“야금야금 몰래몰래… 개발되는 사과차??!” 애플카 개발 계속애플카 개발 계속 애플은 자율주행 전기차 ( 애플카 개발 ) 분야에서 조용히 그러나 확실하게 계속 자신의 위치를 다져가고 있다. 최근 워싱턴포스트(WP)에 의해 공개된 분석에 따르면, 2022년 12월부터 2023년 11월까지 약 1년간 애플의 자율주
“현대 자율주행 멈추나?!” 美앱티브, 자율주행 합작사 투자 중단자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로,
“미래를 경험하는 인테리어” 현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 기술 개발 배경 현대모비스는 최근 ‘현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 조명’이라는 혁신적인 기술을 발표했다. 이 기술은 전기 자동차와 자율주행차의 빠른 발전에 따라 차량 내부의 조명 시스템을 새롭게 재정의하고, 사용자 경
“아이폰 유저들 현기증 나”.. 애플카, 출시 2년 더 미뤄진 충격 이유외신 카스쿱스는 애플카 출시 시점이 2년 더 연기될 것이라고 전했다. 당초 2025년을 목표로 했다가 지난 2022년 12월 이를 2026년으로 미룬 데 이어 두 번째 연기다. 이러한 일정 조정에는 현실적인 이유가 있는 것으로 알려졌다.
“신형 아이오닉 5 ?” 현대모비스, 양산차에 넣을 ‘전기차 끝판왕’ 공개2024 CES에서 현대모비스는 e코너시스템을 탑재한 모비온을 공개했다. 이 차는 아이오닉 5를 기반으로 제작 되었으며, 과거 아이오닉 5 테스트카에 적용했던 색다른 움직임을 구현했다. 이외에도 라이다 센서와 신규 라이팅 기술을 선보였다.
“중국 자율주행 한다더니 결국” 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
“자율주행차” 상용화가 느려지는 시점에 정비해야할 ‘이것’경찰청이 완전 자율주행차 시대를 대비한 도로안전 추진전략을 발표했다. 신규 운전면허 취득자를 대상으로 하는 자율주행차 교통안전교육이 내년부터 실시될 예정이며, 간소 운전면허 도입 등 자율주행차 관련 제도가 업데이트된다.
GM, 메타 출신 ADAS시스템 부사장으로 영입GM이 2023년 12월 13일, 메타 플랫폼의 아난타 칸첼라(Anantha Kancherla)를 고급 운전자 지원 시스템의 새로운 부사장으로 고용했다고 발표했다. 칸텔라는 페이스북과 인스타그랩을 소유한 회사인 메타에서···
자율주행 기술 개발 뛰어드는 포르쉐, 나르도 테크니컬 센터에 신규 부서 설립포르쉐가 고도로 자율적인 주행 기술을 개발하기 위한 작업에 들어갔다. 22일(현지시각) 포르쉐는 자사의 소유인 이탈리아 남부에 있는 NTC(나르도 테크니컬 센터)에서 자율주행차에 초점을 맞춘 소···
애플 자율주행차 기술 훔쳐 중국으로…前직원 기소IT썰중국 국적의 전직 애플 직원이 애플의 자율주행차 기술을 빼돌린 혐의를 받고 있다.16일(현지시간) CNBC에 따르면 이날 미국 법무부는 애플의 자율주행차 기술을 빼내 중국으로 도피한 전 애플 엔지니어를 기소했다.중국 국적의 왕 웨이바오는 2017
계속 사고나던 테슬라 자율주행…결국 ‘과징금 28억’ 받고 사라진다지난 3일, 공정거래위원회는 전기차 성능과 품질에 대해 거짓 정보를 제공한 혐의로 테슬라에 시정명령과 과징금 28억 5,200만 원을 부과했다고 밝혔다. 이 외 소비자 권리를 제한하는 기타 항목에 대해서도 제재가 가해졌으나 자율주행 관련 사항은 배제되었다.
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은?우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
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