‘내 세금은 어디로?’ 혈세로 키운 수소차, 결국 이런 결말 맞았다정부가 친환경차 보급을 위해 꾸준히 세금을 들이고 있다. 올해 전기차와 수소차 보급을 위한 예산은 지난해보다 6.5% 증액된 2조 5,652억 원이 편성되었다. 지난해 첫 2조 원을 넘긴 이후로 꾸준히 세금 편성 금액이 늘고 있는 셈이다.
울진군, ‘전기차 · 수소차 민간 보급 사업’ 진행.. 참여자 모집 시작경상북도 울진군은 미세먼지 저감 및 탄소중립 시책추진의 일환으로 ‘2024년 전기 ·수소 자동차 민간 보급사업’을 진행한다고 11일 밝혔다. 울진군은 전기 승용차 82대, 전기 화물차 80대, 전기 승합 3대(대형), 수소 전기 승용차 1대, 총 166대를 보급한다.
우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
‘거지들은 타지마?’.. 서민 농락하는 전기차 보조금, 결국 네티즌 폭발2024년 전기차 구매 보조금 개편 방안 중 차상위계층에 대한 추가 보조금 혜택이 논란이다. 혜택 자체는 확대됐으나 차상위계층의 현실과는 완전히 동떨어져 있다는 이유다. 과연 어떤 부분이 문제가 됐을까?
포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
현대차그룹 초비상.. 국산 전기차, 내년부턴 보조금 한 푼도 없다고?유럽에서 심상치 않은 기류가 포착됐다. 유럽 내 자동차 시장 규모가 가장 큰 프랑스, 독일 정부가 전기차 보조금 지급을 중단하거나 그 대상을 대폭 축소한 것이다. 특히 프랑스의 경우 비유럽 국가, 즉 우리나라에도 여파가 크게 미친 것으로 알려졌다.
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