12기통 엔진 '페라리 12칠린드리', 아시아 최초 韓 공개페라리가 자연흡기 12기통 엔진을 탑재한 2인승 모델 ‘페라리 12칠린드리’를 아시아 최초로 한국에서 공개했다. 30일 인천 인스파이어에서 개최된 페라리 12칠린드리 아시아 프리미어 행사에서는 페라리 애호가들이 선호하는 프런트 미드 12기통 엔진을 얹은 12칠린드리가 페라리가 자연흡기 12기통 엔진을 탑재한 2인승 모델 ‘페라리 12칠린드리’를 아시아 최초로 한국에서 공개했다. 30일 인천 인스파이어에서 개최된 페라리 12칠린드리 아시아 프리미어 행사에서는 페라리 애호가들이 선호하는 프런트 미드 12기통 엔진을 얹은 12칠린드리가
12칠린드리, 페라리의 영혼 ‘12기통 엔진’ 마니아 저격스포츠카와 레이싱 드라이버, 양단의 드라이버 모두를 만족시킬 ‘페라리 12칠린드리’가 한국에서 아시아 최초로 공개됐다. 미국 마이애미에서 세계 최초로 공개된 지 한 달 만이다.엠마뉴엘레 카란도 페라리 글로벌 프로덕트 마케팅 총괄은 30일 인천 인스파이어에서 개최된 페라리 12칠린드리 아시아 프리미어 행사에서 이번 신차에 대해 “현대가 아니라 미래를 대표하는 차”라며 “페라리를 가장 잘 아는 마니아들에게 사랑받는 소수만을 위한 차”라고 소개했다.페라리 국내 공식 수입 및 판매사 FMK의 김광철 대표이사는 “12칠린드리는 페라리의 타협…
아우디도 포기할 수 밖에 없는 이 차종이제 안녕… ‘자연흡기 V10’ 말만 들어도 심장이 두근거린다. 하지만 대배기량 엔진은 찬란한 역사를 뒤에 둔 채 막바지 내리막길을 내딛고 있다. 이들의 말로를 다시 한번 각인하는 듯한 소식이 들려왔다. 바로 R8의 단종이다. 아우디는 ‘R8’이 더 이상 생산되지 않을 것이라고 공식적으로 밝혔다. 경쟁력이 있나…? R8은 아우디가 2006년 발표한 슈퍼카다. 엔진 위치를 후륜축보다 앞에 배치한 미드십 구조를 택했다. […]
[강남 퇴근길 연비] 2세대 코나 2.0 가솔린 자연흡기 시승기반응형 ::::: 디 올 뉴 코나 2.0 가솔린 자연흡기 모델은 왜 나왔을까?? 1세대 코나 모델을 시승하면서 가장 만족스러웠던 파워트레인은 바로 1.6 디젤 모델이였다. 적당히 연비도 괜찮았고 출력도 괜찮았으며 무엇하나 딱히 아쉬운 점이 없었던 모델
경량 미드십 스포츠카의 정점… 포르쉐 ‘718 스파이더 RS’ 공개포르쉐가 미드엔진 스포츠카 718 라인의 정점에 선 최상위 오픈톱 모델을 선보였다. 포르쉐는 11일 ‘718 스파이더 RS’를 공개했다. 그동안 718은 오픈톱 모델인 ‘박스터’와 쿠페 버전 ‘카이맨’ 등 크게 2종(국내 기준)으로 판매됐다. 해외에서
포르쉐, 최상위 미드 엔진 스포츠카 '718 스파이더 RS' 베일 벗었다포르쉐 AG가 미드 엔진 스포츠카 718 라인의 최상위 오픈 탑 모델 ‘포르쉐 718 스파이더 RS (the new 718 Spyder RS)’를 공개한다고 11일 밝혔다. 71
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“벤츠도 이제 한물갔네” 공개되자마자 욕부터 먹고 있다는 벤츠 신차, 무엇일까?최근 메르세데스-AMG가 고성능 대형 세단 S63 신형을 공개했다. 역대 최강의 스펙을 지녔음에도 팬들의 반응이 싸늘하다. 다름 아닌 엔진 때문이다.
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