中 전고체 배터리 연구 개발에 1조원 지원[인포스탁데일리=임재문 기자]중국 정부가 60억 위안(약 1조 1,300억 원) 규모의 지원금을 차세대 전기차의 핵심 분야인 전고체 배터리 연구개발(R&D)에 투입하기로 했다고 중국 관영매체 차이나데일리(中國日報)가 보도했다. 아직 구체적인 지원금 형태, 규모 등은 발표하지 않았지만 CATL(寧德時代 300750.SZ), BYD(比亞迪 002594.SZ), 이치(中国第一汽), 상하이자동차(上汽 600104.SS), 웨이란(衛藍), 지리자동차(吉利汽车 0175.HK) 등의 배터리 자동차 관련 6개 기업의 기초 연구 개발을 지원할 예정
中 상하이자동차 2026년부터 전고체 배터리 생산[인포스탁데일리=임재문 기자]중국의 대표적인 자동차 제조사인 상하이자동차((上汽集团 600104.SS))가 ‘신재생에너지기술발표회’에서 전고체 배터리 양산 계획을 발표했다.상하이 자동차는 2025년 전고체 배터리(ASB) 생산라인을 구축하고 2026년 양산을 시작해 2027년에 전고체 배터리를 장착한 신차를 출시할 것이라는 계획을 내놨다.전고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 안정성, 긴 주행거리 등으로 현재 자동차용 배터리 주력인 리튬이온을 대체할 차세대 배터리로 불린다. 다만 리튬이온 배터리 재료에 비해 제조 원가가 높은 단점이 있
[0318시황레이더] 센서뷰, 세계 최초 6G 전이중 기술 성공 소식 등에 급등[인포스탁데일리=임재문 기자]◇ 이수스페셜티케미컬(457190), 구미국가산업단지 내 전고체배터리 관련 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설 MOU 체결 소식에 급등이수스페셜티케미컬는 언론을 통해 지난 15일 구미국가산업단지 내 전고체배터리 전해질 핵심 원료인 황화리튬(Li2S) 생산공장 신설을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약 체결로 투자 부지를 신속히 확보하고 2025년부터 신규고용 100명 및 3,000억원의 투자를 진행한다고 설명했다.이와 관련, 류승호 동사 대표이사는 "이번 협약은 황화리튬 공급사로 도
美하버드대, 10분 만에 충전되는 전고체 배터리 개발미국 하버드 연구원들이 전기차를 10분 만에 재충전할 수 있는 전고체 배터리를 개발했다. 18일 외신에 따르면 하버드 존 폴슨 공학 및 응용 과학 대학의 연구원들은 차세대 전기차에서 6,000번 이상의 충방전 능력···
“차세대 전고체 배터리” 하버드서 개발, 한국 배터리 패권 빼앗기나?하버드대학교의 혁신적인 전고체 배터리 개발 하버드대학교 연구진이 전기차를 단 10분 만에 풀 충전할 수 있는 새로운 고체 배터리를 개발했다. 이 리튬금속배터리는 기존 파우치 배터리 셀보다 최소 6,000회 이상 충전 및 방전이 가능하다는 점에서 주목받
스마트폰 원격 충전 나올까? 인피닉스가 선보인 ‘에어 차지’ 기술1월 13일(현지시간), 중국 스마트폰 제조업체 인피닉스(Infinix)가 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전/IT 행사 CES 2024에서 선보인 원격 무선 충전기가 화제다. 외신에서는 새로운 충전 표준을 마련할 수 있을지 주목하고 있다. 정
“나오면 전기차 대격변!” 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장!최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자.
토요타, 전고체 배터리 탑재한 전기차 3년 내 출시한다토요타가 2-3년 안에 전고체 배터리(Solid-State Battery)를 장착한 전기차를 출시할 계획이라고 11일(현지시간) 밝혔다. 토요타는 전고치 배터리를 사용하면 10분 만에 충전할 수 있으며 최대 주행···
“나오면 업계 싹쓸이” 전기차 화재, 한국에서 해결 신차에 적용해라 난리!전기차는 여러 가지 치명적인 단점 때문에 예상보다 더딘 성장세를 기록 중이다. 2030년 즈음 내연기관차를 완전히 대체하게 될 예정이지만, 안전성과 가격이 발목을 잡는다. 좀 더 들여다보면 배터리 문제로 인해 ···
현대차그룹–서울대, 배터리 공동연구센터 개관 "차세대 배터리 연구 나선다"현대자동차그룹이 미래 전기차 기술 리더십 확보를 위해 서울대학교 내에 배터리 공동연구센터를 개관하고 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 본격적인 차세대 배터리 연구에 나선다. 현대자동차그룹과 서울대학교는···
포르쉐, 1300km 이상의 주행거리 갖춘 전기차 개발한다포르쉐가 지금보다 훨씬 더 늘어난 주행거리를 갖춘 전기차를 개발할 전망이다. 15일(현지시각) 외신은 포르쉐가 중기적으로 주행거리가 807마일(1300km)을 넘는 전기차를 생산할 수 있을 것으로 예···
“또 터졌어?” 툭하면 발생하는 ‘이 문제’ 오너들 후회막급얼마 전 미국에서 테슬라 화재가 발생했다. 캘리포니아주 고속도로를 달리던 테슬라 모델S의 배터리에서 자연 발화 화재가 발생한 것이다. 화재 진압에 나선 소방 당국은 약 2만3,000L에 달하는 물을 뿌려 진화한 것···
“쌍용차, 또 해냈다” 토레스 전기차엔 이런 배터리가 탑재된다점점 증가하는 전기차 가중되는 화재 공포 해결책은 없을까?전기차는 앞으로 우리 일상에 없어서는 안 될 존재다. 대다수 국가에서 2030~2040년을 기점으로 전기차 및 수소차의 신규 판매만 허락하기로 하는 등 내연···
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‘방치했다가 대참사’.. 겨울철 자동차 필터, 무시했다간 목숨도 위험?
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中 상하이자동차 2026년부터 전고체 배터리 생산 [인포스탁데일리=임재문 기자]중국의 대표적인 자동차 제조사인 상하이자동차((上汽集团 600104.SS))가 ‘신재생에너지기술발표회’에서 전고체 배터리 양산 계획을 발표했다.상하이 자동차는 2025년 전고체 배터리(ASB) 생산라인을 구축하고 2026년 양산을 시작해 2027년에 전고체 배터리를 장착한 신차를 출시할 것이라는 계획을 내놨다.전고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 안정성, 긴 주행거리 등으로 현재 자동차용 배터리 주력인 리튬이온을 대체할 차세대 배터리로 불린다. 다만 리튬이온 배터리 재료에 비해 제조 원가가 높은 단점이 있
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