"EV3, 어쩐지 출고 빠르더라" 기아, 자금 털어서 만든 '이곳'의 정체기아가 전기차 전용 공장 ‘이보 플랜트’를 준공하며, 전기차 시장 둔화를 극복하고 보급형 전기차 대중화에 집중한다. EV3와 EV4가 핵심 역할을 맡으며, 전기차 전환을 위한 자동화 생산 체제를 강화할 예정이다. 기···
“전기차 급속충전때 발열 해결”… 현대모비스, 65개 신기술 공개현대모비스 ‘2024 연구개발(R&D) 테크데이’ 행사가 열린 2일 경기 의왕시 현대모비스 전동화 연구동. 지난해 12월 개설 이후 이날 처음 언론에 공개된 연구동 한편에 폭이 좁고 길쭉한 알루미늄 패널 하나가 보였다. 전기차를 급속 충전할 때 배터리 열을 관리하는 ‘배터리셀 냉각용 진동형 히트파이프’다. 열전도율이 높은 이 장치를 배터리셀 사이사이에 배치하면 급속 충전 시 영상 60도까지 치솟는 배터리 내부 온도를 낮출 수 있다. 운전자가 조명으로 외부와 소통할 수 있는 ‘커뮤니케이션 헤드램프’도 눈에 띄었다. 조명으로 바닥에 ‘좌회전 예정’이란 글자를 띄우는 방식이다. 보행자를 만났을 때 앞뒤 차량에 ‘사람이 길을 건너는 문양’을 만들어 위험을 알릴 수도 있다. 두 기술 모두 현대모비스가 세계 최초로 자체 개발한 신기술이다. 현대모비스는 이날 연구개발이 진행 중인 모빌리티 신기술 65개를 공개했다. 모두 2, 3년 안에 상용화될 기술들이다. 현대모비스는 전동화 부품 기술
“중국이 먼저 했던데” 현대차, 배터리 교환 기술 개발중한국 정부와 현대차가 전기차 배터리 소유권 분리와 교체형 배터리 서비스 실증 특례를 논의하고 있다. 이 결정은 전기차 충전 시간을 줄이고 배터리 가격을 낮추어 전기차의 경제성을 높일 수 있지만, 왜 이제서야 ···
싼타페 타던 아빠들 “눈 돌아간다”…새로워진 SUV에 현대차 ‘초긴장’쉐보레, 블레이저 EV전륜구동 모델 추가해美, 압도적인 점유율 보여 쉐보레가 자사의 대표 중형 크로스오버 SUV ‘블레이저’의 전기차 버전인 2025년형 블레이저 EV를 ... Read more
[신차드라이브]20·30대 소유욕 부르는 '캐스퍼 일렉트릭'전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 성장세가 주춤한 전기차 시장에 현대차가 캐스퍼 기반 순수 전기차 '캐스퍼 일렉트릭'을 내놨다. 생애 첫 전기차 고객을 타깃으로 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 덩치를 키운 새로운 차급의 전기차다. 캐스퍼 일렉트릭은 실구매 가격을 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 성장세가 주춤한 전기차 시장에 현대차가 캐스퍼 기반 순수 전기차 '캐스퍼 일렉트릭'을 내놨다. 생애 첫 전기차 고객을 타깃으로 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 덩치를 키운 새로운 차급의 전기차다. 캐스퍼 일렉트릭은 실구매 가격을
EU, 4일 中 전기차 최대 46.3% 관세 부과 투표아시아투데이 홍순도 베이징 특파원 = 중국산 전기차에 최고 46.3%의 추가 관세를 부과할지 여부를 결정하는 유럽연합(EU)의 회원국 투표가 4일 드디어 치러진다. 총 27개국 중 EU의 인구 65% 이상인 15개국이 관세 부과 조치에 반대하지 않을 경우 가결된다. 만약 가결되면 기존 10%였던 관세는 11월부터 27.0~46.3%로 인상돼 5년 동안 적용된다. 내연기관 자동차가 아닌 전기차 분야에서만큼은 세계적 강국으로 우뚝 서겠다는 야심을 숨기지 않는 중국 입장에서는 그야말로 운명이 날이 밝았다고 해야 할 것 같다. 중국 경제 정보에 정통한 베이징 소식통들의 3일 전언에 따르면 현재 분위기는 중국에 그다지 유리하지 않다고 할 수 있다. 무엇보다 그동안 친중 국가의 이미지가 상당히 강했던 프랑스, 폴란드, 이탈리아 등이 찬성 쪽으로 기운 사실이 무엇보다 뼈아프다. 중국이 올해 이들 국가의 대통령과 총리들의 방중을 초청, 지국정성으로 대접했다는 사실을 상기할 경우 더욱 그렇다고..
3천만 원 대 車 곧 나오는데 “날개 달았다”.. 테슬라, 무슨 일?美법원, 자율주행 과장 홍보 소송 기각테슬라 기술력 신뢰도 증가3천만원대 전기차 개발 중 미국 법원이 테슬라의 자율주행 기술 개발에 힘을 실어주는 ... Read more
1만명 넘게 줄 섰던 SUV “새롭게 나온다”…제로백 4초대 실화?기아, EV9 고성능 모델 GT내년 1분기 출시 예정 기아가 고성능 전기 SUV 시장에 본격적으로 진출할 예정이다. 오는 2025년 1월에 출시될 ... Read more
"이러니 중국차 안 사지" 현대차 별로다 유언비어 누가 믿나가톨릭관동대와 국립창원대 연구팀의 보고서에 따르면, 이커머스 및 전기차와 같은 한중 경쟁 산업 기사에서 중국 옹호 및 한국 비하 댓글이 지속적으로 게재되며 여론 조작이 확인되었다. 중국의 선을 넘은 여론 조···
"기아 초비상!" 차 뽑았더니 오너들 싹 털렸다미국의 한 해커 집단이 기아의 보안 취약점을 발견해 차량을 해킹했다. 이는 현대 아이오닉 5에서도 발생한 사건으로 단지 기아만의 문제가 아니다. 이와 관련해서 글로벌 자동차 보안 위협에 대해 알아본다. 자세한···
KG모빌리티, 10월 전기차 페스타 개최…다양한 할인 혜택 제공KG모빌리티(KGM)는 10월 한 달간 전기차 페스타와 다양한 고객 맞춤형 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 이번 행사는 전기차 모델과 내연기관차 모델을 대상으로 다양한 혜택을 제공해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 먼···
자동차 리콜 ‘벤츠’ 가장 많아 …최근 6년간 리콜 250건2019년 이후 안전기준부적합 또는 안전운행지장 사유로 리콜을 가장 많이 실시한 자동차 회사는 벤츠로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 정준호 의원(광주 북구갑)이 2일 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 2019년 이후 올해까지 리콜을 실시한 자동차 업체(건수 기준)는 △벤츠(250건) △BMW(166건) △현대자동차(148건) △폭스바겐그룹(131건) △기아자동차(100건) 순으로 파악됐다 .차량 대수 기준으로는 △현대자동차(502만 6199대) △기아자동차(329만 457대) △비엠더블유(132만 7202대) △벤츠(89만 8695대) △한국지엠(66만 6801대) 순으로 나타났다 .수입차는 국산 차에 비해 리콜에 적극적이었다. 2019년 국산차 리콜 47건, 수입차 리콜 249건을 시작으로 △2020년 국산차 47건, 수입차 212건 △2021년 국산차 42건, 수입차 274건 △2022년 국산차 60건, 수입차 250건 등 수입차 리콜 건이 국산차 대
희한한 모습이더니 “하늘을 난다?”…요즘 車 클래스에 ‘깜짝’알레프 플라잉카 ‘모델 A’사전 주문 3,200대 달성 하늘을 나는 자동차로 알려진 ‘플라잉카’가 현실로 다가오고 있다. 미국 캘리포니아에 본사를 둔 알레프 ... Read more
“최대 1,300km 주행 가능” 3000만원대에 구매 가능한 가성비 전기차마쯔다의 새로운 중형 세단 EZ-6가 정식 사전 예약에 돌입했다. 마쯔다 EZ-6 사전 예약 돌입 이 차량은 중국 장안자동차의 EPA 플랫폼을 기반으로 ... 더 보기
중국차 물밀듯 들어오더니 “와 진짜 작정했네”…佛 신차, 이렇게만 나온다면 ‘대박’푸조, 새로운 전기차 라인업10월 14일부터 공개 예정 최근 값싼 중국 전기차가 유럽시장에 침투하면서 유럽 자동차 업체들이 곤혹을 치루는 가운데, 푸조가 ... Read more
"현대차 68조, 재규어는 0.92조" 이러니 할인 해도 안 사지재규어는 과거 I-PACE 모델의 실패 이후 9,200억 원을 투자하며 전기차 시장에 재도전한다. 하지만 테슬라와 폭스바겐 같은 선두주자들과의 격차를 좁히기 위해서는 과감한 기술 혁신과 대중성을 고려한 전략이 필요···
“너무나 매력적인 가격…” 테슬라 모델 2 개발 진행중, 3천만원대 가성비 전기차테슬라 엔트리급 전기차 ‘모델 2’ 테슬라의 엔트리급 전기차, 모델 2의 개발이 진행 중인 상황이다. 테슬라 모델 2는 소비자들에게 더 접근 가능한 ... 더 보기
그랑 콜레오스 1년도 안됐는데 “또 나타났다”…어떤 車길래르노 4, 20여 년만에 신차로 부활클래식 재해석한 디자인 기대 르노의 전기차 라인업에 새로운 바람을 불러일으킬 것으로 기대되는 ‘르노 4’가 최근 ... Read more
“가격이 500만 원 이라고?” 초저가 미니 전기차, 판매량 100만대 돌파홍광 미니 EV는 전기차 시장에서 저가형 모델의 대표주자이다. 이 차량은 중국에서 100만 대 이상이 판매되며 큰 인기를 끌고 있다. 신형 홍광 ... 더 보기
영광공업고등학교, 대학생 자작자동차대회에서 자작자동차 전시 및 견학전남 영광군(군수 권한대행 부군수 김정섭)은 지난 27일 e-모빌리티 연구센터(대마산단)에서 개최하는 ‘2024 대학생 자작자동차 경진대회’에 영광공업고등학교 학생들이 참여했다고 밝혔다.‘2024 대학생 자작자동차 경진대회’는 9월 27일부터 29일까지 e-모빌리티 연구센터에서 개최하여 전국 53개팀, 1,500여명이 참여하는 대회로 엔진(c)과 전기차(EV)부문에서 각자의 자작자동차 성능을 겨루는 장이다.이 대회에 영광공업고등학교 e-모빌리티학과 학생들이 참가하여 직접 제작한 자동차를 여러 대학생팀과 참관자들에게 소개하여 학생들의
"EV3, 어쩐지 출고 빠르더라" 기아, 자금 털어서 만든 '이곳'의 정체 기아가 전기차 전용 공장 ‘이보 플랜트’를 준공하며, 전기차 시장 둔화를 극복하고 보급형 전기차 대중화에 집중한다. EV3와 EV4가 핵심 역할을 맡으며, 전기차 전환을 위한 자동화 생산 체제를 강화할 예정이다. 기···
“전기차 급속충전때 발열 해결”… 현대모비스, 65개 신기술 공개 현대모비스 ‘2024 연구개발(R&D) 테크데이’ 행사가 열린 2일 경기 의왕시 현대모비스 전동화 연구동. 지난해 12월 개설 이후 이날 처음 언론에 공개된 연구동 한편에 폭이 좁고 길쭉한 알루미늄 패널 하나가 보였다. 전기차를 급속 충전할 때 배터리 열을 관리하는 ‘배터리셀 냉각용 진동형 히트파이프’다. 열전도율이 높은 이 장치를 배터리셀 사이사이에 배치하면 급속 충전 시 영상 60도까지 치솟는 배터리 내부 온도를 낮출 수 있다. 운전자가 조명으로 외부와 소통할 수 있는 ‘커뮤니케이션 헤드램프’도 눈에 띄었다. 조명으로 바닥에 ‘좌회전 예정’이란 글자를 띄우는 방식이다. 보행자를 만났을 때 앞뒤 차량에 ‘사람이 길을 건너는 문양’을 만들어 위험을 알릴 수도 있다. 두 기술 모두 현대모비스가 세계 최초로 자체 개발한 신기술이다. 현대모비스는 이날 연구개발이 진행 중인 모빌리티 신기술 65개를 공개했다. 모두 2, 3년 안에 상용화될 기술들이다. 현대모비스는 전동화 부품 기술
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EU, 4일 中 전기차 최대 46.3% 관세 부과 투표 아시아투데이 홍순도 베이징 특파원 = 중국산 전기차에 최고 46.3%의 추가 관세를 부과할지 여부를 결정하는 유럽연합(EU)의 회원국 투표가 4일 드디어 치러진다. 총 27개국 중 EU의 인구 65% 이상인 15개국이 관세 부과 조치에 반대하지 않을 경우 가결된다. 만약 가결되면 기존 10%였던 관세는 11월부터 27.0~46.3%로 인상돼 5년 동안 적용된다. 내연기관 자동차가 아닌 전기차 분야에서만큼은 세계적 강국으로 우뚝 서겠다는 야심을 숨기지 않는 중국 입장에서는 그야말로 운명이 날이 밝았다고 해야 할 것 같다. 중국 경제 정보에 정통한 베이징 소식통들의 3일 전언에 따르면 현재 분위기는 중국에 그다지 유리하지 않다고 할 수 있다. 무엇보다 그동안 친중 국가의 이미지가 상당히 강했던 프랑스, 폴란드, 이탈리아 등이 찬성 쪽으로 기운 사실이 무엇보다 뼈아프다. 중국이 올해 이들 국가의 대통령과 총리들의 방중을 초청, 지국정성으로 대접했다는 사실을 상기할 경우 더욱 그렇다고..
3천만 원 대 車 곧 나오는데 “날개 달았다”.. 테슬라, 무슨 일? 美법원, 자율주행 과장 홍보 소송 기각테슬라 기술력 신뢰도 증가3천만원대 전기차 개발 중 미국 법원이 테슬라의 자율주행 기술 개발에 힘을 실어주는 ... Read more
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