맥라렌, 아투라 스파이더 공개.. 오픈 에어링 주행의스릴 선사한다영국의 럭셔리 슈퍼카 브랜드 맥라렌(McLaren)이 2025년형 아투라 스파이더(ARTURA SPIDER)를 출시한다고 29일 밝혔다.아투라 스파이더는 아투라의 두 번째 라인업이자, 고성능 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 맥라렌 컨버터블이다.
금호타이어, 독일 유명 자동차 전문지에서 우수 성적 평가 받았다금호타이어가 독일의 유명 자동차 전문지 아우토빌트에서 실시한 성능 테스트에서 4위의 성적을 기록하며 높은 성과를 기록했다. 엑스타 HS52 타이어가 제동성능과 주행 안정성에서 높은 평가를 받았다.
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
현대차그룹 전기차 17만대 대규모 리콜 …"전원 차단 가능성"현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
폭스바겐그룹, 작년 안정적 실적 달성…올해 30개 이상 신차 출시예정폭스바겐그룹이 지난 13일(현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2023년 성과와 함께 올해 및 향후 계획을 공유했다. 그룹은 2023년에 도전적인 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성했다. 2023년은 폭스바···
전기차 안전·주행거리 지키는 배터리 열관리 시스템혹한기가 찾아오면, 자동차 실내 온도를 조절하기 위해 공조 시스템을 강하게 가동하곤 한다. 이때 엔진의 열로 난방하는 내연기관차와 달리, 배터리 전력으로만 공기를 가열해 뿜어내는 전기차의 주행가능 거리는 크게 줄어든다. 차량을 충전하거나 주행 중 외부 충격으로 배터리 온도가 급격히 상승하면, 화재를 유발하기도 한다. 전기차 배터리 성능 유지와 화재 예방을 위해 일정한 온도 유지를 돕는 열관리 솔루션의 중요성이 커지고 있다. 전기차 안전과 효율을 담보하는 열관리 기술 전기차에 주로 사용하는 리튬이온 배터리의 주요 구성은 양극재와 음극재, 분리막, 전해액이다. 배터리는 충전 시 리튬 이온을 양극에서 음극으로 보냈다가 방전 시 양극으로 다시 돌아오게 하는 방식으로 충·방전을 지속한다. 양극의 리튬이온이 중간의 전해액을 지나 음극으로 이동하면서 전기를 발생시키는 원리다. 이때 이온이 잘 이동하도록 돕는 매개체가 액체인 전해액이며, 분리막은 양극과 음극의 접촉을 차단하는 역할을 한다. 한파가 몰아치면 기온이
베트남 빈패스트, 올 해 전기차 판매 목표 10만대베트남 빈패스트가 2023년 연결 재무 결과를 발표하면서 2024년 전기차 판매 목표는 전년 대비 3배 가까이 늘어난 10만대라고 밝혔다 미국에서는 딜러와의 협약을 통해 2024년 말까지 130개 판매망을 구축할 수 있을···
닛산과 혼다, 전기차 부문 협업 가능성닛산자동차가 배터리 전기차 관련 사업에서 혼다와 협업을 고려하고 있다고 니케이오토모티브가 2024년 3월 14일 보도했다. 양사는 전기차 핵심 부품의 공통성, 공동 조달, 차량 플랫폼 공동 개발 등을 추진하는 방···
폭스바겐, 2만 유로 전기차 2027년 출시한다폭스바겐이 2024년 3월 14일, 2027년에 2만 유로부터 시작하는 가장 저렴한 ID.1 전기차 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 토마스셰퍼는 연례 기자 회견에서 ID.1 개발은 이미 순조···
“이러면 알파드 사지…” 뛰어난 성능으로 기대를 모았던 미니밴, 그런데 가격이…?리 오토, 전기 미니밴 ‘메가(MEGA)’ 공개현대자동차 스타리아와 유사한 디자인최대 700km 이상 주행 가능한 뛰어난 성능 중국 전기차 제조사 리 오토(Li ... Read more
먼저 사면 100% 손해.. 전기차 가격, 무조건 저렴해지는 이유는요?전기차 가격이 빠른 속도로 인하되면서 문제가 되고 있다. 최근 기아는 EV6의 가격을 300만 원 할인했고, 현대차는 아이오닉 5의 부분 변경 모델을 출시하면서 기존 모델에 600만 원 이상 할인을 진행하기도 했다.
‘포르쉐 넘어섰다’ 중국 샤오미, 주행거리 800KM 전기차 출시 임박이번에 샤오미가 도전하는 분야는 전기차이다. 샤오미가 28일 브랜드 첫 전기차인 SU7을 공식 출시한다고 발표했다. SU7은 중국 북경자동차(BAIC)가 위탁 생산을 맡았다. 샤오미는 다른 분야의 제품을 개발할 때 협약을 통해 완성도를 올린다.
‘토레스가 2위?’ 가격 뒤집어진 국산 전기차, 2월 판매량 결과는요전기차 판매량이 크게 줄어들었다. 설 연휴로 영업 일수가 준 데다가 정확한 보조금 책정이 이뤄지기까지 시간이 소요되는 만큼 2월은 전기차 수요가 적은 비수기이다. 그럼에도 높은 판매량을 기록해 눈길을 사로잡는 차량들이 있다.
“솔직히 전기차 시끄럽지” 앞으론 진짜로 조용해진다!Meridian Audio는 전기차의 독특한 오디오 도전에 대응하기 위해 Intelli-Q 시스템을 개발했다. 이 시스템은 배경 소음을 적극적으로 관리하고 차량의 에너지 효율성을 향상시키는 동시에 운전자와 승객에게 뛰어난 오디오 경험을 제공한다.
현대차, 세계 3대 디자인상 ‘2024 iF 디자인 어워드’.. 31개 부문 휩쓸어독일 국제포럼디자인이 주관하는 2024 iF 디자인 어워드에서 현대자동차그룹이 31개 수상하며 역대 최다 수상을 기록, 디자인의 경쟁력을 증명했다. 수상한 차량은 기아의 EV9, 현대 싼타페, 아이오닉 5N 등이 있으며 디자인에서도 최고수준을 입증했다.
LG엔솔, 작년 R&D 비용 첫 1조원 돌파…전년대비 18.4%↑시설투자도 10조원대로 큰폭 증가…전기차 수요 성장 둔화에 가동률은 소폭 하락 퇴임한 권영수 전 부회장 작년 연봉 44억4천700만원…상여 크게 증가 (서울=연합뉴스) 임기창 기자 = 전기차 수요 성장세 둔화로 배터리 업계가 숨 고르기에 들어간 가운데서도 LG에너지솔루션[373220]의 지난해 연구개발(R&D) 투자가 큰 폭으로 증가해 처음 1조원을 넘었다. LG엔솔, 작년 R&D 비용 첫 1조원 돌파…전년대비 18.4%↑ [연합뉴스 자료사진] 14일 LG에너지솔루션이 공시한 2023년 사업보고서에 따르면 LG에너지솔루션의 작년 R&D 비용은 1조373억원으로 전년(8천760억원) 대비 18.4% 증가했다. LG에너지솔루션 측은 "2020년 출범 이래 매년 R&D 비용을 확대하고 있고, 올해에도 압도적 경쟁력 강화를 위한 R&D 투자를 확대할 것"이라고 말했다. LG에너지솔루션은 지난해 김동명 최고경영자(CEO) 사장 직속으로 차세대 배터리 연구 전담 조직인 미래기술센터를 신설하는 등 기술 리더십 확보에 주력하고 있다. 현대자동차그룹과의 북미 배터리 합작법인(JV) 설립, 애리조나 단독공장 건설 등 신규 투자가 이어지는 가운데 지난해 생산시설 투자(CAPEX)는 10조8천906억원으로 전년(6조2천909억원)보다 크게 늘었다. 전 세계 사업장이 속한 국가 내 발생 매출(내수)은 2022년 8조737억원에서 지난해 13조6천548억원으로 큰 폭의 증가를 보였다. 전체 매출액 중 내수 비중은 34.1%에서 40.5%로 6.4%포인트 상승했다. 지난해 제너럴모터스(GM)와의 북미 합작 1공장 본격 가동으로 북미향 매출이 2022년 7조754억원에서 11조8천546억원으로 크게 증가하는 등 글로벌 생산시설 확충에 따른 매출 확대도 본격화하고 있다. LG에너지솔루션-GM 배터리 합작공장 [얼티엄셀즈 제공. 재판매 및 DB 금지] LG에너지솔루션은 올해 1분기 미국 테네시 GM 2공장, 상반기 중 인도네시아의 현대차 합작공장을 본격 가동 예정이며, 미시간 GM 3공장, 애리조나 단독공장, 조지아 현대차 합작공장, 오하이오 혼다 합작공장, 캐나다 온타리오 스텔란티스 합작공장 등도 건설 중이다. 작년 말 기준 총 직원 수는 1만2천166명으로 전년(1만1천80명) 대비 1천86명 늘었다. 2020년 말 회사 출범 당시 7천400여명에서 시작해 매년 꾸준히 네 자릿수 증가를 이어오고 있다. 직원 1인당 연평균 급여액은 1억2천300만원이다. 작년 하반기부터 본격화한 전기차 시장 수요 성장 둔화 영향으로 평균 가동률은 69.3%를 기록해 전년(73.6%) 대비 하락했다. LG에너지솔루션 관계자는 "올해 하반기로 갈수록 시장 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라 가동률도 점차 개선될 것으로 전망된다"며 "일시적 어려움의 시기를 내실을 다지고 질적 성장을 이루는 기회로 삼아 기술 리더십과 제품 경쟁력을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 작년 하반기 인사에서 퇴임한 권영수 전 LG에너지솔루션 부회장은 연간 보수로 44억4천700만원을 받은 것으로 나타났다. 급여 18억4천만원에 상여 26억700만원이 지급됐다. 급여는 전년과 비슷한 수준이었으나 사업 구조 고도화, 경쟁력 제고 등에 기여한 점을 인정받아 상여가 크게 늘었다. 주요 5대 매출처인 완성차 업체들에 대한 작년 매출 비중은 약 61%로 전년(51%)보다 높아졌다. [LG에너지솔루션 제공. 재판매 및 DB 금지] pulse@yna.co.kr 유연수 꿈 앗아간 음주운전자 820만원 공탁…판사 "조롱하나" "러시아 피겨 발리예바, 13∼15세에 56가지 약물 투여받아" 나사 풀린 육군 간부들…한미연합훈련 현장서 '술파티' 태국 군함 정박 중 함포 오발…자국 함정 파괴·최소 3명 부상 황의조 형수 징역 3년…"죄질 무겁지만 黃 선처요청 고려" "방송하느라 훈련불참"…휘문고 농구부 현주엽 감독 민원 접수돼 "뭐 먹어도 될까" 그러자 사과 건넸다…오픈AI 로봇 쇼크 인제대, 새학기 맞이 학식 '랍스터·돈마호크' 제공 눈길 1만7천원짜리 레이저 한발로 목표물 명중…무기 판도 흔드나 아이 낳으면 18세까지 1억…인천시, 임산부 교통비부터 지원
혼다코리아, 오딧세이∙CR-V 하이브리드 앰버서더로 이정민 프로, 박준홍 프로 선정혼다코리아(대표이사 이지홍)가 KLPGA 이정민 프로와 KPGA 박준홍 프로를 각각 오딧세이와 CR-V 하이브리드의 앰버서더로 새롭게 선정하고 차량을 지원한다고 7일 밝혔다. 혼다코리아는 프로골프투어 2024 시즌 시작을 앞두고 두 선수의 활약을 기원하며 혼다를 대표하는 패밀리 미니밴 오딧세이와 베스트셀링 SUV인 CR-V 하이브리드를 향후 1년간 제공한다.
아우디 딜러사 코오롱아우토.. 출고고객 대상 ‘콰트 프로모션’ 진행3월 15일부터 6월 30일까지 진행되는 이번 프로모션은 코오롱아우토에서 아우디 Q4 e-트론, A3, A4, A5, Q2, Q3를 출고하는 고객에게 건강관리 통합 플랫폼 콰트를 1년간 이용할 수 있는 회원권을 제공한다.
올해 글로벌 전기차 시장 16.6% 성장 전망…작년 절반 수준SNE리서치 분석…'최대 시장' 中 성장률 34.6%→18.5% (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 올해 글로벌 전기차 시장 성장률이 지난해 대비 크게 둔화할 것이라는 전망이 나왔다. 14일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 펴낸 '글로벌 전기차 시장 및 배터리 수급 전망' 보고서에 따르면 올해 전 세계 전기차 판매량은 1천641만2천대로 16.6%의 성장률을 기록할 것으로 예상됐다. 이는 작년 성장률인 33.5%에 비해 16.9%포인트 감소한 수치다. SNE리서치는 전기차에 관심을 가지는 얼리어댑터의 구매 완료에 따른 대기 수요 감소, 충전 인프라 부족, 고물가·고금리에 따른 실물 경기 위축이 전기차 시장의 성장을 저해하는 주요 요인으로 작용하고 있다고 분석했다. 올해 글로벌 전기차 판매량 전망 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] 지역별로는 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 18.5% 증가한 997만대가 팔릴 것으로 전망됐다. 하지만 경기 침체에 따른 수요 둔화와 보조금 폐지 여파로 성장률은 작년 34.6%보다 둔화할 것으로 예상된다. 이어 유럽(338만3천대), 북미(208만8천대), 중국 제외 아시아(79만1천대), 기타 지역(18만대) 순으로 전기차 판매량이 많을 것으로 관측됐다. 이중 미국은 올해 대선 결과에 따라 친환경 산업 대신 전통 산업 육성이 강화될 가능성이 대두해 '전기차 전환 속도 조절론'이 급부상하고 있다고 SNE리서치는 전했다. SNE리서치는 "작년 전기차 시장은 수요 둔화 우려에도 1천407만대의 판매량을 나타내며 33.5%의 성장률을 기록했다"며 "단기적인 경제 불확실성이 심화하며 이를 고려한 완성차 업체의 생산 계획과 판매 전략이 조정돼 올해 전기차 시장은 성장세 둔화가 본격화될 전망"이라고 말했다. 전세계 전기차 판매량 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] vivid@yna.co.kr "방송하느라 훈련불참"…휘문고 농구부 현주엽 감독 민원 접수돼 윤복희 "1967년 미니스커트 직접 만든 것…한국에 없어 열풍 몰랐죠" 아이 낳으면 18세까지 1억…인천시, 임산부 교통비부터 지원 직원이 아시안컵에 카지노칩을 왜?…풍파 자초한 축구협회 직원 얼굴에 유리재떨이 던진 중소기업 대표 항소심서 감형 돈 뜯어내려 경찰까지 사칭해 역할극…6인조 긴급체포 대장내시경 검사받고 숨진 50대…업무상과실치사 혐의 의사 기소 송영길 광주 서구갑 '옥중 출마'…부인이 선언문 대독 황의조 형수 징역 3년…"죄질 무겁지만 黃 선처요청 고려" '원조 프리마돈나' 이규도 이화여대 명예교수 별세
없던 라디에이터 달았더니 주행거리 20km↑… 현대모비스, 새로운 전기차 솔루션 개발현대모비스가 내연기관 자동차 라디에이터 그릴을 전기차에 최적화된 모듈로 개발한 아이디어를 제시했다. 이를 통해 전기차 주행거리를 향상시킬 수 있고 외관을 다채롭게 디자인할 수 있다고 한다. 내연기관 자동차에서 라디에이터 그릴은 내연기관 엔진과 실내에 필요한 공기를 흡입하거나 주요 장치 냉각을 위한 장치다. 자동차 기술이 발전하면서 기능이 추가되고 그릴 디자인 자체가 브랜드를 상징하는 요소로 자리매김 했다. 하지만 전기차 시대로 넘어가면서 라디에이터와 그릴은 존폐 위기에 처했다. 전기차는 엔진이 없기 때문에 라디에이터 기능이 불필요해진 상황. 덕분에 전기차 전면 디자인이 더욱 날렵하고 스포티하게 변화하는 추세다. 테슬라 모델S와 모델3 전면을 보면 이러한 추세를 쉽게 확인할 수 있다. 전기차도 배터리 냉각을 위한 공기가 필요하지만 내연기관처럼 전면 중앙 상단(혹은 엔진 근처)에 있을 필요는 없다. 다만 브랜드 캐릭터를 표현하는 디자인 측면에서는 아쉬운 점이 있다. 현대모비스가 발상의 전환을 통해 내연
맥라렌, 아투라 스파이더 공개.. 오픈 에어링 주행의스릴 선사한다 영국의 럭셔리 슈퍼카 브랜드 맥라렌(McLaren)이 2025년형 아투라 스파이더(ARTURA SPIDER)를 출시한다고 29일 밝혔다.아투라 스파이더는 아투라의 두 번째 라인업이자, 고성능 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 맥라렌 컨버터블이다.
금호타이어, 독일 유명 자동차 전문지에서 우수 성적 평가 받았다 금호타이어가 독일의 유명 자동차 전문지 아우토빌트에서 실시한 성능 테스트에서 4위의 성적을 기록하며 높은 성과를 기록했다. 엑스타 HS52 타이어가 제동성능과 주행 안정성에서 높은 평가를 받았다.
타이칸이 단종? 포르쉐 깜짝 발표.. ‘이 모델’ 언급에 네티즌들 깜짝 포르쉐는 타이칸 EV의 업데이트 버전을 공개했다. 이 브랜드는 미래에도 타이칸이라는 이름을 유지하기 위해 최선을 다하고 있으며, 끊임없는 애정을 보여주고 있다. 하지만 비슷한 모델 군으로 분류되는 파나메라가 타이칸의 존재를 위협한다는 의견이 존재한다.
현대차그룹 전기차 17만대 대규모 리콜 …"전원 차단 가능성" 현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
폭스바겐그룹, 작년 안정적 실적 달성…올해 30개 이상 신차 출시예정 폭스바겐그룹이 지난 13일(현지시간) 연례 기자간담회를 열고, 2023년 성과와 함께 올해 및 향후 계획을 공유했다. 그룹은 2023년에 도전적인 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성했다. 2023년은 폭스바···
전기차 안전·주행거리 지키는 배터리 열관리 시스템 혹한기가 찾아오면, 자동차 실내 온도를 조절하기 위해 공조 시스템을 강하게 가동하곤 한다. 이때 엔진의 열로 난방하는 내연기관차와 달리, 배터리 전력으로만 공기를 가열해 뿜어내는 전기차의 주행가능 거리는 크게 줄어든다. 차량을 충전하거나 주행 중 외부 충격으로 배터리 온도가 급격히 상승하면, 화재를 유발하기도 한다. 전기차 배터리 성능 유지와 화재 예방을 위해 일정한 온도 유지를 돕는 열관리 솔루션의 중요성이 커지고 있다. 전기차 안전과 효율을 담보하는 열관리 기술 전기차에 주로 사용하는 리튬이온 배터리의 주요 구성은 양극재와 음극재, 분리막, 전해액이다. 배터리는 충전 시 리튬 이온을 양극에서 음극으로 보냈다가 방전 시 양극으로 다시 돌아오게 하는 방식으로 충·방전을 지속한다. 양극의 리튬이온이 중간의 전해액을 지나 음극으로 이동하면서 전기를 발생시키는 원리다. 이때 이온이 잘 이동하도록 돕는 매개체가 액체인 전해액이며, 분리막은 양극과 음극의 접촉을 차단하는 역할을 한다. 한파가 몰아치면 기온이
베트남 빈패스트, 올 해 전기차 판매 목표 10만대 베트남 빈패스트가 2023년 연결 재무 결과를 발표하면서 2024년 전기차 판매 목표는 전년 대비 3배 가까이 늘어난 10만대라고 밝혔다 미국에서는 딜러와의 협약을 통해 2024년 말까지 130개 판매망을 구축할 수 있을···
닛산과 혼다, 전기차 부문 협업 가능성 닛산자동차가 배터리 전기차 관련 사업에서 혼다와 협업을 고려하고 있다고 니케이오토모티브가 2024년 3월 14일 보도했다. 양사는 전기차 핵심 부품의 공통성, 공동 조달, 차량 플랫폼 공동 개발 등을 추진하는 방···
폭스바겐, 2만 유로 전기차 2027년 출시한다 폭스바겐이 2024년 3월 14일, 2027년에 2만 유로부터 시작하는 가장 저렴한 ID.1 전기차 생산을 시작하는 것을 목표로 한다고 발표했다. 폭스바겐 브랜드의 토마스셰퍼는 연례 기자 회견에서 ID.1 개발은 이미 순조···
“이러면 알파드 사지…” 뛰어난 성능으로 기대를 모았던 미니밴, 그런데 가격이…? 리 오토, 전기 미니밴 ‘메가(MEGA)’ 공개현대자동차 스타리아와 유사한 디자인최대 700km 이상 주행 가능한 뛰어난 성능 중국 전기차 제조사 리 오토(Li ... Read more
먼저 사면 100% 손해.. 전기차 가격, 무조건 저렴해지는 이유는요? 전기차 가격이 빠른 속도로 인하되면서 문제가 되고 있다. 최근 기아는 EV6의 가격을 300만 원 할인했고, 현대차는 아이오닉 5의 부분 변경 모델을 출시하면서 기존 모델에 600만 원 이상 할인을 진행하기도 했다.
‘포르쉐 넘어섰다’ 중국 샤오미, 주행거리 800KM 전기차 출시 임박 이번에 샤오미가 도전하는 분야는 전기차이다. 샤오미가 28일 브랜드 첫 전기차인 SU7을 공식 출시한다고 발표했다. SU7은 중국 북경자동차(BAIC)가 위탁 생산을 맡았다. 샤오미는 다른 분야의 제품을 개발할 때 협약을 통해 완성도를 올린다.
‘토레스가 2위?’ 가격 뒤집어진 국산 전기차, 2월 판매량 결과는요 전기차 판매량이 크게 줄어들었다. 설 연휴로 영업 일수가 준 데다가 정확한 보조금 책정이 이뤄지기까지 시간이 소요되는 만큼 2월은 전기차 수요가 적은 비수기이다. 그럼에도 높은 판매량을 기록해 눈길을 사로잡는 차량들이 있다.
“솔직히 전기차 시끄럽지” 앞으론 진짜로 조용해진다! Meridian Audio는 전기차의 독특한 오디오 도전에 대응하기 위해 Intelli-Q 시스템을 개발했다. 이 시스템은 배경 소음을 적극적으로 관리하고 차량의 에너지 효율성을 향상시키는 동시에 운전자와 승객에게 뛰어난 오디오 경험을 제공한다.
현대차, 세계 3대 디자인상 ‘2024 iF 디자인 어워드’.. 31개 부문 휩쓸어 독일 국제포럼디자인이 주관하는 2024 iF 디자인 어워드에서 현대자동차그룹이 31개 수상하며 역대 최다 수상을 기록, 디자인의 경쟁력을 증명했다. 수상한 차량은 기아의 EV9, 현대 싼타페, 아이오닉 5N 등이 있으며 디자인에서도 최고수준을 입증했다.
LG엔솔, 작년 R&D 비용 첫 1조원 돌파…전년대비 18.4%↑ 시설투자도 10조원대로 큰폭 증가…전기차 수요 성장 둔화에 가동률은 소폭 하락 퇴임한 권영수 전 부회장 작년 연봉 44억4천700만원…상여 크게 증가 (서울=연합뉴스) 임기창 기자 = 전기차 수요 성장세 둔화로 배터리 업계가 숨 고르기에 들어간 가운데서도 LG에너지솔루션[373220]의 지난해 연구개발(R&D) 투자가 큰 폭으로 증가해 처음 1조원을 넘었다. LG엔솔, 작년 R&D 비용 첫 1조원 돌파…전년대비 18.4%↑ [연합뉴스 자료사진] 14일 LG에너지솔루션이 공시한 2023년 사업보고서에 따르면 LG에너지솔루션의 작년 R&D 비용은 1조373억원으로 전년(8천760억원) 대비 18.4% 증가했다. LG에너지솔루션 측은 "2020년 출범 이래 매년 R&D 비용을 확대하고 있고, 올해에도 압도적 경쟁력 강화를 위한 R&D 투자를 확대할 것"이라고 말했다. LG에너지솔루션은 지난해 김동명 최고경영자(CEO) 사장 직속으로 차세대 배터리 연구 전담 조직인 미래기술센터를 신설하는 등 기술 리더십 확보에 주력하고 있다. 현대자동차그룹과의 북미 배터리 합작법인(JV) 설립, 애리조나 단독공장 건설 등 신규 투자가 이어지는 가운데 지난해 생산시설 투자(CAPEX)는 10조8천906억원으로 전년(6조2천909억원)보다 크게 늘었다. 전 세계 사업장이 속한 국가 내 발생 매출(내수)은 2022년 8조737억원에서 지난해 13조6천548억원으로 큰 폭의 증가를 보였다. 전체 매출액 중 내수 비중은 34.1%에서 40.5%로 6.4%포인트 상승했다. 지난해 제너럴모터스(GM)와의 북미 합작 1공장 본격 가동으로 북미향 매출이 2022년 7조754억원에서 11조8천546억원으로 크게 증가하는 등 글로벌 생산시설 확충에 따른 매출 확대도 본격화하고 있다. LG에너지솔루션-GM 배터리 합작공장 [얼티엄셀즈 제공. 재판매 및 DB 금지] LG에너지솔루션은 올해 1분기 미국 테네시 GM 2공장, 상반기 중 인도네시아의 현대차 합작공장을 본격 가동 예정이며, 미시간 GM 3공장, 애리조나 단독공장, 조지아 현대차 합작공장, 오하이오 혼다 합작공장, 캐나다 온타리오 스텔란티스 합작공장 등도 건설 중이다. 작년 말 기준 총 직원 수는 1만2천166명으로 전년(1만1천80명) 대비 1천86명 늘었다. 2020년 말 회사 출범 당시 7천400여명에서 시작해 매년 꾸준히 네 자릿수 증가를 이어오고 있다. 직원 1인당 연평균 급여액은 1억2천300만원이다. 작년 하반기부터 본격화한 전기차 시장 수요 성장 둔화 영향으로 평균 가동률은 69.3%를 기록해 전년(73.6%) 대비 하락했다. LG에너지솔루션 관계자는 "올해 하반기로 갈수록 시장 수요가 증가할 것으로 예상됨에 따라 가동률도 점차 개선될 것으로 전망된다"며 "일시적 어려움의 시기를 내실을 다지고 질적 성장을 이루는 기회로 삼아 기술 리더십과 제품 경쟁력을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 작년 하반기 인사에서 퇴임한 권영수 전 LG에너지솔루션 부회장은 연간 보수로 44억4천700만원을 받은 것으로 나타났다. 급여 18억4천만원에 상여 26억700만원이 지급됐다. 급여는 전년과 비슷한 수준이었으나 사업 구조 고도화, 경쟁력 제고 등에 기여한 점을 인정받아 상여가 크게 늘었다. 주요 5대 매출처인 완성차 업체들에 대한 작년 매출 비중은 약 61%로 전년(51%)보다 높아졌다. [LG에너지솔루션 제공. 재판매 및 DB 금지] pulse@yna.co.kr 유연수 꿈 앗아간 음주운전자 820만원 공탁…판사 "조롱하나" "러시아 피겨 발리예바, 13∼15세에 56가지 약물 투여받아" 나사 풀린 육군 간부들…한미연합훈련 현장서 '술파티' 태국 군함 정박 중 함포 오발…자국 함정 파괴·최소 3명 부상 황의조 형수 징역 3년…"죄질 무겁지만 黃 선처요청 고려" "방송하느라 훈련불참"…휘문고 농구부 현주엽 감독 민원 접수돼 "뭐 먹어도 될까" 그러자 사과 건넸다…오픈AI 로봇 쇼크 인제대, 새학기 맞이 학식 '랍스터·돈마호크' 제공 눈길 1만7천원짜리 레이저 한발로 목표물 명중…무기 판도 흔드나 아이 낳으면 18세까지 1억…인천시, 임산부 교통비부터 지원
혼다코리아, 오딧세이∙CR-V 하이브리드 앰버서더로 이정민 프로, 박준홍 프로 선정 혼다코리아(대표이사 이지홍)가 KLPGA 이정민 프로와 KPGA 박준홍 프로를 각각 오딧세이와 CR-V 하이브리드의 앰버서더로 새롭게 선정하고 차량을 지원한다고 7일 밝혔다. 혼다코리아는 프로골프투어 2024 시즌 시작을 앞두고 두 선수의 활약을 기원하며 혼다를 대표하는 패밀리 미니밴 오딧세이와 베스트셀링 SUV인 CR-V 하이브리드를 향후 1년간 제공한다.
아우디 딜러사 코오롱아우토.. 출고고객 대상 ‘콰트 프로모션’ 진행 3월 15일부터 6월 30일까지 진행되는 이번 프로모션은 코오롱아우토에서 아우디 Q4 e-트론, A3, A4, A5, Q2, Q3를 출고하는 고객에게 건강관리 통합 플랫폼 콰트를 1년간 이용할 수 있는 회원권을 제공한다.
올해 글로벌 전기차 시장 16.6% 성장 전망…작년 절반 수준 SNE리서치 분석…'최대 시장' 中 성장률 34.6%→18.5% (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 올해 글로벌 전기차 시장 성장률이 지난해 대비 크게 둔화할 것이라는 전망이 나왔다. 14일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 펴낸 '글로벌 전기차 시장 및 배터리 수급 전망' 보고서에 따르면 올해 전 세계 전기차 판매량은 1천641만2천대로 16.6%의 성장률을 기록할 것으로 예상됐다. 이는 작년 성장률인 33.5%에 비해 16.9%포인트 감소한 수치다. SNE리서치는 전기차에 관심을 가지는 얼리어댑터의 구매 완료에 따른 대기 수요 감소, 충전 인프라 부족, 고물가·고금리에 따른 실물 경기 위축이 전기차 시장의 성장을 저해하는 주요 요인으로 작용하고 있다고 분석했다. 올해 글로벌 전기차 판매량 전망 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] 지역별로는 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 18.5% 증가한 997만대가 팔릴 것으로 전망됐다. 하지만 경기 침체에 따른 수요 둔화와 보조금 폐지 여파로 성장률은 작년 34.6%보다 둔화할 것으로 예상된다. 이어 유럽(338만3천대), 북미(208만8천대), 중국 제외 아시아(79만1천대), 기타 지역(18만대) 순으로 전기차 판매량이 많을 것으로 관측됐다. 이중 미국은 올해 대선 결과에 따라 친환경 산업 대신 전통 산업 육성이 강화될 가능성이 대두해 '전기차 전환 속도 조절론'이 급부상하고 있다고 SNE리서치는 전했다. SNE리서치는 "작년 전기차 시장은 수요 둔화 우려에도 1천407만대의 판매량을 나타내며 33.5%의 성장률을 기록했다"며 "단기적인 경제 불확실성이 심화하며 이를 고려한 완성차 업체의 생산 계획과 판매 전략이 조정돼 올해 전기차 시장은 성장세 둔화가 본격화될 전망"이라고 말했다. 전세계 전기차 판매량 [SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지] vivid@yna.co.kr "방송하느라 훈련불참"…휘문고 농구부 현주엽 감독 민원 접수돼 윤복희 "1967년 미니스커트 직접 만든 것…한국에 없어 열풍 몰랐죠" 아이 낳으면 18세까지 1억…인천시, 임산부 교통비부터 지원 직원이 아시안컵에 카지노칩을 왜?…풍파 자초한 축구협회 직원 얼굴에 유리재떨이 던진 중소기업 대표 항소심서 감형 돈 뜯어내려 경찰까지 사칭해 역할극…6인조 긴급체포 대장내시경 검사받고 숨진 50대…업무상과실치사 혐의 의사 기소 송영길 광주 서구갑 '옥중 출마'…부인이 선언문 대독 황의조 형수 징역 3년…"죄질 무겁지만 黃 선처요청 고려" '원조 프리마돈나' 이규도 이화여대 명예교수 별세
없던 라디에이터 달았더니 주행거리 20km↑… 현대모비스, 새로운 전기차 솔루션 개발 현대모비스가 내연기관 자동차 라디에이터 그릴을 전기차에 최적화된 모듈로 개발한 아이디어를 제시했다. 이를 통해 전기차 주행거리를 향상시킬 수 있고 외관을 다채롭게 디자인할 수 있다고 한다. 내연기관 자동차에서 라디에이터 그릴은 내연기관 엔진과 실내에 필요한 공기를 흡입하거나 주요 장치 냉각을 위한 장치다. 자동차 기술이 발전하면서 기능이 추가되고 그릴 디자인 자체가 브랜드를 상징하는 요소로 자리매김 했다. 하지만 전기차 시대로 넘어가면서 라디에이터와 그릴은 존폐 위기에 처했다. 전기차는 엔진이 없기 때문에 라디에이터 기능이 불필요해진 상황. 덕분에 전기차 전면 디자인이 더욱 날렵하고 스포티하게 변화하는 추세다. 테슬라 모델S와 모델3 전면을 보면 이러한 추세를 쉽게 확인할 수 있다. 전기차도 배터리 냉각을 위한 공기가 필요하지만 내연기관처럼 전면 중앙 상단(혹은 엔진 근처)에 있을 필요는 없다. 다만 브랜드 캐릭터를 표현하는 디자인 측면에서는 아쉬운 점이 있다. 현대모비스가 발상의 전환을 통해 내연
댓글 많은 뉴스