혼다코리아, ‘고객 만족 평가단’ 4기 모집.. 서비스 품질 강화 나선다혼다코리아 (대표이사 이지홍)가 자동차 서비스 품질 강화 및 고객 소통 확대를 위해 도입한 고객 만족 평가단의 4기 모집을 오는 4월 17일(수)까지 진행한다고 밝혔다.혼다 고객 만족 평가단은 혼다 자동차 고객이 직접 공식 서비스센터를 방문해...
방실 스텔란티스코리아 신임 대표 “신뢰 회복·브랜드 경험 최우선”방실 스텔란티스코리아 신임 대표가 20년 넘게 국내 자동차 업계에 몸담은 경험을 살려 지프`푸조 브랜드만의 특색을 한층 강화한다. 지난달 29일 서울 성북구 평창동 일대에 마련된 한국자동차전문기자협회 기자간담회에서 만난 방실 신임 대표는 “부임 후 가장 먼저 챙긴 것은 신뢰회복과 스타 제품 발굴”이라며 “각기 다른 매력을 지니고 있는 지프`푸조 두 브랜드의 다양한 고객 경험 프로그램 마련도 중요하다”고 강조했다. 스텔란티스코리아는 출범 이후 처음 한국인 여성 대표를 영입했다. 적응이 필요한 외부 인사보다 바로 실전 투입이 가능한 현지 전문가가 우선 고려 대상이었다. 방실 대표는 2000년대 초반 폭스바겐코리아를 시작으로 2015년 르노코리아를 거쳤다. 그는 스텔란티스 경쟁력에 대해 “현재 자동차 업계에서는 SUV와 하이브리드가 꾸준한 인기를 얻고 있다”며 “또한 소비자의 다양한 취향을 충족시킬 수 있는 브랜드”라고 말했다. 국산차들의 가격대가 높아져 수입차와 큰 차이가 없게 된 것도 경쟁
우리나라에서 욕먹는데 외국에선 1등인 전기차?차주들 기분 좋겠네! EV9이 올해 최고의 차가 됐다. EV9은 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈(WCA)’에서 최고 상인 ‘세계 올해의 자동차'(World Car of the Year·WCOTY)를 수상했다. 그뿐만 아니라 ‘올해의 전기차’로도 선정됐다. 2004년 시작된 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있고, 한국과 미국, 유럽, 중국 등 전 세계 32개 국가의 자동차 전문기자 100명으로 구성된 심사위원단이 비밀투표로 […]
이탈리아형 미니?! 아발트 600e 내부 기밀 공개아발트 600e 아발트는 75주년을 맞이하여 기념일을 축하하는 방법으로 전기 크로스오버 모델인 아발트 600e 내부 기밀을 공개했습니다. 이번 공개는 Stellantis 언론 서비스를 통해 이루어졌으며, 오스트리아-이탈리아 경주자이자 기업가인 Carlo Abarth에 의해 설립된 회사의 역사적인 순간을 기리기 위한 것입니다. 아발트 600e 세계 초연 및 제한판 모델 올해 여름에 데뷔할 예정인 아발트 600e는 Fiat 모델을 기반으로 한 두 번째 […]
출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 디자인 변화폭에 아빠들은 깜짝제네시스의 중형 SUV GV70은 지난해에만 32,797대가 팔리면서 가장 인기 있는 럭셔리 SUV 중 하나로 꼽혔다. 소비자들로부터 높은 주목을 받고 있는 GV70이 페이스리프트를 앞두고 프로토타입의 스파이샷이 속속 포착되면서 기대감을 높이고 있다.
테슬라, 1분기 신차 판매 8.5% 감소테슬라의 2024년 1분기 신차 판매대수가 전년 동기 대비 8.53%, 지난 4분기보다는 20.16% 38만6,810대로 집계됐다. 이는 2020년 2분기 이후 처음으로 처음으로 전년 동기 대비 감소한 것이다. 애널리스트들의 예상치···
중국, 3월 승용 신에너지차 판매 33% 증가 예상중국승용차협회가 중국의 2024년 3월 승용 신에너지 판매대수가 전년 동기 대비 33% 2월보다는 84% 증가한 82만 대로 추정했다. 지난 2월 승용 신에너지차 1만대 이상 도매판매를 기록한 9개 자동차업체가 전체 신에···
투박함의 끝이라는 미국 자동차 옵션, 알고 보니 이런 이유 있었다?디지털로 전환되는 시대자동차도 역시 디지털화그러나 미국 자동차는 다르다? 일상 속의 다양한 것들이 전부 디지털화가 되고 있는 현재. 이제는 손 안에 스마트폰 하나만으로 일상 속 거의 모든 일을 해결할 수 있는 지경에 이르었다.심지어 자동차 역시 스마트폰과 연동된 소프트웨어를 통해 관리, 그 상태를 체크하기도 한다. 최근 출시되는 수많은 자동차는 기존의 아날로그 방식을 없애고, 커다란 터치 디스플레이와 첨단 […]
[단독]2세대 텔루라이드 '하이브리드' 나온다…현대차그룹 美 HEV 전략 강화기아가 북미 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘텔루라이드’ 2세대 모델에 하이브리드(HEV) 파워트레인을 처음 도입한다. 현대차그룹은 주력 모델의 하이브리드 전환을 앞당겨 순수 전기차(BEV)와 더불어 북미 전동화 전략을 가속한다. 기아는 텔루라이드 2세대 완전 변경 기아가 북미 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘텔루라이드’ 2세대 모델에 하이브리드(HEV) 파워트레인을 처음 도입한다. 현대차그룹은 주력 모델의 하이브리드 전환을 앞당겨 순수 전기차(BEV)와 더불어 북미 전동화 전략을 가속한다. 기아는 텔루라이드 2세대 완전 변경
드디어 나온다.. 테슬라 ‘끝판왕’ 모델 3 루디크러스, 실물 완전 포착테슬라 모델 3 퍼포먼스의 후속 차량 ‘모델 3 루디크러스(Ludicrous)’의 깜짝 공개를 준비하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 들썩이고 있다. 모델 3 루디크러스가 최근 테슬라 회사 앞에서 장막을 쓴 채 줄지어 발견되었다고 한다.
전기車 누적 등록 대수 50만대 첫 돌파2일 서울의 한 전기차 충전소에서 전기차들이 충전되고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 전기차 통계가 공식적으로 집계되기 시작한 2017년부터 지난해까지 전기차 누적 등록 대수는 54만3900대로 조사됐다. 전년 대비 39.5% 증가한 수치다. 전기차 누적 등록 대수가 50만 대를 돌파한 것은 지난해가 처음이다.뉴시스
현대차그룹, 10년간 66개상 휩쓸어… ‘아이오닉 시리즈’ 등 전기차가 공신현대자동차·기아가 최근 10년간 있었던 세계 주요 자동차 시상식에서 전기차 경쟁력을 앞세워 글로벌 완성차 업체 중 가장 많은 트로피를 들어올렸던 것으로 나타났다. 2일 현대차그룹에 따르면 현대차는 2015∼2024년 세계 3대 자동차 시상식(월드카 어워즈, 북미 올해의 차, 유럽 올해의 차)과 독일·영국·캐나다 올해의 차 등 6곳의 주요 시상식에서 총 66개의 상을 차지했다. 2위인 독일 폭스바겐그룹(33회)을 두 배 차이로 따돌리며 압도적으로 많은 트로피를 챙긴 것이다. 6곳의 시상식에서는 지난 10년 동안 총 274개의 상이 수여됐는데, 현대차그룹 브랜드들이 24.1%를 차지한 셈이다. 브랜드별로 따지면 현대차가 28회, 기아가 27회, 제네시스가 11회 수상했다. 현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 적용한 모델들이 ‘싹쓸이’ 1등 공신이었다. 현대차의 전기차 ‘아이오닉5’와 ‘아이오닉6’가 각각 10회와 6회 수상했고, 기아의 EV9과 EV6는 각각 6회와 4회
중국 상하이자동차그룹, 합작회사 대량 해고 단행?중국 국영기업 상하이자동차그룹이 GM과 폭스바겐과의 합작 투자 및 전기차 사업부에서 대량 해고를 단행할 것으로 알려졌다. SAIC의 전체 직원 수는 SAIC-GM 직원의 30%, SAIC 폭스바겐 10%, 라이징 오토 EV 자회사···
올 해 유럽 전기차 시장, 중국산 차량 점유율 25% 전망2023년 유럽에서 판매된 전기차의 거의 5분의 1(19.5%)이 중국에서 생산됐으며, 2024년에는 4분의 1(25%)에 이를 것이라고 유럽 환경 NGO T&E가 2024년 3월 27일 전망했다. 유럽연합은 중국 전···
중국 BYD, 1분기 배터리 전기차 판매 13.4% 증가중국 BYD의 2024년 1분기 배터리 전기차 판매대수가 전년 동기 대비 13.4% 증가한 30만 114대로 집계됐다. 생산대수도 9% 증가한 29만 1,730대였다. 이는 2023년 4분기 배터리 전기차 판매대수가 52만 6,409대로 48···
닛산과 미쓰비시, 전동 픽업트럭 공동 개발일본 닛산 자동차화 미쓰비시가 미국 시장을 겨냥한 전동 픽업트럭을 공동으로 개발할 예정이다. 이는 닛산과 혼다와 전기차 부문 협력에 이은 것이다. 당장에 투자비가 많기 때문에 협업을 통해 해결하고자 하는 것···
의정부시, ‘자동차 과태료 예방’ 적극 홍보.. 건전한 교통 문화 선도의정부시 (시장 김동근)는 건전한 교통 문화의 조성을 위해 매 분기 마지막 달(3‧6‧9‧12월)을 ‘자동차 과태료 예방을 위한 집중 홍보의 달’로 지정해 운영하고 있다.자동차 의무보험 미가입 및 정기검사 불이행에 따른 과태료 등...
내연기관 종말의 현실을 알아버린 현대자동차완전한 전기차 세상… 아직 아니다. 순수 전기 차량이 쏟아져 나오면서 대중과 평단은 내연기관의 종말이 머지않아 도래할 것이라고 점쳤다. 하지만 상황은 조금 다르게 흘러가고 있다. 현대자동차그룹은 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 구성하고 새로운 엔진 개발에 착수하기로 발표했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 기존 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 다시 한 데 모았다. […]
“배터리 무슨일이야?!” 기아 전기차 EV3 배터리 딜레마기아 전기차 EV3 배터리 전략 변경 기아 자동차의 소형 전기차 SUV, EV3 모델이 올 상반기 중 출시될 예정이며, 기대를 모으고 있습니다. EV3는 셀토스와 비슷한 크기로 기아 전용 전기차 포트폴리오를 확장하는 중요한 모델입니다. 초기 예상과 달리, EV3에는 삼원계(NCM) 배터리 탑재될 예정이라고 합니다. 이는 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리 대신 선택된 것으로, 가격 대비 성능이 우선시된 결정으로 보입니다. 기아 […]
현대차그룹, 전기차로 세계 자동차상 휩쓸다현대자동차그룹이 세계 유수 자동차 상을 휩쓸며 전기차 경쟁력을 인정받았다. 현대차그룹은 지난달 27일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈’에서 기아 EV9이 ‘세계 올해의 자동차’와 ‘세계 올해의 전기차’를 현대차 아이오닉5 N이 ‘세계 올해의 고성 현대자동차그룹이 세계 유수 자동차 상을 휩쓸며 전기차 경쟁력을 인정받았다. 현대차그룹은 지난달 27일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈’에서 기아 EV9이 ‘세계 올해의 자동차’와 ‘세계 올해의 전기차’를 현대차 아이오닉5 N이 ‘세계 올해의 고성
혼다코리아, ‘고객 만족 평가단’ 4기 모집.. 서비스 품질 강화 나선다 혼다코리아 (대표이사 이지홍)가 자동차 서비스 품질 강화 및 고객 소통 확대를 위해 도입한 고객 만족 평가단의 4기 모집을 오는 4월 17일(수)까지 진행한다고 밝혔다.혼다 고객 만족 평가단은 혼다 자동차 고객이 직접 공식 서비스센터를 방문해...
방실 스텔란티스코리아 신임 대표 “신뢰 회복·브랜드 경험 최우선” 방실 스텔란티스코리아 신임 대표가 20년 넘게 국내 자동차 업계에 몸담은 경험을 살려 지프`푸조 브랜드만의 특색을 한층 강화한다. 지난달 29일 서울 성북구 평창동 일대에 마련된 한국자동차전문기자협회 기자간담회에서 만난 방실 신임 대표는 “부임 후 가장 먼저 챙긴 것은 신뢰회복과 스타 제품 발굴”이라며 “각기 다른 매력을 지니고 있는 지프`푸조 두 브랜드의 다양한 고객 경험 프로그램 마련도 중요하다”고 강조했다. 스텔란티스코리아는 출범 이후 처음 한국인 여성 대표를 영입했다. 적응이 필요한 외부 인사보다 바로 실전 투입이 가능한 현지 전문가가 우선 고려 대상이었다. 방실 대표는 2000년대 초반 폭스바겐코리아를 시작으로 2015년 르노코리아를 거쳤다. 그는 스텔란티스 경쟁력에 대해 “현재 자동차 업계에서는 SUV와 하이브리드가 꾸준한 인기를 얻고 있다”며 “또한 소비자의 다양한 취향을 충족시킬 수 있는 브랜드”라고 말했다. 국산차들의 가격대가 높아져 수입차와 큰 차이가 없게 된 것도 경쟁
우리나라에서 욕먹는데 외국에선 1등인 전기차? 차주들 기분 좋겠네! EV9이 올해 최고의 차가 됐다. EV9은 미국 뉴욕 국제오토쇼에서 열린 ‘2024 월드카 어워즈(WCA)’에서 최고 상인 ‘세계 올해의 자동차'(World Car of the Year·WCOTY)를 수상했다. 그뿐만 아니라 ‘올해의 전기차’로도 선정됐다. 2004년 시작된 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있고, 한국과 미국, 유럽, 중국 등 전 세계 32개 국가의 자동차 전문기자 100명으로 구성된 심사위원단이 비밀투표로 […]
이탈리아형 미니?! 아발트 600e 내부 기밀 공개 아발트 600e 아발트는 75주년을 맞이하여 기념일을 축하하는 방법으로 전기 크로스오버 모델인 아발트 600e 내부 기밀을 공개했습니다. 이번 공개는 Stellantis 언론 서비스를 통해 이루어졌으며, 오스트리아-이탈리아 경주자이자 기업가인 Carlo Abarth에 의해 설립된 회사의 역사적인 순간을 기리기 위한 것입니다. 아발트 600e 세계 초연 및 제한판 모델 올해 여름에 데뷔할 예정인 아발트 600e는 Fiat 모델을 기반으로 한 두 번째 […]
출시 임박한 제네시스 신형 GV70, 디자인 변화폭에 아빠들은 깜짝 제네시스의 중형 SUV GV70은 지난해에만 32,797대가 팔리면서 가장 인기 있는 럭셔리 SUV 중 하나로 꼽혔다. 소비자들로부터 높은 주목을 받고 있는 GV70이 페이스리프트를 앞두고 프로토타입의 스파이샷이 속속 포착되면서 기대감을 높이고 있다.
테슬라, 1분기 신차 판매 8.5% 감소 테슬라의 2024년 1분기 신차 판매대수가 전년 동기 대비 8.53%, 지난 4분기보다는 20.16% 38만6,810대로 집계됐다. 이는 2020년 2분기 이후 처음으로 처음으로 전년 동기 대비 감소한 것이다. 애널리스트들의 예상치···
중국, 3월 승용 신에너지차 판매 33% 증가 예상 중국승용차협회가 중국의 2024년 3월 승용 신에너지 판매대수가 전년 동기 대비 33% 2월보다는 84% 증가한 82만 대로 추정했다. 지난 2월 승용 신에너지차 1만대 이상 도매판매를 기록한 9개 자동차업체가 전체 신에···
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[단독]2세대 텔루라이드 '하이브리드' 나온다…현대차그룹 美 HEV 전략 강화 기아가 북미 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘텔루라이드’ 2세대 모델에 하이브리드(HEV) 파워트레인을 처음 도입한다. 현대차그룹은 주력 모델의 하이브리드 전환을 앞당겨 순수 전기차(BEV)와 더불어 북미 전동화 전략을 가속한다. 기아는 텔루라이드 2세대 완전 변경 기아가 북미 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘텔루라이드’ 2세대 모델에 하이브리드(HEV) 파워트레인을 처음 도입한다. 현대차그룹은 주력 모델의 하이브리드 전환을 앞당겨 순수 전기차(BEV)와 더불어 북미 전동화 전략을 가속한다. 기아는 텔루라이드 2세대 완전 변경
드디어 나온다.. 테슬라 ‘끝판왕’ 모델 3 루디크러스, 실물 완전 포착 테슬라 모델 3 퍼포먼스의 후속 차량 ‘모델 3 루디크러스(Ludicrous)’의 깜짝 공개를 준비하고 있다는 소식이 전해지며 업계가 들썩이고 있다. 모델 3 루디크러스가 최근 테슬라 회사 앞에서 장막을 쓴 채 줄지어 발견되었다고 한다.
전기車 누적 등록 대수 50만대 첫 돌파 2일 서울의 한 전기차 충전소에서 전기차들이 충전되고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 전기차 통계가 공식적으로 집계되기 시작한 2017년부터 지난해까지 전기차 누적 등록 대수는 54만3900대로 조사됐다. 전년 대비 39.5% 증가한 수치다. 전기차 누적 등록 대수가 50만 대를 돌파한 것은 지난해가 처음이다.뉴시스
현대차그룹, 10년간 66개상 휩쓸어… ‘아이오닉 시리즈’ 등 전기차가 공신 현대자동차·기아가 최근 10년간 있었던 세계 주요 자동차 시상식에서 전기차 경쟁력을 앞세워 글로벌 완성차 업체 중 가장 많은 트로피를 들어올렸던 것으로 나타났다. 2일 현대차그룹에 따르면 현대차는 2015∼2024년 세계 3대 자동차 시상식(월드카 어워즈, 북미 올해의 차, 유럽 올해의 차)과 독일·영국·캐나다 올해의 차 등 6곳의 주요 시상식에서 총 66개의 상을 차지했다. 2위인 독일 폭스바겐그룹(33회)을 두 배 차이로 따돌리며 압도적으로 많은 트로피를 챙긴 것이다. 6곳의 시상식에서는 지난 10년 동안 총 274개의 상이 수여됐는데, 현대차그룹 브랜드들이 24.1%를 차지한 셈이다. 브랜드별로 따지면 현대차가 28회, 기아가 27회, 제네시스가 11회 수상했다. 현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 적용한 모델들이 ‘싹쓸이’ 1등 공신이었다. 현대차의 전기차 ‘아이오닉5’와 ‘아이오닉6’가 각각 10회와 6회 수상했고, 기아의 EV9과 EV6는 각각 6회와 4회
중국 상하이자동차그룹, 합작회사 대량 해고 단행? 중국 국영기업 상하이자동차그룹이 GM과 폭스바겐과의 합작 투자 및 전기차 사업부에서 대량 해고를 단행할 것으로 알려졌다. SAIC의 전체 직원 수는 SAIC-GM 직원의 30%, SAIC 폭스바겐 10%, 라이징 오토 EV 자회사···
올 해 유럽 전기차 시장, 중국산 차량 점유율 25% 전망 2023년 유럽에서 판매된 전기차의 거의 5분의 1(19.5%)이 중국에서 생산됐으며, 2024년에는 4분의 1(25%)에 이를 것이라고 유럽 환경 NGO T&E가 2024년 3월 27일 전망했다. 유럽연합은 중국 전···
중국 BYD, 1분기 배터리 전기차 판매 13.4% 증가 중국 BYD의 2024년 1분기 배터리 전기차 판매대수가 전년 동기 대비 13.4% 증가한 30만 114대로 집계됐다. 생산대수도 9% 증가한 29만 1,730대였다. 이는 2023년 4분기 배터리 전기차 판매대수가 52만 6,409대로 48···
닛산과 미쓰비시, 전동 픽업트럭 공동 개발 일본 닛산 자동차화 미쓰비시가 미국 시장을 겨냥한 전동 픽업트럭을 공동으로 개발할 예정이다. 이는 닛산과 혼다와 전기차 부문 협력에 이은 것이다. 당장에 투자비가 많기 때문에 협업을 통해 해결하고자 하는 것···
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내연기관 종말의 현실을 알아버린 현대자동차 완전한 전기차 세상… 아직 아니다. 순수 전기 차량이 쏟아져 나오면서 대중과 평단은 내연기관의 종말이 머지않아 도래할 것이라고 점쳤다. 하지만 상황은 조금 다르게 흘러가고 있다. 현대자동차그룹은 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 구성하고 새로운 엔진 개발에 착수하기로 발표했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 기존 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 다시 한 데 모았다. […]
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