기차로 평가받는다. 2023년 하반기 메르세데스-벤츠의 전동화 리더로서의 입지를 공고히 다질 ‘히어로 모
“이 가격 실화야?” 대륙의 실수 샤오미, 충격적인 첫 전기차 현 상황‘대륙의 실수’라는 별명을 갖은 유명 중국 가전업체 샤오미의 첫 전기차가 세상에 공개됐다. 첫 전기차 SU7은 공식 출시 3일을 앞두고 중국 현지 매장에 모습을 드러낸 것으로, 해당 차량은 샤오미가 전기차 시장 진출 선언 3년 만에 이뤄낸 성과이다.
수소-소프트웨어 전환 가속페달… “미래 혁신의 길 선도”현대자동차는 지난해 11월 ‘인터브랜드’가 발표한 ‘2023 글로벌 100대 브랜드’에서 전년 대비 약 18% 오른 브랜드 가치 204억 달러(약 27조 원)를 기록하며 종합 브랜드 순위 32위에 올랐다. 지난 16일에는 글로벌 신용평가사 피치가 현대차의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했으며 지난 2월 6일 무디스도 신용등급을 ‘Baa1’에서 ‘A3’로 상향했다. 이러한 호평 속 현대차는 친환경 모빌리티 경쟁력을 강화하고 미래 모빌리티 비전을 구체화하기 위한 혁신을 지속하고 있다.전동화 시대 모빌리티 생산의 허브, 울산 EV 전용 공장 현대차는 지난해 11월 울산공장 내 전기차(EV) 신공장 부지에서 울산 EV 전용 공장 기공식을 개최했다. 울산 EV 전용 공장은 1996년 아산공장 이후 29년 만에 들어서는 현대차의 국내 신공장으로 54만8000㎡(약 16만6000평) 부지에 연간 20만 대의 전기차를 양산할 수 있는 규모로 지어진다. 2025년 완공해 2026년
“저소음-높은 전비 효율로 전기차에 최적화”한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 글로벌 완성차 브랜드의 주요 전기차 모델 신차용 타이어 공급, 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 출시, 전기차 레이싱대회 ‘포뮬러 E’ 타이어 독점 공급 등 국내 타이어 기업 중 가장 앞선 성과들을 드러내며 전기차 전용 타이어 시장을 선도해 나가고 있다. 한국타이어는 테슬라 ‘모델Y’ ‘모델3’, 포르셰 ‘타이칸’, 아우디 ‘e-트론 GT’ ‘Q4 e-트론’, BMW ‘i4’, 폴크스바겐 ‘ID.4’, 현대차 ‘아이오닉6’ 등 유수의 완성차 브랜드 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급 중이다. 2023년에는 도요타의 ‘bZ4X’를 시작으로 폴크스바겐의 ‘ID.버즈’, 중국 전기차 스타트업 립모터(링파오)의 ‘C11’에 자사 전기차 전용 초고성능 타이어 ‘벤투스 S1 에보3 ev’를 신차용 타이어로 공급하는 성과를 거뒀다. 특히 립모터와는 신차용 타이어 공급을 시작으로 핵심 프로젝트를 이어가며 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 브랜
그럼에도 달리는 車에 미래가 있다《지구촌 곳곳의 분쟁으로 인한 글로벌 정세 불안과 인플레이션 지속으로 2024년에도 세계 경제의 불확실성이 지속될 것으로 전망되는 가운데 자동차 업계는 위기를 기회로 삼아 경쟁력 강화에 나서고 있다. 특히 전동화, 자율주행화, 모빌리티 서비스화 등 자동차 산업의 패러다임 변화가 진행되고 있으며 자동차 회사들은 인공지능, 사물인터넷 등 첨단 기술이 결합된 자율주행 기능에 인포테인먼트 시스템, 스마트 기기와의 통합 등 새로운 시스템을 선보이며 사용자 안전과 편의성을 높이는 데 힘을 쏟고 있다.》현대자동차는 친환경 경쟁력을 강화하고 미래 모빌리티 비전을 구체화하기 위한 혁신을 지속하고 있다. 현대차는 올해 CES에서 기존 연료전지 브랜드인 ‘HTWO’를 현대차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드로 확장하겠다는 선언과 함께 수소 사회로의 전환을 앞당길 그리드 솔루션을 발표했다. 또한 ‘사용자 중심’의 최적화된 모빌리티 생태계 구축을 위해 모든 이동 솔루션 및 서비스가 자동화되고 끊김없이 연결되
댓글 많은 뉴스