현대차 N 브랜드 첫 전기차 나왔다…제로백 3.4초 ‘아이오닉5 N’현대자동차(005380)는 4일 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 대폭 강화한 ‘N’ 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’을 출시했다고 밝혔다. 아이오닉5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화
[배터리완전정복]①美 석유 재벌은 어떻게 이차전지 모태가 됐나편집자주지금은 배터리 시대입니다. 휴대폰·노트북·전기자동차 등 거의 모든 곳에 배터리가 있습니다. [배터리 완전정복]은 배터리에 대해 알고 싶어하는 일반 독자, 학생, 배터리 산업과 관련 기업에 관심을 가진 투자자들에게 배터리의 기본과 생태계, 기업정
전기車 시대 선두주자···테슬라, 대표 차종 '모델3' 페이스리프트 버전 등장테슬라가 1일 코드명 ‘하이랜드’로 알려진 모델3 신형을 공개했다. 모델3는 2016년 첫 등장한 이후 약 7년 만에 부분변경을 거쳐 새롭게 등장했다. 카 앤 드라이버를 비롯한
언제까지 어깨춤을 추게 할 거야···테슬라 '사이버트럭' 본격 생산 임박?전기차 시대 전환에 가장 앞장서온 브랜드, 테슬라의 야심작 사이버트럭의 생산이 본격 시작되는 조짐이 나타나고 있다. 카 앤 드라이버를 비롯한 외신에 따르면 테슬라는 지난 7월 1
[신차드라이브]벤츠 코어 럭셔리 전기 세단 '메르세데스-AMG EQS 53'메르세데스-벤츠는 오는 2030년까지 하이엔드 럭셔리와 코어 럭셔리, 엔트리 럭셔리 등 모든 세그먼트의 전동화 전환을 완료할 방침이다. ‘메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’는 벤츠 전기차 전용 플랫폼(EVA2) 기반 고성능 전기차 라인업 AMG
르노, 전기차 부문 암페어 100% 지분으로 11월에 분리된다르노그룹 CEO 루카 드 메오가 2023년 8월 30일, 전기차 사업을 회사의 나머지 부분과 분리되는 시기와 계획된 IPO에 대한 자세한 내용을 공개했다. 분할은 2023년 11월 1일에 이루어지며 이후 암페어(Ampere : ···
[칼럼] 긍정적인 출발, 그러나 약간 아쉬운 – 레이 EV레이 EV가 공개되었다. 일단 시장의 반응은 긍정적이다. 매우 반가운 첫 출발이다. 이처럼 긍정적인 레이 EV에 대한 첫 반응은 여러가지 의미를 갖는다. 이를 살펴보면서 레이 EV를 시점으로 하는 국내 전기차 시장···
‘억’ 소리 나는 럭셔리 전기차, 하반기부터 줄줄이 상륙 예고1억 원이 넘는 고가의 수입 전기차들이 속속 국내에 상륙하고 있다. 전기차 시장에서도 점차 ‘가성비’(가격 대비 성능) 전쟁이 본격화하고 있지만 ‘럭셔리’ 전기차들은 여전히 존재감을 드러내고 있다. 30일 업계에 따르면 영국 롤스로이스의 스펙터, 독일
벤츠 EQB · EQA 페이스리프트 공개 "최신 기능 및 디자인 업데이트"메르세데스 벤츠는 준중형 및 소형 순수 전기 SUV인 'EQB'와 'EQA'의 부분변경(페이스리프트) 모델을 지난 24일(현지시간) 공개했다. 부분변경된 EQB는 EQE 및 EQS SUV와 달리 전용 전기차 플랫폼을···
포르쉐 두 번째 전기차로 출시될 마칸 EV, 위장막 없는 스파이샷포르쉐는 차세대 마칸의 순수 전기 SUV로 출시할 마칸 EV(가칭)를 출시하기 위해 주행 테스트를 진행하고 있다. 이런 가운데 외신은 29일(현지시간) 위장막을 거의 적용하지 않은 마칸 EV의 프로토타입 스파이샷을 ···
아큐라 최초의 전기차 ZDX 공개 주행거리 482km아큐라가 브랜드 최초의 전기차 ZDX를 공개했습니다. 아큐라 ZDX는 디자인, 플랫폼, 배터리 등 다양한 측면에서 주목할 특징이 많은데요. 자동차 브랜드 아큐라 자체를 처음 들은 분도 많을 것 같습니다. 그래서 브랜드 정보를 먼저 소개해 드리면 아큐라
올해 車수리, 절반 이상이 ‘SW업데이트’지난달 한 국내 전기차 동호회에 최신 전기차 ‘EV9’ 차량 소유주는 주행 중 동력 상실 경험담을 올리며 “1억 원 가까운 신차를 인수했는데 3일 만에 죽을 고비를 2번 넘겼다”고 했다. 해당 커뮤니티에는 비슷한 경험담이 쏟아졌다. 기아는 이달 해당
[단독]현대차, 2025년 그랜저 'PHEV' 내놓는다…전동화 시대 징검다리현대자동차가 2025년 그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV)를 내놓는다. 1986년 그랜저 출시 이래 첫 PHEV 모델이자 현대차그룹 2세대 PHEV 시스템 탑재 차량이다. 내연기관차에서 전기차로 전환하는 전동화 시대 징검다리 역할을 할 전망이다. 2
“진짜 작정했네” 아우디, 역대급 전기차 디자인에 양산차도 제발 이렇게아우디가 크로스오버 쿠페 ‘액티브스피어 콘셉트’를 공개했다. 지난 2021년 스카이스피어 로드스터를 시작으로 그랜드스피어 세단과 어반스피어 콘셉트에 이은 스피어 시리즈의 네 번째 모델이다. 아우디 럭셔리 세···
중국車, 국내 몰려오는데… 한국 기업은 ‘脫중국’한국 기업들이 줄이어 중국에서 철수를 감행하는 상황에서 중국 자동차 관련 업체들은 한국 공략에 속도를 내고 있다. 아직은 국내 업체와 협업하거나 유럽 브랜드 계열사를 앞세운 ‘우회 전략’이 많지만 곧 지리자동차나 비야디(BYD)의 국내 직접 진출도 머
닛산, 2026년 미국시장에도 e파워 채용 모델 출시한다닛산자동차가 2023년 8월 23일, 미국에서 개최한 딜러회의를 통해 2026년 후반 이후 미국에서 독자적인 하이브리드 기술 'e파워'를 채용한 모델을 출시할 계획이라고 발표했다. 2026년 후반에 개량해 발매하는 SUV ···
테슬라 ‘중국산’ 모델 Y 보조금 514만원 확정…서울서 5050만원테슬라가 중국 공장에서 생산하는 전기차 ‘모델 Y’ 후륜구동(RWD) 모델의 보조금이 대당 514만원으로 확정됐다. 25일 자동차 업계와 환경부 등에 따르면 정부는 중국산 모델 Y 보조금을 514만원으로 최종 확정했다. 보조금이 확정됨에 따라 모델 Y
벤츠, 마이바흐 첫 순수 전기차 공개…"2030년까지 전 라인업 전동화"벤츠코리아는 지난해 국내에서 약 8만대의 차량을 판매하며 사상 최대 실적을 거뒀다. 특히 마이바흐 S-클래스와 GLS 판매가 전년 대비 147% 증가하는 등 브랜드 최상위 차량의 판매율도 급상승했다. 올해는 지난 1월부터 7월까지 EQ시리즈를 앞세워
[강남퇴근길연비] 2세대 디올뉴코나 일렉트릭 전비 테스트::::: 코나 일렉트릭 코나 일렉트릭 모델은 2018년 1세대 모델로 최초로 출시된 소형 전기차 모델의 전기차 차량이다. 2018년 당시 한 번 충전으로 390km로 지금의 모델과 아주 큰 차이가 없었는데 당시 5년 전 제원···
기아, 청두 모터쇼서 준중형 전동화 SUV ‘EV5’ 디자인 공개[AP신문 = 김상준 기자] 기아는 25일(현지시간) 중국 쓰촨성 청두에서 열린 '2023 청두 국제 모터쇼’에서 준중형 전동화 SUV 모델인 '더 기아 이 브이 파이브(EV5)'의 디자인을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다.EV5는 기아의 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 개발된 중국 현지에서 생산되는 첫 전용 전기차 모델이다. 기아는 추후 국내 등 주요 시장에도 EV5의 글로벌 모델을 선보일 예정이다.EV5의 외장은 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)'라는 기아의 디자인 철학을
현대차 N 브랜드 첫 전기차 나왔다…제로백 3.4초 ‘아이오닉5 N’ 현대자동차(005380)는 4일 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 대폭 강화한 ‘N’ 브랜드 최초의 고성능 전기차 ‘아이오닉5 N’을 출시했다고 밝혔다. 아이오닉5 N은 고성능 사륜구동 시스템, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화
[배터리완전정복]①美 석유 재벌은 어떻게 이차전지 모태가 됐나 편집자주지금은 배터리 시대입니다. 휴대폰·노트북·전기자동차 등 거의 모든 곳에 배터리가 있습니다. [배터리 완전정복]은 배터리에 대해 알고 싶어하는 일반 독자, 학생, 배터리 산업과 관련 기업에 관심을 가진 투자자들에게 배터리의 기본과 생태계, 기업정
전기車 시대 선두주자···테슬라, 대표 차종 '모델3' 페이스리프트 버전 등장 테슬라가 1일 코드명 ‘하이랜드’로 알려진 모델3 신형을 공개했다. 모델3는 2016년 첫 등장한 이후 약 7년 만에 부분변경을 거쳐 새롭게 등장했다. 카 앤 드라이버를 비롯한
언제까지 어깨춤을 추게 할 거야···테슬라 '사이버트럭' 본격 생산 임박? 전기차 시대 전환에 가장 앞장서온 브랜드, 테슬라의 야심작 사이버트럭의 생산이 본격 시작되는 조짐이 나타나고 있다. 카 앤 드라이버를 비롯한 외신에 따르면 테슬라는 지난 7월 1
[신차드라이브]벤츠 코어 럭셔리 전기 세단 '메르세데스-AMG EQS 53' 메르세데스-벤츠는 오는 2030년까지 하이엔드 럭셔리와 코어 럭셔리, 엔트리 럭셔리 등 모든 세그먼트의 전동화 전환을 완료할 방침이다. ‘메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’는 벤츠 전기차 전용 플랫폼(EVA2) 기반 고성능 전기차 라인업 AMG
르노, 전기차 부문 암페어 100% 지분으로 11월에 분리된다 르노그룹 CEO 루카 드 메오가 2023년 8월 30일, 전기차 사업을 회사의 나머지 부분과 분리되는 시기와 계획된 IPO에 대한 자세한 내용을 공개했다. 분할은 2023년 11월 1일에 이루어지며 이후 암페어(Ampere : ···
[칼럼] 긍정적인 출발, 그러나 약간 아쉬운 – 레이 EV 레이 EV가 공개되었다. 일단 시장의 반응은 긍정적이다. 매우 반가운 첫 출발이다. 이처럼 긍정적인 레이 EV에 대한 첫 반응은 여러가지 의미를 갖는다. 이를 살펴보면서 레이 EV를 시점으로 하는 국내 전기차 시장···
‘억’ 소리 나는 럭셔리 전기차, 하반기부터 줄줄이 상륙 예고 1억 원이 넘는 고가의 수입 전기차들이 속속 국내에 상륙하고 있다. 전기차 시장에서도 점차 ‘가성비’(가격 대비 성능) 전쟁이 본격화하고 있지만 ‘럭셔리’ 전기차들은 여전히 존재감을 드러내고 있다. 30일 업계에 따르면 영국 롤스로이스의 스펙터, 독일
벤츠 EQB · EQA 페이스리프트 공개 "최신 기능 및 디자인 업데이트" 메르세데스 벤츠는 준중형 및 소형 순수 전기 SUV인 'EQB'와 'EQA'의 부분변경(페이스리프트) 모델을 지난 24일(현지시간) 공개했다. 부분변경된 EQB는 EQE 및 EQS SUV와 달리 전용 전기차 플랫폼을···
포르쉐 두 번째 전기차로 출시될 마칸 EV, 위장막 없는 스파이샷 포르쉐는 차세대 마칸의 순수 전기 SUV로 출시할 마칸 EV(가칭)를 출시하기 위해 주행 테스트를 진행하고 있다. 이런 가운데 외신은 29일(현지시간) 위장막을 거의 적용하지 않은 마칸 EV의 프로토타입 스파이샷을 ···
아큐라 최초의 전기차 ZDX 공개 주행거리 482km 아큐라가 브랜드 최초의 전기차 ZDX를 공개했습니다. 아큐라 ZDX는 디자인, 플랫폼, 배터리 등 다양한 측면에서 주목할 특징이 많은데요. 자동차 브랜드 아큐라 자체를 처음 들은 분도 많을 것 같습니다. 그래서 브랜드 정보를 먼저 소개해 드리면 아큐라
올해 車수리, 절반 이상이 ‘SW업데이트’ 지난달 한 국내 전기차 동호회에 최신 전기차 ‘EV9’ 차량 소유주는 주행 중 동력 상실 경험담을 올리며 “1억 원 가까운 신차를 인수했는데 3일 만에 죽을 고비를 2번 넘겼다”고 했다. 해당 커뮤니티에는 비슷한 경험담이 쏟아졌다. 기아는 이달 해당
[단독]현대차, 2025년 그랜저 'PHEV' 내놓는다…전동화 시대 징검다리 현대자동차가 2025년 그랜저 플러그인 하이브리드(PHEV)를 내놓는다. 1986년 그랜저 출시 이래 첫 PHEV 모델이자 현대차그룹 2세대 PHEV 시스템 탑재 차량이다. 내연기관차에서 전기차로 전환하는 전동화 시대 징검다리 역할을 할 전망이다. 2
“진짜 작정했네” 아우디, 역대급 전기차 디자인에 양산차도 제발 이렇게 아우디가 크로스오버 쿠페 ‘액티브스피어 콘셉트’를 공개했다. 지난 2021년 스카이스피어 로드스터를 시작으로 그랜드스피어 세단과 어반스피어 콘셉트에 이은 스피어 시리즈의 네 번째 모델이다. 아우디 럭셔리 세···
중국車, 국내 몰려오는데… 한국 기업은 ‘脫중국’ 한국 기업들이 줄이어 중국에서 철수를 감행하는 상황에서 중국 자동차 관련 업체들은 한국 공략에 속도를 내고 있다. 아직은 국내 업체와 협업하거나 유럽 브랜드 계열사를 앞세운 ‘우회 전략’이 많지만 곧 지리자동차나 비야디(BYD)의 국내 직접 진출도 머
닛산, 2026년 미국시장에도 e파워 채용 모델 출시한다 닛산자동차가 2023년 8월 23일, 미국에서 개최한 딜러회의를 통해 2026년 후반 이후 미국에서 독자적인 하이브리드 기술 'e파워'를 채용한 모델을 출시할 계획이라고 발표했다. 2026년 후반에 개량해 발매하는 SUV ···
테슬라 ‘중국산’ 모델 Y 보조금 514만원 확정…서울서 5050만원 테슬라가 중국 공장에서 생산하는 전기차 ‘모델 Y’ 후륜구동(RWD) 모델의 보조금이 대당 514만원으로 확정됐다. 25일 자동차 업계와 환경부 등에 따르면 정부는 중국산 모델 Y 보조금을 514만원으로 최종 확정했다. 보조금이 확정됨에 따라 모델 Y
벤츠, 마이바흐 첫 순수 전기차 공개…"2030년까지 전 라인업 전동화" 벤츠코리아는 지난해 국내에서 약 8만대의 차량을 판매하며 사상 최대 실적을 거뒀다. 특히 마이바흐 S-클래스와 GLS 판매가 전년 대비 147% 증가하는 등 브랜드 최상위 차량의 판매율도 급상승했다. 올해는 지난 1월부터 7월까지 EQ시리즈를 앞세워
[강남퇴근길연비] 2세대 디올뉴코나 일렉트릭 전비 테스트 ::::: 코나 일렉트릭 코나 일렉트릭 모델은 2018년 1세대 모델로 최초로 출시된 소형 전기차 모델의 전기차 차량이다. 2018년 당시 한 번 충전으로 390km로 지금의 모델과 아주 큰 차이가 없었는데 당시 5년 전 제원···
기아, 청두 모터쇼서 준중형 전동화 SUV ‘EV5’ 디자인 공개 [AP신문 = 김상준 기자] 기아는 25일(현지시간) 중국 쓰촨성 청두에서 열린 '2023 청두 국제 모터쇼’에서 준중형 전동화 SUV 모델인 '더 기아 이 브이 파이브(EV5)'의 디자인을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다.EV5는 기아의 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 개발된 중국 현지에서 생산되는 첫 전용 전기차 모델이다. 기아는 추후 국내 등 주요 시장에도 EV5의 글로벌 모델을 선보일 예정이다.EV5의 외장은 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)'라는 기아의 디자인 철학을
댓글 많은 뉴스