‘사이버트럭과 한판 승부?’ BYD 전기 픽업트럭, 마침내 출시됩니다BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
2천 짜리 포르쉐? 의문의 쿠페형 SUV 포착, 그 진짜 정체 모두 ‘깜짝’자동차 생산에 자신감을 품은 나머지 세계적으로 눈높이가 상당히 높은 편에 속하는 한국 시장에 중국산 자동차가 도전장을 내민 적이 있다. 승용차 모델로는 북기은상의 켄보 600과 동풍소콘 펜곤 ix5로, 최근 커뮤니티에서는 의문의 SUV라는...
‘번호판 간지 미쳤다’ 국내 포착된 롤스로이스 올드카 충격 실물 수준지금도 롤스로이스는 세계 1위 명성을 가지고 있는데, 옛날에는 말할 것도 없다. 특히 오래된 모델들은 모두 클래식카로 가치가 높아 자동차 수집가들에게 인기가 높다. 최근 한 자동차 커뮤니티에는 연식이 오래된 롤스로이스 모델이 포착되었는데, 무려 녹색 번호판
‘디자인 실화?’ 내년 출시하는 BMW 신차, 네티즌 사이 난리 난 이유BMW는 2025년형 2세대 전기차 iX3를 출시할 예정이라고 예고한 바 있다. BMW가 Vision Neue Klasse X 콘셉트로 미리 선보인 iX3는 효율성, 추진력 등을 갖춘 새로운 디자인 방향성을 가지고 있다.
‘지금 사면 100% 이득’ 역대급 감가 맞은 럭셔리 중고 전기차 2종은?전기차에 대한 감가 문제가 연일 화제이다. 배터리 가격 인하와 줄어드는 전기차 수요 문제로 중고 전기차 가격이 큰 폭으로 떨어졌다. 전기차를 소유하고 있는 차주들의 타격도 크다. 반면 중고 전기차 구매를 노리고 있던 소비자들에게는 좋은 기회가 되기도 했다.
‘기술력 하나는 인정’ 럭셔리 미니밴 점령한 중국 자동차 근황은요마닐라 국제오토쇼에서 공개된 중국의 럭셔리 미니밴, 만리장성차의 WEY Gaoshan은 토요타의 알파드, 렉서스 LM, 기아 카니발 등을 견제하기 위해 만들어진 것으로 보인다. 실내를 한 층 고급화하고, PHEV엔진 탑재로 효율적인 주행을 경험할 수 있다.
中, 세계 전기차시장 점유율 12.5%… 사상 첫 두자릿수세계 전기차 시장(중국 제외)에서 중국 완성차 업체 점유율이 사상 처음으로 두 자릿수를 넘어섰다. 8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2017년 3.4%에 불과했던 중국 완성차 업체의 세계 전기차 시장 점유율은 지난해 기준 12.5%까지 높아졌다. 정부 지원과 거대한 내수시장을 바탕으로 성장한 중국 완성차 및 배터리 업체가 해외 시장에서도 입지를 키우고 있는 것이다. 특히 초저가 공세와 지역별 시장 공략 전략이 유효했다는 분석이 나온다. 전기차에서 가장 중요한 부분인 배터리의 경우 중국 업체의 세계 시장 점유율 증가 추세가 더 가파르다. 2019년 9.2%였던 점유율은 2023년도에 34.6%까지 증가했다. 보급형 전기차 시장에서 가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리의 채택 비중이 늘어난 결과로 풀이된다.한종호 기자 hjh@donga.com
하이브리드車 고속 질주에… 판매량 톱10중 7개서 모델 갖춰올 1분기(1∼3월) 국내 자동차 시장의 판매량 톱10 중에 하이브리드 모델을 선택지로 가진 차량이 7종에 달하는 것으로 나타났다. 지난해 1분기엔 톱10 중 4종만이 하이브리드 선택지가 있던 것에 비춰 보면 하이브리드 쏠림 현상이 1년 새 눈에 띄게 심화된 셈이다. 8일 시장분석기관 카이즈유데이터연구소에 따르면 올 1분기 승용차 판매 상위 10위 중에 하이브리드가 있는 모델은 쏘렌토(기아), 싼타페(현대자동차), 카니발(기아), 스포티지(기아), 그랜저(현대차), 투싼(현대차), 아반떼(현대차) 등 7종이다. 지난해 1분기에는 하이브리드 모델이 그랜저, 아반떼, 스포티지, 쏘렌토 등 4종뿐이었던 것에 비해 크게 늘어난 것이다. 각 모델별 하이브리드 판매 비중도 높아졌다. 지난해에는 톱10 중에 판매량 6위(1만6998대) 쏘렌토만 하이브리드 비중이 60.4%로 50%를 넘겼다. 하지만 올해는 하이브리드 모델 판매 비중이 50%를 넘는 모델이 5종에 이른다. 1분기 판매 톱3 중 하
최초 인도産 배터리, 현대차·기아 현지 EV에 탑재된다[AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차·기아 인도 전용 전기차 모델에 현지 기업이 생산하는 배터리가 최초로 탑재된다. 이러한 현지화 노력은 인도 전동화 시장의 가속화 바람을 불러올 전망이다.현대차·기아는 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 인도의 배터리 전문기업 엑사이드 에너지(Exide Energy)와 인도 전용 EV 차량의 배터리셀 현지화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이날 협약식에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, 전동화에너지솔루션담당 김창환 전무, 전동화부품구매사업부 정덕교 상무를 비롯해, 엑사이드
현대차 김창 영업부장, 누적 5천 대 판매 달성.. ‘판매거장’에 올랐다현대자동차(이하 현대차)는 아산탕정지점의 김창 영업부장이 현대차 판매 명예 포상 제도의 최고 영예인 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.김창 영업부장은 1989년 입사 후 약 35년 동안 연간 약 140대씩을 판매해 올해 3월 누적 5천대 판매를 달성..
‘국내 도입 시급!’ 반려견 전용 옵션 선보인 벤츠, 견주들 관심 ‘폭발’벤츠가 만우절을 맞아 차량에 특별한 기능을 추가했다고 장난으로 광고를 하여 화제가 되었다. 벤츠가 소개한 기능은 반려동물을 위한 ‘바크 어시스트’였는데, 반려견이 짖는 소리를 번역하여 원하는 것이 무엇인지 알 수 있는 기능이라고 한다.
‘와 결국엔 이렇게..’ 카니발에 밀렸다는 연예인 자동차, 충격의 근황미국의 스타크래프트에서 쉐보레와 GMC 차량 등을 개조해 제작한 스타크래프트 밴. 국내에서는 연예인 차로 유명세를 떨쳤다. 당시엔 보기 드문 넓은 실내공간과 옵션 등으로 장거리 이동에 적합했는데, 현재는 사라지고 카니발이 그 자리를 차지하고 있다.
수소차 3년간 180% 늘었는데 충전소는 149% 증가 그쳐최근 3년간 수소충전소 설치가 수소차 등록 대수 증가를 따라가지 못한 것으로 나타났다. 수소차 이용자로서는 ‘충전이 불편하다’고 느낄 수밖에 없어 수소차 생태계 확산에 걸림돌로 작용할 것으로 보인다. 7일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 3월 기준 전국 수소차 등록 대수는 3만4872대로 3년 전 3월(1만2439대)보다 180% 늘었다. 반면 동일 기간 수소충전소는 69곳에서 172곳으로 늘어나 149% 증가에 그쳤다. 이에 따라 충전소 1곳당 차량 대수(차충비)는 180대에서 203대로 늘었다. 차충비가 낮을수록 충전을 더 쉽고 편하게 할 수 있다. 수소차를 가진 운전자는 차충비 증가로 인해 수소차 충전에 불편함을 느낄 가능성이 높다. 수소차 충전 인프라가 개선되지 않는 것은 정부가 수소차 보급 속도를 조절하면서 관련 예산을 전기차 충전소 확충에 집중하고 있기 때문으로 분석된다. 환경부에 따르면 수소차 충전시설 예산은 지난해 1896억 원에서 올해 1817억 원
국내 출시까지? 프랑스 감성 100%라는 ‘이 전기차’ 파격 디자인 수준르노가 오는 6월 13일 르망 24시 레이스에서 신형 전기차 알핀 A290를 공개할 예정이라고 밝혀 업계가 들썩였다. 지난해 A290 베타 콘셉트로 선보인 해당 모델은 알핀 A110 쿠페에 이은 알핀의 두 번째 모델이자, 첫 번째 전기차가 될 예정이다.
현대차 플래그십 전기 SUV '아이오닉9'…연내 양산·내년 출고현대차가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아이오닉9(가칭)’을 하반기 내놓는다. 기대를 모으는 주력 SUV 전기차량의 개발이 마무리 단계로, 최근 양산과 출고 시점까지 확정한 것으로 확인됐다. 현대차는 4분기 아이오닉9으로 알려진 프로젝트명 ‘ME1’ 실차를 현대차가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아이오닉9(가칭)’을 하반기 내놓는다. 기대를 모으는 주력 SUV 전기차량의 개발이 마무리 단계로, 최근 양산과 출고 시점까지 확정한 것으로 확인됐다. 현대차는 4분기 아이오닉9으로 알려진 프로젝트명 ‘ME1’ 실차를
쉐보레 픽업트럭, ‘1,400만 원’ 파격 할인.. 한국 아빠들도 관심 UP!주행거리도 기존 발표된 것보다 늘어났다. RST 버전은 기존 EPA 기준 1회 완충 시 643km를 주행했으나 이제 708km까지 늘어난다. 가격이 높은 RST 버전 이외에도 상업용으로 설계되어 더 간단한 구성과 실용성을 지닌 WT 버전도 있다.
타이칸 뺨치는 수준.. 로터스 4인승 세단 에메야, 슈퍼카급 스펙 공개로터스 브랜드가 순수 전기차 에메야(Emeya)의 구체적인 사양을 공개해 화제다. 4도어 세단으로 개발된 해당 신차는 예상보다 강력한 파워트레인과 첨단 사양을 탑재해 포르쉐 타이칸 대항마로 주목받는다.
‘충격 그 자체’ 미군이 버리고 간 포드 픽업트럭, 중동서 이렇게 쓴다?미국은 각종 테러에 맞서 싸우고 평화를 지키는 '세계의 경찰'이다. 특히 중동지역에서 미국의 역할이 큰데, 해당 지역의 테러리스트들은 미군이 철수 후 남기고 간 차량을 탈취하고 개조하여 테러에 이용한다. 그들은 어떤 차량을 이용하고, 왜 선호할까?
출시 1년 만에 잊혀진 비운의 ‘국산 스포츠카’.. 다시 보니 대박이죠바로 GM대우의 G2X이다. 과거 미국의 GM 산하에 있던 새턴 코퍼레이션이 생산하던 후륜구동 2인승 로드스터를 국내에 가져온 것이다. GM이 2006년 자체 설계한 콤팩트 후륜구동 플랫폼 카파 플랫폼을 기반으로 생산해 새턴 스카이를 뱃지 엔지니어했다.
‘사이버트럭과 한판 승부?’ BYD 전기 픽업트럭, 마침내 출시됩니다 BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
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‘번호판 간지 미쳤다’ 국내 포착된 롤스로이스 올드카 충격 실물 수준 지금도 롤스로이스는 세계 1위 명성을 가지고 있는데, 옛날에는 말할 것도 없다. 특히 오래된 모델들은 모두 클래식카로 가치가 높아 자동차 수집가들에게 인기가 높다. 최근 한 자동차 커뮤니티에는 연식이 오래된 롤스로이스 모델이 포착되었는데, 무려 녹색 번호판
‘디자인 실화?’ 내년 출시하는 BMW 신차, 네티즌 사이 난리 난 이유 BMW는 2025년형 2세대 전기차 iX3를 출시할 예정이라고 예고한 바 있다. BMW가 Vision Neue Klasse X 콘셉트로 미리 선보인 iX3는 효율성, 추진력 등을 갖춘 새로운 디자인 방향성을 가지고 있다.
‘지금 사면 100% 이득’ 역대급 감가 맞은 럭셔리 중고 전기차 2종은? 전기차에 대한 감가 문제가 연일 화제이다. 배터리 가격 인하와 줄어드는 전기차 수요 문제로 중고 전기차 가격이 큰 폭으로 떨어졌다. 전기차를 소유하고 있는 차주들의 타격도 크다. 반면 중고 전기차 구매를 노리고 있던 소비자들에게는 좋은 기회가 되기도 했다.
‘기술력 하나는 인정’ 럭셔리 미니밴 점령한 중국 자동차 근황은요 마닐라 국제오토쇼에서 공개된 중국의 럭셔리 미니밴, 만리장성차의 WEY Gaoshan은 토요타의 알파드, 렉서스 LM, 기아 카니발 등을 견제하기 위해 만들어진 것으로 보인다. 실내를 한 층 고급화하고, PHEV엔진 탑재로 효율적인 주행을 경험할 수 있다.
中, 세계 전기차시장 점유율 12.5%… 사상 첫 두자릿수 세계 전기차 시장(중국 제외)에서 중국 완성차 업체 점유율이 사상 처음으로 두 자릿수를 넘어섰다. 8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2017년 3.4%에 불과했던 중국 완성차 업체의 세계 전기차 시장 점유율은 지난해 기준 12.5%까지 높아졌다. 정부 지원과 거대한 내수시장을 바탕으로 성장한 중국 완성차 및 배터리 업체가 해외 시장에서도 입지를 키우고 있는 것이다. 특히 초저가 공세와 지역별 시장 공략 전략이 유효했다는 분석이 나온다. 전기차에서 가장 중요한 부분인 배터리의 경우 중국 업체의 세계 시장 점유율 증가 추세가 더 가파르다. 2019년 9.2%였던 점유율은 2023년도에 34.6%까지 증가했다. 보급형 전기차 시장에서 가격이 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리의 채택 비중이 늘어난 결과로 풀이된다.한종호 기자 hjh@donga.com
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최초 인도産 배터리, 현대차·기아 현지 EV에 탑재된다 [AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차·기아 인도 전용 전기차 모델에 현지 기업이 생산하는 배터리가 최초로 탑재된다. 이러한 현지화 노력은 인도 전동화 시장의 가속화 바람을 불러올 전망이다.현대차·기아는 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 인도의 배터리 전문기업 엑사이드 에너지(Exide Energy)와 인도 전용 EV 차량의 배터리셀 현지화를 위한 전략적 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이날 협약식에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, 전동화에너지솔루션담당 김창환 전무, 전동화부품구매사업부 정덕교 상무를 비롯해, 엑사이드
현대차 김창 영업부장, 누적 5천 대 판매 달성.. ‘판매거장’에 올랐다 현대자동차(이하 현대차)는 아산탕정지점의 김창 영업부장이 현대차 판매 명예 포상 제도의 최고 영예인 ‘판매거장’에 선정됐다고 8일 밝혔다.김창 영업부장은 1989년 입사 후 약 35년 동안 연간 약 140대씩을 판매해 올해 3월 누적 5천대 판매를 달성..
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‘와 결국엔 이렇게..’ 카니발에 밀렸다는 연예인 자동차, 충격의 근황 미국의 스타크래프트에서 쉐보레와 GMC 차량 등을 개조해 제작한 스타크래프트 밴. 국내에서는 연예인 차로 유명세를 떨쳤다. 당시엔 보기 드문 넓은 실내공간과 옵션 등으로 장거리 이동에 적합했는데, 현재는 사라지고 카니발이 그 자리를 차지하고 있다.
수소차 3년간 180% 늘었는데 충전소는 149% 증가 그쳐 최근 3년간 수소충전소 설치가 수소차 등록 대수 증가를 따라가지 못한 것으로 나타났다. 수소차 이용자로서는 ‘충전이 불편하다’고 느낄 수밖에 없어 수소차 생태계 확산에 걸림돌로 작용할 것으로 보인다. 7일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 3월 기준 전국 수소차 등록 대수는 3만4872대로 3년 전 3월(1만2439대)보다 180% 늘었다. 반면 동일 기간 수소충전소는 69곳에서 172곳으로 늘어나 149% 증가에 그쳤다. 이에 따라 충전소 1곳당 차량 대수(차충비)는 180대에서 203대로 늘었다. 차충비가 낮을수록 충전을 더 쉽고 편하게 할 수 있다. 수소차를 가진 운전자는 차충비 증가로 인해 수소차 충전에 불편함을 느낄 가능성이 높다. 수소차 충전 인프라가 개선되지 않는 것은 정부가 수소차 보급 속도를 조절하면서 관련 예산을 전기차 충전소 확충에 집중하고 있기 때문으로 분석된다. 환경부에 따르면 수소차 충전시설 예산은 지난해 1896억 원에서 올해 1817억 원
국내 출시까지? 프랑스 감성 100%라는 ‘이 전기차’ 파격 디자인 수준 르노가 오는 6월 13일 르망 24시 레이스에서 신형 전기차 알핀 A290를 공개할 예정이라고 밝혀 업계가 들썩였다. 지난해 A290 베타 콘셉트로 선보인 해당 모델은 알핀 A110 쿠페에 이은 알핀의 두 번째 모델이자, 첫 번째 전기차가 될 예정이다.
현대차 플래그십 전기 SUV '아이오닉9'…연내 양산·내년 출고 현대차가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아이오닉9(가칭)’을 하반기 내놓는다. 기대를 모으는 주력 SUV 전기차량의 개발이 마무리 단계로, 최근 양산과 출고 시점까지 확정한 것으로 확인됐다. 현대차는 4분기 아이오닉9으로 알려진 프로젝트명 ‘ME1’ 실차를 현대차가 플래그십 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘아이오닉9(가칭)’을 하반기 내놓는다. 기대를 모으는 주력 SUV 전기차량의 개발이 마무리 단계로, 최근 양산과 출고 시점까지 확정한 것으로 확인됐다. 현대차는 4분기 아이오닉9으로 알려진 프로젝트명 ‘ME1’ 실차를
쉐보레 픽업트럭, ‘1,400만 원’ 파격 할인.. 한국 아빠들도 관심 UP! 주행거리도 기존 발표된 것보다 늘어났다. RST 버전은 기존 EPA 기준 1회 완충 시 643km를 주행했으나 이제 708km까지 늘어난다. 가격이 높은 RST 버전 이외에도 상업용으로 설계되어 더 간단한 구성과 실용성을 지닌 WT 버전도 있다.
올해 30% ‘추락’ 테슬라…서학개미 “저가매수 기회” 올해 8억 달러 순매수…작년 대비 7배 수준 전기차 수요 둔화 우려 영향에 주가 내리막 성장 속도 둔화 vs 중장기 기업가치 긍정적 최근 테슬라로 서학개미들이 다시 몰려가고 있다. 작년과 올해 주가가 내리막을 기록하면서 저가매수 심리가 커졌기 때문으로 해석된다. 다만 업계에서는 테슬라에 대한 긍정적 전망과 비관론이 상존하고 있어 투자자에 주의할 필요가 있다는 조언이 나오고 있다. 7일 한국예탁결제원 세이브로에 따르면 국내 투자자들은 올해(지난 5일 기준) 들어 테슬라의 주식을 9억4655만 달러(약 1조2806억원)를 순매수했다. 이는 작년 같은 기간 1억2277만 달러(약 1659억원)의 7배 이상 되는 규모다. 올해 1분기 만에 지난해 전체 순매수액인 1조1141억 달러(약 1조5006억원)의 대부분을 사들인 것이다. 지난해 말 이후 추락 중인 주가가 투자자들의 저가매수 심리를 자극한 것으로 풀이된다. 지난 5일(현지시간) 미국 뉴욕증권거래소(NYSE)에 따르면 테슬라는 전일 대비 6.21달러(3.63%) 하락한 164.9달러에 거래를 마쳤다. 테슬라는 올해 첫 거래일 248.42달러로 거래를 마감한 이후 올해 들어 30% 이상 하락한 상태다. 1월 말에 200달러 선이 붕괴된 데 이어 지난달 10일 장중 160.51달러를 기록하며 52주 최저가(152.37달러) 부근까지 밀리기도 했다. 낙폭 과대에 따른 반등을 기대하고 있는 투자자들의 저가매수세가 유입되고 있지만 업계에서는 전망이 엇갈리고 있다. 실제 미국 주요 투자은행(IB)들은 일제히 테슬라에 대한 목표주가를 하향하고 있다. 테슬라의 올 1분기 완성차 인도량이 38만6810대로 지난해 같은 기간 대비 8.5% 급감한 것으로 집계된 가운데 테슬라의 중국 시장 점유율이 지난해 1분기 10.5%에서 4분기 6.7%로 하락했다는 소식이 전해지는 등 부정적 이슈가 이어지고 있어서다. 이에 미국 웰스파고는 최근 테슬라에 대한 투자의견을 비중 축소로 내리고 목표주가를 기존 200달러에서 125달러로 대폭 낮췄다. 골드만삭스는 220달러에서 190달러로, UBS는 225달러에서 165달러로 각각 내렸다. 한병화 유진투자증권 연구원은 “현재의 생산 체계가 확립된 2020년 이후 처음으로 올해 1분기 테슬라의 판매량 성장세가 멈출 위기”라며 “브랜드의 노령화, 경쟁 격화, 전기차 시장 전반의 분위기 위축 등으로 테슬라의 성장 속도가 현저히 낮아지고 있다”고 분석했다. 그러나 일각에서는 여전히 테슬라에 대한 긍정적인 전망도 나온다. 박연주 미래에셋증권 연구원은 “테슬라의 기업가치는 전기차 판매 성장이 중장기적으로 지속될 것인지에 따라 달라질 수 있다”며 “최근 전기차 시장 자체에 대한 우려가 확대되고 있지만 충분히 좋은 가격과 성능을 가진 전기차는 여전히 수요가 좋다”고 설명했다. 이어 “본격적인 가성비 경쟁이 시작되었을 때 테슬라보다는 다른 자동차 업체들의 파이가 줄어들 가능성이 높다”며 “테슬라는 단기 변동성이 지속될 전망이지만 중장기 기업가치는 긍정적”이라고 설명했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 [사전투표] '광진을' 오신환 "초박빙이라고 다들 얘기…마지막까지 최선" [사전투표] 원희룡, 대전 간 이재명과 달리 '계양을' 지키며 한 표 또 청담동·생태탕?…한동훈 "다 까보고 덤벼라, 쌍팔년도 협잡 정치질" [사전투표] 윤 대통령, 부산 강서구에서 한 표…관계자들 격려도 [사전투표] 한동훈, 이대 있는 신촌서…"투표장 안 나가면 나라 망해"
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