환불 차량을 시승차로? 기아 EV9 택갈이 의혹, 소비자들 결국 ‘분통’잘 활용한다면 차량을 저렴한 가격에 구입할 수 있는 시승차 할인 제도가 있다. 시승차는 고객들의 차량 체험을 위해 일정 기간 사용된 뒤 할인 혜택이 더해져 판매된다. 저렴한 가격에 신차급의 품질과 컨디션을 기대할 수 있다.
‘아빠들 추억 가득’ 지금의 카니발 만든 그 시절 미니밴 그 정체는요흔히 '봉고차'라고 알려진 승합차, 혹은 1톤 트럭. 사실 봉고차는 차종을 통칭하는 것이 아닌 차량 모델의 이름이다. 한 번도 단종되지 않고 한국에서 꼭 필요한 차로 자리잡은 봉고와 그의 경쟁모델, 현재 출시되는 모델을 확인해보자.
초보 운전자들 주의! 렌터카 탈 때 ‘이것’ 모르면 100% 독박 씁니다렌터카를 이용하는 운전자들이 늘어나면서 운전에 익숙하지 않은 사람들도 카셰어링 서비스 등을 통해 쉽게 차를 빌릴 수 있다. 기본적이지만 잘 지켜지지 않는 렌터카 이용 팁에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하자.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
“현대차 초비상!!” 아빠들 무조건 계약할 ‘이 SUV’, 진짜로 나온다!쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
LG마그나, ‘차량 사이버보안 인증’ 통해 글로벌 전장시장 공략 나서LG마그나 이파워트레인(이하 LG마그나)이 사이버보안 관리체계(CSMS, Cyber Security Management System) 인증을 획득했다. 사이버보안 체계를 갖춘 부품을 완성차 고객들에게 공급하며 글로벌 전장시장을 공략한다.
폭스바겐 ID.4 한 달간 전국에서 시승해볼 수 있다폭스바겐코리아 전국 29개 전시장에서 ID.4 시승행사 진행 폭스바겐코리아가 본격적인 봄 시즌을 맞이해 4월 21일까지 약 한 달간 29개 공식 폭스바겐 전시장에서 ‘블루밍 ID.4 전국 시승행사’를 개최한다. 이번 행사는 합리적인 가격에 전기차를 소비하고 싶은 고객들을 위해 마련됐다. ID.4는 1회 충전 시 421km의 장거리를 주행할 수 있고 24년 기준 최대 492만 원의 국고 보조금을 받을 수 있는 […]
아우디 A6 e-트론 공식 출시 예정아우디 A6 e-트론 공식 출시 아우디는 전기차 시장에 대한 그들의 약속을 재확인하며, 순수 전기 아우디 A6 e-트론 모델이 2024년 여름에 공식 데뷔할 것임을 확인했습니다. 아우디 AG의 CEO, 게르노 되르너(Gernot Döllner)는 이 차량이 ‘광범위한 제품 이니셔티브’의 일환으로 2024년과 2025년에 걸쳐 출시될 예정이라고 발표했습니다. 이는 아우디가 2027년까지 모든 핵심 부문을 전기화하려는 계획의 일부입니다. A6 e-트론의 디자인 및 […]
“이 차가 국내 생산한다고? 그것도 부산에서!” 폴스타 4 생산폴스타 4 국내 생산 프리미엄 전기차 브랜드인 ‘폴스타’가 올 하반기 국내 생산 할 예정인 신차, ‘폴스타 4’ 의 출시를 앞두고 있다. 이 차량은 폴스타의 해외 전략 차종으로 분류되며, 생산부터 판매까지의 전 과정이 국내에서 이루어지는 해외 전략 차종에 해당한다. 폴스타 4는 쿠페와 SUV의 특징을 결합한 크로스오버 모델로, 독특한 후방 시야 제공 방식과 볼보로부터 완전히 독립된 자체 […]
"뭐? 1천 마력??" 포르쉐 타이칸 터보 GT포르쉐가 타이칸의 고성능 모델인 '터보 GT'와 '터보 GT 바이작 패키지'를 공개했다. 이들은 경량 소재와 강력한 전기 모터를 특징으로 하며, 최대 780마력의 출력과 555km의 주행 가능 거리를 자랑한다. '바이작 패···
테슬라 다음은 현대차그룹…美 전기차 점유율 2위아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차그룹이 미국에서 테슬라의 뒤를 이어 전기차 시장 2위에 올랐다. 아울러 두 자릿수에 육박하는 시장점유율을 기록하며 올해 판매량에 대한 기대감이 고조되고 있다. 25일 업계에 따르면 올해 1월 미국 전기차 판매량 순위는 테슬라(4만8757대)·현대차그룹(8262대)·GM그룹(6546대)·포드그룹(5429대) 등의 순이었다. 현대차그룹의 시장점유율은 9.3%였다. 지난달 기준 현대차그룹의 누적 판매량은 1만4399대로 전년 동기 대비 51.9% 증가했다. 차종별로는 현대차 아이오닉5(3461대)·기아 EV9(2726대)·기아 EV6(2522대)·현대차 아이오닉6(1662대) 등의 순이다. 작년 초 판매되지 않았던 아이오닉 6·GV70 전동화모델·EV9 등 전기차 라인업 확대에 따른 신차 순증 효과와 신형 코나 일렉트릭 투입 효과가 작용했다. 특히 EV9은 지난해 12월 판매 본격화 이후 3개월 연속 월간 판매 1000대..
중국 지커, 패밀리 전기 밴 믹스 사진 공개중국 지리자동차그룹의 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 5번째 전기차 모델인 새로운 밴형 다목적 차량인 믹스(MIX)를 공개했다. 여행 라이프스타일을 가진 가족을 위해 설계된 지커 믹스는 중국에서 ···
중국, 저가 전기차 개발은 가격 인하로 인한 것이 아니다자동차회사들의 저가 전기차 개발 소식이 계속되고 있다. 소위 말하는 얼리 어댑터들의 전기차 구매에 이어 이제는 대중화 시대로 들어가는 단계다. 이를 위해서 필요한 것은 저가 보급형 전기차다. 이 때문에 테슬···
‘리콜도 소용없다’ 리콜 받자마자 또 결함 터진 현대차, 차주들 격노그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
‘미니밴, 픽업트럭 다 가능!’ 기아 PV5, 드디어 양산 일정 공개됐죠기아는 이르면 내년 중순 첫 PBV 모델 ‘PV5’를 양산할 계획이다. PBV란 목적 기반 모빌리티로 각자의 개성이나 필요도에 따라 완전히 다른 모델로 제작이 가능한 맞춤형 자동차이다. 이러한 특징을 통해 PBV는 공간의 개념에 가장 잘 어울린다.
“싼타페 잡으러 왔다” 한국 땅 밟는 프랑스 감성 패밀리카 정체는요푸조가 7인승 전기 SUV E-5008을 공개했다. 최근 출시한 E-3008보다 긴 모델로 3열 추가와 파노라마 디스플레이로 최신화를 이뤘다. 주행거리도 최대 650km 정도로 예상되며, 국내 출시 일정은 미정. 경쟁 시 EV7과 겨룰 것으로 보인다.
현대차 “전기차 초고속 충전기 내년까지 500기 구축”현대자동차그룹은 전기차 초고속 충전 서비스 ‘이피트(E-pit)’를 내년까지 두 배 수준인 500기로 대폭 확대한다고 24일 밝혔다. 이피트는 2021년 4월 첫 서비스가 시작된 이후 현재 전국 54개소에 286기가 설치돼 운영 중이다. 이피트에는 최대출력 350kW(킬로와트) 사양의 충전기가 설치돼 있다. 현대차의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아이오닉5의 경우 10% 남은 배터리를 80%까지 충전하는 데 약 18분 걸린다. 현대차그룹은 이피트를 연중 24시간 관리한다. 그 결과 지난해 충전이 불가능한 시간 비율인 ‘휴지율’을 전년 대비 절반 수준인 3%대로 떨어트렸다. 더불어 현대차그룹은 지난해 12월 ‘이피트 패스’도 출시했다. 이피트 외 제휴사 충전소에서도 충전 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있는 멤버십 서비스다. 현대차그룹은 올 하반기(7∼12월) 중 국내 전체 충전기의 약 85%인 총 26만 기의 충전기에서 이피트 패스를 사용할 수 있도록 제휴처를 확대할 방
‘국내 상륙은 언제?’ 전기차보다 좋다는 벤츠 SUV, 하반기 출시 확정벤츠 GLC 350e의 플러그인 하이브리드 버전이 올해 하반기에 출시된다는 소식이 전해졌다. 만약 국내에 출시된다면 2024 코나 하이브리드, 2024 투싼 하이브리드와 같은 국산 하이브리드 차량과 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.
[단독]현대차그룹, 2년 만에 '新엔진' 개발 재개현대자동차그룹이 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 꾸리고 새로운 엔진 개발에 착수했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 엔진설계실은 150~200명 규모 조직으로, 기존에 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 현대자동차그룹이 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 꾸리고 새로운 엔진 개발에 착수했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 엔진설계실은 150~200명 규모 조직으로, 기존에 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을
레이싱 불모지 대한민국, 그런데 현대차가 1위 했던 대회가 있다고?모터스포츠의 인기가 쉽게 생기지 않는 대한민국에서도 국내 제조사가 꾸준히 참가하고 있는 세계적 레이싱 대회가 있다. 바로 세계 랠리 선수권 대회다. 2000년에 처음 참가한 후 꾸준히 발전한 기술을 증명하며 제조사 부문 챔피언도 거머쥔 적이 있는데..
환불 차량을 시승차로? 기아 EV9 택갈이 의혹, 소비자들 결국 ‘분통’ 잘 활용한다면 차량을 저렴한 가격에 구입할 수 있는 시승차 할인 제도가 있다. 시승차는 고객들의 차량 체험을 위해 일정 기간 사용된 뒤 할인 혜택이 더해져 판매된다. 저렴한 가격에 신차급의 품질과 컨디션을 기대할 수 있다.
‘아빠들 추억 가득’ 지금의 카니발 만든 그 시절 미니밴 그 정체는요 흔히 '봉고차'라고 알려진 승합차, 혹은 1톤 트럭. 사실 봉고차는 차종을 통칭하는 것이 아닌 차량 모델의 이름이다. 한 번도 단종되지 않고 한국에서 꼭 필요한 차로 자리잡은 봉고와 그의 경쟁모델, 현재 출시되는 모델을 확인해보자.
초보 운전자들 주의! 렌터카 탈 때 ‘이것’ 모르면 100% 독박 씁니다 렌터카를 이용하는 운전자들이 늘어나면서 운전에 익숙하지 않은 사람들도 카셰어링 서비스 등을 통해 쉽게 차를 빌릴 수 있다. 기본적이지만 잘 지켜지지 않는 렌터카 이용 팁에는 어떤 것들이 있는지 알아보도록 하자.
‘제발 수입 좀 하자’ 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2 이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
“현대차 초비상!!” 아빠들 무조건 계약할 ‘이 SUV’, 진짜로 나온다! 쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
LG마그나, ‘차량 사이버보안 인증’ 통해 글로벌 전장시장 공략 나서 LG마그나 이파워트레인(이하 LG마그나)이 사이버보안 관리체계(CSMS, Cyber Security Management System) 인증을 획득했다. 사이버보안 체계를 갖춘 부품을 완성차 고객들에게 공급하며 글로벌 전장시장을 공략한다.
폭스바겐 ID.4 한 달간 전국에서 시승해볼 수 있다 폭스바겐코리아 전국 29개 전시장에서 ID.4 시승행사 진행 폭스바겐코리아가 본격적인 봄 시즌을 맞이해 4월 21일까지 약 한 달간 29개 공식 폭스바겐 전시장에서 ‘블루밍 ID.4 전국 시승행사’를 개최한다. 이번 행사는 합리적인 가격에 전기차를 소비하고 싶은 고객들을 위해 마련됐다. ID.4는 1회 충전 시 421km의 장거리를 주행할 수 있고 24년 기준 최대 492만 원의 국고 보조금을 받을 수 있는 […]
아우디 A6 e-트론 공식 출시 예정 아우디 A6 e-트론 공식 출시 아우디는 전기차 시장에 대한 그들의 약속을 재확인하며, 순수 전기 아우디 A6 e-트론 모델이 2024년 여름에 공식 데뷔할 것임을 확인했습니다. 아우디 AG의 CEO, 게르노 되르너(Gernot Döllner)는 이 차량이 ‘광범위한 제품 이니셔티브’의 일환으로 2024년과 2025년에 걸쳐 출시될 예정이라고 발표했습니다. 이는 아우디가 2027년까지 모든 핵심 부문을 전기화하려는 계획의 일부입니다. A6 e-트론의 디자인 및 […]
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"뭐? 1천 마력??" 포르쉐 타이칸 터보 GT 포르쉐가 타이칸의 고성능 모델인 '터보 GT'와 '터보 GT 바이작 패키지'를 공개했다. 이들은 경량 소재와 강력한 전기 모터를 특징으로 하며, 최대 780마력의 출력과 555km의 주행 가능 거리를 자랑한다. '바이작 패···
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중국 지커, 패밀리 전기 밴 믹스 사진 공개 중국 지리자동차그룹의 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 5번째 전기차 모델인 새로운 밴형 다목적 차량인 믹스(MIX)를 공개했다. 여행 라이프스타일을 가진 가족을 위해 설계된 지커 믹스는 중국에서 ···
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‘미니밴, 픽업트럭 다 가능!’ 기아 PV5, 드디어 양산 일정 공개됐죠 기아는 이르면 내년 중순 첫 PBV 모델 ‘PV5’를 양산할 계획이다. PBV란 목적 기반 모빌리티로 각자의 개성이나 필요도에 따라 완전히 다른 모델로 제작이 가능한 맞춤형 자동차이다. 이러한 특징을 통해 PBV는 공간의 개념에 가장 잘 어울린다.
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현대차 “전기차 초고속 충전기 내년까지 500기 구축” 현대자동차그룹은 전기차 초고속 충전 서비스 ‘이피트(E-pit)’를 내년까지 두 배 수준인 500기로 대폭 확대한다고 24일 밝혔다. 이피트는 2021년 4월 첫 서비스가 시작된 이후 현재 전국 54개소에 286기가 설치돼 운영 중이다. 이피트에는 최대출력 350kW(킬로와트) 사양의 충전기가 설치돼 있다. 현대차의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아이오닉5의 경우 10% 남은 배터리를 80%까지 충전하는 데 약 18분 걸린다. 현대차그룹은 이피트를 연중 24시간 관리한다. 그 결과 지난해 충전이 불가능한 시간 비율인 ‘휴지율’을 전년 대비 절반 수준인 3%대로 떨어트렸다. 더불어 현대차그룹은 지난해 12월 ‘이피트 패스’도 출시했다. 이피트 외 제휴사 충전소에서도 충전 사업자별 회원 요금과 동일한 수준의 요금으로 충전할 수 있는 멤버십 서비스다. 현대차그룹은 올 하반기(7∼12월) 중 국내 전체 충전기의 약 85%인 총 26만 기의 충전기에서 이피트 패스를 사용할 수 있도록 제휴처를 확대할 방
‘국내 상륙은 언제?’ 전기차보다 좋다는 벤츠 SUV, 하반기 출시 확정 벤츠 GLC 350e의 플러그인 하이브리드 버전이 올해 하반기에 출시된다는 소식이 전해졌다. 만약 국내에 출시된다면 2024 코나 하이브리드, 2024 투싼 하이브리드와 같은 국산 하이브리드 차량과 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.
[단독]현대차그룹, 2년 만에 '新엔진' 개발 재개 현대자동차그룹이 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 꾸리고 새로운 엔진 개발에 착수했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 엔진설계실은 150~200명 규모 조직으로, 기존에 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을 현대자동차그룹이 2년여 만에 내연기관 연구개발 전담 조직을 다시 꾸리고 새로운 엔진 개발에 착수했다. 현대차그룹은 연구개발본부 전동화성능개발센터 내 엔진설계실을 신설했다. 엔진설계실은 150~200명 규모 조직으로, 기존에 전동화 부서로 분산된 내연기관 연구개발 인력을
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