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자동차 Archives - Page 52 of 200 - 뉴스벨

#자동차 (3986 Posts)

  • “천만 원에 사서 좋아했는데”..BMW 7 시리즈 싸게 산 덱스, 결국 뒷목 잡았다 벤츠, BMW 대한민국에서 경제적으로 성공하면 타는 차로 인식되는 자동차 브랜드. 그래서인지 많은 젊은 남성들은 대출 또는 오래된 중고차라도 국산차보다는 해외차를 ... Read more
  • “불티나게 팔렸다…” 부진했던 전기차 판매량에도 현대차가 역대급이라는 말이 나오는 이유 현대차 24년 2분기 영업이익 4조 2,791억원, 당기순이익 4조 1,739억원 기록전년 동기 대비 6.6% 증가 영업이익 0.7% 성장으로 분기 사상 역대 ... Read more
  • “스펙 수준이 무려” 제네시스 GV90, 기대하던 소식에 경쟁사 ‘화들짝’ 제네시스 첫 대형 SUV ‘GV90’헬스케어 도입, Level 3 자율주행 시스템도 탑재 제네시스의 첫 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’에 미국 자동차 시트 ... Read more
  • [리뷰] 혼다가 부활시킨 헤이세이 ABC의 계보 - 혼다 S660 혼다 S660, 일본 브랜드의 경형 스포츠카 부활. 작은 체격에도 역동적인 디자인과 즐거운 주행 경험을 제공. 660cc 엔진과 후륜구동으로 경차 규격을 반영한 실용적인 주행 성능. 빠른 개발과 한정 판매 전략으로 주목 받음. 혼다의 DNA와 감성을
  • [momo톡] GM의 커넥티비티 서비스 '온스타', 올 여름 꼭 필요한 이유 자동차의 기능을 원격으로 조작할 수 있는 커넥티비티 서비스가 대중화되고 있다. 제너럴모터스(이하 GM)도 올해 글로벌 자동차 커넥티비티 서비스의 원조 격인 "온스타"(OnStar)를 국내 도입하며 시장 확장에 나섰다. 온스타는 GM의 글로벌 커넥티비티 서비스다. 글로벌 시장에서 560만명의 유료 회원을 보유한 커넥티비티 서비스 분야의 리더다. 28년 전인 1996년 시카고 오토쇼에서 런칭한 온스타 서비스는 독보적인 기술 헤리티지를 바탕으로 지금도 계속 진화를 거듭하고 있다.GM 한국사업장은 지난 4월부터 온스타 서비스를 국내 도입해 쉐보레, 캐딜락, GMC 등 브랜드의 신차에 단계적으로 서비스를 적용하고 있다. 특히 국내 시장에는 GM 글로벌 시장 최초로 디지털 활성화(Digital Activation) 기능이 도입돼 상담사와의 통화 및 대기 등으로 시간이 소요되던 기존 서비스 가입절차를 간소화했다. GM은 무더위와 장마가 계속되는 올 여름, 새롭게 적용된 온스타 서비스를 제..
  • 현대차, 상반기 베트남 불안한(?) '1위'…토요타, 3개월 연속 추월 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 상반기 베트남 자동차 시장 왕좌를 지켰다. 그러나 3개월 연속으로 토요타의 추월을 허용해 양사간 판매 격차는 좁혀지고 있다. 30일 베트남자동차산업협회(VAMA)에 따르면 현대차 베트남 합작사 현대탄콩(TC MOTOR)은 지난달 베트남 시장에서 총 5047대를 판매했다. 지난 4월에 이어 3개월 연속 토요타에 월간 판매량이 밀리며 2분기 1위 자리를 내줬다. 토요타는 같은 달 현대차보다 268대 많은 5315대를 판매했다. 그러나 상반기 누적 판매량은 현대차가 토요타를 앞서고 있다. 현대차는 올들어 6월까지 총 2만4381대를 판매했다. 같은 기간 토요타 판매량은 총 2만3357대로 현대차보다 1024대 적다. 문제는 양사 월평균 판매 격차가 171대까지 좁혀졌다는 점이다. 현대차 상반기 월평균 판매량은 4063대, 토요타는 3892대로 집계됐다. 2분기의 경우 현대차가 343대 차이로 뒤처졌다. 베트남 왕좌를 놓고 하반기 양사간 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 현대차는 월간 판매 1위 탈환을 위해 현지 볼륨 모델인 엑센트 신형을 출시, 판매 회복에 나선다는 방침이다. 토요타 역시 '코롤라 크로스'를 앞세워 현지 시장 입지를 강화하고 있다. 아울러 토요타는 현지 하이브리드 시장 공략을 더욱 강화한다는 계획이다. 업계 관계자는 "하반기 베트남 시장 점유율 확대를 위한 토요타의 마케팅이 공격적"이라며 "현대차 역시 현지 맞춤형 전략을 토대로 적극적인 대응에 나서야 한다"고 전했다. 한편 베트남 자동차 시장은 동남아시아에서 태국과 인도네시아, 말레이시아에 이어 네 번째로 크다. 연간 평균 판매량은 30만여 대로 한국의 6분의 1 수준에 불과하지만 1인당 국민소득이 빠르게 늘고 있어 잠재력이 풍부하다는 평가를 받고 있다.
  • 현대차 유럽 생산기지 체코공장 투싼 200만대 누적 생산 ‘이정표’ [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 체코 노쇼비체 공장(HMMC)이 새로운 이정표를 세웠다. 유럽 인기 모델인 투싼 누적 생산 200만대를 돌파했다. 30일 현대차 유럽권역본부에 따르면 HMMC는 최근 투싼 누적 생산 200만 대를 돌파했다. 지난 2015년 3세대 투싼 생산을 시작으로 최근 4세대 투싼까지 약 9년 동안 연평균 22만 대를 생산했다. 지난해의 경우 투싼은 전체 생산량의 70%에 해당하는 24만4495대를 생산됐으며 이들 물량은 전 세계 70개국으로 수출됐다. 신차 생산 가속화를 위해 폴란드와 우크라이나 출신 노동자를 대거 채용하며 생산 속도가 빨라졌다. 앞서 HMMC는 지난 2022년 폴란드와 우크라이나 출신 노동자 120명을 직원으로 채용, 별도 팀을 구성하고 시간당 차량 생산을 65대까지 늘린 바 있다. 이전까지 HMMC의 시간당 평균 생산량은 55대 수준이었다. 특히 투싼 하이브리드(HEV)와 플러그인하이브리드(PHEV) 모델이 유럽 운전자들에게 높은 인기를 얻으며 생산 비중이 높아졌다. 유럽에서 판매된 투싼 5대 중 2대가 HEV 또는 PHEV인 것으로 나타났다. 이에 따라 HMMC 친환경차 생산 비중은 지난해 40%를 넘었다. HMMC 투싼 생산량은 더욱 늘어날 전망이다. 내달부터 투싼 출시 20주년 기념 스페셜 에디션 모델을 추가 생산하기로 했다. 아울러 HMMC는 오는 2030년 전기차 생산 비중을 전체 공장 생산량의 70% 이상까지 확대하겠다는 계획이다. 마이클 콜(Michael Cole) 현대차 유럽권역본부장은 "투싼은 현대차의 주력 모델로 HMMC에서 200만 대 생산을 돌파했다는 사실은 매우 중요한 이정표"라고 강조했다.한편 HMMC는 유럽 내 유일한 현대차 생산기지이다. 지난 2008년 가동을 시작, 하루 최대 1400대에 달하는 차량을 생산한다. 지난해 총 생산량은 32만2500대, 누적 생산량은 430만여대에 달한다.
  • 현대차, 유럽 고객서비스 총괄 교체 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 유럽 고객들의 브랜드 경험 강화를 위한 인사를 단행했다. 고객 경험 관리 분야에 전문성을 갖춘 인물을 고객경험담당 총괄로 임명했다. 유럽에서 가장 사랑받는 브랜드로 거듭나겠다는 브랜드 비전을 실현할 적임자로서 역량을 갖췄다는 평가다. 현대차 유럽기술센터는 29일(현지시간) 유럽 고객경험담당(Customer Experience for Europe) 신임 총괄에 찰스 카사르(Charles Cassar)를 임명했다고 밝혔다. 유럽 고객 대상 브랜드 만족도와 경험 향상을 위한 리더십과 비전을 갖춘 적임자라는 설명이다. 고객 경험 관리 분야에서 다양한 직책을 역임했다는 점을 강조했다.찰스 카사르 신임 총괄은 바스 카스틸(Bas Kasteel)의 뒤를 이어 고객 경험 혁신과 IT 디지털화 운영을 중점적으로 다룰 계획이다. 고객 만족도를 높이는 것은 물론 현대차가 유럽 자동차 시장을 선도할 수 있도록 하는 이니셔티브를 이끌 방침이다. 바스 카스틸은 찰스 카사르 총괄의 전임자로 지난 2021년 유럽고객경험담당 총괄직을 맡아 약 3년간 고객 경험 혁신을 일군 인물이다. 그는 "새로운 기회를 얻게 돼 매우 기쁘다"며 "현대차 고객들에게 업계를 선도하는 경험을 제공하겠다는 목표를 가지고 노력하겠다"고 전했다. 현대차는 유럽의 새로운 시대를 열겠다는 각오다. 이번 인사 역시 고객 중심 이니셔티브에 집중하는 것은 물론 디지털 혁신을 최대한 활용해 전반적인 고객 경험을 개선함으로써 유럽에서의 현대차 입지를 강화하겠다는 글로벌 전략의 일환이다.마이클 콜(Michael Cole) 현대차 유럽권역본부장 "유럽 리더십에 찰스 카사르가 합류한 것은 유럽에서 사랑받는 브랜드가 되겠다는 현대차의 비전을 달성하기 위한 중요한 단계"라며 "고객 경험 관리에 대한 그의 전문성은 고객과 비즈니스 파트너의 요구 사항에 대한 통찰력을 제공하는 것은 물론 혁신적인 전략을 추진하는 데 도움이 될 것"이라고 강조했다. 한편 현대차그룹은 독일 프랑크푸르트 라인-마인(Rhine-Main)에 새로운 최첨단 연구센터를 짓고 있다. 내년 완공될 예정이다. <본보 2023년 12월 13일 참고 [단독] 현대차, 첨단 유럽기술센터 신규 설립…미래 모빌리티 R&D 역량 강화>
  • 전기차 충전 쉬워질까…충전로봇 인프라 구축에 관련 업계 맞손 두산로보틱스는 30일 서울시청에서 서울시, LG전자, 현대자동차·기아, LS이링크(E-Link) 등과 "이용하기 편리한 전기차 충전인프라 구축"을 위한 업무협약(MOU)을 체결한다고 밝혔다. 이번 협약은 전기차 보급 속도를 높이기 위한 전기차 충전기 양적 확대에서 나아가 급속 충전, 교통약자 도움형 충전 등 수요에 최적화된 전기차 충전기 보급을 위해 마련됐다.서울시는 대상 부지 후보지 제공, 부지 임대, 인허가 및 기타 행정 지원을 담당한다. 두산로보틱스는 LG전자의 100kW·200kW 급속 전기차 충전기에 협동로봇을 접목한 "전기차 자동 충전 솔루션"을 공급하고, 관련 신기술을 발굴·개발하기로 했다.전기차 자동 충전 솔루션은 협동로봇에 부착된 3D 비전 카메라가 전기차 충전구 위치를 파악하고, 협동로봇이 전기차 충전구에 충전 케이블을 체결해 충전을 시작한다. 충전이 완료되면 충전기를 충전구에서 탈거해 자동으로 원위치시킨다. 일반적으로 전기차 급속 충전 시스템은 완속 대비 ..
  • 현대차 슈퍼널, GKN 에어로스페이스 eVTOL 핵심 부품 공급 받아 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹 미국 도심항공모빌리티(UAM) 법인 '슈퍼널'이 영국 항공기 구조물제작사 GKN 에어로스페이스(GKN Aerospace)와 손잡고 미래 항공모빌리티(AAM) 상용화를 위한 본격적인 여정을 시작한다. 30일 업계에 따르면 슈퍼널은 영국 항공기 구조물제작사 GKN 에어로스페이스(GKN Aerospace)와 부품 공급 계약을 체결했다. GKN 에어로스페이스로부터 전기 수직 이착륙항공기(eVTOL) 핵심 부품인 복합 날개와 붐 어셈블리를 조달받기로 했다. GKN 에어로스페이스는 슈퍼널의 핵심 파트너 중 하나이다. 양사는 지난 2022년과 2023년에도 eVTOL 관련 파트너십을 체결한 바 있다. 해당 부품은 영국 브리스톨과 카우즈에 있는 GKN 에어로스페이스 공장에서 생산되고 있다. 연말 실물 크기 기술 시연기(full-scale technology demonstrator, FSTD) 테스트 비행에 사용될 예정이다. GKN 에어로스페이스는 이번 부품 공급과 더불어 전문 지식을 활용해 슈퍼널을 적극 지원하고 미래 항공모빌리티(AAM) 산업 요구를 충족하기 위한 대규모 제조 및 신기술 통합 기반을 마련할 방침이다. 존 프리처드(John Pritchard) GKN 에어로스페이스 민항기(Civil Airframe) 부문 사장은 "다년간 슈퍼널 eVTOL 테스트 프로그램을 지원하게 되어 기쁘다"며 "전기 항공기는 탄소배출 제로화를 실현하는 데 중요한 역할을 할 것"이라고 전했다. 이어 "항공 구조물의 설계 및 제조에 대한 풍부한 경험을 토대로 슈퍼널이 혁신적인 eVTOL 솔루션을 출시하도록 돕겠다"고 덧붙였다. 슈퍼널은 이번 테스트 비행을 토대로 본격적인 상용화 행보를 시작한다. 오는 2028년 상업 비행이 목표다. 내년 S-A2 프로토타입 테스트 비행 계획부터 상용화까지 세부적인 계획도 세웠다. 신재원 슈퍼널 CEO는 "GKN 에어로스페이스로부터 부품을 조달받는 것은 본격적인 실증 테스트를 준비하는 데 있어 중요한 단계"라며 "상업용 항공 안전 표준에 따라 인증된 항공기를 2028년 선보이겠다"고 강조했다. 한편 슈퍼널은 지난 23일 영국 런던 인근 햄프셔주 판버러공항에서 열린 '판버러 국제 에어쇼 2024(Farnborough International Airshow)'에서 S-A2 eVTOL 콘셉트를 공개했다. 전기 배터리 구동 방식으로 이뤄지는 S-A2는 전장 10m, 전폭 15m로 조종사 포함 5명이 탑승 가능하다. 주행 거리는 최대 40마일(약 64km)이다. 수직으로 이착륙이 가능하다는 점에서 헬리콥터와 유사하지만, 탄소 배출 측면에서 미래 모빌리티로 월등히 앞선다는 평가를 받았다.
  • [시승기] 일상, 그리고 더 긴 시간에도 쾌적한 SUV - 르노코리아 QM6 GDe 프리미에르 르노코리아의 QM6 GDe 프리미에르는 세련된 SUV로서 매력적인 디자인과 공간을 제공하며, 일상적인 주행과 장거리 주행에서도 편안하고 만족스러운 성능을 보여줍니다. 이는 승차감, 이동성, 연비 등 다양한 측면에서 큰 만족을 선사하는 SUV입니다.
  • 폭스바겐 "골프와 추억 나누세요"…50주년 사진 공모전 실시 폭스바겐코리아가 해치백 모델 "골프"의 출시 50주년을 기념해 골프 차주들을 대상으로 사진 공모전을 개최한다.30일 폭스바겐코리아에 따르면 이번 공모전은 골프 출시 50주년을 맞아 한국의 오너들이 골프와 함께 만들어온 소중한 추억들을 되새겨 보는 기회를 마련하고자 기획됐다. 공모전에서 채택된 사진과 오너 스토리는 폭스바겐코리아에서 제작하는 폭스바겐 골프 50주년 히스토리 북(가제)에 담길 예정이다.공모전은 다음달 9일까지 진행되며 현재 골프의 오너뿐 아니라 과거에 폭스바겐 골프 오너였던 사람도 참여 가능하다. 공모전 참여를 원하는 사람은 폭스바겐코리아 공식 네이버 포스트 내 이벤트 링크를 통해 골프의 멋진 사진과 함께 사진에 담긴 스토리를 제출하면 된다.공모전에 출품된 사진 중 채택된 사진은 9월 발행될 폭스바겐코리아 골프 50주년 히스토리 북(가제)에 사연과 함께 게재될 예정이며 선정된 오너에게는 골프 GTI 미니카 다이캐스트를 선물로 증정한다.폭스바겐 골프는 1974년 처..
  • “와, 이런 차를 탄다고?!”… ’10살 연상’ 의사와 결혼하는 EXID 출신 하니, 그의 특별한 SUV 정체는?! ‘위아래’ 역주행의 주역인EXID 센터이자 배우로도 활동하는 하니가 선택한 뜻밖의 SUV는? 전 국민을 ‘위아래’ 열풍에 빠뜨렸던 그룹 EXID의 센터 하니가 결혼 ... Read more
  • “주차장, 과태료 면제” 운전자들 몰라서 멱살잡고 싸우는 상황 전기차 충전구역 일반차 주차 허용아파트 주차난과 전기차 차주 불만충전 인프라 부족 문제 심화 우려 친환경차 구역, 주차 문제로 불만 누적되고 있다 전기차 충전 예시 전기차 충전 구역에 자격이 없는 차가 주차···
  • “이제 현대차 욕 못하겠네” 디자인 최정상, 독일·미국도 무릎꿇었다 현대모비스, 세계 3대 디자인 어워드 석권AALS 기술로 혁신과 디자인 모두 인정받아기술과 디자인의 시너지로 미래 모빌리티 선도 현대모비스, AALS 기술로 3대 디자인상 수상 디자인상을 수상한 AALS 콘셉트 예시 -···
  • “저러니 X욕 먹지” 고속도로에서 제발 이러지 마세요 버스전용차로 단속 어려움 여전 카니발 단속, 서스펜션으로 짐작 적외선 카메라로 단속 효율 높여새까만 창문, 단속 한계 악용고속도로 일부 구간에는 버스 전용차로가 마련되어 있다. 주로 서울에서 수도권 등 교통···
  • “이래서 안 산다”…전기차만 바라보던 차주들, 결국 뒷목 잡았죠 지난해 발생한 전기차 화재2018 3건→2023년 72건충전소 규정은 미비 전기차 등록 대수 증가에 따라 관련 차량 화재도 동반 상승한 것으로 드러났다. ... Read more
  • “생각지도 못했던 상황…” 불편했던 전기차 충전, 현대차가 준비한 새로운 방법은? 현대차 인도네시아서 ‘현대 EV 얼라이언스’ 구축하나의 앱으로 여러 업체의 충전 시설 이용 가능EV 고객에 편리한 충전 서비스 제공 위해 마련 ... Read more
  • “이러니 환장하죠” 차값 2억에도 줄서서 사간다는 미니밴, 그 이유에 ‘깜짝’ 렉서스 럭셔리 미니밴 ‘LM 500h’사전예약 4인승 모델이 60% 차지 렉서스의 새로운 플래그십 모델 ‘LM 500h’가 국내 시장에서 눈에 띄는 초반 ... Read more
  • 기아 양산형 최초 PBV 모델 'PV5' 유럽 담금질…스파이샷 포착 [더구루=윤진웅 기자] 기아가 전기 목적기반차량(PBV) 모델 PV5의 내년 출시를 앞두고 담금질에 들어갔다. 최근 독일에서 프로토타입 추정 차량이 도로 주행 테스트를 하는 장면이 포착됐다. 새로운 비즈니스와 라이프 스타일을 창출하기 위한 안성맞춤 모델이라는 점에서 기대감이 높아지고 있다. 29일 해외 자동차 전문매체 모토오쏘리티(motorauthority)에 따르면 기아는 PV5 도로 주행 테스트를 진행하고 있다. 모토오쏘리티는 독일 헤센주 뤼셀스하임 현대차·기아 유럽기술센터 부근에서 PV5 프로토타입 추정 차량을 포착했다. PV5는 기아가 내년 출시할 예정인 중형 전기밴 모델이다. 이미 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024를 통해 한 차례 공개된 바 있다. 당시 콘셉트카 형태로 외관만 공개됐으며 파워트레인 등 구체적인 제원에 대한 정보는 따로 제공되지 않았다. 기아는 브랜드 전동화 전략에 따라 오는 2027년까지 전기차 14종을 라인업에 추가 편성할 계획이다. 이들 전기차 모델 중 일부는 배달용 밴이나 셔틀버스 등 고객의 특정 요구를 충족하도록 설계된 특수 차량으로 구성됐는데 이 중 하나가 바로 PV5이다. 포착된 PV5는 위장막으로 덮였지만 앞서 선보인 콘셉트카와 유사한 실루엣을 갖춘 것으로 보인다. 전체적으로 박시한 형태를 가졌으며 독특한 창문 라인이 눈에 띈다. 넓은 시야를 제공하면서도 안전 강도를 높이기 위해 더블 A필러도 적용했다.기아는 업피팅을 고려해 PV5를 섀시 캡 형태로 제공할 방침이다. 업피팅은 운전자가 필요에 맞게 차량을 개조하는 것을 말한다. 구성에 따라 배달, 캠핑카, 택시로 사용할 수 있게 되는 셈이다. 이는 자유로움과 유연성을 갖춘 맞춤형 설계로 새로운 비즈니스와 라이프 스타일을 제공하겠다는 초기 개발 목표에 부합한다.한편 기아는 소형 전기 SUV 모델 '니로EV' 기반 택시 출시도 준비하고 있다.
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