[2023결산] 글로벌 경기침체·공급망 대격변…산업계 치열한 '생존경쟁''수출 주력' 반도체 대규모 적자…자국주의 심화에 공급망 위기 고조 감산·전동화 전환·공급망 다변화 등 자구노력 이어져 경기침체·공급망 위기…산업계 '생존 경쟁'(CG) [연합뉴스TV 제공] (서울=연합뉴스) 한상용 장하나 김동규 기자 = 올 한해 국
프랑스판 IRA ‘니로’ 보조금 제외…산업부, 佛에 재평가 요구산업통상자원부가 프랑스 정부의 전기차 보조금 대상 차량 리스트에 국내 수출 전기차가 포함되도록 자동차 업계와 프랑스 측에 공식 이의제기한다고 15일 밝혔다. 앞서 프랑스 정부는 전기차 제조 과정의 탄소배출량 기준을 추가한 전기차 보조금 개편안을 발표하
포르쉐 마칸 정보 유출”일부만 공개해도 기대감 대폭발”포르쉐가 포르쉐 마칸 EV의 일부 자료를 공개했다. 이번에 공개한 자료는 내부 디자인과 파워트레인 등 일부에 그쳤다. 하지만 공개된 아주 일부의 자료 만으로도 포으쉐 마칸 모델의 앞으로의 모습과 성능에 기대감을 불러일으키기 충분했다. 차량 내부에는 3
폭스바겐, ID.2all 티저 이미지 공개폭스바겐이 2만 6,000유로의 저가 전기차 ID.2all의 티저 이미지를 공개했다. ID.4 및 ID.5 모델 아래에 위치할 예정인 폭스바겐의 가장 작은 전기 SUV로 지난 3월 컨셉트카를 공개하며 폴로의 후속 모델로 출시할 ···
캐딜락, 세 번째 배터리 전기차 비스틱 사진 공개캐딜락이 세 번째 배터리 전기차 비스틱(VISTIQ)의 사진을 공개했다. 2026년형으로 출시가 예정된 3열 SUV로 이미 공개한 옵틱과 에스컬레이드 IQ EV에 이은 것이다. 캐딜락은 리릭(LYRIQ) 을 시작···
프랑스 정부, 새로운 세제 혜택에서 테슬라 모델3등 중국산 전기차 제외프랑스 정부가 2023년 12월 14일, 최대 7,000유로의 연방 세금 혜택을 받을 수 있는 전기차 목록을 공개했다. 테슬라 모델 3와 중국산 다치아 스프링을 비롯해 중국산 배터리 전기차는 제외됐다. 이로 인해 다치아 ···
국내 전기차 판매 9월 이후 회복세 전환한국자동차모빌리티산업협회(KAMA, 회장 강남훈)는 하반기 국내 전기차 수요가 부진한 상황 속에서 정부 전기차 구매보조금 확대 및 제작사 할인 판매 확대 등으로 전기차 판매 감소세가 완화되어 11월 전년···
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! ‘2024 올해의 차’ 수상 확정현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품
테슬라, 인도공장 건설 어려울 것으로 전망테슬라의 인도 공장 건설이 어려울 것으로 예상된다. 인도 정부 관계자가 "현재 인도에서는 현지 부가가치 비용을 면제하거나 전기 자동차 수입관세에 대한 보조금을 제공하는 제안이 없다."고 말했다고 2···
“이게 자동차야, 우주선이야?” 혼다, 다음달 CES 충격의 소식혼다 자동차가 새로운 글로벌 전기차 시리즈를 발표할 예정이며, 이 시리즈의 핵심은 독특하고 혁신적인 디자인이 될 것으로 보인다. 최근 공개된 예상도에서는 낮고 각진 차량의 전면부가 눈에 띄며, 이러한 “각진” 디자인은 혼다의 전기차 라인업에서 독특한
‘현기차 비상’ 네티즌 환호성 폭발한 KGM 토레스 쿠페 디자인 수준곽재선 회장은 지난 9월 깜짝 발언으로 화제를 모은 바 있다. 바로 내년 6월 토레스 기반 쿠페형 SUV를 선보인다는 소식이다. 최근에는 해당 신차로 추정되는 프로토타입이 포착됐는데, 이를 기반으로 한 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
현대 뉴 코나 일렉트릭, 미국시장에서 일내나? 417km거리 괴물현대자동차가 미국 시장에 새로운 전기차 모델인 뉴 코나 일렉트릭 출시를 알렸다. 이 차량은 지난 4월 국내 시장에 출시된 후, 이제 미국 시장에서도 판매를 시작한다. 뉴 코나 일렉트릭의 시작 가격은 3만 2,675달러로 책정되었다. 뉴 코나 일렉트릭
“극한의 추위에도 주행거리700km? ” 푸조 E-5008, 전기차 ‘혁명’푸조가 영하 30도의 극한 기온에서 새로운 전기차 모델 E-5008을 테스트하고 있다. 이 테스트는 차량의 내구성과 성능을 극한 환경에서 검증하기 위한 것으로, 푸조 E-5008 차량의 견고함과 신뢰성을 입증하는 중요한 단계다. 이러한 혹한 테스트는
“아이오닉 4 충격적인 비주얼!”, 2026년 출시현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DR
“거의 10년 치, X됐네” 배짱 튕기던 테슬라, 결국 맞이 한 최악의 결과테슬라가 대규모 리콜을 실시한다. ‘타 브랜드들도 하는 리콜인데 웬 호들갑?’이라 할 수 있다. 그럼에도 주목하는 데는 포함 대수가 좀 많다. 현지 보도 내용을 종합해 보면, 100만 단위 규모다. 대체 무슨 일이길래, 이 많은 양을 리콜하는 걸까?
“푸바오의 친구?”, 피아트 ‘ 판다 ‘가 돌아왔다! 생산 연장 발표스텔란티스는 12월 6일, 피아트 인기 컴팩트카 ‘판다‘(Fiat Panda)의 현행 모델 생산을 연장하기로 결정했다고 발표했다. 이 결정은 차기 모델이 출시될 때까지 이탈리아 포밀리아노 공장에서 계속해서 판다를 생산하겠다는 계획의 일환이다. 피아트
올 1~11월 자동차 수출 ‘역대 최고’…對美 전기차 인기 덕분미국 시장을 중심으로 기아 EV9 등 고가 전기차 수출이 본격화하며, 올해 들어 11월까지 자동차 수출액이 사상 최고치인 645억 달러를 기록한 것으로 나타났다. 이에 올해 자동차 수출액은 처음으로 700억 달러를 넘어설 수 있다는 기대가 나온다. 1
전기차, “내연기관의 재미마저 베낀다” 토요타 논란의 14단 변속?토요타 자동차는 최근 전기차 전용 수동변속기의 특허를 새롭게 갱신했다. 이번 갱신은 지난 6월 미국 특허청에 이어진 두 번째 갱신으로, 이를 통해 공개된 정보에 따르면, 이 수동변속기는 기술적으로 기어 단수에 제한이 없다( 14단 )는 점이 드러났다.
폭스바겐, 3년 내 중국시장용 보급형 전기차 플랫폼 개발한다폭스바겐 그룹이 2023년 12월 13일, 독일 본사를 제외한 최대 규모의 연구개발 센터인 폭스바겐 차이나 테크놀로지가 3년 안에 보급형 시장을 위한 전기차 플랫폼을 출시하고 중국 고객을 위한 맞춤형 배터리 전기차···
GM, 쉐보레 이쿼녹스 EV 내년 초에는 출시한다GM이 쉐보레의 베스트셀러 이쿼녹스의 배터리 전기차가 2024년 초 출시될 것이라고 발표했다. GM은 2024년 1분기부터 멕시코 라모스 아리즈페 공장에서 쉐보레 이쿼녹스 EV 생산을 시작할 것이라고 밝혔다. 이 시설···
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