한국타이어 아이온, 유럽에서 최고 기술 입증아시아투데이 강태윤 기자 = 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지가 24~26일 영국에서 개최되는 '에브리싱 일렉트릭 쇼(EES)'의 공식 후원사로 참가해 글로벌 최상위 수준 전기차 타이어 기술력을 선보인다고 23일 밝혔다. 'EES'는 유럽 최대 전기차 및 재생 에너지 관련 전시회로서 영국 전기차 산업에서 강한 영향력을 가진 전기차 전문 매체 '풀리 차지드'에서 주최하는 행사다. 이번 전시회는 전기차 관련 150여 개 업체가 참가해 글로벌 전기차 산업의 시장 동향과 최신 기술 정보를 공유하는 행사로 마련될 예정이다. 한국타이어는 공식 후원사로서 전시장 내 부스 운영 및 배너 등을 설치해 세계 최초 풀 라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'을 홍보한다. 또한 1년 동안 EES 공식 웹사이트 및 소셜 미디어(SNS) 등 다양한 디지털 채널을 중심으로 아이온 관련 콘텐츠를 노출하는 등의 홍보 활동도 이어간다. 전시 부스에서는 체험존·이벤트존 등을..
벤츠, 준중형 전기SUV 부분 변경 모델 나란히 출시메르세데스벤츠가 22일 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EQA’와 ‘EQB’의 부분 변경 모델을 출시했다. EQA는 기존 차량이 출시된 지 3년 만에, EQB는 2년 만에 부분 변경 모델이 나오는 것이다. EQA는 지난해 1700대, EQB는 2065대 팔려 벤츠코리아의 전체 전기차 판매량의 41.0%를 차지한 인기 모델이다. 두 차는 외관 디자인에서 큰 변화를 줬다. 벤츠 모델 중에서도 ‘EQE’나 ‘EQS’와 같은 좀 더 고급형 전기차에만 들어가던 ‘블랙 패널 라디에이터 그릴’이 이번에 EQA와 EQB에 적용됐다. 엔진이 열을 내뿜는 내연기관차와 달리 전기차는 전면 그릴에 구멍이 뚫려 있을 필요가 없기 때문에 이를 검은색 패널로 바꿨다. 해당 패널에는 벤츠의 상징인 ‘삼각별 패턴’이 수놓아져 있다. 벤츠의 전기 SUV 제품군의 통일된 정체성을 드러낸 디자인이라고 할 수 있다. 전륜구동 모델인 EQA는 최고 출력이 140kW(킬로와트)이고, 65.9kWh(킬로와트시)의 리튬 이온
美-EU의 中 공동전선에 현대차 주가 급등…한국 기업 ‘기대감 폭발’중국이 과잉생산한 전기차 등을 해외로 헐값에 ‘밀어내기’ 수출을 하자 미국과 유럽연합(EU)이 공동 전선 구축에 나섰다. 24, 25일 양일간 이탈리아에서 열리는 주요 7개국(G7) 재무장관 회의를 앞두고 재닛 옐런 미 재무장관과 우르술라 폰데어라이엔 EU 집행위원장이 한 목소리로 관세 인상 등에 협력할 뜻을 밝혔다. 이 여파로 현대자동차 주가가 10% 가까이 오르며 역대 최고점을 찍었다. 미국-EU과 중국 간 자동차 무역 분쟁에서 한국 자동차가 반사이익을 거둘 것이라는 기대감이 커진 영향이다.옐런 장관은 21일 독일을 찾아 “
전기차 화재 진압 시간 2시간→12분 단축…국제소방박람회 신기술 ‘각축’특수차량 제조업체 ‘진우에스엠씨’의 전기차 화재 진압용 소방차는 최근 실증 시험에서 12분 만에 전기차 화재를 소화했다. 통상 2시간 이상 걸리던 소화 시간을 10분의 1로 단축한 셈이다. 전기차는 배터리에 한 번 불이 붙으면 소화가 되지 않는 ‘열 폭주 현상’ 탓에 현재 소방산업 초미의 관심사다. 진우에스엠씨 관계자는 “상황에 맞게 다양한 모델을 개발했다”며 “차량 지붕을 뚫고 배터리에 직접 살수하는 지상형, 차량을 들어올려 하부 배터리에 살수하는 그래플형, 지하 주차장에서 화재 차량을 일단 끌고 나오는 견인형, 화재 차량을 수중 컨테이너에 침수시키는 컨테이너형이 개발을 마치고 보급을 앞두고 있다”고 소개했다. 22일 대구 엑스코에서 개막식에 이어 진행된 국제소방안전박람회 부스에서는 진우에스엠씨 외에도 다양한 소방 기업이 신제품을 선보였다. 특히 전기차 화재 진압 장비, 소방 구조대원 추적을 위한 웨어러블 장비 등 4차 산업 관련 제품이 다수 포진해있었다. 구명 뗏목 제조를 전문으로 하는
날개 단 ‘토레스 EVX’… KG모빌리티 흑자에 핵심 역할“토레스 EVX를 중심으로 ‘토레스 돌풍’ 이어나갈 것” 한국 전기차 시장에서 가능성을 확인한 KG모빌리티(이하 KGM) ‘토레스 EVX’가 영역 확장에 나섰다. 특히 KGM의 적극적인 해외 판로 개척 덕분에 토레스 EVX가 날개를 달았다. 토레스 EVX는 지난 1분기 KGM의 내수 및 수출 실적을 견인하며 KGM의 유의미한 실적 개선새를 이끌어내는 등 전동 모빌리티 브랜드를 표방하는 KGM의 ‘주력 전략 모델’로서의 위상을 확고히 해나가고 있다. ○ 실용성·가성비로 국내 전기차 ‘톱 4’ KGM은 지난 3월 내수 4702대, 수출 6000대를 포함한 총 1만702대의 차량을 판매하는 등 올 1분기 매출 1조18억 원, 영업이익 151억 원을 달성하며 2년 연속 1분기 흑자를 기록했다. 올해 1분기 수출 실적은 전년 대비 39.2% 늘어난 1만7114대를 기록하는 등 글로벌 시장에서 지난 2014년 1분기 이후 10년 만의 최대 실적을 달성한 것으로 나타났다. KGM의 이 같은 실적을 이끈 모
벤츠, 전기 SUV 'EQA·EQB' 부분변경 출시…가격 동결메르세데스-벤츠코리아가 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’ 부분변경 모델을 22일 출시했다. EQA와 EQB는 지난해 벤츠코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지한 주력 모델이다. 신형 모델은 디자인과 주행 효율성, 편의 및 디지털 메르세데스-벤츠코리아가 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’ 부분변경 모델을 22일 출시했다. EQA와 EQB는 지난해 벤츠코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지한 주력 모델이다. 신형 모델은 디자인과 주행 효율성, 편의 및 디지털
독일 베바스토, 충남 당진에 전기차용 배터리팩 공장 증설독일 자동차 부품 업체 베바스토가 전기차용 배터리 공장을 증설하고 생산량을 확대한다. 베바스토는 충남 당진에서 전기차 배터리팩 공장 증설 준공식을 개최했다고 22일 밝혔다. 베바스토가 당진에서 처음으로 배터리팩을 양산한지 2년 만이다. 생산량이 크게 늘어날 전망이다. 독일 자동차 부품 업체 베바스토가 전기차용 배터리 공장을 증설하고 생산량을 확대한다. 베바스토는 충남 당진에서 전기차 배터리팩 공장 증설 준공식을 개최했다고 22일 밝혔다. 베바스토가 당진에서 처음으로 배터리팩을 양산한지 2년 만이다. 생산량이 크게 늘어날 전망이다.
현대차·기아, 유럽서 9만1361대 판매…전년比 1.8%↑아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차와 기아의 유럽 자동차 판매량이 1년 전보다 소폭 증가한 것으로 나타났다. 22일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 지난달 유럽 시장에서 전년 동기 대비 1.8% 늘어난 9만1361대를 팔았다. 현대차는 17.6% 증가한 4만6618대였으며 기아는 10.6% 감소한 4만4743대를 각각 판매했다. 시장점유율은 현대차·기아 합산 8.5%이며 1년 전보다 0.8%포인트 하락했다. 현대차는 0.2%포인트 증가한 4.3%를, 기아는 1%포인트 감소한 4.1%를 각각 기록했다. 현대차는 투싼(9669대)·코나(7436대)·i20(6058대) 순으로, 기아는 스포티지(1만2025대)·씨드(9644대)·니로(6390대) 순으로 많이 판매했다. 친환경 모델은 현대차는 투싼 하이브리드(4289대)가, 기아는 니로 하이브리드·플러그인하이브리드(4009대)가 가장 많이 팔렸다. 전기차 중 현대차 코나 EV는 2391대, 기아 EV6는 2369대가..
벤츠, 간판 전기차 EQA·EQB '싹 바뀌었다'아시아투데이 강태윤 기자 = 벤츠의 간판 전기차 EQA·EQB가 더욱 매력적인 엔트리 모델로 거듭났다. 도심형 콤팩트 전기 SUV EQA는 약 3년만에, 패밀리 전기 SUV EQB는 2여년만에 부분변경 모델로 국내 소비자에게 돌아왔다. 두 모델은 지난해 메르세데스벤츠코리아 전기차 판매량의 41%를 차지했다. 메르세데스벤츠코리아는 22일 부분변경 모델인 '더 뉴 EQA'와 '더 뉴 EQB'를 공식 출시했다. 섬세한 디자인 변화·주행 편의성을 높인 옵션 사양·업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등으로 상품성을 개선하면서도 가격은 기존과 동일하게 유지한 게 특징이다. 외관은 삼각별 패턴이 적용된 블랙 패널 라디에이터 그릴로 변경되어 전기차 상위 모델의 패밀리 룩을 이룬다. 테일 램프는 모델별로 새롭게 디자인돼 현대적인 느낌을 더했다. 실내에는 터치형 컨트롤 패널이 장착된 최신 스티어링 휠 디자인을 적용해 조작 편의성을 강화했다. 더 뉴 EQA는 전륜구동 모델로 최고출력 140kW와 최대토..
아우디 코오롱아우토, 충전서비스 'elec-free' 프로모션 전기차 전 차종 확대아우디 공식딜러 코오롱아우토가 아우디 Q4 e-트론 출고 고객 대상으로 기존 진행 중인 일렉프리(elec-free) 프로모션을 아우디 전기차 전 차종으로 확대한다고 22일 밝혔다. 전기차 충전 플랫폼인 ‘···
자동차연구원, 영광 미래차 전자파적합성 인증센터 7월 인증 평가 돌입한국자동차연구원이 수소차·전기차 등 미래차 부품의 전자파적합성(EMX) 시험 인증 평가 업무를 오는 7월 본격 개시한다. 지난해 9월 완성차의 EMX 시험 인증 평가 기반 구축에 이어 미래차 부품도 아우르는 토털 EMX 시험 인증 체계를 갖추게 됐다. 자동차연구원은 전 한국자동차연구원이 수소차·전기차 등 미래차 부품의 전자파적합성(EMX) 시험 인증 평가 업무를 오는 7월 본격 개시한다. 지난해 9월 완성차의 EMX 시험 인증 평가 기반 구축에 이어 미래차 부품도 아우르는 토털 EMX 시험 인증 체계를 갖추게 됐다. 자동차연구원은 전
비전도성 소화기 '엔클리어', NO 감전 전기화재 진압능력 증명감전·누전 우려가 없는 비전도성 강화소화액 ‘엔클리어(ENCLEA)’가 공개 시연을 통해 기술력을 선보였다. 액체형 소화액 안에서도 전기제품들이 정상 작동하고 피복이 벗겨진 전선을 넣어도 누전이 일어나지 않는 점을 강조했다. 티제이티플러스는 22일부터 24일까지 사흘간 감전·누전 우려가 없는 비전도성 강화소화액 ‘엔클리어(ENCLEA)’가 공개 시연을 통해 기술력을 선보였다. 액체형 소화액 안에서도 전기제품들이 정상 작동하고 피복이 벗겨진 전선을 넣어도 누전이 일어나지 않는 점을 강조했다. 티제이티플러스는 22일부터 24일까지 사흘간
임상준 환경차관 "전기차 충전기 해외진출 지원"세종//아시아투데이 이정연 기자 = 임상준 환경부 차관이 "국내 전기차 충전기 기술의 체질 개선을 통해 새로운 일자리 창출과 함께 기업의 활발한 해외시장 진출을 지원할 것"이라며 "다양한 정책을 발굴하고 연구개발 등 기업에 필요한 현장지원 방안을 고민하겠다"고 밝혔다. 임 차관은 21일 오전 청주시 흥덕구 소재 이브이시스(EVSIS) 청주공장을 방문해 충전기 자동화 생산공정을 둘러보고 이같이 말했다. 이브이시스는 기존 전기차 충전기 1만기 생산 공장을 2024년 1월에 증축해 연간 2만기 생산을 목표로 하는 회사다. 전기차 충전기의 안정적 보급은 수송분야 국가 온실가스 감축목표(NDC) 실현의 핵심인 전기차 보급을 위한 전제조건으로 꼽힌다. 우리나라는 2030년까지 123만기 설치를 목표로 현재 시장규모 확대 등 지속적인 양적 성장을 이루고 있다. 그러나 전기차 충전기 핵심부품으로 꼽히는 파워모듈의 수입 의존도가 높은 탓에 양적인 성장과 더불어 무선형·이동형·천장형·지능로봇형 등 충..
스칼라데이터, 두바이 핀테크 서밋에 한국 전기차 충전 플랫폼으로 참가전기차 충전 플랫폼 ‘모두의충전’ 운영사 스칼라데이터가 지난 6일부터 7일까지 두바이 주메이라 리조트에서 개최된 ‘두바이 핀테크 서밋’에 참가했다. 두바이 핀테크 서밋은 두바이 부통치자 겸 UAE 부총리인 셰이크 막툼이 두바이를 4대 글로벌 금융허브로 도약시키기 위해 전기차 충전 플랫폼 ‘모두의충전’ 운영사 스칼라데이터가 지난 6일부터 7일까지 두바이 주메이라 리조트에서 개최된 ‘두바이 핀테크 서밋’에 참가했다. 두바이 핀테크 서밋은 두바이 부통치자 겸 UAE 부총리인 셰이크 막툼이 두바이를 4대 글로벌 금융허브로 도약시키기 위해
현대차그룹 'eM 플랫폼' 전기차 속도 조절…2025→2026년으로현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 기존 계획보다 양산 시점을 늦추거나 일부 차종 개발을 취소하는 등 속도 조절에 돌입했다. 21일 현대차그룹이 주요 부품 협력사와 공유한 자료에 현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 기존 계획보다 양산 시점을 늦추거나 일부 차종 개발을 취소하는 등 속도 조절에 돌입했다. 21일 현대차그룹이 주요 부품 협력사와 공유한 자료에
한국타이어 아이온, 유럽에서 최고 기술 입증 아시아투데이 강태윤 기자 = 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지가 24~26일 영국에서 개최되는 '에브리싱 일렉트릭 쇼(EES)'의 공식 후원사로 참가해 글로벌 최상위 수준 전기차 타이어 기술력을 선보인다고 23일 밝혔다. 'EES'는 유럽 최대 전기차 및 재생 에너지 관련 전시회로서 영국 전기차 산업에서 강한 영향력을 가진 전기차 전문 매체 '풀리 차지드'에서 주최하는 행사다. 이번 전시회는 전기차 관련 150여 개 업체가 참가해 글로벌 전기차 산업의 시장 동향과 최신 기술 정보를 공유하는 행사로 마련될 예정이다. 한국타이어는 공식 후원사로서 전시장 내 부스 운영 및 배너 등을 설치해 세계 최초 풀 라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'을 홍보한다. 또한 1년 동안 EES 공식 웹사이트 및 소셜 미디어(SNS) 등 다양한 디지털 채널을 중심으로 아이온 관련 콘텐츠를 노출하는 등의 홍보 활동도 이어간다. 전시 부스에서는 체험존·이벤트존 등을..
벤츠, 준중형 전기SUV 부분 변경 모델 나란히 출시 메르세데스벤츠가 22일 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘EQA’와 ‘EQB’의 부분 변경 모델을 출시했다. EQA는 기존 차량이 출시된 지 3년 만에, EQB는 2년 만에 부분 변경 모델이 나오는 것이다. EQA는 지난해 1700대, EQB는 2065대 팔려 벤츠코리아의 전체 전기차 판매량의 41.0%를 차지한 인기 모델이다. 두 차는 외관 디자인에서 큰 변화를 줬다. 벤츠 모델 중에서도 ‘EQE’나 ‘EQS’와 같은 좀 더 고급형 전기차에만 들어가던 ‘블랙 패널 라디에이터 그릴’이 이번에 EQA와 EQB에 적용됐다. 엔진이 열을 내뿜는 내연기관차와 달리 전기차는 전면 그릴에 구멍이 뚫려 있을 필요가 없기 때문에 이를 검은색 패널로 바꿨다. 해당 패널에는 벤츠의 상징인 ‘삼각별 패턴’이 수놓아져 있다. 벤츠의 전기 SUV 제품군의 통일된 정체성을 드러낸 디자인이라고 할 수 있다. 전륜구동 모델인 EQA는 최고 출력이 140kW(킬로와트)이고, 65.9kWh(킬로와트시)의 리튬 이온
美-EU의 中 공동전선에 현대차 주가 급등…한국 기업 ‘기대감 폭발’ 중국이 과잉생산한 전기차 등을 해외로 헐값에 ‘밀어내기’ 수출을 하자 미국과 유럽연합(EU)이 공동 전선 구축에 나섰다. 24, 25일 양일간 이탈리아에서 열리는 주요 7개국(G7) 재무장관 회의를 앞두고 재닛 옐런 미 재무장관과 우르술라 폰데어라이엔 EU 집행위원장이 한 목소리로 관세 인상 등에 협력할 뜻을 밝혔다. 이 여파로 현대자동차 주가가 10% 가까이 오르며 역대 최고점을 찍었다. 미국-EU과 중국 간 자동차 무역 분쟁에서 한국 자동차가 반사이익을 거둘 것이라는 기대감이 커진 영향이다.옐런 장관은 21일 독일을 찾아 “
전기차 화재 진압 시간 2시간→12분 단축…국제소방박람회 신기술 ‘각축’ 특수차량 제조업체 ‘진우에스엠씨’의 전기차 화재 진압용 소방차는 최근 실증 시험에서 12분 만에 전기차 화재를 소화했다. 통상 2시간 이상 걸리던 소화 시간을 10분의 1로 단축한 셈이다. 전기차는 배터리에 한 번 불이 붙으면 소화가 되지 않는 ‘열 폭주 현상’ 탓에 현재 소방산업 초미의 관심사다. 진우에스엠씨 관계자는 “상황에 맞게 다양한 모델을 개발했다”며 “차량 지붕을 뚫고 배터리에 직접 살수하는 지상형, 차량을 들어올려 하부 배터리에 살수하는 그래플형, 지하 주차장에서 화재 차량을 일단 끌고 나오는 견인형, 화재 차량을 수중 컨테이너에 침수시키는 컨테이너형이 개발을 마치고 보급을 앞두고 있다”고 소개했다. 22일 대구 엑스코에서 개막식에 이어 진행된 국제소방안전박람회 부스에서는 진우에스엠씨 외에도 다양한 소방 기업이 신제품을 선보였다. 특히 전기차 화재 진압 장비, 소방 구조대원 추적을 위한 웨어러블 장비 등 4차 산업 관련 제품이 다수 포진해있었다. 구명 뗏목 제조를 전문으로 하는
날개 단 ‘토레스 EVX’… KG모빌리티 흑자에 핵심 역할 “토레스 EVX를 중심으로 ‘토레스 돌풍’ 이어나갈 것” 한국 전기차 시장에서 가능성을 확인한 KG모빌리티(이하 KGM) ‘토레스 EVX’가 영역 확장에 나섰다. 특히 KGM의 적극적인 해외 판로 개척 덕분에 토레스 EVX가 날개를 달았다. 토레스 EVX는 지난 1분기 KGM의 내수 및 수출 실적을 견인하며 KGM의 유의미한 실적 개선새를 이끌어내는 등 전동 모빌리티 브랜드를 표방하는 KGM의 ‘주력 전략 모델’로서의 위상을 확고히 해나가고 있다. ○ 실용성·가성비로 국내 전기차 ‘톱 4’ KGM은 지난 3월 내수 4702대, 수출 6000대를 포함한 총 1만702대의 차량을 판매하는 등 올 1분기 매출 1조18억 원, 영업이익 151억 원을 달성하며 2년 연속 1분기 흑자를 기록했다. 올해 1분기 수출 실적은 전년 대비 39.2% 늘어난 1만7114대를 기록하는 등 글로벌 시장에서 지난 2014년 1분기 이후 10년 만의 최대 실적을 달성한 것으로 나타났다. KGM의 이 같은 실적을 이끈 모
벤츠, 전기 SUV 'EQA·EQB' 부분변경 출시…가격 동결 메르세데스-벤츠코리아가 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’ 부분변경 모델을 22일 출시했다. EQA와 EQB는 지난해 벤츠코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지한 주력 모델이다. 신형 모델은 디자인과 주행 효율성, 편의 및 디지털 메르세데스-벤츠코리아가 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’ 부분변경 모델을 22일 출시했다. EQA와 EQB는 지난해 벤츠코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지한 주력 모델이다. 신형 모델은 디자인과 주행 효율성, 편의 및 디지털
독일 베바스토, 충남 당진에 전기차용 배터리팩 공장 증설 독일 자동차 부품 업체 베바스토가 전기차용 배터리 공장을 증설하고 생산량을 확대한다. 베바스토는 충남 당진에서 전기차 배터리팩 공장 증설 준공식을 개최했다고 22일 밝혔다. 베바스토가 당진에서 처음으로 배터리팩을 양산한지 2년 만이다. 생산량이 크게 늘어날 전망이다. 독일 자동차 부품 업체 베바스토가 전기차용 배터리 공장을 증설하고 생산량을 확대한다. 베바스토는 충남 당진에서 전기차 배터리팩 공장 증설 준공식을 개최했다고 22일 밝혔다. 베바스토가 당진에서 처음으로 배터리팩을 양산한지 2년 만이다. 생산량이 크게 늘어날 전망이다.
벤츠 ‘더 뉴 EQA·EQB’ 국내 최초 공개…부분변경에도 가격 동결 국내 공개 후 약 2~3년 만에 부분변경 모델로 출시 1회 완충 시 더 뉴 EQA 367km, 더 뉴 EQB 302km 메르세데스-벤츠 코리아는 부분 변경 전기SUV 모델인 ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’를 22일 공식 출시했다. 도심형 콤팩트 전기 SUV ‘EQA’는 2021년 국내 첫 공개 이후 약 3년 만에, 실용성이 돋보이는 패밀리 전기 SUV ‘EQB’는 2022년 국내 판매 시작 후 약 2년 만에 부분변경 모델을 선보인다. 두 모델은 지난해 메르세데스-벤츠 코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지했다. 새롭게 선보이는 부분 변경 더 뉴 EQA와 더 뉴 EQB는 섬세한 디자인 변화, 주행 편의성을 높인 옵션 사양, 더욱 업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등으로 상품성을 개선하면서도 가격은 기존과 동일하게 유지했다. 먼저, 외관은 삼각별 패턴이 적용된 블랙 패널 라디에이터 그릴로 변경되어 전기차 상위 모델의 패밀리룩을 이루며, 테일 램프 또한 모델별로 새롭게 디자인돼 현대적인 느낌을 더했다. 실내에는 터치형 컨트롤 패널이 장착된 신규 스티어링 휠 디자인을 적용해 조작 편의성을 강화했다. 더 뉴 EQA는 전륜구동 모델로, 최고 출력 140kW와 최대 토크 385Nm을 발휘하며, 65.9kWh의 리튬 이온배터리를 탑재해 1회 완충 시 국내 인증 기준 367km 주행이 가능하다. 더 뉴 EQB는 사륜구동 시스템으로 최고 출력 168kW와 최대 토크 390Nm를 발휘하고, 마찬가지로 65.9kWh의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 국내 인증 기준 최대 주행거리는 302km이다. 두 모델 모두 히트 펌프를 포함한 지능형 열관리 시스템이 적용됐으며, 액티브 주행거리 모니터링 기능이 새롭게 탑재돼 주행 효율성을 높였다. 또한, 디지털 및 편의 기능도 강화됐다. 2세대 MBUX 인포테인먼트가 탑재돼 제로-레이어 인터페이스, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 톨 정산 시스템 등 새로운 디지털 사양이 추가됐다. 킬리안 텔렌메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 부사장은 “당사 전기차 성장에 크게 기여한 EQA와 EQB가 디자인, 주행 효율성과 편의기능을 강화해 더욱 매력적인 엔트리 전기차로 새롭게 돌아왔다”며 “두 차량 모두 국내 고객들의 높은 기준을 충족시키고 전기차 시장에서 브랜드 입지를 다지는 데 기여할 것으로 기대한다”고 말했다. 더 뉴 EQA는 ‘EQA 250 일렉트릭 아트’, ‘EQA 250 AMG라인,’ 더 뉴 EQB는 ‘EQB 300 4MATIC 일렉트릭 아트’, ‘EQB 300 4MATIC AMG라인’ 각각 두 가지 트림으로 제공된다. 고객 인도는 오는 6월 중 시작할 예정이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 김호중 소속사 본부장 "블랙박스 메모리카드 삼켰다" 문재인 前대통령이 제기한 진실게임 끝장을 보라 전기차 캐즘에 발목 잡힌 배터리 업계, ESS로 돌파구
"전기차 화재? 수천번 충돌해도 0건"…벤츠 자신감의 원천 ‘더 뉴 EQA·EQB 출시’ 행사서 전기차 충돌테스트 결과 공유 충돌 차량, 전면부 파손에도 내부 손상 없어 연간 900회 충돌테스트와 전 세계 사고 데이터 기준 충돌 시 화재 사고 0건 “전 세계 기준 메르세데스-벤츠 차량은 충돌 상황에서 배터리 문제가 한 건도 없었습니다.” 마르셀 브로드벡 벤츠 그룹 AG 전기차 충돌시험 엔지니어는 22일 서울 동대문디자인플라자에서 개최한 ‘더 뉴 EQA·EQB 출시’ 행사에서 충돌 시 배터리 화재 문제에 대한 기자의 질문에 이같이 단언했다. 충돌로 인한 전기차 화재에 대한 우려를 자신감으로 일축했다. 율리아 힌너스 벤츠 그룹 AG 전기차 충돌 안전 엔지니어는 “우리의 가장 큰 목표는 ‘비전 제로’”라며 “사고가 발생하지 않는 안전이 제일 중요한 가치”라고 강조했다. 벤츠는 현재 2050년까지 교통사고로 인한 사망 건수를 0건으로 만들거나 2030년 교통사고 사상 건수를 2020년 대비 반으로 줄이는 것을 넘어 2050년까지 벤츠 차량 관련 사고를 제로로 만드는 것을 목표로 하고 있다. 벤츠는 이런 목표를 실현하기 위한 노력을 보여주는 차원에서 최근 세계 최초로 순수전기차 ‘차대 차’의 충돌 테스트를 공개했다. 벤츠는 2016년부터 진델핑겐에 설립한 자사의 자동차 안전 기술 센터에서 충돌 테스트를 하고 있다. 이 테스트 센터는 8000㎡ 이상의 세계 최대 규모로 3개의 유동적인 충돌 레인을 구축했다. 이곳에서는 매년 평균 900건의 충돌 테스트와 1700건의 슬레드 테스트를 진행된다. 이날 행사에서도 이 충돌테스트 영상을 상영했다. 영상 속에서는 가장 약 3t과 2.2t에 달하는 EQS와 EQA가 규정보다 빠른 시속 56km의 속도로 마주 달리다 운전석끼리 엇갈려 충돌했다. 100% 정면충돌보다 차체 손상이 심한 스몰오버랩 방식 충돌이다. 충돌한 두 차량의 전면부는 마치 휴짓조각처럼 완전히 박살이 났다. 하지만 배터리에는 손상 간 적이 없으며 화재 사례도 없다고 벤츠는 설명했다. 그는 배터리 문제는 단지 벤츠의 자체적인 테스트뿐만이 아니라 전 세계 실제 사고 데이터에서도 동일하다고 설명했다. 다만 충전 중에 배터리 문제가 발생한 바는 있지만 충돌 상황과는 완전히 별도의 얘기라고 선을 그었다. 이런 결과를 얻을 수 있는 것은 마르셀 브로드벡 엔지니어는 전방위적인 접근 방식으로 배터리를 보호하기 때문이라고 부연했다. 마르셀 브로드벡 엔지니어는 “예를 들어 변형이 제대로 이뤄질 수 있어서 충격 에너지가 흡수되는 크럼플 존을 제대로 설계해야 된다”며 “전면부에 설치된 부품들이 크럼플존 변형 진행 방향에 있어서 방해되지 않도록 굉장히 정교하게 배열돼야 한다”고 언급했다. 또한 벤츠는 전기차를 위한 다단계 고전압 보호 개념을 개발했다. 별도의 양극 및 음극 배선과 심각한 충돌 시 자동으로 꺼지는 자체 모니터링 고전압 시스템이 있다. 여기에 배터리 자체의 이차적인 구조물이 견고하게 둘러싸여 있는 등 복합적인 요소로 충돌 상황에서 배터리 구역을 보호할 수 있다고 자신감을 드러냈다. 배터리 뿐만 아니라 탑승객들의 안전에도 노력을 기울였다. 현장에는 실제 충돌테스트에 사용된 차량들도 함께 배치됐다. 두 차량 모두 영상과 마찬가지로 내부 기관들이 모두 노출돼 있어 본래의 형체를 알아보기 힘들었다. 하지만 내부의 모습은 기존과 변한 점이 전혀 없었다. 심지어 대형 디스플레이조차 깨지거나 금이 간 흔적도 없었다. 충돌테스트에는 2개의 더미(인체 모형)이 활용됐는데 각 더미에 부착된 약 150 개의 측정지점을 분석한 결과, 중상 또는 치명적인 부상의 위험이 낮은 것으로 나타났다고 벤츠는 설명했다. 한편, 이날 행사에서 벤츠는 부분 변경 전기SUV 모델인 ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 EQB’를 공식 출시했다고 알렸다. 도심형 콤팩트 전기 SUV ‘EQA’는 2021년 국내 첫 공개 이후 약 3년 만에, 패밀리 전기 SUV ‘EQB’는 2022년 국내 판매 시작 후 약 2년 만에 부분변경 모델을 선보였다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 김호중 소속사 본부장 "블랙박스 메모리카드 삼켰다" 문재인 前대통령이 제기한 진실게임 끝장을 보라 전기차 캐즘에 발목 잡힌 배터리 업계, ESS로 돌파구
현대차·기아, 유럽서 9만1361대 판매…전년比 1.8%↑ 아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차와 기아의 유럽 자동차 판매량이 1년 전보다 소폭 증가한 것으로 나타났다. 22일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 지난달 유럽 시장에서 전년 동기 대비 1.8% 늘어난 9만1361대를 팔았다. 현대차는 17.6% 증가한 4만6618대였으며 기아는 10.6% 감소한 4만4743대를 각각 판매했다. 시장점유율은 현대차·기아 합산 8.5%이며 1년 전보다 0.8%포인트 하락했다. 현대차는 0.2%포인트 증가한 4.3%를, 기아는 1%포인트 감소한 4.1%를 각각 기록했다. 현대차는 투싼(9669대)·코나(7436대)·i20(6058대) 순으로, 기아는 스포티지(1만2025대)·씨드(9644대)·니로(6390대) 순으로 많이 판매했다. 친환경 모델은 현대차는 투싼 하이브리드(4289대)가, 기아는 니로 하이브리드·플러그인하이브리드(4009대)가 가장 많이 팔렸다. 전기차 중 현대차 코나 EV는 2391대, 기아 EV6는 2369대가..
벤츠, 간판 전기차 EQA·EQB '싹 바뀌었다' 아시아투데이 강태윤 기자 = 벤츠의 간판 전기차 EQA·EQB가 더욱 매력적인 엔트리 모델로 거듭났다. 도심형 콤팩트 전기 SUV EQA는 약 3년만에, 패밀리 전기 SUV EQB는 2여년만에 부분변경 모델로 국내 소비자에게 돌아왔다. 두 모델은 지난해 메르세데스벤츠코리아 전기차 판매량의 41%를 차지했다. 메르세데스벤츠코리아는 22일 부분변경 모델인 '더 뉴 EQA'와 '더 뉴 EQB'를 공식 출시했다. 섬세한 디자인 변화·주행 편의성을 높인 옵션 사양·업그레이드된 디지털 및 편의 기능 등으로 상품성을 개선하면서도 가격은 기존과 동일하게 유지한 게 특징이다. 외관은 삼각별 패턴이 적용된 블랙 패널 라디에이터 그릴로 변경되어 전기차 상위 모델의 패밀리 룩을 이룬다. 테일 램프는 모델별로 새롭게 디자인돼 현대적인 느낌을 더했다. 실내에는 터치형 컨트롤 패널이 장착된 최신 스티어링 휠 디자인을 적용해 조작 편의성을 강화했다. 더 뉴 EQA는 전륜구동 모델로 최고출력 140kW와 최대토..
아우디 코오롱아우토, 충전서비스 'elec-free' 프로모션 전기차 전 차종 확대 아우디 공식딜러 코오롱아우토가 아우디 Q4 e-트론 출고 고객 대상으로 기존 진행 중인 일렉프리(elec-free) 프로모션을 아우디 전기차 전 차종으로 확대한다고 22일 밝혔다. 전기차 충전 플랫폼인 ‘···
자동차연구원, 영광 미래차 전자파적합성 인증센터 7월 인증 평가 돌입 한국자동차연구원이 수소차·전기차 등 미래차 부품의 전자파적합성(EMX) 시험 인증 평가 업무를 오는 7월 본격 개시한다. 지난해 9월 완성차의 EMX 시험 인증 평가 기반 구축에 이어 미래차 부품도 아우르는 토털 EMX 시험 인증 체계를 갖추게 됐다. 자동차연구원은 전 한국자동차연구원이 수소차·전기차 등 미래차 부품의 전자파적합성(EMX) 시험 인증 평가 업무를 오는 7월 본격 개시한다. 지난해 9월 완성차의 EMX 시험 인증 평가 기반 구축에 이어 미래차 부품도 아우르는 토털 EMX 시험 인증 체계를 갖추게 됐다. 자동차연구원은 전
비전도성 소화기 '엔클리어', NO 감전 전기화재 진압능력 증명 감전·누전 우려가 없는 비전도성 강화소화액 ‘엔클리어(ENCLEA)’가 공개 시연을 통해 기술력을 선보였다. 액체형 소화액 안에서도 전기제품들이 정상 작동하고 피복이 벗겨진 전선을 넣어도 누전이 일어나지 않는 점을 강조했다. 티제이티플러스는 22일부터 24일까지 사흘간 감전·누전 우려가 없는 비전도성 강화소화액 ‘엔클리어(ENCLEA)’가 공개 시연을 통해 기술력을 선보였다. 액체형 소화액 안에서도 전기제품들이 정상 작동하고 피복이 벗겨진 전선을 넣어도 누전이 일어나지 않는 점을 강조했다. 티제이티플러스는 22일부터 24일까지 사흘간
롯데온, 'BMW 차량 판매' 라방…전기차 3종 소개 롯데온은 오는 23일 'BMW 차량 판매 라이브 방송'을 진행한다고 22일 밝혔다. 롯데온은 지난해 12월 론칭한 '신차 상담 서비스'를 더욱 활성화 하고자 이번 라이브 방송을 기획했다. 최근 전기차 트렌드에 맞춰 BMW 대표 전기차인 'BMW i5 40 M Sport', 'BMW i7 50 M Sport', 'BMW iX3 M Sport' 3종을 소개하며, 전기차 전문 수리 공간 및 최첨단 장비를 갖춘 BMW공식 딜러 ‘삼천리 모터스 군포 서비스 센터’에서 방송을 진행한다. 방송 중 브랜드사 직원이 직접 참여해 차량 외관부터, 앞좌석, 뒷좌석 등 내외부 성능과 디자인에 대해 상세히 소개하며, 실시간 채팅을 통해 고객의 궁금증을 즉시 해결해 줄 예정이다. 롯데온에서 원하는 차종과 일정을 선택해 상담을 신청할 수 있으며, 성함과 연락처를 남기면 일정에 맞춰 상담 진행이 가능하다. 상담 신청 후 차량 상품 계약 시 금융상품 이용을 원하는 고객에게 롯데캐피탈 본사에서 필요한 금융상품을 안내하며, 저금리 및 무이자 프로그램을 통해 합리적인 혜택을 제공한다. 롯데온은 라이브 방송 중 추가 혜택을 제공한다. 상담 신청한 고객 선착순 50명에게 '아메리카노 쿠폰'을, 추첨을 통해 '카페 기프티콘 1만원권'을 비롯해 캔들세트, 골프 파우치, 텀블러 등 다양한 사은품을 증정한다. 상담 신청 후 차량 출고 단계까지 진행한 고객에게는 'BMW 프리미엄 골프백'을 증정한다. 박진경 롯데온 서비스상품기획자는"작년에 론치안 신차 상담 서비스가 고객의 긍정적인 반응을 얻고 있어 이번에 삼천리 모터스와 함께 BMW 라이브 방송을 기획했다"며 "방송 중 상담 신청만 해도 다양한 혜택을 제공하며 앞으로도 비대면 차량 상담 서비스 활성화를 위해 브랜드 및 상품을 확대해 선보일 계획"이라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "반성없는 김호중 치 떨려, 영구퇴출 해라" 쏟아지는 청원 "강형욱 부부, 직원 6명 CCTV 9대로 감시하며 실시간 지시했다" 외교안보계 덮친 '文 회고록'…통일부 정면반박·외교부 진실공방 [정국 기상대]
전기차 캐즘에 발목 잡힌 배터리 업계, ESS로 돌파구 전력수급 불안정성 완화·송전선로 건설지연 해소 글로벌 ESS 시장 2030년 395억 달러 성장 전망 국내 배터리 3사, ESS 개발 속도…LFP 중심으로 국내 배터리 업계가 전기차 성장세 둔화와 북미 ESS 시장 확대에 대응해 에너지저장장치(ESS) 사업에 힘을 주고 있다. 전기차에 밀려 그간 상대적으로 소외됐던 ESS로 수익성을 끌어올릴 방침이다. 침체됐던 국내 ESS 시장도 활성화될 것으로 기대된다. 22일 업계에 따르면 ESS는 전기차에 이어 리튬배터리에서 가장 큰 비중을 차지할 분야로 꼽힌다. ESS 설치량은 2019년 1기가와트(GW), 2022년 4GW, 2021년에는 6GW, 2022년 8GW 등으로 빠른 증가세를 보인 것으로 국제에너지기구(IEA)는 파악했다. ESS는 신재생과 원전 등 경직성 전원이 증가에 따른 전력수급 불안정성을 완화하고 송전선로 건설지연 문제를 해소하는 등 탄소중립에 기여하는 핵심적 도구다. 주된 활용처는 재생에너지 연계 유틸리티급 에너지이동용이 54%이며 전기요금 절감 목적의 주거용, 보조서비스용, 상업용이 그 뒤를 잇는다. 산업통상자원부가 지난해 발간한 ‘ESS 산업 발전전략’에 따르면 글로벌 ESS 시장은 2022년 152억 달러에서 내년 266억 달러, 2030년 395억 달러까지 성장할 것으로 전망된다. 특히, ESS 시장은 리튬배터리 기반이 95% 이상을 차지하는 가운데 2022년부터는 ESS 시장에서 차지하는 리튬인산철(LFP) 배터리 비중이 삼원계를 추월하고 2030년까지 글로벌 ESS 시장을 주도할 것으로 관측된다. LFP 기반 ESS는 국내 기업 중에서는 한화와 손잡고 미국 시장 공략 중인 LG에너지솔루션이 가장 앞서있다. LG에너지솔루션은 지난해 12월 ESS용 LFP를 개발 완료하고 양산하기 시작했다. 지난 17일에는 한화솔루션 큐셀부문(한화큐셀) 미국법인과 총 3.7기가와트시(GWh) 규모의 ESS 배터리 공급 계약을 체결했다. 이는 LG에너지솔루션이 그간 진행했던 ESS 프로젝트 사상 최대 규모다. 현재 미국 애리조나에 총 17GWh 규모의 ESS용 LFP 배터리 공장을 건설하고 있으며, 2026년 본격 가동을 시작할 예정이다. 또한, 지난해 말부터 중국 난징 공장 라인 일부를 ESS LFP용으로 전환, 내년 하반기 LFP 롱셀 배터리 양산을 시작한다. 삼성SDI는 지난해 말 ESS 배터리 전담 조직을 신설했다. 2026년 양산을 목표로 ESS LFP 배터리를 개발하고 있다. SK온은 올해 북미 지역과 신재생에너지 연계용 ESS에 집중하고 있다. 장기적으로는 차량 충전 사업용 ESS, 선박용 ESS 시장 등도 개척할 예정이며 향후 ESS 전용 라인 확보를 통해 매출 비중을 점진적으로 증대할 계획이다. 이런 기업들의 움직임에 과거 화재 사건으로 ESS 열풍이 식은 국내 시장도 회복될 것으로 점쳐진다. 국내 ESS 설치 규모는 2017년 이후 급격하게 성장했었으나 화재·지원제도 일몰 등으로 2020년부터 하락 추세를 이어오고 있다. 국내 ESS 신규 설치량은 2017년 1046메가와트시(MWh)에서 2018년 3836MWh까지 확대됐다가 2022년 252MWh까지 쪼그라들었다. 업계 관계자는 국내 ESS 시장도 삼원계보다는 중국 기업이 강점을 지닌 LFP 중심으로 구축될 것으로 내다봤다. 그는 “삼원계의 경우 처음부터 전기차 용도로 만들어졌다면 LFP의 성능은 떨어지지만 안정적으로 전력을 공급할 수 있고 설치면적이 늘어난다는 차이가 있다”며 “(ESS는)전기차만큼의 하이 퍼포먼스를 요구하지 않기 때문에 가격이 더 저렴한 LFP 배터리가 시장에 공급될 수 있다면 충분히 (삼원계를)대체할 수 있다”고 설명했다. 다만 “국내산이 화재에 대한 안전성 등이 중국산 제품보다 더 많이 신뢰할 수 있다”며 “(국내 기업들도)글로벌 시장에서 경쟁하는 기업들이기 때문에 마냥 중국산보다 비싸게 공급하지 않고 가격을 조정할 것이고 안전 면에서 강점이 있는 국내산 배터리를 많이 사용하지 않을까하는 기대를 하고 있다”고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "강형욱, 배변봉투에 스팸 6개 담아 명절 선물로…" 폭로 또 폭로 7만원 쥐어주고 15세女와 성매매…동남아서 붙잡힌 20대 한국男들 배현진 "김정숙 논란, 文이 먼저 던진 것…회고록 제목 '자백'으로 바꿔야"
정의선 현대차그룹 회장, 인니 경제조정장관과 수소‧EV 사업 논의 정의선 현대차그룹 회장이 인도네시아 경제관료들을 서울에서 만나 수소 및 전기차 관련 사업 협력 방안을 논의했다. 인도네시아는 현대차의 동남아 지역 생산거점이다. 아이르랑가 하르타르토 인도네시아 경제조정장관은 20일 자신의 페이스북과 X 등 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 정 회장을 만나 폐기물을 활용한 수소 사업과 전기차 분야에 대해 논의했다는 사실을 알렸다. 그는 “인도네시아 정부는 현재 전기차 개발 로드맵을 마련해 각종 인센티브를 제공하는 등 전기차 생태계 개발에 속도를 내고 있다”며 “현대차와도 전기차 투자, 완성차 공장, 배터리셀 공장 등과 관련한 합의를 추진했다”고 밝혔다. 아이르랑가 장관의 SNS에는 정 회장 일행과 함께한 사진도 올라왔다. 사진에는 정 회장을 비롯해 장재훈 현대차 사장, 현대차그룹 자문역을 맡은 성 김 전 주인도네시아 미국 대사 등의 모습이 담겼다. 현대차는 2022년부터 인도네시아 브카시시 델타마스 공단에서 연산 25만대의 완성차 공장을 운영하며 아이오닉 5 등을 생산하고 있다. LG에너지솔루션과 공동으로 인도네시아 카라왕 지역에 올해 하반기 양산을 목표로 연산 10GWh(기가와트시) 규모의 전기차 배터리 공장도 짓고 있다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "강형욱, 배변봉투에 스팸 6개 담아 명절 선물로…" 폭로 또 폭로 ‘연예인 음주운전 역사’의 한 획을 그은 김호중과 생각엔터 [D:초점] 임신 자랑한 63세女, 26세 남편도 신나서 춤췄다
임상준 환경차관 "전기차 충전기 해외진출 지원" 세종//아시아투데이 이정연 기자 = 임상준 환경부 차관이 "국내 전기차 충전기 기술의 체질 개선을 통해 새로운 일자리 창출과 함께 기업의 활발한 해외시장 진출을 지원할 것"이라며 "다양한 정책을 발굴하고 연구개발 등 기업에 필요한 현장지원 방안을 고민하겠다"고 밝혔다. 임 차관은 21일 오전 청주시 흥덕구 소재 이브이시스(EVSIS) 청주공장을 방문해 충전기 자동화 생산공정을 둘러보고 이같이 말했다. 이브이시스는 기존 전기차 충전기 1만기 생산 공장을 2024년 1월에 증축해 연간 2만기 생산을 목표로 하는 회사다. 전기차 충전기의 안정적 보급은 수송분야 국가 온실가스 감축목표(NDC) 실현의 핵심인 전기차 보급을 위한 전제조건으로 꼽힌다. 우리나라는 2030년까지 123만기 설치를 목표로 현재 시장규모 확대 등 지속적인 양적 성장을 이루고 있다. 그러나 전기차 충전기 핵심부품으로 꼽히는 파워모듈의 수입 의존도가 높은 탓에 양적인 성장과 더불어 무선형·이동형·천장형·지능로봇형 등 충..
스칼라데이터, 두바이 핀테크 서밋에 한국 전기차 충전 플랫폼으로 참가 전기차 충전 플랫폼 ‘모두의충전’ 운영사 스칼라데이터가 지난 6일부터 7일까지 두바이 주메이라 리조트에서 개최된 ‘두바이 핀테크 서밋’에 참가했다. 두바이 핀테크 서밋은 두바이 부통치자 겸 UAE 부총리인 셰이크 막툼이 두바이를 4대 글로벌 금융허브로 도약시키기 위해 전기차 충전 플랫폼 ‘모두의충전’ 운영사 스칼라데이터가 지난 6일부터 7일까지 두바이 주메이라 리조트에서 개최된 ‘두바이 핀테크 서밋’에 참가했다. 두바이 핀테크 서밋은 두바이 부통치자 겸 UAE 부총리인 셰이크 막툼이 두바이를 4대 글로벌 금융허브로 도약시키기 위해
현대차그룹 'eM 플랫폼' 전기차 속도 조절…2025→2026년으로 현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 기존 계획보다 양산 시점을 늦추거나 일부 차종 개발을 취소하는 등 속도 조절에 돌입했다. 21일 현대차그룹이 주요 부품 협력사와 공유한 자료에 현대차그룹이 2세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’을 탑재한 첫 양산차를 2026년 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 기존 계획보다 양산 시점을 늦추거나 일부 차종 개발을 취소하는 등 속도 조절에 돌입했다. 21일 현대차그룹이 주요 부품 협력사와 공유한 자료에
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