폭스바겐, 5월 31일 ‘골프 GTI’ 50주년 특별 모델 공개 예고폭스바겐은 골프 GTI 50주년을 기념하는 특별한 차량을 공개한다. 티저 영상에서는 대담한 스타일의 전면 바디킷이 눈에 띈다. 공개는 5월 31일 뉘르부크르링에서 이뤄진다.
“역시 문제는 가격인가?” 뛰어난 경제성과 실용성으로 사랑받는 자동차 베스트 5는?케이카, 가장 빨리 팔리는 중고차 베스트 5 공개출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 분석1위부터 5위까지 모두 경차와 준중형 차량이 차지 ... Read more
“한번만 타보면 다 안다”..아우디 공개한 신형 Q7, 하이브리드로 이 스펙 실화?!아우디, 신형 Q7 TFSI e콰트로 출시전기 주행 거리 최대 85km가격은 약 1억2600만원부터 아우디의 최신 기술이 집약된 플러그인 하이브리드 신형 Q7 ... Read more
[강남 퇴근길 연비] 볼보 S60 B5:::: 경쟁사와 경쟁하지 않는 볼보 S60 볼보 S60 모델은 D세그먼트 시장에 경쟁모델이 참 많은 편이다. 한 때 수입차 순위 1위를 차지했던 BMW 3시리즈 그리고 도로에서 많이 보이는 벤츠 C클래스 여기에 4천만원대 ···
“무려 총 1,800만 원?!” 기아가 내린 결정에 전 세계서 ‘이것’ 위해 모여들었다.기아 ‘제11회 기아 스킬 월드컵’ 성료지난 2002년 첫 대회 이후 2년마다 개최총점 630점으로 인도 ‘산치트 쿠마루’ 우승 기아가 벌써 11번째 ... Read more
“아빠! 상어를 닮은 차가 있어요”..해외서 나타난 의문의 픽업트럭, 혹시나 했는데 ‘역시나’BYD 첫 전기 픽업트럭 ‘샤크’ 출시플러그인 하이브리드 시스템 탑재 중국의 자동차 제조업체 BYD가 자사 브랜드 포트폴리오에 픽업트럭 모델을 추가했다. 상어 ... Read more
“5천만 원대가 3천만 원대로?!” 파격 할인으로 모두를 사로잡은 현대차의 이 모델은?현대차 아이오닉 5, 5월 프로모션 진행다양한 현금할인 및 저금리 할부 제공보조금을 통해 더욱 저렴하게 구매 가능 아이코닉한 디자인을 자랑하는 현대차의 ... Read more
“두 눈을 비볐어요”..벤츠가 공개한 전기SUV 부분변경, 가격표보고 ‘화들짝’벤츠, ‘EQA·EQB’ 부분변경 모델 출시상품성 개선했으나 이전 모델과 동일한 가격 책정 메르세데스-벤츠 코리아가 전기 SUV ‘더 뉴 EQA’와 ‘더 뉴 ... Read more
“BMW 어쩌나…” 상품성은 ‘업’, 가격은 동결시킨 벤츠 신형 전기차, 이걸 안 산다고?벤츠 코리아, ‘더 뉴 EQA’ 및 ‘더 뉴 EQB’ 국내 출시상품성은 업그레이드, 가격은 기존과 동일하게 유지‘더 뉴 EQA’ 및 ‘더 ... Read more
“토요타, 볼보는 No”..5월 눈물의 할인, 25%까지 해주는 이 업체는?벤츠, BMW 등 인기 수입차 브랜드최대 25% 할인해 판매수입차 판매 감소 영향 국내 수입 자동차 시장에서 할인 경쟁이 치열해지고 있다. ... Read more
“전기차 엄청 팔리겠는데?” 아우디, 전기차 오너들 위해 내린 결정에 기대감 ‘뿜뿜’아우디 공식딜러사 코오롱아우토, ‘일렉프리(elec-free)’ 프로모션 전차종 확대‘나에게 찾아오는 충전 배달 서비스’, ‘코오롱아우토 전용 충전 멤버쉽 카드 제공’ 아우디 공식딜러사 코오롱아우토가 ... Read more
루키 레이싱, 슈퍼 다이큐 2라운드 '슈퍼텍 24 시간 내구 레이스' 정상 등극루키 레이싱이 슈퍼 다이큐 2라운드 '슈퍼텍 24시간 내구 레이스' 종합 1위에 올랐다. 경쟁이 치열했지만 결국 선두를 지키며 승리했다. 그 외에도 다른 팀들도 레이스에서 좋은 성적을 거두었다. 슈퍼 다이큐는 7월에 3라운드를 치르게 된다.
토요타, 슈퍼 다이큐 현장에서 '수소의 가능성' 제시일본 토요타는 수소를 통해 탄소중립을 구현하고, 수소 그릴을 통해 일상의 다양한 모습을 시연함으로써 수소에 대한 인식을 개선하고자 한다.
현대차, '아세안 2위' 말레이시아 점유율 ‘0.2%’…포르쉐에도 밀려[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 아세안 2위 자동차 국가인 말레이시아에서 미미한 존재감을 나타내고 있다. 스타리아 등 주력 모델을 앞세워 현지 수요를 확보하는 데 노력했으나 '톱20'에서도 벗어났다. 26일 말레이시아 자동차공업협회(MMA)에 따르면 현대차는 지난해 말레이시아 시장에서 총 1507대를 판매했다. 이는 전년(1310대) 대비 15% 두 자릿수 성장한 수치이다. 시장 점유율은 0.2%, 브랜드별 판매 순위는 21위를 기록했다. 20위인 프리미엄 브랜드 포르쉐와의 판매 격차는 19대에 불과한 수준이다. 1위는 페로두아(Perodua)가 차지했다. 같은 해 총 33만325대를 판매했다. 프로톤은 15만975대로 2위, 토요타는 10만6206대로 3위에 올랐다. 이어 혼다와 미쯔비시가 각각 8만27대와 2만1719대로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △마쯔다(1만9124대) △이스즈(1만6908대) △BMW(1만1973대) △닛산(1만대) △메르세데스-벤츠(9315대) 순으로 집계됐다. 현대차는 현지 맞춤형 전략을 토대로 올해 말레이시아 시장 내 입지를 확대하고 톱20에 진입하겠다는 목표이다. 지난 2022년 현지 출시한 스타리아 10인승 모델에 기대를 걸고 있다. 해당 모델은 현지 출시 한 달 만에 200대 이상 판매를 기록하는 등 브랜드 볼륨모델로써 역할을 톡톡히 하고 있다. 관건은 로컬 브랜드의 수요를 확보하는 데 있다. 업계 관계자는 "말레이시아 정부의 경기부양책에는 소비자가 국내 생산 자동차 구매 시 판매세를 면제받을 수 있도록 하는 정책이 포함되어 있다"며 "페로두아와 프로톤 브랜드의 실적은 지속해서 향상될 것으로 보인다"고 전했다.. 현재 이들 2개 브랜드 합산 점유율은 60%를 웃돈다. 한편 말레이시아는 태국을 제치고 인도네시아에 이어 동남아시아 두 번째 큰 자동차 시장으로 떠올랐다. 올해 1분기 자동차 시장 규모는 전년 대비 5% 증가한 20만2245대를 기록했다. 지난해 3분기 이후 태국 시장을 지속해서 앞서고 있다. 지난해 연간 시장 규모는 전년 대비 11% 두 자릿수 증가한 79만9731대로 사상 최고치를 나타냈다.
기아 EV9, 美 텍사스 자동차 기자 '최고 전기차 원픽'[더구루=윤진웅 기자] 기아 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 'EV9'이 미국 텍사스 자동차 전문 기자들에게 인정받았다. 텍사스 최고 전기 SUV라는 찬사를 받았다. 26일 텍사스 자동차 기자 협회(TAWA)에 따르면 기아 EV9은 지난 20일 캘리포니아주 어바인에서 열린 TAWA 오토 라운드업(TAWA Auto Roundup)에서 '텍사스 최고 전기차'로 선정됐다. 디자인과 성능 등 전체적으로 동급 모델을 압도한다는 평가를 받았다. TAWA 오토 라운드업은 미국 전역을 무대로 활동하는 자동차 전문 기자 20여명이 모여 세그먼트별 최고 모델을 가리는 자리이다. 심사는 행사 전 이틀 동안 진행된다. 미리 정해놓은 코스를 따라 직접 차를 운전하고 투표하는 방식이다. 스티븐 센터(Steven Center) 기아 미국판매법인(KA) 최고운영책임자(COO)는 "EV9은 다양한 매력을 가지고 있는 전기차"라며 "텍사스 지역의 SUV 모델에 대한 애정을 잘알고 있는 만큼 이번 수상에 특히 의미가 크게 느껴진다"고 수상 소감을 전했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 플래그십 전용 전기차 모델이다. 웅장함이 돋보이는 외관과 새로운 차량 경험을 제공하는 실내 공간을 갖췄다. 99.8kWh 대용량 배터리를 탑재하고 3D 언더커버, 공력 휠, 프론트 범퍼 에어커튼을 적용해 기아 전기차 라인업 중 가장 긴 501km의 1회 충전 주행거리(19인치 휠 2WD 모델 산업부 인증 기준)를 달성했다. GT-line의 경우 최고출력 283kW(384마력), 최대토크 700Nm를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초만에 도달할 수 있다. 플래그십 EV 모델에 걸맞는 배터리 충전 및 운영 기능도 대거 적용됐다. △350kW급 충전기로 24분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록 지원하는 400V/800V 멀티 초고속 충전 시스템 △충전소 도착 시점 배터리 온도 제어로 충전 속도를 최적화하는 배터리 컨디셔닝 △후석 냉난방 독립제어로 소모전력을 줄여주는 3존 독립제어 풀오토 에어컨 등이 대표적이다. EV9은 이번 수상과 더불어 글로벌 주요 자동차 어워즈에서 각종 상을 휩쓸며 상품성을 인정받고 있다. 대표적으로 2024 세계 올해의 차를 수상했다. '세계 올해의 자동차'는 WCA의 5개 부문 상 중 최고의 영예로 '북미 올해의 자동차'와 '유럽 올해의 자동차'와 함께 세계 3대 자동차 상으로 꼽힌다. 전 세계 여성들의 마음도 사로잡았다. EV9은 '여성 세계 올해의 차'(2023 Women's World Car of the Year·WWCOTY)에서 종합 우승을 차지했다. WWCOTY는 여성 기자로만 구성된 심사위원들의 평가를 통해 결정된다.
올해 자동차 음성인식 시스템 시장 규모 7조 돌파 전망[더구루=정등용 기자] 올해 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장 규모가 7조원을 넘을 것이란 전망이 제기됐다. 인공지능(AI) 기술의 발전과 커넥티드 차량 수요 증가가 요인으로 꼽힌다. 26일 커스텀 마켓 인사이트(Custom Market Insights)가 발표한 시장 조사 연구에 따르면 지난해 45억 달러(약 6조1300억원)를 기록했던 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장 규모는 올해 52억 달러(약 7조840억원)까지 성장할 것으로 예상된다. 커스텀 마켓 인사이트는 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장이 올해부터 오는 2033년까지 연평균 15.7%씩 성장해 그 규모가 154억 달러(약 20조9800억원)에 이를 것으로 내다봤다. 자동차 음성 인식 시스템은 운전자가 음성 명령을 사용해 차량의 다양한 기능과 상호 작용할 수 있도록 지원하는 기술이다. 일반적으로 자연어 처리 알고리즘을 사용해 음성 명령을 해석할 뿐만 아니라 전화 걸기, 실내 온도 조절 설정 조정, 음악 선택, 내비게이션 길 찾기 등과 같은 작업을 수행한다. 커스텀 마켓 인사이트는 인공지능의 발전과 커넥티드 차량에 대한 수요 증가로 인해 자동차 음성 인식 시스템도 더욱 각광 받을 것으로 예상했다. 특히 최근에는 클라우드 기반 음성 인식 시스템으로 전환해 향상된 기능과 지속적인 업데이트도 가능해졌다. 더불어 자동차 시스템 내에서 아마존 알렉사와 구글 어시스턴트 같은 음성 인식 가상 비서의 도입도 증가해 운전자에게 기본적인 차량 제어를 넘어 확장된 기능을 제공한다. 커스텀 마켓 인사이트는 아시아 태평양 지역이 빠른 기술 채택과 자동차 산업의 급성장, 첨단 운전자 지원 시스템에 대한 수요 증가로 인해 자동차 음성 인식 시스템 시장을 선도하고 있다고 진단했다. 또한 도시화와 가처분 소득 증가, 커넥티드 차량에 대한 선호도 증가 같은 요인들이 아시아 태평양 지역이 자동차 음성 인식 시스템 시장 우위를 점하는 데 기여하고 있다고 분석했다.
현대차, '아세안 2위' 말레이시아 점유율 ‘0.2%’…포르쉐에도 밀려[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 아세안 2위 자동차 국가인 말레이시아에서 미미한 존재감을 나타내고 있다. 스타리아 등 주력 모델을 앞세워 현지 수요를 확보하는 데 노력했으나 '톱20'에서도 벗어났다. 26일 말레이시아 자동차공업협회(MMA)에 따르면 현대차는 지난해 말레이시아 시장에서 총 1507대를 판매했다. 이는 전년(1310대) 대비 15% 두 자릿수 성장한 수치이다. 시장 점유율은 0.2%, 브랜드별 판매 순위는 21위를 기록했다. 20위인 프리미엄 브랜드 포르쉐와의 판매 격차는 19대에 불과한 수준이다. 1위는 페로두아(Perodua)가 차지했다. 같은 해 총 33만325대를 판매했다. 프로톤은 15만975대로 2위, 토요타는 10만6206대로 3위에 올랐다. 이어 혼다와 미쯔비시가 각각 8만27대와 2만1719대로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △마쯔다(1만9124대) △이스즈(1만6908대) △BMW(1만1973대) △닛산(1만대) △메르세데스-벤츠(9315대) 순으로 집계됐다. 현대차는 현지 맞춤형 전략을 토대로 올해 말레이시아 시장 내 입지를 확대하고 톱20에 진입하겠다는 목표이다. 지난 2022년 현지 출시한 스타리아 10인승 모델에 기대를 걸고 있다. 해당 모델은 현지 출시 한 달 만에 200대 이상 판매를 기록하는 등 브랜드 볼륨모델로써 역할을 톡톡히 하고 있다. 관건은 로컬 브랜드의 수요를 확보하는 데 있다. 업계 관계자는 "말레이시아 정부의 경기부양책에는 소비자가 국내 생산 자동차 구매 시 판매세를 면제받을 수 있도록 하는 정책이 포함되어 있다"며 "페로두아와 프로톤 브랜드의 실적은 지속해서 향상될 것으로 보인다"고 전했다.. 현재 이들 2개 브랜드 합산 점유율은 60%를 웃돈다. 한편 말레이시아는 태국을 제치고 인도네시아에 이어 동남아시아 두 번째 큰 자동차 시장으로 떠올랐다. 올해 1분기 자동차 시장 규모는 전년 대비 5% 증가한 20만2245대를 기록했다. 지난해 3분기 이후 태국 시장을 지속해서 앞서고 있다. 지난해 연간 시장 규모는 전년 대비 11% 두 자릿수 증가한 79만9731대로 사상 최고치를 나타냈다.
올해 내연기관 내리막 가속화…전년 比 200만대 감소 예상[더구루=윤진웅 기자] 글로벌 자동차 시장이 내연기관에서 친환경차로 숨 가쁘게 재편되고 있다. 국가 차원에서 기후 위기 대응 차원으로 내연기관 퇴출을 예고하면서 내연기관의 입지는 더 빠르게 축소되고 있는 모양새다. 2020년 이후 정체가 이어지고 있는 글로벌 내연기관 시장은 내년을 기점으로 급속도로 쪼그라들 전망이다. 26일 미국 로키마운티연구소(Rocky Mountain Institute)에 따르면 올해 글로벌 시장에서 내연기관 판매는 전년 대비 200만 대 이상 줄어들 전망이다. 자동차 산업이 친환경차로 빠르게 전환되면서 내연기관의 입지가 빠른 속도로 쪼그라들고 있다는 설명이다. 클린테크니카 측은 "전 세계적으로 내연기관이 정체되고 빠르면 올해 초부터 빠른 감소가 시작될 것으로 보인다"며 "2025년이나 2026년에 감소할 가능성은 더 높다"고 부연했다. 실제 글로벌 내연기관은 지난 2017년 판매량 정점을 찍은 이후 지속해서 감소세를 나타내고 있다. 2020년 이후 정체 상태가 계속되고 있으며 지난해에는 2011년과 비슷한 수준으로 내려갔다. 내연기관 시장 규모 축소는 이미 예견된 일이었다. 블룸버그는 2023년부터 내연기관의 몰락이 본격화될 것이라고 예고했고, 미국 비영리 에너지 연구기관 RMI(Rocky Mountains Institute)는 2025년부터 내연기관 판매 감소 심화를 예상했다. 현재 추세라면 오는 2032년께 내연기관 시장 규모는 친환경차에 견줄 수 없을 만큼 하락할 것으로 전망된다. 내연기관 시장 규모 축소를 결정짓는 대표적인 요인은 수명이다. 평균 수명을 15년으로 봤을 때 2030년 연간 글로벌 판매량은 3000만 대에 그칠 것으로 업계는 보고 있다. 글로벌 기후 위기 대응 차원에서 내연기관 퇴출을 준비하고 있는 국가도 늘고 있다. 자동차 시장 바로미터인 독일의 경우 이미 지난 2022년 대응책을 내놨다. 오는 2035년부터 가솔린과 디젤, 하이브리드 차량의 판매를 모두 금지할 계획이다. 이는 슈테피 렘케(Steffi Lemke) 독일 환경부 장관이 직접 발표한 내용이다. 당시 렘케 장관은 "유럽연합 집행위원회의 계획에 맞춰 2035년부터 순수전기차 판매만 허용할 것"이라고 밝힌 바 있다. 당초 독일 정부는 오는 2040년 내연기관 전면 판매 중단을 계획했다. 하지만 지난 2021 12월 독일사회민주당 대표 올라프 숄츠(Olaf Scholz) 의원이 독일 총리에 취임하면서 친환경 정부를 강조, 내연기관 판매 중단 시기가 앞당겨졌다는 분석이다. 기독민주당 소속 앙겔라 메르켈 전 총리의 기조와 상반된 행보를 보여주기 위한 계산도 들어간 것으로 보인다.
반환점 돈 슈퍼텍 24, 전체 선두는 여전히 루키 레이싱의 몫!루키 레이싱이 슈퍼텍 24시간 내구 레이스에서 전체 1위를 유지하고 있다. 비 오는 환경에서 안정적인 주행을 선보이며 다른 팀들과의 격차를 벌려나가고 있다. 경기 중간에는 몇몇 팀들이 문제를 겪으며 순위가 변동했다. 현재 루키 레이싱이 선두를 달리고
“컨셉카인줄 알았는데”..현대가 만드는 5억원대 수소 슈퍼카, 결국엔 이렇게?현대차, 수소 슈퍼카 ‘N74’ 개발 결정출력 775마력 이상, 제로백 3초대 목표 현대자동차그룹이 2026년 세계 최초로 수소 슈퍼카 생산을 시작한다. 이 ... Read more
폭스바겐, 5월 31일 ‘골프 GTI’ 50주년 특별 모델 공개 예고 폭스바겐은 골프 GTI 50주년을 기념하는 특별한 차량을 공개한다. 티저 영상에서는 대담한 스타일의 전면 바디킷이 눈에 띈다. 공개는 5월 31일 뉘르부크르링에서 이뤄진다.
“역시 문제는 가격인가?” 뛰어난 경제성과 실용성으로 사랑받는 자동차 베스트 5는? 케이카, 가장 빨리 팔리는 중고차 베스트 5 공개출시 12년 이내 740여개 모델을 대상으로 분석1위부터 5위까지 모두 경차와 준중형 차량이 차지 ... Read more
“한번만 타보면 다 안다”..아우디 공개한 신형 Q7, 하이브리드로 이 스펙 실화?! 아우디, 신형 Q7 TFSI e콰트로 출시전기 주행 거리 최대 85km가격은 약 1억2600만원부터 아우디의 최신 기술이 집약된 플러그인 하이브리드 신형 Q7 ... Read more
[강남 퇴근길 연비] 볼보 S60 B5 :::: 경쟁사와 경쟁하지 않는 볼보 S60 볼보 S60 모델은 D세그먼트 시장에 경쟁모델이 참 많은 편이다. 한 때 수입차 순위 1위를 차지했던 BMW 3시리즈 그리고 도로에서 많이 보이는 벤츠 C클래스 여기에 4천만원대 ···
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“아빠! 상어를 닮은 차가 있어요”..해외서 나타난 의문의 픽업트럭, 혹시나 했는데 ‘역시나’ BYD 첫 전기 픽업트럭 ‘샤크’ 출시플러그인 하이브리드 시스템 탑재 중국의 자동차 제조업체 BYD가 자사 브랜드 포트폴리오에 픽업트럭 모델을 추가했다. 상어 ... Read more
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루키 레이싱, 슈퍼 다이큐 2라운드 '슈퍼텍 24 시간 내구 레이스' 정상 등극 루키 레이싱이 슈퍼 다이큐 2라운드 '슈퍼텍 24시간 내구 레이스' 종합 1위에 올랐다. 경쟁이 치열했지만 결국 선두를 지키며 승리했다. 그 외에도 다른 팀들도 레이스에서 좋은 성적을 거두었다. 슈퍼 다이큐는 7월에 3라운드를 치르게 된다.
토요타, 슈퍼 다이큐 현장에서 '수소의 가능성' 제시 일본 토요타는 수소를 통해 탄소중립을 구현하고, 수소 그릴을 통해 일상의 다양한 모습을 시연함으로써 수소에 대한 인식을 개선하고자 한다.
현대차, '아세안 2위' 말레이시아 점유율 ‘0.2%’…포르쉐에도 밀려 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 아세안 2위 자동차 국가인 말레이시아에서 미미한 존재감을 나타내고 있다. 스타리아 등 주력 모델을 앞세워 현지 수요를 확보하는 데 노력했으나 '톱20'에서도 벗어났다. 26일 말레이시아 자동차공업협회(MMA)에 따르면 현대차는 지난해 말레이시아 시장에서 총 1507대를 판매했다. 이는 전년(1310대) 대비 15% 두 자릿수 성장한 수치이다. 시장 점유율은 0.2%, 브랜드별 판매 순위는 21위를 기록했다. 20위인 프리미엄 브랜드 포르쉐와의 판매 격차는 19대에 불과한 수준이다. 1위는 페로두아(Perodua)가 차지했다. 같은 해 총 33만325대를 판매했다. 프로톤은 15만975대로 2위, 토요타는 10만6206대로 3위에 올랐다. 이어 혼다와 미쯔비시가 각각 8만27대와 2만1719대로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △마쯔다(1만9124대) △이스즈(1만6908대) △BMW(1만1973대) △닛산(1만대) △메르세데스-벤츠(9315대) 순으로 집계됐다. 현대차는 현지 맞춤형 전략을 토대로 올해 말레이시아 시장 내 입지를 확대하고 톱20에 진입하겠다는 목표이다. 지난 2022년 현지 출시한 스타리아 10인승 모델에 기대를 걸고 있다. 해당 모델은 현지 출시 한 달 만에 200대 이상 판매를 기록하는 등 브랜드 볼륨모델로써 역할을 톡톡히 하고 있다. 관건은 로컬 브랜드의 수요를 확보하는 데 있다. 업계 관계자는 "말레이시아 정부의 경기부양책에는 소비자가 국내 생산 자동차 구매 시 판매세를 면제받을 수 있도록 하는 정책이 포함되어 있다"며 "페로두아와 프로톤 브랜드의 실적은 지속해서 향상될 것으로 보인다"고 전했다.. 현재 이들 2개 브랜드 합산 점유율은 60%를 웃돈다. 한편 말레이시아는 태국을 제치고 인도네시아에 이어 동남아시아 두 번째 큰 자동차 시장으로 떠올랐다. 올해 1분기 자동차 시장 규모는 전년 대비 5% 증가한 20만2245대를 기록했다. 지난해 3분기 이후 태국 시장을 지속해서 앞서고 있다. 지난해 연간 시장 규모는 전년 대비 11% 두 자릿수 증가한 79만9731대로 사상 최고치를 나타냈다.
기아 EV9, 美 텍사스 자동차 기자 '최고 전기차 원픽' [더구루=윤진웅 기자] 기아 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 'EV9'이 미국 텍사스 자동차 전문 기자들에게 인정받았다. 텍사스 최고 전기 SUV라는 찬사를 받았다. 26일 텍사스 자동차 기자 협회(TAWA)에 따르면 기아 EV9은 지난 20일 캘리포니아주 어바인에서 열린 TAWA 오토 라운드업(TAWA Auto Roundup)에서 '텍사스 최고 전기차'로 선정됐다. 디자인과 성능 등 전체적으로 동급 모델을 압도한다는 평가를 받았다. TAWA 오토 라운드업은 미국 전역을 무대로 활동하는 자동차 전문 기자 20여명이 모여 세그먼트별 최고 모델을 가리는 자리이다. 심사는 행사 전 이틀 동안 진행된다. 미리 정해놓은 코스를 따라 직접 차를 운전하고 투표하는 방식이다. 스티븐 센터(Steven Center) 기아 미국판매법인(KA) 최고운영책임자(COO)는 "EV9은 다양한 매력을 가지고 있는 전기차"라며 "텍사스 지역의 SUV 모델에 대한 애정을 잘알고 있는 만큼 이번 수상에 특히 의미가 크게 느껴진다"고 수상 소감을 전했다. EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 플래그십 전용 전기차 모델이다. 웅장함이 돋보이는 외관과 새로운 차량 경험을 제공하는 실내 공간을 갖췄다. 99.8kWh 대용량 배터리를 탑재하고 3D 언더커버, 공력 휠, 프론트 범퍼 에어커튼을 적용해 기아 전기차 라인업 중 가장 긴 501km의 1회 충전 주행거리(19인치 휠 2WD 모델 산업부 인증 기준)를 달성했다. GT-line의 경우 최고출력 283kW(384마력), 최대토크 700Nm를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초만에 도달할 수 있다. 플래그십 EV 모델에 걸맞는 배터리 충전 및 운영 기능도 대거 적용됐다. △350kW급 충전기로 24분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록 지원하는 400V/800V 멀티 초고속 충전 시스템 △충전소 도착 시점 배터리 온도 제어로 충전 속도를 최적화하는 배터리 컨디셔닝 △후석 냉난방 독립제어로 소모전력을 줄여주는 3존 독립제어 풀오토 에어컨 등이 대표적이다. EV9은 이번 수상과 더불어 글로벌 주요 자동차 어워즈에서 각종 상을 휩쓸며 상품성을 인정받고 있다. 대표적으로 2024 세계 올해의 차를 수상했다. '세계 올해의 자동차'는 WCA의 5개 부문 상 중 최고의 영예로 '북미 올해의 자동차'와 '유럽 올해의 자동차'와 함께 세계 3대 자동차 상으로 꼽힌다. 전 세계 여성들의 마음도 사로잡았다. EV9은 '여성 세계 올해의 차'(2023 Women's World Car of the Year·WWCOTY)에서 종합 우승을 차지했다. WWCOTY는 여성 기자로만 구성된 심사위원들의 평가를 통해 결정된다.
올해 자동차 음성인식 시스템 시장 규모 7조 돌파 전망 [더구루=정등용 기자] 올해 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장 규모가 7조원을 넘을 것이란 전망이 제기됐다. 인공지능(AI) 기술의 발전과 커넥티드 차량 수요 증가가 요인으로 꼽힌다. 26일 커스텀 마켓 인사이트(Custom Market Insights)가 발표한 시장 조사 연구에 따르면 지난해 45억 달러(약 6조1300억원)를 기록했던 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장 규모는 올해 52억 달러(약 7조840억원)까지 성장할 것으로 예상된다. 커스텀 마켓 인사이트는 글로벌 자동차 음성인식 시스템 시장이 올해부터 오는 2033년까지 연평균 15.7%씩 성장해 그 규모가 154억 달러(약 20조9800억원)에 이를 것으로 내다봤다. 자동차 음성 인식 시스템은 운전자가 음성 명령을 사용해 차량의 다양한 기능과 상호 작용할 수 있도록 지원하는 기술이다. 일반적으로 자연어 처리 알고리즘을 사용해 음성 명령을 해석할 뿐만 아니라 전화 걸기, 실내 온도 조절 설정 조정, 음악 선택, 내비게이션 길 찾기 등과 같은 작업을 수행한다. 커스텀 마켓 인사이트는 인공지능의 발전과 커넥티드 차량에 대한 수요 증가로 인해 자동차 음성 인식 시스템도 더욱 각광 받을 것으로 예상했다. 특히 최근에는 클라우드 기반 음성 인식 시스템으로 전환해 향상된 기능과 지속적인 업데이트도 가능해졌다. 더불어 자동차 시스템 내에서 아마존 알렉사와 구글 어시스턴트 같은 음성 인식 가상 비서의 도입도 증가해 운전자에게 기본적인 차량 제어를 넘어 확장된 기능을 제공한다. 커스텀 마켓 인사이트는 아시아 태평양 지역이 빠른 기술 채택과 자동차 산업의 급성장, 첨단 운전자 지원 시스템에 대한 수요 증가로 인해 자동차 음성 인식 시스템 시장을 선도하고 있다고 진단했다. 또한 도시화와 가처분 소득 증가, 커넥티드 차량에 대한 선호도 증가 같은 요인들이 아시아 태평양 지역이 자동차 음성 인식 시스템 시장 우위를 점하는 데 기여하고 있다고 분석했다.
현대차, '아세안 2위' 말레이시아 점유율 ‘0.2%’…포르쉐에도 밀려 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 아세안 2위 자동차 국가인 말레이시아에서 미미한 존재감을 나타내고 있다. 스타리아 등 주력 모델을 앞세워 현지 수요를 확보하는 데 노력했으나 '톱20'에서도 벗어났다. 26일 말레이시아 자동차공업협회(MMA)에 따르면 현대차는 지난해 말레이시아 시장에서 총 1507대를 판매했다. 이는 전년(1310대) 대비 15% 두 자릿수 성장한 수치이다. 시장 점유율은 0.2%, 브랜드별 판매 순위는 21위를 기록했다. 20위인 프리미엄 브랜드 포르쉐와의 판매 격차는 19대에 불과한 수준이다. 1위는 페로두아(Perodua)가 차지했다. 같은 해 총 33만325대를 판매했다. 프로톤은 15만975대로 2위, 토요타는 10만6206대로 3위에 올랐다. 이어 혼다와 미쯔비시가 각각 8만27대와 2만1719대로 4위와 5위에 랭크됐다. 6위부터 10위까지는 △마쯔다(1만9124대) △이스즈(1만6908대) △BMW(1만1973대) △닛산(1만대) △메르세데스-벤츠(9315대) 순으로 집계됐다. 현대차는 현지 맞춤형 전략을 토대로 올해 말레이시아 시장 내 입지를 확대하고 톱20에 진입하겠다는 목표이다. 지난 2022년 현지 출시한 스타리아 10인승 모델에 기대를 걸고 있다. 해당 모델은 현지 출시 한 달 만에 200대 이상 판매를 기록하는 등 브랜드 볼륨모델로써 역할을 톡톡히 하고 있다. 관건은 로컬 브랜드의 수요를 확보하는 데 있다. 업계 관계자는 "말레이시아 정부의 경기부양책에는 소비자가 국내 생산 자동차 구매 시 판매세를 면제받을 수 있도록 하는 정책이 포함되어 있다"며 "페로두아와 프로톤 브랜드의 실적은 지속해서 향상될 것으로 보인다"고 전했다.. 현재 이들 2개 브랜드 합산 점유율은 60%를 웃돈다. 한편 말레이시아는 태국을 제치고 인도네시아에 이어 동남아시아 두 번째 큰 자동차 시장으로 떠올랐다. 올해 1분기 자동차 시장 규모는 전년 대비 5% 증가한 20만2245대를 기록했다. 지난해 3분기 이후 태국 시장을 지속해서 앞서고 있다. 지난해 연간 시장 규모는 전년 대비 11% 두 자릿수 증가한 79만9731대로 사상 최고치를 나타냈다.
올해 내연기관 내리막 가속화…전년 比 200만대 감소 예상 [더구루=윤진웅 기자] 글로벌 자동차 시장이 내연기관에서 친환경차로 숨 가쁘게 재편되고 있다. 국가 차원에서 기후 위기 대응 차원으로 내연기관 퇴출을 예고하면서 내연기관의 입지는 더 빠르게 축소되고 있는 모양새다. 2020년 이후 정체가 이어지고 있는 글로벌 내연기관 시장은 내년을 기점으로 급속도로 쪼그라들 전망이다. 26일 미국 로키마운티연구소(Rocky Mountain Institute)에 따르면 올해 글로벌 시장에서 내연기관 판매는 전년 대비 200만 대 이상 줄어들 전망이다. 자동차 산업이 친환경차로 빠르게 전환되면서 내연기관의 입지가 빠른 속도로 쪼그라들고 있다는 설명이다. 클린테크니카 측은 "전 세계적으로 내연기관이 정체되고 빠르면 올해 초부터 빠른 감소가 시작될 것으로 보인다"며 "2025년이나 2026년에 감소할 가능성은 더 높다"고 부연했다. 실제 글로벌 내연기관은 지난 2017년 판매량 정점을 찍은 이후 지속해서 감소세를 나타내고 있다. 2020년 이후 정체 상태가 계속되고 있으며 지난해에는 2011년과 비슷한 수준으로 내려갔다. 내연기관 시장 규모 축소는 이미 예견된 일이었다. 블룸버그는 2023년부터 내연기관의 몰락이 본격화될 것이라고 예고했고, 미국 비영리 에너지 연구기관 RMI(Rocky Mountains Institute)는 2025년부터 내연기관 판매 감소 심화를 예상했다. 현재 추세라면 오는 2032년께 내연기관 시장 규모는 친환경차에 견줄 수 없을 만큼 하락할 것으로 전망된다. 내연기관 시장 규모 축소를 결정짓는 대표적인 요인은 수명이다. 평균 수명을 15년으로 봤을 때 2030년 연간 글로벌 판매량은 3000만 대에 그칠 것으로 업계는 보고 있다. 글로벌 기후 위기 대응 차원에서 내연기관 퇴출을 준비하고 있는 국가도 늘고 있다. 자동차 시장 바로미터인 독일의 경우 이미 지난 2022년 대응책을 내놨다. 오는 2035년부터 가솔린과 디젤, 하이브리드 차량의 판매를 모두 금지할 계획이다. 이는 슈테피 렘케(Steffi Lemke) 독일 환경부 장관이 직접 발표한 내용이다. 당시 렘케 장관은 "유럽연합 집행위원회의 계획에 맞춰 2035년부터 순수전기차 판매만 허용할 것"이라고 밝힌 바 있다. 당초 독일 정부는 오는 2040년 내연기관 전면 판매 중단을 계획했다. 하지만 지난 2021 12월 독일사회민주당 대표 올라프 숄츠(Olaf Scholz) 의원이 독일 총리에 취임하면서 친환경 정부를 강조, 내연기관 판매 중단 시기가 앞당겨졌다는 분석이다. 기독민주당 소속 앙겔라 메르켈 전 총리의 기조와 상반된 행보를 보여주기 위한 계산도 들어간 것으로 보인다.
반환점 돈 슈퍼텍 24, 전체 선두는 여전히 루키 레이싱의 몫! 루키 레이싱이 슈퍼텍 24시간 내구 레이스에서 전체 1위를 유지하고 있다. 비 오는 환경에서 안정적인 주행을 선보이며 다른 팀들과의 격차를 벌려나가고 있다. 경기 중간에는 몇몇 팀들이 문제를 겪으며 순위가 변동했다. 현재 루키 레이싱이 선두를 달리고
“컨셉카인줄 알았는데”..현대가 만드는 5억원대 수소 슈퍼카, 결국엔 이렇게? 현대차, 수소 슈퍼카 ‘N74’ 개발 결정출력 775마력 이상, 제로백 3초대 목표 현대자동차그룹이 2026년 세계 최초로 수소 슈퍼카 생산을 시작한다. 이 ... Read more
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