르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
‘나도 배터리 만든다’ 스텔란티스 깜짝 발표에 배터리 업체들 긴장..스텔란티스(Stellantis)는 푸조, 지프, 알파 로메오, 마세라티 등 산하에 18개의 브랜드를 거느린 대형 회사이다. 스텔란티스는 곧 출시될 여러 전기차를 준비 중이며, 어떻게 하면 전기차를 가격 경쟁력 있게 만들 수 있을지 고민 중이다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
제조사들도 서로 숨기기 바쁜 "이것"샤크핀 안테나는 현대 자동차의 특징 중 하나로 떠오르고 있습니다. 이 작고 세련된 안테나는 차량의 외관을 미화하면서도 다양한 기능을 수행한다. 오늘은 샤크핀 안테나의 역할과 없는 차량과의 차이에 대해 자세···
“지나갔죠? 과태료 내세요” 이러니 고속도로 갔다가 신고 당하지고속도로 운전 시 갓길의 유혹을 느낄 수 있으나, 이는 규정 위반이며 위험할 수 있다. 가변차로 및 소형차 전용도로의 올바른 이용 방법을 숙지하고, 갓길 사용은 긴급 상황에서만 허용됨을 기억해야 한다. 안전한 운전을 위해 도로 규칙을 준수하자.
국산차 5개사, 2월 국내·외에 60만7000대 판매… 전년 대비 3.5% 부진국산차 5개사는 2월 국내·외에서 60만7744대를 판매, 전년 대비 3.5% 부진했다. 국내 판매는 9만9221대로 20.7% 줄었고, 현대차는 4만7653대로 26.7% 감소했다. 기아는 4만4076대로 12.0% 감소했다. 해외 판매는 50만52
작년 돌풍 일으켰던 中 전기 화물차, 보조금 줄이니 판매 급감중국 전기 화물차 판매 급감, LFP 배터리 보조금 감소로 인한 재고 처리 고민, 가격 인상 효과 등으로 어려움 증가.
“벤츠가 칼 갈더니 결국”…BMW, 3년만에 들려온 안타까운 소식2022년, 2023년 BMW가 차지했던 ‘올해의 차’2024년에는 벤츠 EQE SUV 선정 벤츠 전기차 EQE SUV가 중앙일보 주관 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원들은 ... Read more
현대차, 2월 인도 타타모터스 밀려 ‘아쉬운' 3위[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 인도 로컬 브랜드인 타타모터스에 밀려 아쉬운 3위에 그쳤다. 다만 현대차 인도 국민차로 자리매김한 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '크레타'에 힘입어 현지 판매량은 크게 늘었다. 크레타는 1만5276대를 기록, 역대 월간 최고 판매고를 달성했다. ◇현대차 인도 7%↑…타타모터스 추월 '허용' 4일 현대차 인도판매법인(HMIL)에 따르면 현대차는 지난달 인도 시장에서 총 5만201대(도매 기준)을 판매했다. 이는 전년(4만7001대) 대비 7% 증가한 수치이다. 수출의 경우 총 1만300대를 기록했다. 다만 완성차 브랜드별 월간 판매 순위는 3위를 기록했다. 타타모터스가 전년 대비 19% 성장한 5만1321대를 판매, 월간 판매 2위로 올라섰다. 1위는 16만271대를 판매한 마루티 스즈키가 차지했다. 이는 전년 동기(14만7467대) 대비 9% 오른 수치다. 현대차에 이어 마힌드라&마힌드라가 4위(4만2401대)를 차지했다. 토요타는 역대 월간 최고 판매량 2만5220대를 기록, 5위에 랭크됐다. 현대차는 올해 인도 판매가 크게 증가할 것으로 기대하고 있다. GM으로 부터 인수한 탈레가온 공장이 본격 가동되면 현지 생산 능력이 최대 100만대 수준까지 확대되기 때문이다. 현대차는 탈레가온 공장 업그레이드를 위해 500억 루피(한화 약 81100억 원) 투자한다는 계획이다. ◇'인도 국민차' 크레타 1.5만대 판매…역대 '최고' 현대차는 지난달 현지 SUV 시장에서 크레타 1만5276대를 판매, 역대 월간 최다 판매고를 달성했다. 지난달 크레타 100만대 판매를 달성, 새로운 이정표를 세웠다. 지난 2015년 7월 출시 이후 8년 5개월 만이다. 여기에 크레타 부분변경 모델도 선풍적인 인기를 끌었다. 사전 예약 접수 한 달 만에 예약 건수 5만1000건을 돌파했다. 앞서 현대차는 지난 1월 신형 크레타 사전 예약 접수를 시작한 바 있다. 현대차는 크레타를 앞세워 인도 고성능 시장 공략에도 나설 계획이다. 내달 11일 현지 시장에 크레타 N라인을 공식 출시할 계획이다. 공식 출시 전 이달 말부터 사전 예약 접수에 들어간다. 구체적인 판매 가격과 제원은 사전 예약 개시일에 맞춰 공개할 방침이다. 크레타 N 라인은 신흥시장 공략을 위해 준비한 현대차의 야심작이다. 현대차 고성능 브랜드 'N'은 드라이빙 본연의 재미를 일상에 전달하겠다는 목표로 탄생했다. N브랜드는 고성능 N과 준고성능 N라인 두 가지로 나뉜다. N라인에 대한 시장 반응을 토대로 향후 크레타 N 모델 출시 여부도 결정될 것으로 업계는 보고 있다. 크레타 N 라인에 이어 내년 '크레타 EV'를 출시해 전기차 라인업도 확충할 방침이다. 한편 현대차는 지난해 인도 시장에서 총 76만5786대를 판매했다. 이는 전년(70만811대) 대비 9% 성장한 수치이다. 특히 내수 판매는 전년(55만2511대) 대비 9% 확대된 60만2111대를 기록, 연간 최다 판매 기록을 달성했다.
소형 SUV가 7인승? 현대차 의문의 SUV 포착, 그 정체에 모두 깜짝최근 아이오닉 7이나 신형 GV70 등 위장막을 입고 돌아다니는 SUV들이 자주 포착되고 있다. 이에 위장막에 덮인 차량에 대한 관심이 높아진 가운데, 국내 자동차 커뮤니티에서 의문의 SUV 한 대가 포착되어 화제가 되고 있다.
현대차 결함? 귀여운 수준.. 욕 절로 나오는 최악 자동차 결함 TOP 5최근 신차에 최신 기능을 제공하기 위한 전자 계통 장치가 늘어나면서 결함 역시 늘고 있다. 전기차에서는 ICCU 문제로 인해 동력 상실 현상이 생기는 현상이 생기기도 했다. 결함의 종류는 안전과 직결되는 문제부터 편의성과 관련된 문제까지 발생하고 있다.
‘국산차 보다 낫다..?’ 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
“혜택이 엄청나…” 명품 세단을 월 30만 원에 탈 수 있다는 수입차 브랜드는?아우디, ‘Buy back 할부금융’ 특별 프로모션을 실시대표 세단 라인업 A6와 A4에 대한 특별 프로모션매월 약 30만 원 납입, 잔존가치 최대 ... Read more
“이러면 믿을 수 있겠죠…” 신뢰도를 높이기 위한 중고차 플랫폼의 전략, 과연…?중고차 플랫폼 엔카닷컴 ‘차량 이력 정보’ 서비스 오픈정비 및 수리 이력, 소유자 변경 등 주요 이력 포함‘엔카진단’에 우선 적용 후 ... Read more
“아빠들 최대 난제” 하이브리드 VS 내연기관.. 이렇게 사면 고민 끝?하이브리드 차량이 대세인 요즘 시대에는 많은 예비 오너들이 하이브리드와 순수 내연기관 차량의 구매를 저울질하고 있는데, 이번 글에서는 하이브리드와 내연기관 차량의 장단점에 대해서 다뤄보려고 한다.
뽑은 지 이틀 만에 박살 난 신차.. 블랙박스 속 영상에 모두가 놀랐다새 차를 산 지 이틀 만에 누가 내 차를 망가뜨린다면 어떨까? 차주의 입장이라면 수리를 진행하는 동시에 사고 차가 되어버리는 꼴이니 억울할 것이다. 이번에 그런 사건이 발생했다. 그런데 차주는 수리비보다도 차주의 고의성을 입증하고 싶어한다.
전기차에 1억을 태워?.. 요즘 한국 부자들, 이런 전기차 골라 탑니다전기차 시장에서 국산차와 수입차의 양극화가 두드러진다. 최근 통계에 따르면 국산 전기차와 수입 전기차의 평균 가격 차이가 2배에 달하는 것으로 나타났다. 차 한 대에 1억 원 이상을 쓰는 경우가 흔하다는 것이다.
AI가 뽑은 최악의 자동차 ‘테슬라’.. 그 이유에 테슬람들 난리 난 상황바나라마(Vanarama)에서 실시한 연구로 해당 AI가 생성한 시선 추적 히트맵은 96%의 정확도에 이른다고 한다. 인간의 시선이 가장 많이 쏠리는 부분일수록 색이 빨갛게 변한다. 연구 결과에서 가장 매력적인 차로 선정된 차는 현대의 i20였다.
모르다간 X망해.. 부쩍 늘어난 급발진, ‘이것’만 알면 대처 가능하죠운전자가 의도하지 않아도 갑작스러운 급가속 일으키는 현상인 급발진, 특히 전자 계통 장비가 많은 전기차에서 최근 급발진 의심 사고가 자주 발생하고 있다. 전기차 보급이 늘어나면서 급발진에 대한 우려 역시 높아지고 있는 상황이다.
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발 르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
‘나도 배터리 만든다’ 스텔란티스 깜짝 발표에 배터리 업체들 긴장.. 스텔란티스(Stellantis)는 푸조, 지프, 알파 로메오, 마세라티 등 산하에 18개의 브랜드를 거느린 대형 회사이다. 스텔란티스는 곧 출시될 여러 전기차를 준비 중이며, 어떻게 하면 전기차를 가격 경쟁력 있게 만들 수 있을지 고민 중이다.
‘더러워서 안 판다’.. 요즘 전기차 업체들, 진짜 난리 난 충격적 이유 자동차 부문에서 틈새시장을 개척하려는 신규 업체들은 처음에는 전기 자동차 생산 규모를 확대하는 데 집중했다. 리비안 및 루시드 같은 업체가 이러한 전략을 사용한 대표적인 신규 업체들이다. 하지만 환경의 변화로 이 업체들은 위기를 맞이했다.
‘리콜 대충하다 딱 걸려’.. 에어백 결함 포드, 고객 기만 논란 터졌다 포드는 리콜 차량 중 일부를 다시 리콜해야 하는 것으로 알려졌다. 이는 포드 차량 리콜 당시 일부 부품의 수리가 제대로 이루어지지 않았고, 심지어 몇 차량은 전혀 수리하지 않았다는 사실이 밝혀졌기 때문이다. 이 사실은 자동차 시장에 큰 충격을 주고 있다.
제조사들도 서로 숨기기 바쁜 "이것" 샤크핀 안테나는 현대 자동차의 특징 중 하나로 떠오르고 있습니다. 이 작고 세련된 안테나는 차량의 외관을 미화하면서도 다양한 기능을 수행한다. 오늘은 샤크핀 안테나의 역할과 없는 차량과의 차이에 대해 자세···
“지나갔죠? 과태료 내세요” 이러니 고속도로 갔다가 신고 당하지 고속도로 운전 시 갓길의 유혹을 느낄 수 있으나, 이는 규정 위반이며 위험할 수 있다. 가변차로 및 소형차 전용도로의 올바른 이용 방법을 숙지하고, 갓길 사용은 긴급 상황에서만 허용됨을 기억해야 한다. 안전한 운전을 위해 도로 규칙을 준수하자.
국산차 5개사, 2월 국내·외에 60만7000대 판매… 전년 대비 3.5% 부진 국산차 5개사는 2월 국내·외에서 60만7744대를 판매, 전년 대비 3.5% 부진했다. 국내 판매는 9만9221대로 20.7% 줄었고, 현대차는 4만7653대로 26.7% 감소했다. 기아는 4만4076대로 12.0% 감소했다. 해외 판매는 50만52
작년 돌풍 일으켰던 中 전기 화물차, 보조금 줄이니 판매 급감 중국 전기 화물차 판매 급감, LFP 배터리 보조금 감소로 인한 재고 처리 고민, 가격 인상 효과 등으로 어려움 증가.
“벤츠가 칼 갈더니 결국”…BMW, 3년만에 들려온 안타까운 소식 2022년, 2023년 BMW가 차지했던 ‘올해의 차’2024년에는 벤츠 EQE SUV 선정 벤츠 전기차 EQE SUV가 중앙일보 주관 ‘올해의 차’로 선정됐다. 심사위원들은 ... Read more
현대차, 2월 인도 타타모터스 밀려 ‘아쉬운' 3위 [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 인도 로컬 브랜드인 타타모터스에 밀려 아쉬운 3위에 그쳤다. 다만 현대차 인도 국민차로 자리매김한 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '크레타'에 힘입어 현지 판매량은 크게 늘었다. 크레타는 1만5276대를 기록, 역대 월간 최고 판매고를 달성했다. ◇현대차 인도 7%↑…타타모터스 추월 '허용' 4일 현대차 인도판매법인(HMIL)에 따르면 현대차는 지난달 인도 시장에서 총 5만201대(도매 기준)을 판매했다. 이는 전년(4만7001대) 대비 7% 증가한 수치이다. 수출의 경우 총 1만300대를 기록했다. 다만 완성차 브랜드별 월간 판매 순위는 3위를 기록했다. 타타모터스가 전년 대비 19% 성장한 5만1321대를 판매, 월간 판매 2위로 올라섰다. 1위는 16만271대를 판매한 마루티 스즈키가 차지했다. 이는 전년 동기(14만7467대) 대비 9% 오른 수치다. 현대차에 이어 마힌드라&마힌드라가 4위(4만2401대)를 차지했다. 토요타는 역대 월간 최고 판매량 2만5220대를 기록, 5위에 랭크됐다. 현대차는 올해 인도 판매가 크게 증가할 것으로 기대하고 있다. GM으로 부터 인수한 탈레가온 공장이 본격 가동되면 현지 생산 능력이 최대 100만대 수준까지 확대되기 때문이다. 현대차는 탈레가온 공장 업그레이드를 위해 500억 루피(한화 약 81100억 원) 투자한다는 계획이다. ◇'인도 국민차' 크레타 1.5만대 판매…역대 '최고' 현대차는 지난달 현지 SUV 시장에서 크레타 1만5276대를 판매, 역대 월간 최다 판매고를 달성했다. 지난달 크레타 100만대 판매를 달성, 새로운 이정표를 세웠다. 지난 2015년 7월 출시 이후 8년 5개월 만이다. 여기에 크레타 부분변경 모델도 선풍적인 인기를 끌었다. 사전 예약 접수 한 달 만에 예약 건수 5만1000건을 돌파했다. 앞서 현대차는 지난 1월 신형 크레타 사전 예약 접수를 시작한 바 있다. 현대차는 크레타를 앞세워 인도 고성능 시장 공략에도 나설 계획이다. 내달 11일 현지 시장에 크레타 N라인을 공식 출시할 계획이다. 공식 출시 전 이달 말부터 사전 예약 접수에 들어간다. 구체적인 판매 가격과 제원은 사전 예약 개시일에 맞춰 공개할 방침이다. 크레타 N 라인은 신흥시장 공략을 위해 준비한 현대차의 야심작이다. 현대차 고성능 브랜드 'N'은 드라이빙 본연의 재미를 일상에 전달하겠다는 목표로 탄생했다. N브랜드는 고성능 N과 준고성능 N라인 두 가지로 나뉜다. N라인에 대한 시장 반응을 토대로 향후 크레타 N 모델 출시 여부도 결정될 것으로 업계는 보고 있다. 크레타 N 라인에 이어 내년 '크레타 EV'를 출시해 전기차 라인업도 확충할 방침이다. 한편 현대차는 지난해 인도 시장에서 총 76만5786대를 판매했다. 이는 전년(70만811대) 대비 9% 성장한 수치이다. 특히 내수 판매는 전년(55만2511대) 대비 9% 확대된 60만2111대를 기록, 연간 최다 판매 기록을 달성했다.
소형 SUV가 7인승? 현대차 의문의 SUV 포착, 그 정체에 모두 깜짝 최근 아이오닉 7이나 신형 GV70 등 위장막을 입고 돌아다니는 SUV들이 자주 포착되고 있다. 이에 위장막에 덮인 차량에 대한 관심이 높아진 가운데, 국내 자동차 커뮤니티에서 의문의 SUV 한 대가 포착되어 화제가 되고 있다.
현대차 결함? 귀여운 수준.. 욕 절로 나오는 최악 자동차 결함 TOP 5 최근 신차에 최신 기능을 제공하기 위한 전자 계통 장치가 늘어나면서 결함 역시 늘고 있다. 전기차에서는 ICCU 문제로 인해 동력 상실 현상이 생기는 현상이 생기기도 했다. 결함의 종류는 안전과 직결되는 문제부터 편의성과 관련된 문제까지 발생하고 있다.
‘국산차 보다 낫다..?’ 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요 전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
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