“전망이 밝지가 않다…” 전기차 시장의 현재 위기와 경쟁 심화최근 전기차 시장이 맞이한 위기에도 불구하고, 경쟁 심화 현상은 더욱 치열해지고 있다. 이전까지 급성장을 거듭하며 밝은 미래를 그렸던 전기차 제조업체들이 현재는 수요 감소와 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있다. 테슬라의 경고와 업계의 변화 테슬라는 최근
“또야?! 생산 지연, 이번엔 배터리 양산?” 사이버트럭, 양산 지연”테슬라 사이버트럭 생산, 배터리 문제로 지연 테슬라의 사이버트럭 생산이 핵심 부품인 배터리의 공급 차질로 인해 지연 현상을 경험하고 있다. 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리의 생산 능력은 현재 필요한 양의 겨우 10% 수준에 불과하다. 사이
“사이버트럭 눈 우리가 만든다” LG이노텍, 카메라 모듈 전량 공급LG이노텍, 테슬라 사이버트럭 카메라 모듈 전량 공급 LG이노텍 테슬라의 전기 픽업트럭 사이버트럭 사용될 카메라 모듈을 전량 공급한다. 이 공급은 LG이노텍의 멕시코 공장에서 생산된 차량 카메라 모듈을 테슬라에 납품하는 형태로 이루어진다. 현재 테슬라
“현대가 언제부터 수입차가 된건가…” 중국산 쏘나타 충격현대차, 중국산 쏘나타 택시 국내 수입 결정 현대자동차가 국내 중형 택시 차량의 생산 중단 후, 택시 업계의 차량 공급난 해결을 위해 중국 베이징 공장에서 생산된 중국산 쏘나타 택시를 국내에 수입하기로 결정했다. 이 결정은 국내에서 개발된 8세대(DN
“진심?” 전기차 질문 시달리는 GM, 결국 밝힌 계획 속 ‘이 차’ 정체한국 GM 사업장은 국내 완성차 5개사 중 유일하게 전기차 생산 계획이 없다. 기존에 함께 있던 르노코리아마저 전기차 생산 계획을 밝혔지만 뚝심 있게 내연기관차 생산을 고집 중에 있다. 이렇게 GM의 국내 전기차 ···
“이번엔 진짜 칼바람 분다” 엄습해오는 파업 위기에 현대차 불안감 상승지난 7일, 자동차산업연합회가 개최한 자동차산업발전포럼에서는 전기차 등 미래차 생산 경쟁력 확보를 위해 근로 시간 유연화 등 노사관계 제도 개선 필요성이 제기되었다. 김강식 한국항공대 경영학부 교수는 “전기·수소차는 부품 수가 내연기관차 대비 63~80% 수준이며, 필
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