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전기차보조금 Archives - 뉴스벨

#전기차보조금 (30 Posts)

  • 우리 정부는 뭐 하냐.. 벌써 전기차 100% 달성이라는 ‘이 나라’ 정체 전기차의 수요가 더뎌지고 있는 요즘. 한국 뿐 아니라 여러 나라들이 전기차 감소세를 보이고 있다. 그러나 전기차 신차 점유율이 94%에 도달한 노르웨이의 이야기는 조금 다르다. 노르웨이의 특별한 정책과 이야기를 알아보자.
  • “대놓고 범죄자 취급” 전국 전기차 차주들, 분통 터질 사고 터졌다 신세계 프라퍼티가 전국 스타필드 쇼핑몰 모든 지점의 주차장에서 전기차를 찾아다니며 열화상 카메라로 감시하고 있다는 것이 25일 알려졌다. 전기차 차주들은 이러한 스타필드의 정책이 옳은지를 두고 갑론을박을 벌이고 있다.
  • 이제 큰 차 전성시대? 올해 수입차 시장에서 처음으로 판매 순위 역전됐다! 올해 1월부터 4월까지 국내 수입차 시장, SUV 우세인기 요인은 실용성과 가격 경쟁력반면, 수입 세단 판매량은 부진 수입 SUV 판매량 사상 첫 세단 추월 bmw x5 - 출처 : bmw 올해 1월부터 4월까지 국내 수입차 시장···
  • 테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고? 어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
  • “미루다가 X된다고?” 전기차, 올해 꼭 구매해야 하는 이유 3가지는 이제는 어느 정도 대중화된 전기차, 주변을 둘러봐도 어렵지 않게 볼 수 있다. 하지만 많은 소비자들은 전기차 구매를 주저하고 있다. 가격도 가격이지만 충전 시간이 여전히 내연기관 차량의 주유보단 훨씬 긴 등 단점이 몇 가지 있기 때문이다.
  • [알고 타요 EV] 전기차 충전소, 설치율 높은데도 부족한 이유는? 지난 2022년 한국 딜로이트 그룹이 실시한 ‘2023 글로벌 자동차 소비자 조사’에서 한국인 응답자 893명 중 49%가 ‘충전 인프라 부족’을 전기차 구매 시 가장 우려하는 요인으로 꼽았다. 전기차 보급률은 나날이 늘고 있지만, 차주들이 체감하는 충전 인프라 부족은 여전해 보인다. 국내 전기차 충전소 설치 현황 통계를 보면, 충전기 설치 수량이 부족한 것은 아니다. 지난해 10월 환경부 무공해차 통합 누리집 정보에 따르면, 국내에 설치된 충전기 수량은 총 25만 2,446기라고 한다. 이 중 완속 충전기는 약 88%, 급속 충전기는 약 12%를 차지한다. 전기차 누적 등록 대수는 지난해 5월 국토교통부 조사 기준 45만 대를 넘어섰다. 단순 계.......
  • ‘친환경 구X였다’.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악 깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
  • ‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요 전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
  • "현대기아 보고 배워라" 가격 오른 토레스 EVX, 칭찬 쏟아진 이유는 KGM 토레스 EVX / 사진 출처 = 네이버 카페 '토레스 매니아' 위기 직면한 토레스 EVX보조금 대폭 삭감됐지만파격 결단에 소비자 환호 최근 전기차 구매 보조금 개편 방안이 발표된 후 전기차 업계가 분···
  • 5분이면 충전 끝?.. 현대차, ‘OOO’ 전기차 배터리 개발하겠다 난리 국토교통부의 모빌리티 혁신위원회 출범으로, 현대차의 탈부착식 배터리가 규제특례 혜택을 받아 배터리 탈착식 전기차를 제작할 수 있게 되었다. 배터리 탈착식 전기차가 보급되면 충전 인프라의 발전과 더불어 충전대란도 해결 될 전망이다.
  • “고작 백만원 내려놓고…?!” 폴스타2 국내 가격 인하 효과는? 폴스타코리아 폴스타2 국내 가격 조정 발표 폴스타코리아가 폴스타2의 국내 판매 가격 인하를 공식 발표했다. 이번 가격 조정은 2024년 전기차 보조금 제도의 개편에 맞추어 이루어졌다. 공식 홈페이지에 따르면, 폴스타2 롱레인지 싱글 모터 모델의 가격은 기존 대비 100만원 인하된 5490만원으로 책정되었으며, 롱레인지 듀얼 모터 모델은 6090만원으로 가격이 유지되었다. 전기차 보조금 개편의 영향 2024년 전기차 보조금 제도의 개편으로, […]
  • 미국까지 굴복.. 승승장구 중국산 배터리, 충격 근황에 한국인 ‘멘붕’ 전기차의 핵심인 배터리에 대해 많은 자동차 업계가 관심을 기울이고 있는 가운데, 미국의 대표 자동차 제조업체 GM과 포드가 중국 배터리 제조업체인 BYD와 손잡았다. 미국의 대표 업체 두 회사는 중국 LFP 배터리에 대한 접근권을 획득한 것이다.
  • 테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다 개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
  • '벤츠 진짜 끝났네'.. 판매량 박살 난 수입차, 그 이유에 네티즌 경악 잘나가던 수입차 시장1월 역대급 위기 맞다EV에도 비상 걸렸다고 잘나가던 수입차 시장이 지난달 위기를 맞이했다. 1월 수입차는 1만 3,083대를 판매하며, 11년 만에 가장 낮은 수치를 기록했다. 이는 전월 대비 51.···
  • 전기차 1등은 달라.. 테슬라 모델 Y, ‘이것’만 알고 사면 무조건 이득? 테슬라의 베스트셀러 모델 Y는 작년 6월부로 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐다. 모델 Y는 미국 전기 자동차 업체인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV로 테슬라를 넘어 전 세계 전기차 대표 모델로 자리 잡았다.
  • 포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠 소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
  • “현대 코나 일렉트릭, 파격 할인” 하이브리드보다 저렴한 SUV 현대자동차의 파격적인 프로모션: 디 올 뉴 코나 일렉트릭 현대 자동차가 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’ 1월 프로모션을 공개했다. 이번 프로모션은 코나 일렉트릭의 가격을 4,452만 원부터 시작하며, 1월 한 달간 최대 185만 원의 할인을 제공한다. 코
  • “나만 빼고 다들 할인 받은듯” EV9, 파격할인 판매량 616% 급증 기아 EV9, 판매량 급증으로 주목 2023년 12월, 기아 EV9 판매량 수치가 전월 대비 616%나 상승하며 주목을 받고 있다. 이러한 급증은 재고차 할인, 전기차 보조금 지원, 각종 특별 혜택 등으로 인해 신차 구매가 크게 저렴해진 덕분이다. 다
  • “아이오닉5, 사려면 지금이 기회?!” 새해맞이 할인, 보조금까지 현대자동차, 아이오닉5 새해맞이 할인 및 지원 시작 현대자동차가 아이오닉5 새해맞이 할인 제공에 나섰다. 이번 달 안에 아이오닉5를 구매하는 고객에게 EV 세일페스타 항목으로 320만원의 할인을 제공한다. 여기에 국비 보조금을 한시적으로 확대해 할인을
  • “또 줄어든다고?!” 2024년 전기차 보조금 감소 2024년 전기차 보조금 감소 예정 2024년에는 전기차 보조금 지원을 위한 지원 예산이 약 10% 감소될 예정이다. 이는 전기차 수요 감소와 관련하여 지원 대상 차량이 2만대 가까이 늘어난 상황을 반영한 것이다. 환경부의 2024년도 예산은 전년 대
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