람보르기니, 2025년까지 50%, 2030년까지 80%의 이산화탄소 배출 줄인다람보르기니가 2024년 1월 30일, 탈탄소화 전략을 확대한다고 발표했다. 라인업을 전기화하기 위해 회사 역사상 가장 중요한 투자를 할당하고 2030년까지 차량당 총 기업 배출량을 2021년 대비 40% 줄일 것이라고 밝···
볼보, 소프트웨어 문제로 EX30 출고 지연볼보가 소프트웨어 문제로 신형 배터리 전기차 EX30의 출고가 늦어지고 있다. 볼보는 딜러들에게 보낸 서신을 통해 소프트웨어 버전 1.2가 출시될 준비가 되지 않았다고 밝혔다. 무선 업데이트가 정상적으로 이루어···
푸조, 지속가능한 모빌리티 기업 도약 계획 발표푸조가 현지시각 30일 온라인으로 진행된 ‘E-라이언 데이(E-LION DAY) 2024’를 통해 자동차 산업의 지속가능성 실현을 위한 ‘E-라이언 프로젝트(E-LION PROJECT)’ 성과를 ···
포르쉐 마칸 4: 전기차 시대의 새로운 이정표포르쉐 마칸 4 전기차 시대의 새로운 이정표 포르쉐는 SUV 포르쉐 ‘마칸'(Porsche Macan)의 최신 전기차 버전인 ‘마칸 4’ 를 싱가포르에서 공개했다. 이 신형 마칸은 포르쉐의 전기차 라인업에 새로운 추가로, EV 시대의 새로운 이정표를
“제대로 된 게 없다”.. 논란 甲 테슬라, ‘이것’ 먹통에 결국 리콜 확정전기차 기술의 중심에 서 있는 테슬라는 언제나 많은 주목을 받는다. 이번 리콜은 후방 카메라가 제대로 실행되지 않는 문제이다. OTA 업데이트를 통해 해결이 가능할 것으로 보인다. 미국에 이어 한국에서도 적절한 리콜 조치가 시행되어야 할 것이다.
무려 ‘2천만 원대’ 캐스퍼 전기차.. 레이 EV와 비교하니 충격 결과가?여러 차례 등장으로 기대감을 증폭시키는 중인 캐스퍼 EV, 이번에는 추운 겨울철 테스트를 위해 도로 주행에 나섰다. 이번 테스트를 통해 출시 준비 막바지를 알린 캐스퍼 EV는 출시 시기에 많은 관심이 몰리고 있다.
“와 비주얼 무었? 이게 진짜 미래차지” 인피니티 첫 전기차, 비전 Qe인피니티 첫 전기차, 비전 Qe 세계 데뷔 예고 인피니티는 자사의 첫 전기차(EV)인 ‘인피니티 비전 Qe ‘(Infiniti Vision Qe)를 공개할 예정임을 발표했다. 이번 발표는 2024년 2월 16일에 열리는 캐나다 모터쇼에서 이루어질 것이
‘손 끼면 바로 절단’.. 1억 짜리 사이버트럭, 처참한 안전성 수준 들통화제의 테슬라 신차 사이버트럭. 양산차 역사상 이례적으로 견고한 차체를 갖춰 연일 화제를 모은다. 하지만 각진 차체로 인한 안전성 논란이 끊이지 않는다. 최근에는 사이버트럭의 전동식 프렁크가 심각한 부상을 초래할 수 있다는 주장이 나와 화제다.
“내 세금이 중국에?”.. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 ‘멘붕’전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일
중국 이 정도였어?.. 테슬라 넘어선 BYD, 무려 ‘이 전기차’ 개발 선언BYD가 현지화로 오세아니아 지역 영향력을 넓히려 하고 있다. BYD의 새로운 전기 SUV Sea Lion 07은 우측 핸들 모델로 생산된다. BYD Seal U 또한 우측 핸들 모델이 출시되지만, 플러그인 하이브리드 모델 한정인 것으로 알려졌다.
트럼프 “모든 자동차 美서 만들어야” 관세 폭탄 예고… 韓기업 타격 우려“모든 종류의 자동차가 미국에서 만들어지기를 원한다.” 11월 미국 대선에선 재집권을 노리는 도널드 트럼프 전 대통령(사진)이 잇달아 ‘미국 우선주의’ 일색의 공약을 내걸고 있다. 최근 트럼프 전 대통령 측이 중국산 제품에 60%의 관세 부과를 검토하
전기차 라인업 확대… ‘글로벌 톱3’ 굳히기 전략지난해 창사 이래 최대인 영업이익 27조 원을 기록한 현대자동차·기아가 올해 한 단계 더 도약하기 위해 온갖 노력을 경주하고 있다. 정의선 현대자동차그룹 회장이 올해 회사 신년회에서 “흔들리지 않는 건강한 체질을 만들고자 한다”고 강조했던 것처럼 글로
노후아파트 전기차 충전기 늘리고 미래차 전환기업 지원 강화정부, '친환경 모빌리티 규제혁신안' 발표…"모빌리티기업 운동장 넓힐 것" 투자걸림돌 제거·안전생태계·수요기반 확충 43개 과제…"연내 70% 완료" 친환경차 인증·평가규정 정비도 CES 2024서 PBV 콘셉트 라인업 및 PBV 연계 기술 공개한 기
23년 4분기 테슬라보다 많이 팔았던 BYD, 순이익은?중국 전기차 제조사 비야디(BYD)가 2022년 대비 162% 라는 기록적인 전기차 판매량을 올렸습니다. 순이익은 87% 더 증가했습니다. 29일 (현지시간) 블룸버그통신에 따르면 2023년 BYD가 작년 기록적인 전기차 판매에 힘입어 40억 달러 이
전기차 수요 성장 둔화 영향 가시화…K-배터리 실적 '희비'LG엔솔, 작년 4분기 큰폭 실적 감소…프리미엄 중심 삼성SDI는 선방 올해도 녹록잖은 한해 될듯…하반기부터 '북미발 훈풍' 기대 (서울=연합뉴스) 임기창 기자 = 전 세계 전기차 시장 수요 성장세 둔화가 후방산업인 이차전지 업계에 본격적으로 영향을
르노 ‘트윙고 EV’ “깜찍한 외형에 2천만원 압도적 가성비?!”르노 트윙고 EV 모델로 부활 르노 자동차는 유럽에서 인기를 끌었던 트윙고 모델의 후속 형을 EV 차량으로 출시할 예정이다. 트윙고는 작고 실용적인 면모로 사랑받아왔으며, 르노는 차세대 트윙고 모델을 프로토타입으로 공개했다. 이 새로운 모델은 초대 트
삼성SDI, 전기차 시장 성장세 둔화에도 멈추지 않는다(종합)작년 매출 사상 최대, 영업익 1조6334억로 전년比 9.7%↓ 전기차 성장 둔화 영향…“2025년부터 본격적 성장 전망” “제품 포트폴리오·고객사 다변화, 높은 공장 가동률 유지할 것” 삼성SDI가 지난해부터 전기차 배터리 수요가 둔화하는 상황에서도
삼성SDI, 전기차 시장 성장세 둔화에도 멈추지 않는다(종합)작년 매출 사상 최대, 영업익 1조6334억로 전년比 9.7%↓ 전기차 성장 둔화 영향…“2025년부터 본격적 성장 전망” “제품 포트폴리오·고객사 다변화, 높은 공장 가동률 유지할 것” 삼성SDI가 지난해부터 전기차 배터리 수요가 둔화하는 상황에서도
“SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네” 마이바흐 EQS 680 출시마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코
“한국인이 일본차 디자인?!” 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’한국인 디자이너의 작품, 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 혼다 자동차의 새로운 전기 SUV, ‘프롤로그’ 가 공개되었다. 한국인 디자이너가 참여한 이 차량은 혼다의 최신 디자인 언어를 반영하여 현대적이고 미래 지향적인 스타일을 제시한다. 프롤로그는 혼다
람보르기니, 2025년까지 50%, 2030년까지 80%의 이산화탄소 배출 줄인다 람보르기니가 2024년 1월 30일, 탈탄소화 전략을 확대한다고 발표했다. 라인업을 전기화하기 위해 회사 역사상 가장 중요한 투자를 할당하고 2030년까지 차량당 총 기업 배출량을 2021년 대비 40% 줄일 것이라고 밝···
볼보, 소프트웨어 문제로 EX30 출고 지연 볼보가 소프트웨어 문제로 신형 배터리 전기차 EX30의 출고가 늦어지고 있다. 볼보는 딜러들에게 보낸 서신을 통해 소프트웨어 버전 1.2가 출시될 준비가 되지 않았다고 밝혔다. 무선 업데이트가 정상적으로 이루어···
푸조, 지속가능한 모빌리티 기업 도약 계획 발표 푸조가 현지시각 30일 온라인으로 진행된 ‘E-라이언 데이(E-LION DAY) 2024’를 통해 자동차 산업의 지속가능성 실현을 위한 ‘E-라이언 프로젝트(E-LION PROJECT)’ 성과를 ···
포르쉐 마칸 4: 전기차 시대의 새로운 이정표 포르쉐 마칸 4 전기차 시대의 새로운 이정표 포르쉐는 SUV 포르쉐 ‘마칸'(Porsche Macan)의 최신 전기차 버전인 ‘마칸 4’ 를 싱가포르에서 공개했다. 이 신형 마칸은 포르쉐의 전기차 라인업에 새로운 추가로, EV 시대의 새로운 이정표를
“제대로 된 게 없다”.. 논란 甲 테슬라, ‘이것’ 먹통에 결국 리콜 확정 전기차 기술의 중심에 서 있는 테슬라는 언제나 많은 주목을 받는다. 이번 리콜은 후방 카메라가 제대로 실행되지 않는 문제이다. OTA 업데이트를 통해 해결이 가능할 것으로 보인다. 미국에 이어 한국에서도 적절한 리콜 조치가 시행되어야 할 것이다.
무려 ‘2천만 원대’ 캐스퍼 전기차.. 레이 EV와 비교하니 충격 결과가? 여러 차례 등장으로 기대감을 증폭시키는 중인 캐스퍼 EV, 이번에는 추운 겨울철 테스트를 위해 도로 주행에 나섰다. 이번 테스트를 통해 출시 준비 막바지를 알린 캐스퍼 EV는 출시 시기에 많은 관심이 몰리고 있다.
“와 비주얼 무었? 이게 진짜 미래차지” 인피니티 첫 전기차, 비전 Qe 인피니티 첫 전기차, 비전 Qe 세계 데뷔 예고 인피니티는 자사의 첫 전기차(EV)인 ‘인피니티 비전 Qe ‘(Infiniti Vision Qe)를 공개할 예정임을 발표했다. 이번 발표는 2024년 2월 16일에 열리는 캐나다 모터쇼에서 이루어질 것이
‘손 끼면 바로 절단’.. 1억 짜리 사이버트럭, 처참한 안전성 수준 들통 화제의 테슬라 신차 사이버트럭. 양산차 역사상 이례적으로 견고한 차체를 갖춰 연일 화제를 모은다. 하지만 각진 차체로 인한 안전성 논란이 끊이지 않는다. 최근에는 사이버트럭의 전동식 프렁크가 심각한 부상을 초래할 수 있다는 주장이 나와 화제다.
“내 세금이 중국에?”.. 논란 터진 전기차 보조금, 아빠들 싹 다 ‘멘붕’ 전기차 보조금 개편안을 두고 벌써부터 논란이 뜨겁다. 비교적 저렴한 중국산 배터리가 장착된 전기차의 보조금 수준을 두고 의견이 충돌하고 있는데 네티즌들 사이에서도 의견 대립이 팽배하다. 어떤 문제 때문에 보조금을 줄여야 한다는 논란이 나오고 있는 것일
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23년 4분기 테슬라보다 많이 팔았던 BYD, 순이익은? 중국 전기차 제조사 비야디(BYD)가 2022년 대비 162% 라는 기록적인 전기차 판매량을 올렸습니다. 순이익은 87% 더 증가했습니다. 29일 (현지시간) 블룸버그통신에 따르면 2023년 BYD가 작년 기록적인 전기차 판매에 힘입어 40억 달러 이
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삼성SDI, 전기차 시장 성장세 둔화에도 멈추지 않는다(종합) 작년 매출 사상 최대, 영업익 1조6334억로 전년比 9.7%↓ 전기차 성장 둔화 영향…“2025년부터 본격적 성장 전망” “제품 포트폴리오·고객사 다변화, 높은 공장 가동률 유지할 것” 삼성SDI가 지난해부터 전기차 배터리 수요가 둔화하는 상황에서도
삼성SDI, 전기차 시장 성장세 둔화에도 멈추지 않는다(종합) 작년 매출 사상 최대, 영업익 1조6334억로 전년比 9.7%↓ 전기차 성장 둔화 영향…“2025년부터 본격적 성장 전망” “제품 포트폴리오·고객사 다변화, 높은 공장 가동률 유지할 것” 삼성SDI가 지난해부터 전기차 배터리 수요가 둔화하는 상황에서도
“SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네” 마이바흐 EQS 680 출시 마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코
“한국인이 일본차 디자인?!” 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 한국인 디자이너의 작품, 혼다 전기 SUV ‘프롤로그’ 혼다 자동차의 새로운 전기 SUV, ‘프롤로그’ 가 공개되었다. 한국인 디자이너가 참여한 이 차량은 혼다의 최신 디자인 언어를 반영하여 현대적이고 미래 지향적인 스타일을 제시한다. 프롤로그는 혼다
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