"담당자 빨리해라" 이제 전기차 충전소 안가도 된다!현대차와 기아가 전기차 배터리와 차량의 소유권 분리를 요청하며 배터리 교환식 충전 시스템을 준비하고 있다. 정부의 특례 부여에 이어 상용화 가능성이 높아지고 있으며, 택시와 물류 분야에 우선 적용될 예정이···
"테슬라, 현기차 조준" 모델 Y, 이제 아빠들 마음 뒤흔든다!테슬라 모델 Y 7인승 모델이 영국에서 처음으로 출시된다. 최대 373마일의 주행 거리와 최대 2,040리터의 화물 공간을 제공한다. 2025년 대규모 업데이트가 예정되어 있다. 차후 국내에도 출시된다면 7인승 SUV와의 ···
KAIST, 소량의 전류로 전기차 배터리 정밀 진단 기술 개발국내 연구진이 소량의 전류로 전기차 배터리를 정밀 진단할 수 있는 기술을 개발했다.한국과학기술원(KAIST)은 전기및전자공학부 권경하·이상국 교수 연구팀이 전기차 대용량 배터리의 안정성과 성능 향상에 활용할 수 있는 전기화학 임피던스 분광법(EIS) 기술을 개발했다고 17일 밝혔다.EIS 기술은 배터리의 임피던스 크기와 변화를 측정해 배터리 효율과 손실을 평가할 수 있는 강력한 도구로, 배터리의 충전 상태 및 건강 상태를 평가하는 중요한 도구로 여겨진다. 또 배터리의 열적 특성과 화학적·물리적 변화, 수명 예측, 고장의 원인을 식별하는 데 활용 가능하다.그러나 기존 EIS 장비는 비용 및 복잡성이 높아 설치, 운영 및 유지 보수가 쉽지 않다. 또 감도 및 정밀도 제약으로 수 암페어(A)의 전류 교란을 배터리에 인가하는 과정에서 배터리에 큰 전기적 스트레스가 가해지기 때문에 배터리의 고장이나 화재 위험을 증가시킬 수 있어 활용이 어려웠다. 이에 연구팀은 고용량 전기차 배터리
"알핀이 온다!" 알핀, 2026년 한국 시장 진출... A110 한정 판매 예정알핀 브랜드의 최고경영자(CEO) 필립 크리프(Philippe Krief)가 2024 파리모터쇼에서 진행된 자동차기자협회와의 인터뷰에서 알핀의 글로벌 전략과 전기차 전환 계획, 한국 시장 진출에 대한 비전을 밝혔다. 배석한 앤서니 빌런 알핀 총괄 디자이너와 상희정 르노코리아 커뮤니케이션 본부장과 함께, 알핀이 추구하는 가벼움과 운전의 즐거움이라는 브랜드 철학을 중심으로 다양한 질문에 답했다. 알핀의 브랜드 철학과 미래 전략 필립 크리프 CEO는 알핀 브랜드가 1955년 설립된 이래로 가벼움과 운전의 재미를 중심으로 성장을 이뤄왔다고 설명했다. 알핀의 시작은 프랑스 알프스 산맥에서의 좁고 구불구불한 도로를 운전하는 경험에서 비롯되었으며, 이러한 전통은 현재까지 이어지고 있다. 크리프는 "알핀은 경쾌함과 운전의 즐거움, 그리고 프랑스 자동차 시장의 명품화를 목표로 하고 있다"고 강조했다. 알핀은 향후 7대의 전기차 모델을 출시할 계획이며, 그 중 3대는 이미 양산되고 있다. 이 전기차 모델들은 패밀리카로서의 역할을 강화할 예정이며, 향후 한국과 아시아 시장을 포함해 글로벌 시장에 출시될 계획이다. 크리프는 "우리는 개별화, 기술 혁신, 그리고 전기차의 지속적인 발전이라는 세 가지 전략을 중점으로 하고 있다"고 설명했다. 한국 시장 진출 및 커스터마이징 전략 알핀은 2026년 한국 시장에 진출할 계획을 가지고 있으며, 올해 말에는 A110 모델 20대를 한정 판매할 예정이다. 상희정 본부장은 알핀의 글로벌 딜러 전략에 대해 "알핀은 70~80%가 단독 딜러, 나머지는 협업 딜러로 운영되고 있다"고 설명하며, 한국 진출 시의 유연한 전략을 강조했다. 또한, 앤서니 빌런 총괄 디자이너는 알핀의 커스터마이징 전략에 대해 설명했다. 알핀은 고객에게 외관 색상과 인테리어 소재를 자유롭게 선택할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공하고 있으며, 이를 통해 고객의 개성을 최대한 반영할 수 있도록 하고 있다. 특히, '아틀리에 알핀'과 '슈메주어 비스포크'라는 두 가지 커스터마이징 프로그램을 통해 고객이 원하는 대로 차량을 개인화할 수 있다. 전기차로의 전환과 글로벌 확장 알핀은 2026년까지 100% 전기차 브랜드로 전환할 계획을 가지고 있으며, 한국과 미국 등 글로벌 시장에 전기차 모델을 선보일 예정이다. 필립 크리프 CEO는 "전기차 전환이 세계적으로 둔화되고 있지만, 알핀은 2026년까지 완전한 전동화를 목표로 하고 있다"고 밝혔다. 또한, 필립 크리프는 한국 시장에 대한 특별한 관심을 표현하며, 올해 11월 방한 계획을 발표했다. 알핀은 한국 고성능차 시장의 성장 가능성을 주목하고 있으며, 일본과 함께 아시아 시장에서의 성장을 목표로 하고 있다.
알핀의 전기차 디자인 철학, 스포츠카의 전통을 이어간다알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain)은 2024 파리모터쇼에서 진행된 자동차기자협회와의 인터뷰에서 알핀 브랜드의 디자인 철학과 전기차 전환에 대한 계획을 밝혔다. 페라리에서 12년간 근무한 경험을 바탕으로 알핀에 합류한 그는, 알핀 디자인의 핵심이 스포츠카에서 시작된 만큼, 전기차 시대로 전환되더라도 그 본질은 유지된다고 강조했다. "알핀은 기본적으로 스포츠카에서 출발한 브랜드입니다. 현재 전 세계적으로 SUV가 주류를 이루고 있지만, 우리는 여전히 스포츠카의 공기역학성을 중심으로 디자인을 이어갈 것입니다." 마크 풀랭은 알핀의 디자인 방향에 대해 이렇게 설명하며, 최근 공개된 A390 베타 버전을 예로 들었다. A390은 5인승 차량이지만, 스포츠카의 특징을 그대로 담아내고 있다. 그는 "차체가 크지만, 공기역학적인 스포츠카의 성격을 유지하려고 노력했습니다. 마치 위성이 대기권을 뚫고 나가는 것 같은 날렵한 디자인을 적용했고, 차량이 정지해 있어도 앞으로 나아가는 듯한 역동적인 느낌을 주고자 했습니다"라고 덧붙였다. 알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain) A390의 디자인에서 눈에 띄는 부분은 물방울 형태에서 영감을 받은 내부 공간이다. 풀랭은 "물은 자연 속에서 가장 다이내믹한 형태입니다. 물방울이 떨어지는 느낌에서 안락함과 자연스러움을 담으려 했습니다"라고 설명했다. 또한, 차량의 4개의 전조등은 알핀의 랠리 스포츠카 디자인 전통을 이어가는 요소로, A110과 A390 모델에 공통적으로 적용되었다. 알핀은 전기차로의 전환을 계획 중이며, A110의 전기차 버전도 출시될 예정이다. 다만, 구체적인 시기는 아직 확정되지 않았다. "A110의 전기차 버전은 이미 계획에 있습니다. 전동화 시대가 다가오면서 알핀도 그 흐름에 맞춰 발전하고 있습니다"라고 풀랭은 말했다. 디자인 철학 외에도, 알핀은 전기차에서도 스포츠카의 역동성을 유지하기 위한 다양한 기술을 도입하고 있다. 풀랭은 "알핀의 차별점은 5인승이지만 SUV가 아닌 스포츠카 승용차 형태를 취하고 있다는 점입니다. 새로운 코너링 시스템을 도입해 더욱 역동적인 주행이 가능하게 했고, 이를 반영한 디자인도 함께 발전하고 있습니다"라고 설명했다.
"기아, EV3로 선두에 서다" 세계 최초로 만들어낸 '이것' 주목!기아가 오션클린업과 협력하여 태평야의 거대 쓰레기 지대에서 수거한 해양 폐플라스틱으로 만든 EV3 트렁크 매트를 출시했다. 친환경 제품 개발과 재활용 플라스틱 활용을 통해 지속 가능한 미래를 향한 기아의 노···
1회 충전 시 최대 ‘901km’ 주행가능한 ‘3천만 원대’의 가성비 SUV둥펑 보야의 전기 SUV 지인 둥펑 보야(Dongfeng Voyah)의 지인(Zhiyin)은 중국 둥펑의 전기차 제조사 보야가 개발한 가성비 전기 SUV로, 최신 기술을 바탕으로 ... 더 보기
메르세데스 벤츠, 5만 달러 전기차 CLA EV 올해 말 공개메르세데스 벤츠가 곧 출시될 저가 전기차 CLA EV의 프로토타입 사진을 공개했다. 이 모델은 지난해 공개된 CLA 콘셉트의 연장선으로, 높은 효율성을 강조하며 '1리터카'라는 용어로 소개된 바 있다. CLA EV는 메르세데스의 새로운 MMA 플랫폼을 기반으로 하며, 전비는 약 5.2mi/kWh에 이를 것으로 예상된다. 이 모델의 구동계는 고효율 모델인 비전 EQXX에서 파생된 기술을 채택하고 있으며, 1회 충전으로 466마일(약 750km, WLTP 기준)을 주행할 수 있을 것으로 알려졌다. 또한, 800V 플랫폼을 통해 15분 만에 최대 248마일(약 400km)의 고속 충전이 가능하다는 점도 특징이다. MMA 플랫폼은 멀티 파워트레인을 지원할 예정이다. 위장된 상태의 차량 사진에도 불구하고 CLA EV의 4도어 쿠페 형태의 유선형 실루엣, 상어 코를 닮은 프론트 엔드 디자인, 새로운 헤드라이트 디자인이 두드러진다. 차량의 인테리어는 신형 MB.OS가 탑재될 예정이며, 이는 차세대 자동차의 두뇌 역할을 할 것으로 기대된다. 메르세데스 벤츠는 올해 말, CLA EV의 양산형 모델을 2026년형으로 공식 공개할 계획이다. 이 모델은 미국과 유럽을 포함한 글로벌 시장에 출시될 것으로 예상되며, 시작 가격은 약 5만 달러로 추정된다. 주요 경쟁 모델로는 BMW의 i4가 거론된다. 메르세데스 벤츠는 2024년 1월부터 9월까지 14만 8,500대의 전기차를 판매했으며, BMW는 같은 기간 전년 대비 약 20% 증가한 29만 4,000대의 전기차를 판매했다. 전기차 판매 감소를 극복하기 위해 프리미엄 브랜드들도 저가 모델의 필요성을 절감하고 있는 상황이다.
“배터리 가격이 절반으로?” 전기차, 앞으로 내연기관차와 비슷한 금액에..전기차 배터리 가격 하락 추세 미국 투자은행 골드만삭스는 앞으로 몇 년간 전기차용 리튬이온 배터리 가격이 빠르게 하락할 것이라고 예측했다. 2023년 평균 ... 더 보기
가격이 ‘약 3천만 원대’ 놀라운 가성비의 소형 전기 SUV 등장링크앤코 전기차 ’02’ 중국의 지리와 스웨덴의 볼보가 합작한 링크앤코(Lynk & Co)가 유럽 시장을 겨냥하여 첫 번째 전기차 모델인 링크앤코 02를 공개하였다. ... 더 보기
아빠들 사족 못 쓰더니 “하이브리드로 탄생”…한국 도로에 출몰할 신차포르쉐, 신형 파나메라터보 E-하이브리드 국내 출시배터리 용량 25.9kWh 증가해 포르쉐코리아가 3세대 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시하며 본격적인 판매에 ... Read more
“압도적인 디자인에 성능까지..” 아우디, 새로운 쿠페형 전기 SUV 공개Q6 스포트백 e-트론과 SQ6 스포트백 e-트론 공개 아우디가 전기차 라인업을 확장하며 쿠페형 전기 SUV ‘Q6 스포트백 e-트론’과 고성능 버전 ‘SQ6 스포트백 ... 더 보기
제12회 국제e-모빌리티엑스포, 영어교육도시 국제학교학생 자원봉사단 출범제12회 국제e-모빌리티엑스포에서 활약할 영어교육도시 국제학교 학생 자원봉사단 출범식이 지난 11일 제주신화월드에서 열렸다. 출범식에는 김대환 국제e-모빌리티엑스포 조직위원장과 남정욱 영어교육도시 국제학교 학부모회 회장, 박용남 제주신화월드 대표, 임관봉 제주특별자치도 제12회 국제e-모빌리티엑스포에서 활약할 영어교육도시 국제학교 학생 자원봉사단 출범식이 지난 11일 제주신화월드에서 열렸다. 출범식에는 김대환 국제e-모빌리티엑스포 조직위원장과 남정욱 영어교육도시 국제학교 학부모회 회장, 박용남 제주신화월드 대표, 임관봉 제주특별자치도
벤츠 전기차 EQS 450, 주한독일대사관 공무 차량 선장메르세데스-벤츠 코리아는 전기차 EQS 450 4MATIC이 주한독일대사관의 공무용 차량으로 선정되었으며, 해당 차량을 대사관에 인도했다고 14일 밝혔다. 벤츠에 따르면 주한독일대사관은 환경 보호와 청정 에너지 사용···
포스코퓨처엠, 포항 NCA 양극재 전용공장 가동… 고부가 양극재 3종 양산체제 구축포스코퓨처엠은 포항 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 전용공장이 본격적으로 가동에 들어갔다고 13일 밝혔다. 양극재 초도물량이 지난 12일 출하됐다고 한다. 이 공장에서 생산되는 NCA 양극재는 니켈 함량이 88%인 하이니켈 제품으로 니켈 외에 코발트와 알루미늄 등을 주요 원료로 한다. 배터리 에너지 밀도와 출력을 높일 수 있어 고성능 전기차 배터리용으로 사용된다. 이번 초도물량 발주처는 삼성SDI다.포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원 규모 양극재 공급계약을 맺었다. 광양공장 일부 라인을 활용해 NCA 양극재를 공급 중이다. 여기에 삼성SDI 측 요청에 대응하기 위해 포항에 건설 중인 NCA 양극재 전용공장을 계획보다 약 3개월 앞당겨 이달부터 가동에 돌입한 것이다.포스코퓨처엠 포항 NCA 양극재 전용공장은 연산 3만 톤 규모 생산능력을 갖췄다. 광양에도 내년 준공을 목표로 연산 5만2500톤 규모 NCA 양극재 전용공장을 건설하고 있다. 포항과 광양공장이 모두
아이폰 부품 공급사 ‘폭스콘’에서 공개한 역대급 디자인의 미니밴폭스콘과 위룽 합작사 ‘폭스트론’미니밴 콘셉트카 모델 D 공개 폭스콘의 전기차 개발 배경 폭스콘은 아이폰 조립을 통해 발생한 수익을 전기차 개발에 투자하고 ... 더 보기
전기차는 이제 힘들 줄 알았는데 “반전 결과 떴다”…대체 무슨 일?코트라 분석 보고서전기차 전환 불가피경쟁력 더 강화해야 전기차 시장이 일시적으로 정체를 겪고 있는 지금, 오히려 기술 개발에 집중해 장기적인 경쟁력을 ... Read more
현대차, 투자기간 늘려 '최대용량 LFP 배터리' 만든다현대차가 업계 최대용량 리튬인산철(LFP) 배터리 개발을 새로운 목표로 삼았다. 국내 협력사와 손잡고 중국산 대비 약 15% 이상 용량을 높인 300와트시(Wh) 초고용량 LFP 배터리 개발에 뛰어들었다. 〈본지 2023년 11월 6일자 1면 참조〉 13일 업계에 따르 현대차가 업계 최대용량 리튬인산철(LFP) 배터리 개발을 새로운 목표로 삼았다. 국내 협력사와 손잡고 중국산 대비 약 15% 이상 용량을 높인 300와트시(Wh) 초고용량 LFP 배터리 개발에 뛰어들었다. 〈본지 2023년 11월 6일자 1면 참조〉 13일 업계에 따르
아빠가 타던 그 車 “새롭게 나온다”… 기아 신차 ‘깜짝’ 공개에 ‘이럴 수가’기아, 1세대 프라이드순수 전기차로 재탄생 기아가 영국에서 클래식 모델 ‘프라이드’를 순수 전기차로 변신시켜 공개했다. 이번 리스토어 모델은 기존의 클래식 차량을 ... Read more
정의선 회장, 취임 4년…현대차그룹, 고객 향한 혁신 통했다정의선 현대차그룹 회장이 14일 취임 4주년을 맞았다. 정 회장은 '고객을 향한 혁신'으로 현대차그룹 사업 분야를 전기·하이브리드·수소전기차로 확장했다. 또 자율주행·소프트웨어중심차(SDV)·로보틱스 분야 등으로 그룹을 '모빌리티 게임 체인저'로 이끌고 있다. 현대차그 정의선 현대차그룹 회장이 14일 취임 4주년을 맞았다. 정 회장은 '고객을 향한 혁신'으로 현대차그룹 사업 분야를 전기·하이브리드·수소전기차로 확장했다. 또 자율주행·소프트웨어중심차(SDV)·로보틱스 분야 등으로 그룹을 '모빌리티 게임 체인저'로 이끌고 있다. 현대차그
"담당자 빨리해라" 이제 전기차 충전소 안가도 된다! 현대차와 기아가 전기차 배터리와 차량의 소유권 분리를 요청하며 배터리 교환식 충전 시스템을 준비하고 있다. 정부의 특례 부여에 이어 상용화 가능성이 높아지고 있으며, 택시와 물류 분야에 우선 적용될 예정이···
"테슬라, 현기차 조준" 모델 Y, 이제 아빠들 마음 뒤흔든다! 테슬라 모델 Y 7인승 모델이 영국에서 처음으로 출시된다. 최대 373마일의 주행 거리와 최대 2,040리터의 화물 공간을 제공한다. 2025년 대규모 업데이트가 예정되어 있다. 차후 국내에도 출시된다면 7인승 SUV와의 ···
KAIST, 소량의 전류로 전기차 배터리 정밀 진단 기술 개발 국내 연구진이 소량의 전류로 전기차 배터리를 정밀 진단할 수 있는 기술을 개발했다.한국과학기술원(KAIST)은 전기및전자공학부 권경하·이상국 교수 연구팀이 전기차 대용량 배터리의 안정성과 성능 향상에 활용할 수 있는 전기화학 임피던스 분광법(EIS) 기술을 개발했다고 17일 밝혔다.EIS 기술은 배터리의 임피던스 크기와 변화를 측정해 배터리 효율과 손실을 평가할 수 있는 강력한 도구로, 배터리의 충전 상태 및 건강 상태를 평가하는 중요한 도구로 여겨진다. 또 배터리의 열적 특성과 화학적·물리적 변화, 수명 예측, 고장의 원인을 식별하는 데 활용 가능하다.그러나 기존 EIS 장비는 비용 및 복잡성이 높아 설치, 운영 및 유지 보수가 쉽지 않다. 또 감도 및 정밀도 제약으로 수 암페어(A)의 전류 교란을 배터리에 인가하는 과정에서 배터리에 큰 전기적 스트레스가 가해지기 때문에 배터리의 고장이나 화재 위험을 증가시킬 수 있어 활용이 어려웠다. 이에 연구팀은 고용량 전기차 배터리
"알핀이 온다!" 알핀, 2026년 한국 시장 진출... A110 한정 판매 예정 알핀 브랜드의 최고경영자(CEO) 필립 크리프(Philippe Krief)가 2024 파리모터쇼에서 진행된 자동차기자협회와의 인터뷰에서 알핀의 글로벌 전략과 전기차 전환 계획, 한국 시장 진출에 대한 비전을 밝혔다. 배석한 앤서니 빌런 알핀 총괄 디자이너와 상희정 르노코리아 커뮤니케이션 본부장과 함께, 알핀이 추구하는 가벼움과 운전의 즐거움이라는 브랜드 철학을 중심으로 다양한 질문에 답했다. 알핀의 브랜드 철학과 미래 전략 필립 크리프 CEO는 알핀 브랜드가 1955년 설립된 이래로 가벼움과 운전의 재미를 중심으로 성장을 이뤄왔다고 설명했다. 알핀의 시작은 프랑스 알프스 산맥에서의 좁고 구불구불한 도로를 운전하는 경험에서 비롯되었으며, 이러한 전통은 현재까지 이어지고 있다. 크리프는 "알핀은 경쾌함과 운전의 즐거움, 그리고 프랑스 자동차 시장의 명품화를 목표로 하고 있다"고 강조했다. 알핀은 향후 7대의 전기차 모델을 출시할 계획이며, 그 중 3대는 이미 양산되고 있다. 이 전기차 모델들은 패밀리카로서의 역할을 강화할 예정이며, 향후 한국과 아시아 시장을 포함해 글로벌 시장에 출시될 계획이다. 크리프는 "우리는 개별화, 기술 혁신, 그리고 전기차의 지속적인 발전이라는 세 가지 전략을 중점으로 하고 있다"고 설명했다. 한국 시장 진출 및 커스터마이징 전략 알핀은 2026년 한국 시장에 진출할 계획을 가지고 있으며, 올해 말에는 A110 모델 20대를 한정 판매할 예정이다. 상희정 본부장은 알핀의 글로벌 딜러 전략에 대해 "알핀은 70~80%가 단독 딜러, 나머지는 협업 딜러로 운영되고 있다"고 설명하며, 한국 진출 시의 유연한 전략을 강조했다. 또한, 앤서니 빌런 총괄 디자이너는 알핀의 커스터마이징 전략에 대해 설명했다. 알핀은 고객에게 외관 색상과 인테리어 소재를 자유롭게 선택할 수 있는 맞춤형 서비스를 제공하고 있으며, 이를 통해 고객의 개성을 최대한 반영할 수 있도록 하고 있다. 특히, '아틀리에 알핀'과 '슈메주어 비스포크'라는 두 가지 커스터마이징 프로그램을 통해 고객이 원하는 대로 차량을 개인화할 수 있다. 전기차로의 전환과 글로벌 확장 알핀은 2026년까지 100% 전기차 브랜드로 전환할 계획을 가지고 있으며, 한국과 미국 등 글로벌 시장에 전기차 모델을 선보일 예정이다. 필립 크리프 CEO는 "전기차 전환이 세계적으로 둔화되고 있지만, 알핀은 2026년까지 완전한 전동화를 목표로 하고 있다"고 밝혔다. 또한, 필립 크리프는 한국 시장에 대한 특별한 관심을 표현하며, 올해 11월 방한 계획을 발표했다. 알핀은 한국 고성능차 시장의 성장 가능성을 주목하고 있으며, 일본과 함께 아시아 시장에서의 성장을 목표로 하고 있다.
알핀의 전기차 디자인 철학, 스포츠카의 전통을 이어간다 알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain)은 2024 파리모터쇼에서 진행된 자동차기자협회와의 인터뷰에서 알핀 브랜드의 디자인 철학과 전기차 전환에 대한 계획을 밝혔다. 페라리에서 12년간 근무한 경험을 바탕으로 알핀에 합류한 그는, 알핀 디자인의 핵심이 스포츠카에서 시작된 만큼, 전기차 시대로 전환되더라도 그 본질은 유지된다고 강조했다. "알핀은 기본적으로 스포츠카에서 출발한 브랜드입니다. 현재 전 세계적으로 SUV가 주류를 이루고 있지만, 우리는 여전히 스포츠카의 공기역학성을 중심으로 디자인을 이어갈 것입니다." 마크 풀랭은 알핀의 디자인 방향에 대해 이렇게 설명하며, 최근 공개된 A390 베타 버전을 예로 들었다. A390은 5인승 차량이지만, 스포츠카의 특징을 그대로 담아내고 있다. 그는 "차체가 크지만, 공기역학적인 스포츠카의 성격을 유지하려고 노력했습니다. 마치 위성이 대기권을 뚫고 나가는 것 같은 날렵한 디자인을 적용했고, 차량이 정지해 있어도 앞으로 나아가는 듯한 역동적인 느낌을 주고자 했습니다"라고 덧붙였다. 알핀의 수석 디자이너 마크 풀랭(Marc Poulain) A390의 디자인에서 눈에 띄는 부분은 물방울 형태에서 영감을 받은 내부 공간이다. 풀랭은 "물은 자연 속에서 가장 다이내믹한 형태입니다. 물방울이 떨어지는 느낌에서 안락함과 자연스러움을 담으려 했습니다"라고 설명했다. 또한, 차량의 4개의 전조등은 알핀의 랠리 스포츠카 디자인 전통을 이어가는 요소로, A110과 A390 모델에 공통적으로 적용되었다. 알핀은 전기차로의 전환을 계획 중이며, A110의 전기차 버전도 출시될 예정이다. 다만, 구체적인 시기는 아직 확정되지 않았다. "A110의 전기차 버전은 이미 계획에 있습니다. 전동화 시대가 다가오면서 알핀도 그 흐름에 맞춰 발전하고 있습니다"라고 풀랭은 말했다. 디자인 철학 외에도, 알핀은 전기차에서도 스포츠카의 역동성을 유지하기 위한 다양한 기술을 도입하고 있다. 풀랭은 "알핀의 차별점은 5인승이지만 SUV가 아닌 스포츠카 승용차 형태를 취하고 있다는 점입니다. 새로운 코너링 시스템을 도입해 더욱 역동적인 주행이 가능하게 했고, 이를 반영한 디자인도 함께 발전하고 있습니다"라고 설명했다.
"기아, EV3로 선두에 서다" 세계 최초로 만들어낸 '이것' 주목! 기아가 오션클린업과 협력하여 태평야의 거대 쓰레기 지대에서 수거한 해양 폐플라스틱으로 만든 EV3 트렁크 매트를 출시했다. 친환경 제품 개발과 재활용 플라스틱 활용을 통해 지속 가능한 미래를 향한 기아의 노···
1회 충전 시 최대 ‘901km’ 주행가능한 ‘3천만 원대’의 가성비 SUV 둥펑 보야의 전기 SUV 지인 둥펑 보야(Dongfeng Voyah)의 지인(Zhiyin)은 중국 둥펑의 전기차 제조사 보야가 개발한 가성비 전기 SUV로, 최신 기술을 바탕으로 ... 더 보기
메르세데스 벤츠, 5만 달러 전기차 CLA EV 올해 말 공개 메르세데스 벤츠가 곧 출시될 저가 전기차 CLA EV의 프로토타입 사진을 공개했다. 이 모델은 지난해 공개된 CLA 콘셉트의 연장선으로, 높은 효율성을 강조하며 '1리터카'라는 용어로 소개된 바 있다. CLA EV는 메르세데스의 새로운 MMA 플랫폼을 기반으로 하며, 전비는 약 5.2mi/kWh에 이를 것으로 예상된다. 이 모델의 구동계는 고효율 모델인 비전 EQXX에서 파생된 기술을 채택하고 있으며, 1회 충전으로 466마일(약 750km, WLTP 기준)을 주행할 수 있을 것으로 알려졌다. 또한, 800V 플랫폼을 통해 15분 만에 최대 248마일(약 400km)의 고속 충전이 가능하다는 점도 특징이다. MMA 플랫폼은 멀티 파워트레인을 지원할 예정이다. 위장된 상태의 차량 사진에도 불구하고 CLA EV의 4도어 쿠페 형태의 유선형 실루엣, 상어 코를 닮은 프론트 엔드 디자인, 새로운 헤드라이트 디자인이 두드러진다. 차량의 인테리어는 신형 MB.OS가 탑재될 예정이며, 이는 차세대 자동차의 두뇌 역할을 할 것으로 기대된다. 메르세데스 벤츠는 올해 말, CLA EV의 양산형 모델을 2026년형으로 공식 공개할 계획이다. 이 모델은 미국과 유럽을 포함한 글로벌 시장에 출시될 것으로 예상되며, 시작 가격은 약 5만 달러로 추정된다. 주요 경쟁 모델로는 BMW의 i4가 거론된다. 메르세데스 벤츠는 2024년 1월부터 9월까지 14만 8,500대의 전기차를 판매했으며, BMW는 같은 기간 전년 대비 약 20% 증가한 29만 4,000대의 전기차를 판매했다. 전기차 판매 감소를 극복하기 위해 프리미엄 브랜드들도 저가 모델의 필요성을 절감하고 있는 상황이다.
“배터리 가격이 절반으로?” 전기차, 앞으로 내연기관차와 비슷한 금액에.. 전기차 배터리 가격 하락 추세 미국 투자은행 골드만삭스는 앞으로 몇 년간 전기차용 리튬이온 배터리 가격이 빠르게 하락할 것이라고 예측했다. 2023년 평균 ... 더 보기
가격이 ‘약 3천만 원대’ 놀라운 가성비의 소형 전기 SUV 등장 링크앤코 전기차 ’02’ 중국의 지리와 스웨덴의 볼보가 합작한 링크앤코(Lynk & Co)가 유럽 시장을 겨냥하여 첫 번째 전기차 모델인 링크앤코 02를 공개하였다. ... 더 보기
아빠들 사족 못 쓰더니 “하이브리드로 탄생”…한국 도로에 출몰할 신차 포르쉐, 신형 파나메라터보 E-하이브리드 국내 출시배터리 용량 25.9kWh 증가해 포르쉐코리아가 3세대 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시하며 본격적인 판매에 ... Read more
“압도적인 디자인에 성능까지..” 아우디, 새로운 쿠페형 전기 SUV 공개 Q6 스포트백 e-트론과 SQ6 스포트백 e-트론 공개 아우디가 전기차 라인업을 확장하며 쿠페형 전기 SUV ‘Q6 스포트백 e-트론’과 고성능 버전 ‘SQ6 스포트백 ... 더 보기
제12회 국제e-모빌리티엑스포, 영어교육도시 국제학교학생 자원봉사단 출범 제12회 국제e-모빌리티엑스포에서 활약할 영어교육도시 국제학교 학생 자원봉사단 출범식이 지난 11일 제주신화월드에서 열렸다. 출범식에는 김대환 국제e-모빌리티엑스포 조직위원장과 남정욱 영어교육도시 국제학교 학부모회 회장, 박용남 제주신화월드 대표, 임관봉 제주특별자치도 제12회 국제e-모빌리티엑스포에서 활약할 영어교육도시 국제학교 학생 자원봉사단 출범식이 지난 11일 제주신화월드에서 열렸다. 출범식에는 김대환 국제e-모빌리티엑스포 조직위원장과 남정욱 영어교육도시 국제학교 학부모회 회장, 박용남 제주신화월드 대표, 임관봉 제주특별자치도
벤츠 전기차 EQS 450, 주한독일대사관 공무 차량 선장 메르세데스-벤츠 코리아는 전기차 EQS 450 4MATIC이 주한독일대사관의 공무용 차량으로 선정되었으며, 해당 차량을 대사관에 인도했다고 14일 밝혔다. 벤츠에 따르면 주한독일대사관은 환경 보호와 청정 에너지 사용···
포스코퓨처엠, 포항 NCA 양극재 전용공장 가동… 고부가 양극재 3종 양산체제 구축 포스코퓨처엠은 포항 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재 전용공장이 본격적으로 가동에 들어갔다고 13일 밝혔다. 양극재 초도물량이 지난 12일 출하됐다고 한다. 이 공장에서 생산되는 NCA 양극재는 니켈 함량이 88%인 하이니켈 제품으로 니켈 외에 코발트와 알루미늄 등을 주요 원료로 한다. 배터리 에너지 밀도와 출력을 높일 수 있어 고성능 전기차 배터리용으로 사용된다. 이번 초도물량 발주처는 삼성SDI다.포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원 규모 양극재 공급계약을 맺었다. 광양공장 일부 라인을 활용해 NCA 양극재를 공급 중이다. 여기에 삼성SDI 측 요청에 대응하기 위해 포항에 건설 중인 NCA 양극재 전용공장을 계획보다 약 3개월 앞당겨 이달부터 가동에 돌입한 것이다.포스코퓨처엠 포항 NCA 양극재 전용공장은 연산 3만 톤 규모 생산능력을 갖췄다. 광양에도 내년 준공을 목표로 연산 5만2500톤 규모 NCA 양극재 전용공장을 건설하고 있다. 포항과 광양공장이 모두
아이폰 부품 공급사 ‘폭스콘’에서 공개한 역대급 디자인의 미니밴 폭스콘과 위룽 합작사 ‘폭스트론’미니밴 콘셉트카 모델 D 공개 폭스콘의 전기차 개발 배경 폭스콘은 아이폰 조립을 통해 발생한 수익을 전기차 개발에 투자하고 ... 더 보기
전기차는 이제 힘들 줄 알았는데 “반전 결과 떴다”…대체 무슨 일? 코트라 분석 보고서전기차 전환 불가피경쟁력 더 강화해야 전기차 시장이 일시적으로 정체를 겪고 있는 지금, 오히려 기술 개발에 집중해 장기적인 경쟁력을 ... Read more
현대차, 투자기간 늘려 '최대용량 LFP 배터리' 만든다 현대차가 업계 최대용량 리튬인산철(LFP) 배터리 개발을 새로운 목표로 삼았다. 국내 협력사와 손잡고 중국산 대비 약 15% 이상 용량을 높인 300와트시(Wh) 초고용량 LFP 배터리 개발에 뛰어들었다. 〈본지 2023년 11월 6일자 1면 참조〉 13일 업계에 따르 현대차가 업계 최대용량 리튬인산철(LFP) 배터리 개발을 새로운 목표로 삼았다. 국내 협력사와 손잡고 중국산 대비 약 15% 이상 용량을 높인 300와트시(Wh) 초고용량 LFP 배터리 개발에 뛰어들었다. 〈본지 2023년 11월 6일자 1면 참조〉 13일 업계에 따르
아빠가 타던 그 車 “새롭게 나온다”… 기아 신차 ‘깜짝’ 공개에 ‘이럴 수가’ 기아, 1세대 프라이드순수 전기차로 재탄생 기아가 영국에서 클래식 모델 ‘프라이드’를 순수 전기차로 변신시켜 공개했다. 이번 리스토어 모델은 기존의 클래식 차량을 ... Read more
정의선 회장, 취임 4년…현대차그룹, 고객 향한 혁신 통했다 정의선 현대차그룹 회장이 14일 취임 4주년을 맞았다. 정 회장은 '고객을 향한 혁신'으로 현대차그룹 사업 분야를 전기·하이브리드·수소전기차로 확장했다. 또 자율주행·소프트웨어중심차(SDV)·로보틱스 분야 등으로 그룹을 '모빌리티 게임 체인저'로 이끌고 있다. 현대차그 정의선 현대차그룹 회장이 14일 취임 4주년을 맞았다. 정 회장은 '고객을 향한 혁신'으로 현대차그룹 사업 분야를 전기·하이브리드·수소전기차로 확장했다. 또 자율주행·소프트웨어중심차(SDV)·로보틱스 분야 등으로 그룹을 '모빌리티 게임 체인저'로 이끌고 있다. 현대차그
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