“결국 이렇게라도…” 특단의 조치 내린 정부, 전기차 배터리 문제 해결될까?정부, 전기차 제조사에 배터리 정보 공개 권고최근 발생한 전기차 화재 사고에 대한 대응 방안 정부가 최근 발생한 전기차 화재 사고와 ... Read more
“이게 아니었다고?!” 전기차 구매를 망설이는 이유 3가지, 그런데 자세히 살펴봤더니…전기차와 관련한 잘못된 인식 3가지 완성체 업체들이 친환경과 지속가능성을 위한 미래모빌리티 전략으로 점차 전동화로의 전환을 추진하고 있다. 이에 따라, 경제적인 ... Read more
‘일가족 3명 사망’ 중국 전기차, 역대급 화재 대참사 터졌다중국에서 화웨이 기술이 들어간 전기차 화재로 일가족 3명이 모두 사망하는 비극적인 사고가 벌어졌다. 화재도 화재지만 아니라 요즘 신차에서 주로 볼 수 있는 한 가지 사양이 문제를 일으켰다는 점에 이목이 집중된다.
리콜 피해 다니는 전기차 차주들, 그 이유 밝혀지자 네티즌들 ‘분통’현대차의 코나 일렉트릭과 쉐보레의 볼트 EV가 화재 가능성으로 리콜 명령이 내려진 지 3년이 지났다. 그러나 여전히 880대에 이르는 전기차가 리콜을 받지 않은 채 주행 중인 것으로 알려졌다. 화재가 발생했던 두 차량을 대상으로 리콜 조치가 이뤄졌다.
“급발진 아닌 거 같은데?” 유독 전기차만 의심 받는 결정적인 이유전기차의 원페달 드라이빙은 운전 방식의 혁신을 가져왔지만, 제대로 사용하지 않으면 사고로 이어질 수 있다. 이 기능의 원리와 안전한 사용법을 알아보자. 또, 전기차 급발진과 원 페달 드라이빙을 엮는 경우도 있는데 이 또한 같이 살펴보자.
스치기만 해도 끝장? 보험료 폭탄이라는 전기차, 이런 이유 있었죠배터리에 대한 기술력 역시 나날이 발전하고 있다. 가격은 저렴해지면서 주행거리는 늘어나는 등의 발전을 거듭하고 있다. 하지만 배터리에 수리 기준은 미흡한 실정이다. 최근 잇따른 배터리 손상 사고가 발생하고 있다.
‘차주들 비상’ 개발 중단하는 테슬라 자율주행.. 충격 진실 밝혀졌다테슬라의 FSD 베타 프로그램의 개발이 중단되었다. FSD는 테슬라가 제공하고 있는 가장 높은 수준의 자율주행 기능이다. 자동 주차뿐 아니라 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식, 고속도로 및 시내 자율 주행 기능을 지원한다.
‘운전자는 사망’.. 울산 아이오닉 5 화재 사고에 차주들 난리 난 상황현대차의 첫 전기차 플랫폼으로 출시된 아이오닉 5가 또다시 화재에 휩싸였다. 작년 11월 부산에서 화재 사건이 발생한 지 두 달 만이다. 반복되는 전기차 화재 사고의 시민들의 불안도 높아지고 있다. 화재 사고 6건 중 3건은 사망 사고로 이어질 정도
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