제로백 3.3초·최강의 S클래스…벤츠, AMG S63 E 퍼포먼스 출시아시아투데이 강태윤 기자 = 최고 출력 802마력·최대 토크 124.3㎏f·m. 정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 불과 3.3초. 역대 S클래스 중 가장 강력한 주행 성능을 갖춘 '더 뉴 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스'가 14일 국내에 출시됐다. 메르세데스벤츠코리아에 따르면 S 63 E 퍼포먼스는 국내 출시 AMG모델 중 첫번째 플러그인 하이브리드 모델이다. 가솔린 엔진만 장착됐던 이전 세대 S 63(V222) 대비 190마력 더 강력한 출력을 발휘하며 정지상태에서 100㎞/h까지의 가속은 기존보다 0.2초 빠르다. AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 완전 가변형 사륜구동 시스템이 장착돼 파워·효율성·편안함이 조화를 이룬 주행 경험을 선사하며 새로운 냉각 모듈이 적용된 AMG고성능 배터리는 13.1kWh의 용량으로 국내 인증 기준 최대 25㎞까지의 전기주행 거리를 제공한다. 또한 에어 서스펜션과 어댑티브 조정 댐핑 시스템 기반의 AMG 라이드 컨트롤 플러스 서스펜션·순..
제로백 3.3초·최강의 S클래스…벤츠, AMG S63 E 퍼포먼스 출시 아시아투데이 강태윤 기자 = 최고 출력 802마력·최대 토크 124.3㎏f·m. 정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 불과 3.3초. 역대 S클래스 중 가장 강력한 주행 성능을 갖춘 '더 뉴 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스'가 14일 국내에 출시됐다. 메르세데스벤츠코리아에 따르면 S 63 E 퍼포먼스는 국내 출시 AMG모델 중 첫번째 플러그인 하이브리드 모델이다. 가솔린 엔진만 장착됐던 이전 세대 S 63(V222) 대비 190마력 더 강력한 출력을 발휘하며 정지상태에서 100㎞/h까지의 가속은 기존보다 0.2초 빠르다. AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 완전 가변형 사륜구동 시스템이 장착돼 파워·효율성·편안함이 조화를 이룬 주행 경험을 선사하며 새로운 냉각 모듈이 적용된 AMG고성능 배터리는 13.1kWh의 용량으로 국내 인증 기준 최대 25㎞까지의 전기주행 거리를 제공한다. 또한 에어 서스펜션과 어댑티브 조정 댐핑 시스템 기반의 AMG 라이드 컨트롤 플러스 서스펜션·순..
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