LG엔솔 "중장기 프로젝트 변함없이 추진…투자속도는 조절"(종합)실적 콘퍼런스콜…배터리 수요 완화에도 올해 설비투자 작년 수준 올해 IRA 수혜 45∼50GWh 예상…회사채 발행 등 외부차입도 계획 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장 전경 [LG에너지솔루션 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 장하나
마세라티 콰트로포르테 미뤄졌지만 전기차 계속 생산할 것지난 달 콰트로포르테 전기차 출시를 보류했는데요. 최근 마세라티는 전기차 프로젝트의 실패와 향후 마세라티에 대한 스텔란티스 그룹의 전략을 우려하는 목소리에 대해 새로운 계획을 내놓았습니다. 올해 말 출시될 그란카브리오 폴고레를 포함해 새로운 전기차 출
“전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
“숨막히는 BMW 5시리즈 실루엣” BMW i5 Touring 티저 공개BMW i5 Touring 티저 공개 BMW는 곧 다가올 유럽 프리미어를 앞두고 새로운 BMW i5 Touring 티저 이미지를 공개했다. 이번에 선보일 BMW i5 Touring은 전기차 시장에서 BMW의 새로운 이정표를 제시할 것으로 기대된다. B
폭스바겐, 전기모터 공급 부족 문제 여전히 해결되지 않아폭스바겐이 여전히 카셀 부품공장의 전기모터 부족으로 어려움을 겪고 있다고 독일 미디어 한델스블랏이 2024년 1월 25일 보도했다. 츠비카우의 전기차 공장은 지난주부터 감소된 비율로만 생산하고 있다고 이 매체···
“와 역시 포르쉐네…” 스케치 속 더 강력한 비주얼 포르쉐 마칸 신형포르쉐 마칸 신형 포르쉐는 1월 25일에 SUV 모델인 포르쉐 ‘마칸’ 의 신형 모델을 발표할 예정이다. 최근 공개된 스케치에서는 현행 모델보다 슬림한 전후 라이트 등의 특징이 드러난다. 포르쉐는 전동화와 함께 고급 자동차 브랜드의 SUV 행보에도 선
혼다, GM과의 합작회사 통해 연료전지 시스템 생산 개시혼다가 2024년 1월 25일, GM과 연료전지 시스템 생산을 시작했다고 발표했다. 2017년 설립된 50대 50의 지분을 보유한 미국 합작 투자사가 공동 개발한 제품을 생산할 예정이라고 밝혔다. 제조원가를 기존 연료전지···
영국 2023년 자동차 생산대수 17% 증가영국 자동차제조무역회(SMMT)가 2024년 1월 25일 발표한 2023년 자동차 생산 대수는 전년 대비 17% 증가한 90만5117대였다. 코로나 팬데믹에 따른 공급망의 혼란 등을 벗어나 7년 만에 전년실적을 웃돌았다.···
유럽시장, 배터리 전기차보다 하이브리드 전기차 판매 증가가 더 높다유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)의 자료에 따르면 2017년부터 2023년까지 6년간 신차 판매에서 플러그인 하이브리드 전기차와 하이브리드 전기차의 비율은 30.7%나 증가한 것으로 나타났다. 그에 비해 배터···
토요타, “기가캐스팅으로 작업자수 2~5% 줄일 수 있어”토요타자동차의 전기차 전문 조직인 BEV 팩토리 그룹의 시라오 아키히사 대표가 2024년 1월 25일 도쿄에서 기가캐스팅을 주제로 강연을 했다고 니케이가 보도했다. 작업 공정을 획기적으로 줄이고 생산 라인의 작업···
현대차그룹, 2023년 전기차 판매 45만대 기록현대자동차의 2023년 배터리 전기차 판매대수가 26만8785대로 집계됐다. 기아의 18만 2,000대와 합해 45만 1,000대가 판매됐다. 현대차에서는 아이오닉5와 아이오닉6가 증가세를 견인했다. 북미, 유럽, 인도를 포함···
[올해의 차]왕중왕 오른 ‘아이오닉 5 N’… 국산 전동화 경쟁력 입증고성능 전기차 아이오닉 5 N이 한국 자동차 전문기자들이 꼽은 올해의 차 ‘왕중왕’에 올랐다. BMW i5와 XM도 접전을 벌였지만 고배를 들었다. 한국자동차전문기자협회는 ‘2024 대한민국 올해의 차’에 아이오닉 5 N이 최종 선정됐다고 26일 밝혔
‘뒷좌석에도 통풍이?’.. 기아 신형 SUV, 미친 옵션 수준 제대로 난리EV9 축소판처럼 보이는 기아 프로토타입이 최초로 포착돼 화제다. 해당 차량의 정체는 '클라비스'로 전해졌다. 일각에서는 소형 전기차인 EV1이나 EV2일 가능성을 제기했으나 전면부 그릴이 넓게 자리 잡은 것으로 보아 전기차는 아닌 것으로 확인된다.
“남자 탑승 금지”.. 성차별 난리 난 중국산 전기차, 그 충격 정체는요최근 ORA의 전기차 펑키 캣 바디킷이 공개되면서 네티즌들의 비판을 받고 있다. 포르쉐 911 GT3 RS처럼 보이는 외관은 네티즌들 사이에서 ‘역시 중국..’이란 말이 나올 만큼 큰 이슈이다. 짝퉁 전기차 하면 빼놓을 수 없는 중국 차가 한 대 더
“와 이걸 출시해?”.. BMW 대박 쿠페형 SUV 등장, 벤츠 차주들 비상BMW가 쿠페형 전기 SUV를 준비하고 있다. 루프 라인이 후면까지 이어지는 패스트백 스타일의 SUV이다. 기존 해치백 스타일의 크로스오버 SUV에 비해서 루프 라인이 유려하고, 자연스럽게 이어진다는 점에서 디자인적으로 인기가 많은 요소이다.
“차 대충 만드네?”.. 테슬라 모델 3, ‘이것’ 삭제에 제대로 논란 터졌죠‘하이랜드(Highland)로 알려진 테슬라의 모델 3의 첫 부분 변경 모델이 이달 초 미국에서 본격적으로 판매를 시작한 이후로 한국 시장에서 소음과 배출가스 관련 환경 인증 절차를 마무리 지었다. 이에 따라 모델 3의 출시도 멀지 않은 것으로 보인다
“V8 포기 못해”.. 포드 CEO 깜짝 발언, 머스탱 마니아들 환호성 폭발얼마 전 국내 자동차 시장에 포드의 7세대 머스탱 모델이 정식 출시됐다. 해당 차량은 자동차를 좋아하는 소비자들 사이 상당한 이점을 안겨주는 차량임에 틀림 없다. 가장 큰 이점은 역시 저렴한 가격에 V8 엔진을 경험하게 해준다는 점이다.
“적용되면 공간성 깡패” 전기차 끝판왕 ‘이 기술’, 현대차 결국 성공했다!현대자동차와 기아가 개발한 유니휠(UNI WHEEL)은 전기차의 주요 구동 부품을 휠 내부에 통합한 혁신적인 구동 시스템이다. 이 기술은 내부 공간의 확장, 토크 벡터링과 에어 서스펜션을 통한 우수한 주행 안정성, 다양한 환경에서의 활용성을 제공한다.
“형을 압도하는 자신감”… 기아, 현대차보다 공격적인 경영목표 제시2023년 역대 최대 실적을 기록한 기아가 올해 실적에 대해서도 강한 자신감을 내비췄다. 글로벌 경기침체와 전기차 수요 둔화 추세에도 아랑곳하지 않고 현대자동차보다 공격적인 목표를 제시했다. 배당금도 현대차보다 많이 올리고 자사주 매각까지 추진해 주주
“N이 유럽에서 잘먹히나?!” 현대 코나 전기차 N 라인 공개현대 코나 전기차 N 라인 공개 현대자동차가 코나 전기차의 새로운 N 라인 버전을 공개했다. 이 모델은 현대의 베스트셀링 전기차 중 하나로, 스포츠 중심의 디자인과 기능을 추가하여 새로운 매력을 제공한다. 현대 코나 전기차 N 라인 디자인 및 특징 코
LG엔솔 "중장기 프로젝트 변함없이 추진…투자속도는 조절"(종합) 실적 콘퍼런스콜…배터리 수요 완화에도 올해 설비투자 작년 수준 올해 IRA 수혜 45∼50GWh 예상…회사채 발행 등 외부차입도 계획 LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장 전경 [LG에너지솔루션 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 장하나
마세라티 콰트로포르테 미뤄졌지만 전기차 계속 생산할 것 지난 달 콰트로포르테 전기차 출시를 보류했는데요. 최근 마세라티는 전기차 프로젝트의 실패와 향후 마세라티에 대한 스텔란티스 그룹의 전략을 우려하는 목소리에 대해 새로운 계획을 내놓았습니다. 올해 말 출시될 그란카브리오 폴고레를 포함해 새로운 전기차 출
“전기차 죽음을 극복하다?!” ‘죽음의 경주’ 다카르 랠리 전기차 다카르 랠리 전기차 등장 ‘다카르 랠리’, 사우디아라비아의 사막에서 열리는 세계에서 가장 혹독한 레이스로 알려진 이 경주에서, 아우디의 RS Q e트론이 전기차 차량으로는 처음으로 우승을 차지했다. 이번 우승은 전기차의 성능과 내구성에 대한 새로운 기
“숨막히는 BMW 5시리즈 실루엣” BMW i5 Touring 티저 공개 BMW i5 Touring 티저 공개 BMW는 곧 다가올 유럽 프리미어를 앞두고 새로운 BMW i5 Touring 티저 이미지를 공개했다. 이번에 선보일 BMW i5 Touring은 전기차 시장에서 BMW의 새로운 이정표를 제시할 것으로 기대된다. B
폭스바겐, 전기모터 공급 부족 문제 여전히 해결되지 않아 폭스바겐이 여전히 카셀 부품공장의 전기모터 부족으로 어려움을 겪고 있다고 독일 미디어 한델스블랏이 2024년 1월 25일 보도했다. 츠비카우의 전기차 공장은 지난주부터 감소된 비율로만 생산하고 있다고 이 매체···
“와 역시 포르쉐네…” 스케치 속 더 강력한 비주얼 포르쉐 마칸 신형 포르쉐 마칸 신형 포르쉐는 1월 25일에 SUV 모델인 포르쉐 ‘마칸’ 의 신형 모델을 발표할 예정이다. 최근 공개된 스케치에서는 현행 모델보다 슬림한 전후 라이트 등의 특징이 드러난다. 포르쉐는 전동화와 함께 고급 자동차 브랜드의 SUV 행보에도 선
혼다, GM과의 합작회사 통해 연료전지 시스템 생산 개시 혼다가 2024년 1월 25일, GM과 연료전지 시스템 생산을 시작했다고 발표했다. 2017년 설립된 50대 50의 지분을 보유한 미국 합작 투자사가 공동 개발한 제품을 생산할 예정이라고 밝혔다. 제조원가를 기존 연료전지···
영국 2023년 자동차 생산대수 17% 증가 영국 자동차제조무역회(SMMT)가 2024년 1월 25일 발표한 2023년 자동차 생산 대수는 전년 대비 17% 증가한 90만5117대였다. 코로나 팬데믹에 따른 공급망의 혼란 등을 벗어나 7년 만에 전년실적을 웃돌았다.···
유럽시장, 배터리 전기차보다 하이브리드 전기차 판매 증가가 더 높다 유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)의 자료에 따르면 2017년부터 2023년까지 6년간 신차 판매에서 플러그인 하이브리드 전기차와 하이브리드 전기차의 비율은 30.7%나 증가한 것으로 나타났다. 그에 비해 배터···
토요타, “기가캐스팅으로 작업자수 2~5% 줄일 수 있어” 토요타자동차의 전기차 전문 조직인 BEV 팩토리 그룹의 시라오 아키히사 대표가 2024년 1월 25일 도쿄에서 기가캐스팅을 주제로 강연을 했다고 니케이가 보도했다. 작업 공정을 획기적으로 줄이고 생산 라인의 작업···
현대차그룹, 2023년 전기차 판매 45만대 기록 현대자동차의 2023년 배터리 전기차 판매대수가 26만8785대로 집계됐다. 기아의 18만 2,000대와 합해 45만 1,000대가 판매됐다. 현대차에서는 아이오닉5와 아이오닉6가 증가세를 견인했다. 북미, 유럽, 인도를 포함···
[올해의 차]왕중왕 오른 ‘아이오닉 5 N’… 국산 전동화 경쟁력 입증 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 한국 자동차 전문기자들이 꼽은 올해의 차 ‘왕중왕’에 올랐다. BMW i5와 XM도 접전을 벌였지만 고배를 들었다. 한국자동차전문기자협회는 ‘2024 대한민국 올해의 차’에 아이오닉 5 N이 최종 선정됐다고 26일 밝혔
‘뒷좌석에도 통풍이?’.. 기아 신형 SUV, 미친 옵션 수준 제대로 난리 EV9 축소판처럼 보이는 기아 프로토타입이 최초로 포착돼 화제다. 해당 차량의 정체는 '클라비스'로 전해졌다. 일각에서는 소형 전기차인 EV1이나 EV2일 가능성을 제기했으나 전면부 그릴이 넓게 자리 잡은 것으로 보아 전기차는 아닌 것으로 확인된다.
“남자 탑승 금지”.. 성차별 난리 난 중국산 전기차, 그 충격 정체는요 최근 ORA의 전기차 펑키 캣 바디킷이 공개되면서 네티즌들의 비판을 받고 있다. 포르쉐 911 GT3 RS처럼 보이는 외관은 네티즌들 사이에서 ‘역시 중국..’이란 말이 나올 만큼 큰 이슈이다. 짝퉁 전기차 하면 빼놓을 수 없는 중국 차가 한 대 더
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“차 대충 만드네?”.. 테슬라 모델 3, ‘이것’ 삭제에 제대로 논란 터졌죠 ‘하이랜드(Highland)로 알려진 테슬라의 모델 3의 첫 부분 변경 모델이 이달 초 미국에서 본격적으로 판매를 시작한 이후로 한국 시장에서 소음과 배출가스 관련 환경 인증 절차를 마무리 지었다. 이에 따라 모델 3의 출시도 멀지 않은 것으로 보인다
“V8 포기 못해”.. 포드 CEO 깜짝 발언, 머스탱 마니아들 환호성 폭발 얼마 전 국내 자동차 시장에 포드의 7세대 머스탱 모델이 정식 출시됐다. 해당 차량은 자동차를 좋아하는 소비자들 사이 상당한 이점을 안겨주는 차량임에 틀림 없다. 가장 큰 이점은 역시 저렴한 가격에 V8 엔진을 경험하게 해준다는 점이다.
“적용되면 공간성 깡패” 전기차 끝판왕 ‘이 기술’, 현대차 결국 성공했다! 현대자동차와 기아가 개발한 유니휠(UNI WHEEL)은 전기차의 주요 구동 부품을 휠 내부에 통합한 혁신적인 구동 시스템이다. 이 기술은 내부 공간의 확장, 토크 벡터링과 에어 서스펜션을 통한 우수한 주행 안정성, 다양한 환경에서의 활용성을 제공한다.
“형을 압도하는 자신감”… 기아, 현대차보다 공격적인 경영목표 제시 2023년 역대 최대 실적을 기록한 기아가 올해 실적에 대해서도 강한 자신감을 내비췄다. 글로벌 경기침체와 전기차 수요 둔화 추세에도 아랑곳하지 않고 현대자동차보다 공격적인 목표를 제시했다. 배당금도 현대차보다 많이 올리고 자사주 매각까지 추진해 주주
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