현대 기아 벤츠 BMW 볼보 폴스타 KGM, 전기차 배터리 제조사 확인하고 놀란이유 (중국 배터리 파라시스 CATL)요즘 인천 청라의 아파트 지하 주차장 벤츠 전기차 화재 사고와 관련해서 여러가지 이야기들이 많이 나오고 있는데 그와 관련된 정보를 소개하려고 합니다. 개인적으로 전기차는 아직은 시기상조라는 생각을 가지고 있는데, 요즘 여러가지 사고가 많이 발생하면서 전기차가 대중적으로 자리를 잡기까지는 더 시간이 필요할듯 보입니다. 충전의 불편함이나 이런 부분은 감수할 수 있지만 전기차 배터리 화재로 인한 사고는 커다란 재물손실 뿐만 아니라 인명피해까지 이어지기 때문입니다. 이번 벤츠 배터리 화재 사고로 중고차 시장에서 전기차 매물이 쏟아져 나오고 있다고 합니다. 저같아도 전기차를 타는 입장이면 불편해서 중고로 팔고 그나마 안전한 내연기관으로 갈아탈 것 같습니다. 이번 배터리 화제로 인해서 전기차를 만드는 완성차 업체들은 소비자들의 불안감이 커지자 빠르게 자사 전기차에 탑재된 배터리 제조사를 공개했습니다. 현대차 HYUNDAI 전기차 시장에서 놀라운 성장을 보여주고 있는 현대차에서 이번 화제 사고와 관련해서 가장 빠르게 대응을 하고 있습니다. 바로 배터리 제조사를 공개해 버린건데 아무래도 이번 사건의 당사자인 벤츠와 비교해서 크게 꿇릴것이 없기 때문이 아닐까 생각 됩니다. 현대차 홈페이지에 들어가면 찾기 쉽게 바로 팝업창을 통해서 알려주기 때문에 찾는 불편함을 덜어주었습니다. 개인적으로 배터리 제조사에서 확인하고 싶었던 것은 중국회사 제품이 있냐 없냐 하는 부분이었습니다. 이번 벤츠 배터리 화제도 결국은 중국의 저가 브랜드인 파라시스 제품을 사용했기 때문이라 이 부분이 가장 궁금했습니다. 리스트를 쭉 살펴보니 현대차가 빠르게 대응한 이유를 알 수 있었습니다. 현재 판매되고 있는 현대 전기차 중에서 중국제 배터리는 코나 (SX2 EV) 에 탑재된 CATL 뿐이 없었습니다. 나머지 전기차들은 모두 SK온 또는 LG에너지솔루션 등 한국 제품이 사용 되었습니다. 차종 제조사(셀) 아이오닉5 (NE) SK온 아이오닉5 (NE PE) SK온 아이오닉5 N (NE N) SK온 아이오닉6 (CE) SK온 (22.7~22.12) SK온, LG에너지솔루션 (23.1~23.5) LG에너지솔루션 (23.6~) GV60 (JW) SK온 G80 (RG3 EV) SK온 GV70 (JK EV) SK온 코나 (SX2 EV) CATL ST1 (TSD-A01) SK온 캐스퍼 (AX EV) LG에너지솔루션 코나 (OS EV) SK온, LG에너지솔루션 아이오닉 (AE EV PE) LG에너지솔루션 아이오닉 (AE EV) LG에너지솔루션 포터 (HR EV) SK온, LG에너지솔루션 카운티 일렉트릭 (CS EV) SK온 일렉시티 타운 (GY EV) SK온 일렉시티 (CY) LG에너지솔루션 (17.12~21.7) 일렉시티 PE (CY PE) SK온 (21.8 ~) 일렉시티 이층버스 (JO4) LG에너지솔루션 CATL 이 비록 중국회사이긴 하지만 배터리 점유율 부분에서 세계 1위를 달리고 있기에 그래도 어느정도 안심을 하셔도 될 것 같습니다. 코나 EV 한 차종을 제외한 모든 전기차의 배터리는 한국 제품이니 중국 배터리에 대한 불안감은 버리셔도 좋을 것 같습니다. 기아 KIA 현대차와 함께 글로벌 전기차 시장에서 좋은 활약을 펼치고 있는 기아차는 과연 어떤 제조사의 배터리가 탑재되었을까요? 기아 홈페이지를 들어가니 현대차 그룹 아니랄까봐 현대차와 동일하게 바로 팝업창으로 배터리 제조사를 확인할 수 있게 했습니다. 기아 전기차에는 중국 배터리가 탑재가 되었을까요? 아쉽게도 2개 차종에서 중국 CATL 배터리가 탑재가 된걸 확인할 수 있었습니다. 리스트를 확인해 보면 대부분의 전기차들은 SK 온, LG 에너지솔루션 같은 한국 배터리가 탑재 되었지만, 레이 EV(TAM 23.4~) 그리고 니로 EV (SG2 22.6~) 에 CATL 배터리가 탑재되었습니다. 현대차는 1개 차종, 기아는 2개 차종에 중국 배터리 제조회사인 CATL 제품이 탑재가 되었습니다. 벤츠 Mercedes Benz 사실 가장 궁금했던 것은 이번 화제 사고의 중심에 있는 벤츠의 배터리 제조사 리스트 였습니다. 처음에는 공개를 안 할것처럼 이야기를 하다가 돌아가는 여론의 분위기기 심상치 않다보니 어쩔수 없이 눈물을 흘리며 공개를 한 것 같습니다. 그런데 공개된 리스트를 보니 왜 벤츠가 리스트를 공개하지 않으려고 애를 썼는지 알 것 같았습니다. 벤츠 코리아 홈페이지 들어가보면 현대 기아처럼 팝업창으로 바로 쉽게 확인을 할 수 있게 하지는 않았습니다. 스크롤 해서 밑으로 내려야 배터리셀 제조사를 확인할 수 있었습니다. 벤츠 전기차 배터리 제조사 한눈에 봐도 현대 기아차와 다르다는 것을 알 수 있습니다. 한국 배터리가 탑재된 모델은 엔트리급 모델이라 할 수 있는 EQC, EQA, EQB 에 포진되어 있습니다. 그리고 그 외에 EQS, EQS SUV, EQS 마이바흐 등 전차종에는 CATL, 파라시스(Farasis) 제품이 탑재되었습니다. 특히 파러시스는 저도 들어본적이 없는 중국 배터리 제조회사로 이번 화제 사고에 들어간 제품이기도 합니다. 벤츠 EQE 이번 화재 사고가 난 EQE 모델 같은 경우 300 트림에만 파라시스 배터리가 탑재가 되었습니다. 나머지 트림은 모두 CATL 제품이 들어갔습니다. 고가 모델인 EQS SUV, EQS 350 에도 파라시스 배터리가 들어간 것을 확인할 수 있습니다. 그 외에도 초고가 모델인 EQS 마이바흐 모델에도 중국 배터리가 탑재 되었습니다. 상당히 충격적인 결과가 아닐 수 없는데 벤츠 같은 경우 고가 모델이라 당연히 한국 배터리가 들어가 있을 줄 알았습니다. EQS 마이바흐 하지만 뚜껑울 열어보니 엔트리급 모델을 제외한 전 모델에 CATL 그리고 듣보잡(?) 파라시스 배터리가 들어간 것을 알 수 있습니다. CATL 배터리 탑재 모델은 그렇지만 파라시스 제품이 들어간 벤츠 전기차를 소유하고 있는 분들은 상당한 불안감을 느낄 것 같습니다. 벤츠의 지분을 중국 자동차 회사가 많이 늘려가다 보니 빠르게 중국화가 되어가는 가는 것 같습니다. 벤츠는 요즘 온라인에서 짱츠라 불리면서 이미지도 많이 나락간 상태인데 여기에 이번 사태가 터지면서 이미지 타격이 심각해 보입니다. 특히 이번 화제 사고가 난 차량이 CATL 배터리가 들어간 것이라 했는데 알고보니 듣도보도 못한 파라시스 제품이 들어간 것이 확인 되면서 더 욕을 먹고 있습니다. BMW 수입차 중에서 가장 빠르게 배터리 제조사 리스트를 공개한 곳은 BMW 입니다. 홈페이지 메인 화면에서 스크롤을 해서 찾아야 하는 벤츠와 달리 BMW은 들어가자 마자 바로 리스트를 확인할 수 있게 했습니다. 그 이유는 리스트를 보면 바로 알 수 있습니다. 모델 배터리 제조사 BMW iX1 CATL BMW i4 eDrive40 Samsung SDI BMW i4 M50 Samsung SDI BMW iX3 CATL BMW i5 eDrive40 Samsung SDI BMW i5 M60 Samsung SDI BMW iX xDrive50 Samsung SDI BMW iX M60 Samsung SDI BMW i7 xDrive60 Samsung SDI BMW i7 eDrive50 Samsung SDI BMW i7 M70 Samsung SDI iX1, iX3 를 제외한 모든 모델에는 삼성 SDI 배터리가 탑재 되었습니다. 벤츠와 같은 독일 회사지만 그래도 파라시스 배터리는 탑재하지 않아서 다행이네요. 벤츠는 주로 CATL, 파라시스와 협력을 하는 것 같고 BMW는 삼성SDI 배터리 협력을 하고 있는 것 같습니다. 그래서 누구보나 빠르게 이번에 배터리 제조사를 공개한게 아닌가 싶습니다. 볼보 VOLVO 폴스타 Polestar 중국 자동차 회사인 지리 자동차에 인수 되면서 중국화가 가장 빠르게 된 것은 볼보 일 겁니다. 하지만 중국화가 된 것 치고는 신기하게 볼보 XC40 리차지와 C40 리차지, 폴스타2에는 LG에너지솔루션 배터리가 탑재되었습니다. 저는 중국차와 다름없는 볼보라 당연하게 CATL 또는 BYD 배터리를 장착하지 않았나 했습니다. 폴스타4 하지만 오늘(13) 국내에 출시된 폴스타4는 아쉽게도 CATL 배터리가 탑재가 되었습니다. 폴스타가 국내에선 나름 전기차 시장에서 존재감을 좀 보여주고 있는데, 이번 배터리 화제사고 이후 공개된 폴스타4에 중국 배터리가 탑재 되어서 어떤 영향을 받을지 모르겠습니다. 긍정적인 부분 보다는 부정적인 영양을 받지 않을까 싶네요. 볼보 폴스타 모두 중국의 영향을 크게 받고 있는 자동차 회사라 앞으로 국내 전기차 시장에서 판매량을 늘리기가 쉽지 않을 것 같습니다. KGM KG모빌리티(KGM)는 홈페이지에서 찾을수 없었는데 뉴스를 보니 토레스 EVX와 코란도 EV에 탑재된 배터리가 중국 BYD(비야디) 제품이 탑재되었다고 합니다. 확실히 중국의 영향을 받은 기업이라 그런지 배터리도 중국제를 사용하고 있습니다. 이외에 폭스바겐, 아우디 홈페이지에서는 배터리 제조와 관련된 아무런 정보를 얻지 못했습니다. 폭스바겐 그룹에 속해있는 자동차 회사들이 배터리 리스트를 공개하기까지 시간이 좀 필요해 보입니다. 아무래도 독일차가 중국과 밀접한 관계를 맺고 있다 보니 아마 폭스바겐 그룹의 전기차들 대부분이 중국 배터리가 들어갔을 가능성이 큽니다. 만약 그렇지 않고 한국 배터리가 들어갔다면 BMW 처럼 빠르게 공개했을 겁니다. 이날까지 홈페이지에 전기차 배터리 정보가 공개된 국내 출시 전기차는 총 40종으로 이중 중국산 배터리가 탑재된 차량은 14종이라고 합니다. 비율은 35.0%로, 전체 공개 차량의 3분의 1을 넘었습니다. 수입차들 특히 중국과 밀접한 연관이 있는 자동차 회사들이 중국 배터리를 많이 사용하고 있는 것을 확인할 수 있었습니다. 현대 기아는 다행스럽게 한국 배터리를 대부분 탑재하면서 이번 사고를 통해서 오히려 인정 받을 것 같습니다. 원가 절감을 위해서 중국 배터리를 사용할 것이라는 뉴스를 본 것 같은데 이번 사고를 통해서 중국 배터리 추가 탑재는 하지 않을 것 같습니다. 앞으로는 이렇게 배터리 제조사와 함께 배터리의 디테일한 스펙을 확인할 수 있는 배터리 실명제가 도입된다고 하면 국내에서 판매되는 전기차에서 중국 배터리를 보기는 더 어려워질 것 같습니다. 전기차를 구매하실때는 어떤 회사의 배터리가 탑재되었는지 꼭 확인하시기 바랍니다. 쿠팡 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음
'폴스타 4' 韓 상륙…“미국·유럽보다 3000만원 저렴”프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 13일 ‘폴스타 4’를 공개했다. 2022년 ‘폴스타 2’ 이후 2년 만에 내놓은 신차다. 쿠페 스타일의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘폴스타 4’는 폴스타 양산차 중 가장 빠른 고성능 모델이다. 폴스타 4의 국내 시작 가 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 13일 ‘폴스타 4’를 공개했다. 2022년 ‘폴스타 2’ 이후 2년 만에 내놓은 신차다. 쿠페 스타일의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘폴스타 4’는 폴스타 양산차 중 가장 빠른 고성능 모델이다. 폴스타 4의 국내 시작 가
벤츠, 14일부터 '무상 점검' 시작…전기차 8종 배터리 제조사 공개메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠)가 전기차 무상 점검을 시작한다. 벤츠는 14일부터 전국 75개 공식 서비스센터를 통해 벤츠 전기차에 대한 무상 점검을 실시한다고 13일 밝혔다. 벤츠코리아는 “당국의 조사에 협력해 정확한 사고 원인을 규명하기 위해 노력하고 있으며, 근 메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠)가 전기차 무상 점검을 시작한다. 벤츠는 14일부터 전국 75개 공식 서비스센터를 통해 벤츠 전기차에 대한 무상 점검을 실시한다고 13일 밝혔다. 벤츠코리아는 “당국의 조사에 협력해 정확한 사고 원인을 규명하기 위해 노력하고 있으며, 근
벤츠 “불난 EQE 모델, 대부분 ‘中 파라시스’ 배터리 탑재”메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 배터리 제조사 정보를 공개했다. 지난 1일 인천 청라 아파트 전기차 화재 이후 12일 만이다. 벤츠는 당초 영업비밀을 이유로 배터리 제조사 정보 공개를 꺼렸으나, 안전 우려로 인해 소비자 알 권리 등이 부각되면서 입장을 선회했다.벤츠코리아는 13일 오전 홈페이지에 전기차 차종별 배터리 제조사 정보를 공개했다. 앞서 현대차와 기아가 전기차 배터리 제조사 정보를 가장 먼저 공개했다. 국내 영업 중인 수입차 브랜드 중에서는 BMW코리아가 전날 먼저 관련 정보를 공개했고, 벤츠는 그다음이다.벤츠가 공개한 자료에 따르면 화재가 발생한 전기차 EQE 350+는 연식과 관계없이 모두 중국 파라시스 배터리를 탑재했다. 당초 알려진 세계 1위 중국 CATL 배터리를 탑재한 모델은 EQE 300뿐이다. △AMG EQE 53 4MATIC+ △EQE 350 4MATIC 등 나머지 EQE 모델도 파라시스 배터리를 사용했다. △Mercedes-Benz EQE 500 4MATI
제네시스 GV90, 10월 첫 프로토타입 제작…2026년 양산 준비 착수현대차그룹이 2026년 1분기 출시를 계획한 제네시스 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’ 양산 준비에 착수했다. 현대차그룹은 10월 프로젝트명 ‘JG’로 알려진 GV90 양산을 위한 첫 시제작 차량인 프로토타입 모델 을 제작한다. 그동안 GV90으로 현대차그룹이 2026년 1분기 출시를 계획한 제네시스 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’ 양산 준비에 착수했다. 현대차그룹은 10월 프로젝트명 ‘JG’로 알려진 GV90 양산을 위한 첫 시제작 차량인 프로토타입 모델 을 제작한다. 그동안 GV90으로
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
車기자협회 ‘올해의 차’ 전반기 심사 마쳐…10개사 18대 본선행한국자동차기자협회는 12일 2024 올해의 차 전반기 심사 결과 완성차 및 수입차 10개 브랜드 18대가 예선을 통과했다고 밝혔다. 올해 1월부터 6월까지 출시된 신차 13개 브랜드 27개가 경쟁했다. 올해의 차 최종 심사는 예선을 통과할 하반기 신차까지 포함해 내년 1분기에 진행된다. 상반기 심사를 통과한 차량은 메르세데스-벤츠가 5대로 가장 많았고, 아우디 3대, 기아(000270)와 현대차(005380)가 각각 2대, 미니·BMW·제네시스·캐딜락·포드·포르쉐가 1대씩이다. 올해의 차 부문은 △기아 더 뉴 EV6 △더 기아 EV3 △메르세데스-벤츠 E-클래스 △메르세데스-벤츠 CLE 쿠페 △미니 컨트리맨 △BMW 5시리즈(530e) △포르쉐 파나메라 등 7대가 통과했다. 올해의 SUV 부문에는 △기아 더 뉴 EV6 △더 기아 EV3 △미니 컨트리맨 △제네시스 GV70 등 4대가 본선행을 확정했다. 이밖에 유틸리티 부문은 현대차 스타리아 하이브리드 1대가 예선을 통과했고, 디자인 부문은 13대
전기차 검사소 70%, 배터리 정밀진단기 없어… “청진기만 대는 격”전기차 배터리 안전성에 대한 의구심이 커지고 있는 가운데 민간 자동차 검사소의 70%는 배터리의 화재 위험을 측정할 수 있는 기기를 아직 보유하지 않은 것으로 나타났다. 민간 검사소는 매년 전국 전기차 정기검사의 80%를 담당한다. 국내 전기차 누적 등록 대수가 60만 대를 넘어서면서 전기차 안전검사 규모도 가파르게 늘고 있어 관련 인프라도 하루빨리 확대해야 한다는 지적이 나온다. 11일 국토교통부 산하 한국교통안전공단에 따르면 지난달 말 기준 전국에 있는 민간 검사소 1892곳 중 ‘전기차 배터리 정밀 진단기(KIDAS)’를 보유한 곳은 574곳(30.3%)에 불과한 것으로 나타났다. KIDAS는 전기차 제조사로부터 배터리 정보를 제공받아 성능을 정밀 점검할 수 있는 장치다. 배터리 화재와 밀접한 관련이 있는 배터리 모듈 온도, 배터리 열화 상태(열에 의해 변질되는 정도), 배터리 셀 간 전압편차 등을 비롯해 누적 충전 및 방전량 등을 확인할 수 있다. 교통안전공단 소속 60개
아파트 전기차 충전기 98% 통신불가 완속형…“과충전 방지 어려워”최근 잇단 화재로 이른바 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하는 가운데 아파트 등 공동주택에 설치된 충전기 대부분이 과충전을 자체적으로 막을 수 없는 완속충전기인 것으로 드러났다. 정부는 12일 긴급회의를 열고 내달 초 전기차 화재 종합대책을 내놓을 예정이다. 11일 국 최근 잇단 화재로 이른바 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하는 가운데 아파트 등 공동주택에 설치된 충전기 대부분이 과충전을 자체적으로 막을 수 없는 완속충전기인 것으로 드러났다. 정부는 12일 긴급회의를 열고 내달 초 전기차 화재 종합대책을 내놓을 예정이다. 11일 국
현대차, 전기차 13종 배터리 제조사 공개…'전기차 포비아' 불식 총력전기차 화재가 잇따르는 가운데 자동차 업계가 배터리 제조사를 공개하는 등 소비자 불안감 해소에 나선다. 현대차그룹은 최근 홈페이지에 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 전기차 13종에 탑재한 배터리 제조사를 공개했다. 이어 배터리 이상 징후 모니터링 시스템으로 화재 전기차 화재가 잇따르는 가운데 자동차 업계가 배터리 제조사를 공개하는 등 소비자 불안감 해소에 나선다. 현대차그룹은 최근 홈페이지에 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 전기차 13종에 탑재한 배터리 제조사를 공개했다. 이어 배터리 이상 징후 모니터링 시스템으로 화재
인천 청라 아파트 지하주차장 벤츠 전기차 화재에 대한 메르세데스 벤츠 코리아의 결정에 두 눈이 동그래졌다벤츠 전기차 화재로 피해를 본 인천 청라 아파트 주민들에게 45억 원을 기부하겠다고 의사를 밝힌 자동차 회사가 있다. 그건 바로 메르세데스 벤츠 코리아다. 벤츠 코리아 최고재무책임자(CFO)인 오노레 츄크노 부사장과 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄인 킬리안 텔렌 부사장은 9일 오후 7시쯤 사고 현장을 찾아 피해 주민 대표를 만나 긴급 지원 의사를 전했는데. 벤츠 코리아 측은 원인 규명과 상관없이 피해 주민들의 상황을 고려한 인도적 차원의 지원이라고 설명했다. 앞서 지난 1일 청라 아파트 지하주차장 1층에 주차돼 있던 벤츠
인천 청라 아파트 지하주차장 벤츠 전기차 화재에 대한 메르세데스 벤츠 코리아의 결정에 두 눈이 동그래졌다벤츠 전기차 화재로 피해를 본 인천 청라 아파트 주민들에게 45억 원을 기부하겠다고 의사를 밝힌 자동차 회사가 있다. 그건 바로 메르세데스 벤츠 코리아다. 벤츠 코리아 최고재무책임자(CFO)인 오노레 츄크노 부사장과 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄인 킬리안 텔렌 부사장은 9일 오후 7시쯤 사고 현장을 찾아 피해 주민 대표를 만나 긴급 지원 의사를 전했는데. 벤츠 코리아 측은 원인 규명과 상관없이 피해 주민들의 상황을 고려한 인도적 차원의 지원이라고 설명했다. 앞서 지난 1일 청라 아파트 지하주차장 1층에 주차돼 있던 벤츠
‘인천 전기차 화재’ 구상권 청구 가나…“결국 보험사 간 소송전 될 것”1일 발생한 인천 아파트 지하주차장 전기차 화재가 점차 보상 문제로 번지고 있다. 이번 화재로 피해를 본 140여 대 차량의 손해보험사들이 메르세데스 벤츠 코리아를 상대로 구상권 청구 소송전에 나설 가능성이 제기되고 있다. 하지만 전기차 화재는 내연기관 대비해 발생 원인을 밝혀내기 까다롭기 때문에 피해 보상 주체를 놓고 치열한 공방이 이뤄질 전망이다.9일 손해보험업계에 따르면 국내 주요 손해보험사들은 인천 아파트 전기차 화재 피해와 관련해 ‘선 보상, 후 구상권 청구’를 검토하고 있다. 이번에 화재가 발생한 벤츠 ‘EQE 35
빠르고 안전한 ‘캐스퍼’… 작은 車 한계 기술로 극복전기자동차로 거듭난 ‘캐스퍼’가 빠르고 조용해졌다. 편의 사양도 차급을 뛰어 넘는 수준으로 개선됐다. 특히 동급 차량에선 보기 힘든 가속페달 오작동 방지 장치까지 탑재돼 안전성을 크게 키웠다. 기존 차체 크기의 한계를 디자인으로 극복해 공간 활용성을 높인 것도 장점으로 꼽힌다. 지난 6일 현대차는 서울 강남구 봉은사로 한 건물에서 ‘캐스퍼 일렉트릭 테크 토크’ 행사를 열었다. 캐스퍼에는 현대차 최신 기술 역량이 다각도로 반영됐는데, 각 분야 연구진들이 직접 개발 과정을 공유하며 신차 이해도를 높였다. 캐스퍼는 전임 문재인 대통령의 광주형일자리 사업의 결과물로 주목을 받은 차다. 지난 2021년 문 전 대통령이 차량을 구입하며 직접 홍보에 나서기도 했다. 이번 캐스퍼 일렉트릭은 전장이 길어졌다. 캐스퍼 내연기관의 전장이 3595mm였는데, 전기차는 3825mm(+230mm)다. 경차 요건인 3.6m를 넘어섰다. 따라서 캐스퍼 일렉트릭은 경형 전기 SUV가 아니라 콤팩트 전기 SUV가 된다
'하이브리드차' 사려면 반년 이상…'전기차'는 할인해 즉시 출고소비자의 자동차 선호도가 바뀌면서 파워트레인에 따라 신차 출고 기간이 극명하게 엇갈리고 있다. 수요가 높은 하이브리드차는 반년 이상을 기다려야 하지만, 재고가 쌓인 전기차는 할인 가격으로 즉시 받을 수 있을 정도다. 완성차 8월 납기 일정에 따르면 이달 계약 시 출고 소비자의 자동차 선호도가 바뀌면서 파워트레인에 따라 신차 출고 기간이 극명하게 엇갈리고 있다. 수요가 높은 하이브리드차는 반년 이상을 기다려야 하지만, 재고가 쌓인 전기차는 할인 가격으로 즉시 받을 수 있을 정도다. 완성차 8월 납기 일정에 따르면 이달 계약 시 출고
전기차만 믿을 수 없다…롯데에너지머티, ‘캐즘’ 이길 무기는?(종합)롯데에너지머티리얼즈가 차세대 고부가 제품 개발과 포트폴리오 다각화로 전기차 캐즘전기차 캐즘(일시적 수요 정체기) 돌파에 나선다. 올해 2분기 북미 판매량 증가로 영업이익이 지난해 같은 기간보다 두 배로 성장했지만 전방시장 수요 둔화에 안정적인 수익 구조 구축을 강화한다는 전략이다. 또한, 해외 공장 생산을 통한 가격 경쟁력 확보로 고객사 다변화에도 힘을 싣고 있다.롯데에너지머티리얼즈는 올해 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 99.6% 증가한 30억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 같은 기간 매출은 2627억원으로 32.6% 늘…
“페달 오조작 판단되면 자동 제동”…현대차, 캐스퍼 일렉트릭에 첫 적용현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭에 그룹 최초로 ‘페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA·Pedal Misapplecation Safety Assist)’을 적용했다. 전후방 1m 이내 장애물이 있는 정차 또는 정차 이후 출발하는 저속 주행 상태에서, 가속 페달을 0.25초 현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭에 그룹 최초로 ‘페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA·Pedal Misapplecation Safety Assist)’을 적용했다. 전후방 1m 이내 장애물이 있는 정차 또는 정차 이후 출발하는 저속 주행 상태에서, 가속 페달을 0.25초
불탄 전기차에 거부감 커진 배터리…300조원 이차전지 정책 흔들라인천의 한 아파트에서 전기차 화재로 70여 대의 차량이 불탄 가운데 6일에는 충청남도 금산군에서도 주차 중인 전기차에서 화재가 발생했다. 연이은 전기차 화재로 소비자 불안이 커지면서 정부가 역점 사업으로 추진 중인 이차전지 순환이용 산업에 악재로 작용하는 것 아니냐는 우려가 나온다.지난 1일 오전 6시 15분께 인천에 있는 한 아파트 지하 주차장에서 전기차 화재로 차량 72대가 모두 불탔다. 최초 발화한 차량은 3일째 주차 중이었으며, 충전을 하지 않던 상황이라 화재 원인 규명에 어려움을 겪고 있다.6일에는 충남 금산에서도 전기차 …
캐스퍼 일렉트릭, 한국보다 '일본' 맞춤?… 현대차의 '노림수'현대차가 캐스퍼의 전기차 버전을 내놓으면서 경쟁력의 무게중심을 '낮은 가격'이 아니라 '상품성'으로 옮겼다. 경형에서 소형으로 몸집을 키우고, 작은 차에서는 포기해야했던 주요 편의사양과 각종 신기술까지 탑재하면서다. 몸집이 큰 차를 선호하는 국내 시장보다는 내년 출시할 일본 시장에서 경쟁력을 갖추기 위한 것으로 풀이된다.특히 현대차그룹에서 캐스퍼 일렉트릭에 최초로 탑재된 '페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA)'은 일본을 벤치마킹해 개발된 기술인 데다, 전세계 시장 중 일본에서 유일하게 운영되고 있다. 수년 만에 재진출했지만 판매 …
현대 기아 벤츠 BMW 볼보 폴스타 KGM, 전기차 배터리 제조사 확인하고 놀란이유 (중국 배터리 파라시스 CATL) 요즘 인천 청라의 아파트 지하 주차장 벤츠 전기차 화재 사고와 관련해서 여러가지 이야기들이 많이 나오고 있는데 그와 관련된 정보를 소개하려고 합니다. 개인적으로 전기차는 아직은 시기상조라는 생각을 가지고 있는데, 요즘 여러가지 사고가 많이 발생하면서 전기차가 대중적으로 자리를 잡기까지는 더 시간이 필요할듯 보입니다. 충전의 불편함이나 이런 부분은 감수할 수 있지만 전기차 배터리 화재로 인한 사고는 커다란 재물손실 뿐만 아니라 인명피해까지 이어지기 때문입니다. 이번 벤츠 배터리 화재 사고로 중고차 시장에서 전기차 매물이 쏟아져 나오고 있다고 합니다. 저같아도 전기차를 타는 입장이면 불편해서 중고로 팔고 그나마 안전한 내연기관으로 갈아탈 것 같습니다. 이번 배터리 화제로 인해서 전기차를 만드는 완성차 업체들은 소비자들의 불안감이 커지자 빠르게 자사 전기차에 탑재된 배터리 제조사를 공개했습니다. 현대차 HYUNDAI 전기차 시장에서 놀라운 성장을 보여주고 있는 현대차에서 이번 화제 사고와 관련해서 가장 빠르게 대응을 하고 있습니다. 바로 배터리 제조사를 공개해 버린건데 아무래도 이번 사건의 당사자인 벤츠와 비교해서 크게 꿇릴것이 없기 때문이 아닐까 생각 됩니다. 현대차 홈페이지에 들어가면 찾기 쉽게 바로 팝업창을 통해서 알려주기 때문에 찾는 불편함을 덜어주었습니다. 개인적으로 배터리 제조사에서 확인하고 싶었던 것은 중국회사 제품이 있냐 없냐 하는 부분이었습니다. 이번 벤츠 배터리 화제도 결국은 중국의 저가 브랜드인 파라시스 제품을 사용했기 때문이라 이 부분이 가장 궁금했습니다. 리스트를 쭉 살펴보니 현대차가 빠르게 대응한 이유를 알 수 있었습니다. 현재 판매되고 있는 현대 전기차 중에서 중국제 배터리는 코나 (SX2 EV) 에 탑재된 CATL 뿐이 없었습니다. 나머지 전기차들은 모두 SK온 또는 LG에너지솔루션 등 한국 제품이 사용 되었습니다. 차종 제조사(셀) 아이오닉5 (NE) SK온 아이오닉5 (NE PE) SK온 아이오닉5 N (NE N) SK온 아이오닉6 (CE) SK온 (22.7~22.12) SK온, LG에너지솔루션 (23.1~23.5) LG에너지솔루션 (23.6~) GV60 (JW) SK온 G80 (RG3 EV) SK온 GV70 (JK EV) SK온 코나 (SX2 EV) CATL ST1 (TSD-A01) SK온 캐스퍼 (AX EV) LG에너지솔루션 코나 (OS EV) SK온, LG에너지솔루션 아이오닉 (AE EV PE) LG에너지솔루션 아이오닉 (AE EV) LG에너지솔루션 포터 (HR EV) SK온, LG에너지솔루션 카운티 일렉트릭 (CS EV) SK온 일렉시티 타운 (GY EV) SK온 일렉시티 (CY) LG에너지솔루션 (17.12~21.7) 일렉시티 PE (CY PE) SK온 (21.8 ~) 일렉시티 이층버스 (JO4) LG에너지솔루션 CATL 이 비록 중국회사이긴 하지만 배터리 점유율 부분에서 세계 1위를 달리고 있기에 그래도 어느정도 안심을 하셔도 될 것 같습니다. 코나 EV 한 차종을 제외한 모든 전기차의 배터리는 한국 제품이니 중국 배터리에 대한 불안감은 버리셔도 좋을 것 같습니다. 기아 KIA 현대차와 함께 글로벌 전기차 시장에서 좋은 활약을 펼치고 있는 기아차는 과연 어떤 제조사의 배터리가 탑재되었을까요? 기아 홈페이지를 들어가니 현대차 그룹 아니랄까봐 현대차와 동일하게 바로 팝업창으로 배터리 제조사를 확인할 수 있게 했습니다. 기아 전기차에는 중국 배터리가 탑재가 되었을까요? 아쉽게도 2개 차종에서 중국 CATL 배터리가 탑재가 된걸 확인할 수 있었습니다. 리스트를 확인해 보면 대부분의 전기차들은 SK 온, LG 에너지솔루션 같은 한국 배터리가 탑재 되었지만, 레이 EV(TAM 23.4~) 그리고 니로 EV (SG2 22.6~) 에 CATL 배터리가 탑재되었습니다. 현대차는 1개 차종, 기아는 2개 차종에 중국 배터리 제조회사인 CATL 제품이 탑재가 되었습니다. 벤츠 Mercedes Benz 사실 가장 궁금했던 것은 이번 화제 사고의 중심에 있는 벤츠의 배터리 제조사 리스트 였습니다. 처음에는 공개를 안 할것처럼 이야기를 하다가 돌아가는 여론의 분위기기 심상치 않다보니 어쩔수 없이 눈물을 흘리며 공개를 한 것 같습니다. 그런데 공개된 리스트를 보니 왜 벤츠가 리스트를 공개하지 않으려고 애를 썼는지 알 것 같았습니다. 벤츠 코리아 홈페이지 들어가보면 현대 기아처럼 팝업창으로 바로 쉽게 확인을 할 수 있게 하지는 않았습니다. 스크롤 해서 밑으로 내려야 배터리셀 제조사를 확인할 수 있었습니다. 벤츠 전기차 배터리 제조사 한눈에 봐도 현대 기아차와 다르다는 것을 알 수 있습니다. 한국 배터리가 탑재된 모델은 엔트리급 모델이라 할 수 있는 EQC, EQA, EQB 에 포진되어 있습니다. 그리고 그 외에 EQS, EQS SUV, EQS 마이바흐 등 전차종에는 CATL, 파라시스(Farasis) 제품이 탑재되었습니다. 특히 파러시스는 저도 들어본적이 없는 중국 배터리 제조회사로 이번 화제 사고에 들어간 제품이기도 합니다. 벤츠 EQE 이번 화재 사고가 난 EQE 모델 같은 경우 300 트림에만 파라시스 배터리가 탑재가 되었습니다. 나머지 트림은 모두 CATL 제품이 들어갔습니다. 고가 모델인 EQS SUV, EQS 350 에도 파라시스 배터리가 들어간 것을 확인할 수 있습니다. 그 외에도 초고가 모델인 EQS 마이바흐 모델에도 중국 배터리가 탑재 되었습니다. 상당히 충격적인 결과가 아닐 수 없는데 벤츠 같은 경우 고가 모델이라 당연히 한국 배터리가 들어가 있을 줄 알았습니다. EQS 마이바흐 하지만 뚜껑울 열어보니 엔트리급 모델을 제외한 전 모델에 CATL 그리고 듣보잡(?) 파라시스 배터리가 들어간 것을 알 수 있습니다. CATL 배터리 탑재 모델은 그렇지만 파라시스 제품이 들어간 벤츠 전기차를 소유하고 있는 분들은 상당한 불안감을 느낄 것 같습니다. 벤츠의 지분을 중국 자동차 회사가 많이 늘려가다 보니 빠르게 중국화가 되어가는 가는 것 같습니다. 벤츠는 요즘 온라인에서 짱츠라 불리면서 이미지도 많이 나락간 상태인데 여기에 이번 사태가 터지면서 이미지 타격이 심각해 보입니다. 특히 이번 화제 사고가 난 차량이 CATL 배터리가 들어간 것이라 했는데 알고보니 듣도보도 못한 파라시스 제품이 들어간 것이 확인 되면서 더 욕을 먹고 있습니다. BMW 수입차 중에서 가장 빠르게 배터리 제조사 리스트를 공개한 곳은 BMW 입니다. 홈페이지 메인 화면에서 스크롤을 해서 찾아야 하는 벤츠와 달리 BMW은 들어가자 마자 바로 리스트를 확인할 수 있게 했습니다. 그 이유는 리스트를 보면 바로 알 수 있습니다. 모델 배터리 제조사 BMW iX1 CATL BMW i4 eDrive40 Samsung SDI BMW i4 M50 Samsung SDI BMW iX3 CATL BMW i5 eDrive40 Samsung SDI BMW i5 M60 Samsung SDI BMW iX xDrive50 Samsung SDI BMW iX M60 Samsung SDI BMW i7 xDrive60 Samsung SDI BMW i7 eDrive50 Samsung SDI BMW i7 M70 Samsung SDI iX1, iX3 를 제외한 모든 모델에는 삼성 SDI 배터리가 탑재 되었습니다. 벤츠와 같은 독일 회사지만 그래도 파라시스 배터리는 탑재하지 않아서 다행이네요. 벤츠는 주로 CATL, 파라시스와 협력을 하는 것 같고 BMW는 삼성SDI 배터리 협력을 하고 있는 것 같습니다. 그래서 누구보나 빠르게 이번에 배터리 제조사를 공개한게 아닌가 싶습니다. 볼보 VOLVO 폴스타 Polestar 중국 자동차 회사인 지리 자동차에 인수 되면서 중국화가 가장 빠르게 된 것은 볼보 일 겁니다. 하지만 중국화가 된 것 치고는 신기하게 볼보 XC40 리차지와 C40 리차지, 폴스타2에는 LG에너지솔루션 배터리가 탑재되었습니다. 저는 중국차와 다름없는 볼보라 당연하게 CATL 또는 BYD 배터리를 장착하지 않았나 했습니다. 폴스타4 하지만 오늘(13) 국내에 출시된 폴스타4는 아쉽게도 CATL 배터리가 탑재가 되었습니다. 폴스타가 국내에선 나름 전기차 시장에서 존재감을 좀 보여주고 있는데, 이번 배터리 화제사고 이후 공개된 폴스타4에 중국 배터리가 탑재 되어서 어떤 영향을 받을지 모르겠습니다. 긍정적인 부분 보다는 부정적인 영양을 받지 않을까 싶네요. 볼보 폴스타 모두 중국의 영향을 크게 받고 있는 자동차 회사라 앞으로 국내 전기차 시장에서 판매량을 늘리기가 쉽지 않을 것 같습니다. KGM KG모빌리티(KGM)는 홈페이지에서 찾을수 없었는데 뉴스를 보니 토레스 EVX와 코란도 EV에 탑재된 배터리가 중국 BYD(비야디) 제품이 탑재되었다고 합니다. 확실히 중국의 영향을 받은 기업이라 그런지 배터리도 중국제를 사용하고 있습니다. 이외에 폭스바겐, 아우디 홈페이지에서는 배터리 제조와 관련된 아무런 정보를 얻지 못했습니다. 폭스바겐 그룹에 속해있는 자동차 회사들이 배터리 리스트를 공개하기까지 시간이 좀 필요해 보입니다. 아무래도 독일차가 중국과 밀접한 관계를 맺고 있다 보니 아마 폭스바겐 그룹의 전기차들 대부분이 중국 배터리가 들어갔을 가능성이 큽니다. 만약 그렇지 않고 한국 배터리가 들어갔다면 BMW 처럼 빠르게 공개했을 겁니다. 이날까지 홈페이지에 전기차 배터리 정보가 공개된 국내 출시 전기차는 총 40종으로 이중 중국산 배터리가 탑재된 차량은 14종이라고 합니다. 비율은 35.0%로, 전체 공개 차량의 3분의 1을 넘었습니다. 수입차들 특히 중국과 밀접한 연관이 있는 자동차 회사들이 중국 배터리를 많이 사용하고 있는 것을 확인할 수 있었습니다. 현대 기아는 다행스럽게 한국 배터리를 대부분 탑재하면서 이번 사고를 통해서 오히려 인정 받을 것 같습니다. 원가 절감을 위해서 중국 배터리를 사용할 것이라는 뉴스를 본 것 같은데 이번 사고를 통해서 중국 배터리 추가 탑재는 하지 않을 것 같습니다. 앞으로는 이렇게 배터리 제조사와 함께 배터리의 디테일한 스펙을 확인할 수 있는 배터리 실명제가 도입된다고 하면 국내에서 판매되는 전기차에서 중국 배터리를 보기는 더 어려워질 것 같습니다. 전기차를 구매하실때는 어떤 회사의 배터리가 탑재되었는지 꼭 확인하시기 바랍니다. 쿠팡 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음
'폴스타 4' 韓 상륙…“미국·유럽보다 3000만원 저렴” 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 13일 ‘폴스타 4’를 공개했다. 2022년 ‘폴스타 2’ 이후 2년 만에 내놓은 신차다. 쿠페 스타일의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘폴스타 4’는 폴스타 양산차 중 가장 빠른 고성능 모델이다. 폴스타 4의 국내 시작 가 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 13일 ‘폴스타 4’를 공개했다. 2022년 ‘폴스타 2’ 이후 2년 만에 내놓은 신차다. 쿠페 스타일의 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘폴스타 4’는 폴스타 양산차 중 가장 빠른 고성능 모델이다. 폴스타 4의 국내 시작 가
벤츠, 14일부터 '무상 점검' 시작…전기차 8종 배터리 제조사 공개 메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠)가 전기차 무상 점검을 시작한다. 벤츠는 14일부터 전국 75개 공식 서비스센터를 통해 벤츠 전기차에 대한 무상 점검을 실시한다고 13일 밝혔다. 벤츠코리아는 “당국의 조사에 협력해 정확한 사고 원인을 규명하기 위해 노력하고 있으며, 근 메르세데스-벤츠코리아(이하 벤츠)가 전기차 무상 점검을 시작한다. 벤츠는 14일부터 전국 75개 공식 서비스센터를 통해 벤츠 전기차에 대한 무상 점검을 실시한다고 13일 밝혔다. 벤츠코리아는 “당국의 조사에 협력해 정확한 사고 원인을 규명하기 위해 노력하고 있으며, 근
벤츠 “불난 EQE 모델, 대부분 ‘中 파라시스’ 배터리 탑재” 메르세데스-벤츠 코리아가 전기차 배터리 제조사 정보를 공개했다. 지난 1일 인천 청라 아파트 전기차 화재 이후 12일 만이다. 벤츠는 당초 영업비밀을 이유로 배터리 제조사 정보 공개를 꺼렸으나, 안전 우려로 인해 소비자 알 권리 등이 부각되면서 입장을 선회했다.벤츠코리아는 13일 오전 홈페이지에 전기차 차종별 배터리 제조사 정보를 공개했다. 앞서 현대차와 기아가 전기차 배터리 제조사 정보를 가장 먼저 공개했다. 국내 영업 중인 수입차 브랜드 중에서는 BMW코리아가 전날 먼저 관련 정보를 공개했고, 벤츠는 그다음이다.벤츠가 공개한 자료에 따르면 화재가 발생한 전기차 EQE 350+는 연식과 관계없이 모두 중국 파라시스 배터리를 탑재했다. 당초 알려진 세계 1위 중국 CATL 배터리를 탑재한 모델은 EQE 300뿐이다. △AMG EQE 53 4MATIC+ △EQE 350 4MATIC 등 나머지 EQE 모델도 파라시스 배터리를 사용했다. △Mercedes-Benz EQE 500 4MATI
제네시스 GV90, 10월 첫 프로토타입 제작…2026년 양산 준비 착수 현대차그룹이 2026년 1분기 출시를 계획한 제네시스 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’ 양산 준비에 착수했다. 현대차그룹은 10월 프로젝트명 ‘JG’로 알려진 GV90 양산을 위한 첫 시제작 차량인 프로토타입 모델 을 제작한다. 그동안 GV90으로 현대차그룹이 2026년 1분기 출시를 계획한 제네시스 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’ 양산 준비에 착수했다. 현대차그룹은 10월 프로젝트명 ‘JG’로 알려진 GV90 양산을 위한 첫 시제작 차량인 프로토타입 모델 을 제작한다. 그동안 GV90으로
기아, 전기차 7종 배터리 제조사 공개…中 CATL 외 모두 국내 업체 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배 기아는 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 완성차와 수입차를 통틀어 국내 자동차 업체가 배터리 제조사를 밝힌 것은 현대차에 이어 두 번째다. 기아는 12일 홈페이지를 통해 전기차 7종에 탑재된 배터리 제조사를 공개했다. 메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후 배
車기자협회 ‘올해의 차’ 전반기 심사 마쳐…10개사 18대 본선행 한국자동차기자협회는 12일 2024 올해의 차 전반기 심사 결과 완성차 및 수입차 10개 브랜드 18대가 예선을 통과했다고 밝혔다. 올해 1월부터 6월까지 출시된 신차 13개 브랜드 27개가 경쟁했다. 올해의 차 최종 심사는 예선을 통과할 하반기 신차까지 포함해 내년 1분기에 진행된다. 상반기 심사를 통과한 차량은 메르세데스-벤츠가 5대로 가장 많았고, 아우디 3대, 기아(000270)와 현대차(005380)가 각각 2대, 미니·BMW·제네시스·캐딜락·포드·포르쉐가 1대씩이다. 올해의 차 부문은 △기아 더 뉴 EV6 △더 기아 EV3 △메르세데스-벤츠 E-클래스 △메르세데스-벤츠 CLE 쿠페 △미니 컨트리맨 △BMW 5시리즈(530e) △포르쉐 파나메라 등 7대가 통과했다. 올해의 SUV 부문에는 △기아 더 뉴 EV6 △더 기아 EV3 △미니 컨트리맨 △제네시스 GV70 등 4대가 본선행을 확정했다. 이밖에 유틸리티 부문은 현대차 스타리아 하이브리드 1대가 예선을 통과했고, 디자인 부문은 13대
전기차 검사소 70%, 배터리 정밀진단기 없어… “청진기만 대는 격” 전기차 배터리 안전성에 대한 의구심이 커지고 있는 가운데 민간 자동차 검사소의 70%는 배터리의 화재 위험을 측정할 수 있는 기기를 아직 보유하지 않은 것으로 나타났다. 민간 검사소는 매년 전국 전기차 정기검사의 80%를 담당한다. 국내 전기차 누적 등록 대수가 60만 대를 넘어서면서 전기차 안전검사 규모도 가파르게 늘고 있어 관련 인프라도 하루빨리 확대해야 한다는 지적이 나온다. 11일 국토교통부 산하 한국교통안전공단에 따르면 지난달 말 기준 전국에 있는 민간 검사소 1892곳 중 ‘전기차 배터리 정밀 진단기(KIDAS)’를 보유한 곳은 574곳(30.3%)에 불과한 것으로 나타났다. KIDAS는 전기차 제조사로부터 배터리 정보를 제공받아 성능을 정밀 점검할 수 있는 장치다. 배터리 화재와 밀접한 관련이 있는 배터리 모듈 온도, 배터리 열화 상태(열에 의해 변질되는 정도), 배터리 셀 간 전압편차 등을 비롯해 누적 충전 및 방전량 등을 확인할 수 있다. 교통안전공단 소속 60개
아파트 전기차 충전기 98% 통신불가 완속형…“과충전 방지 어려워” 최근 잇단 화재로 이른바 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하는 가운데 아파트 등 공동주택에 설치된 충전기 대부분이 과충전을 자체적으로 막을 수 없는 완속충전기인 것으로 드러났다. 정부는 12일 긴급회의를 열고 내달 초 전기차 화재 종합대책을 내놓을 예정이다. 11일 국 최근 잇단 화재로 이른바 ‘전기차 포비아(공포증)’가 확산하는 가운데 아파트 등 공동주택에 설치된 충전기 대부분이 과충전을 자체적으로 막을 수 없는 완속충전기인 것으로 드러났다. 정부는 12일 긴급회의를 열고 내달 초 전기차 화재 종합대책을 내놓을 예정이다. 11일 국
현대차, 전기차 13종 배터리 제조사 공개…'전기차 포비아' 불식 총력 전기차 화재가 잇따르는 가운데 자동차 업계가 배터리 제조사를 공개하는 등 소비자 불안감 해소에 나선다. 현대차그룹은 최근 홈페이지에 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 전기차 13종에 탑재한 배터리 제조사를 공개했다. 이어 배터리 이상 징후 모니터링 시스템으로 화재 전기차 화재가 잇따르는 가운데 자동차 업계가 배터리 제조사를 공개하는 등 소비자 불안감 해소에 나선다. 현대차그룹은 최근 홈페이지에 현대차 10종과 제네시스 3종 등 총 전기차 13종에 탑재한 배터리 제조사를 공개했다. 이어 배터리 이상 징후 모니터링 시스템으로 화재
인천 청라 아파트 지하주차장 벤츠 전기차 화재에 대한 메르세데스 벤츠 코리아의 결정에 두 눈이 동그래졌다 벤츠 전기차 화재로 피해를 본 인천 청라 아파트 주민들에게 45억 원을 기부하겠다고 의사를 밝힌 자동차 회사가 있다. 그건 바로 메르세데스 벤츠 코리아다. 벤츠 코리아 최고재무책임자(CFO)인 오노레 츄크노 부사장과 제품·마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄인 킬리안 텔렌 부사장은 9일 오후 7시쯤 사고 현장을 찾아 피해 주민 대표를 만나 긴급 지원 의사를 전했는데. 벤츠 코리아 측은 원인 규명과 상관없이 피해 주민들의 상황을 고려한 인도적 차원의 지원이라고 설명했다. 앞서 지난 1일 청라 아파트 지하주차장 1층에 주차돼 있던 벤츠
‘인천 전기차 화재’ 구상권 청구 가나…“결국 보험사 간 소송전 될 것” 1일 발생한 인천 아파트 지하주차장 전기차 화재가 점차 보상 문제로 번지고 있다. 이번 화재로 피해를 본 140여 대 차량의 손해보험사들이 메르세데스 벤츠 코리아를 상대로 구상권 청구 소송전에 나설 가능성이 제기되고 있다. 하지만 전기차 화재는 내연기관 대비해 발생 원인을 밝혀내기 까다롭기 때문에 피해 보상 주체를 놓고 치열한 공방이 이뤄질 전망이다.9일 손해보험업계에 따르면 국내 주요 손해보험사들은 인천 아파트 전기차 화재 피해와 관련해 ‘선 보상, 후 구상권 청구’를 검토하고 있다. 이번에 화재가 발생한 벤츠 ‘EQE 35
빠르고 안전한 ‘캐스퍼’… 작은 車 한계 기술로 극복 전기자동차로 거듭난 ‘캐스퍼’가 빠르고 조용해졌다. 편의 사양도 차급을 뛰어 넘는 수준으로 개선됐다. 특히 동급 차량에선 보기 힘든 가속페달 오작동 방지 장치까지 탑재돼 안전성을 크게 키웠다. 기존 차체 크기의 한계를 디자인으로 극복해 공간 활용성을 높인 것도 장점으로 꼽힌다. 지난 6일 현대차는 서울 강남구 봉은사로 한 건물에서 ‘캐스퍼 일렉트릭 테크 토크’ 행사를 열었다. 캐스퍼에는 현대차 최신 기술 역량이 다각도로 반영됐는데, 각 분야 연구진들이 직접 개발 과정을 공유하며 신차 이해도를 높였다. 캐스퍼는 전임 문재인 대통령의 광주형일자리 사업의 결과물로 주목을 받은 차다. 지난 2021년 문 전 대통령이 차량을 구입하며 직접 홍보에 나서기도 했다. 이번 캐스퍼 일렉트릭은 전장이 길어졌다. 캐스퍼 내연기관의 전장이 3595mm였는데, 전기차는 3825mm(+230mm)다. 경차 요건인 3.6m를 넘어섰다. 따라서 캐스퍼 일렉트릭은 경형 전기 SUV가 아니라 콤팩트 전기 SUV가 된다
'하이브리드차' 사려면 반년 이상…'전기차'는 할인해 즉시 출고 소비자의 자동차 선호도가 바뀌면서 파워트레인에 따라 신차 출고 기간이 극명하게 엇갈리고 있다. 수요가 높은 하이브리드차는 반년 이상을 기다려야 하지만, 재고가 쌓인 전기차는 할인 가격으로 즉시 받을 수 있을 정도다. 완성차 8월 납기 일정에 따르면 이달 계약 시 출고 소비자의 자동차 선호도가 바뀌면서 파워트레인에 따라 신차 출고 기간이 극명하게 엇갈리고 있다. 수요가 높은 하이브리드차는 반년 이상을 기다려야 하지만, 재고가 쌓인 전기차는 할인 가격으로 즉시 받을 수 있을 정도다. 완성차 8월 납기 일정에 따르면 이달 계약 시 출고
전기차만 믿을 수 없다…롯데에너지머티, ‘캐즘’ 이길 무기는?(종합) 롯데에너지머티리얼즈가 차세대 고부가 제품 개발과 포트폴리오 다각화로 전기차 캐즘전기차 캐즘(일시적 수요 정체기) 돌파에 나선다. 올해 2분기 북미 판매량 증가로 영업이익이 지난해 같은 기간보다 두 배로 성장했지만 전방시장 수요 둔화에 안정적인 수익 구조 구축을 강화한다는 전략이다. 또한, 해외 공장 생산을 통한 가격 경쟁력 확보로 고객사 다변화에도 힘을 싣고 있다.롯데에너지머티리얼즈는 올해 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 99.6% 증가한 30억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 같은 기간 매출은 2627억원으로 32.6% 늘…
“페달 오조작 판단되면 자동 제동”…현대차, 캐스퍼 일렉트릭에 첫 적용 현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭에 그룹 최초로 ‘페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA·Pedal Misapplecation Safety Assist)’을 적용했다. 전후방 1m 이내 장애물이 있는 정차 또는 정차 이후 출발하는 저속 주행 상태에서, 가속 페달을 0.25초 현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭에 그룹 최초로 ‘페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA·Pedal Misapplecation Safety Assist)’을 적용했다. 전후방 1m 이내 장애물이 있는 정차 또는 정차 이후 출발하는 저속 주행 상태에서, 가속 페달을 0.25초
불탄 전기차에 거부감 커진 배터리…300조원 이차전지 정책 흔들라 인천의 한 아파트에서 전기차 화재로 70여 대의 차량이 불탄 가운데 6일에는 충청남도 금산군에서도 주차 중인 전기차에서 화재가 발생했다. 연이은 전기차 화재로 소비자 불안이 커지면서 정부가 역점 사업으로 추진 중인 이차전지 순환이용 산업에 악재로 작용하는 것 아니냐는 우려가 나온다.지난 1일 오전 6시 15분께 인천에 있는 한 아파트 지하 주차장에서 전기차 화재로 차량 72대가 모두 불탔다. 최초 발화한 차량은 3일째 주차 중이었으며, 충전을 하지 않던 상황이라 화재 원인 규명에 어려움을 겪고 있다.6일에는 충남 금산에서도 전기차 …
캐스퍼 일렉트릭, 한국보다 '일본' 맞춤?… 현대차의 '노림수' 현대차가 캐스퍼의 전기차 버전을 내놓으면서 경쟁력의 무게중심을 '낮은 가격'이 아니라 '상품성'으로 옮겼다. 경형에서 소형으로 몸집을 키우고, 작은 차에서는 포기해야했던 주요 편의사양과 각종 신기술까지 탑재하면서다. 몸집이 큰 차를 선호하는 국내 시장보다는 내년 출시할 일본 시장에서 경쟁력을 갖추기 위한 것으로 풀이된다.특히 현대차그룹에서 캐스퍼 일렉트릭에 최초로 탑재된 '페달 오조작 안전 보조 기술(PMSA)'은 일본을 벤치마킹해 개발된 기술인 데다, 전세계 시장 중 일본에서 유일하게 운영되고 있다. 수년 만에 재진출했지만 판매 …
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