“벤츠도 BMW도 아니었다”..국내 수입차 시장, 올해 가장 많이 팔린 수입 SUV는?올해 1~4월 수입 SUV 3만8844대 등록지난해 같은 기간 대비 6.3%↑중국산 모델 Y 출시 영향 분석 올해 1월부터 4월까지 국내 수입차 ... Read more
“지금도 멋진데 대체 얼마나 더?”..기아 K8, 진짜 이렇게 나오면 초대박?!기아 신형 K8 예상도 공개헤드램프 및 그릴에 변화 적용 기아 K8 페이스리프트 버전에 대한 새로운 예상도가 공개됐다. 머지 않아 출시될 ... Read more
“벌써 2위?!” 치열한 전기 픽업트럭 시장, 가파른 상승세를 보이고 있는 모델은?테슬라 사이버트럭, 리비안 R1T 제치고 픽업트럭 2위 등극치열한 미국 전기 픽업트럭 시장서 가파르게 성장하는 모습현재 1위인 포드 F-150 라이트닝과의 격차도 ... Read more
“짐니 대신 이거라도?!”..지프가 공개한 소형 SUV, 디자인 본 아빠들 ‘황홀’지프 하이브리드 SUV ‘어벤저 4XE’ 공개스마트 사륜구동 시스템 탑재4배 더 견고해진 마감으로 험로 주행 최적화 지프가 지난 22일(현지 시각) 유럽 ... Read more
“억소리나는 차는 다르네”..마침내 판매 시작된 럭셔리 미니밴, 실내가 진짜 대박이네렉서스 미니밴 LM, 6인승 모델 출시고급화된 편의 사양 탑재국내에는 올해 하반기 4인승 모델 출시 렉서스가 토요타 알파드와 동일한 차체를 사용하는 ... Read more
“이거 기뻐해야 하나요?!”…미국에서 1위를 기록한 국산차 브랜드, 판매량 순위가 아니다?미국에서 가장 많이 도난 당한 차량은?국산 브랜드, 상위 10개 중 6개 싹쓸이 지난 9일, 미국 보험범죄국(NICB)이 미국에서 2023년 한 해 ... Read more
“타이칸급 차량 나오나?!” 전동화 전환 가속하는 현대차그룹, 최근 들려온 소식이…현대차그룹, ‘만프레드 하러(Manfred Harrer)’ 부사장 영입약 25년 간 아우디, BMW, 포르쉐 등서 근무한 차량 전문가제네시스 및 차량 성능 기술 개발을 ... Read more
쉐보레, 오는 11월에 말리부 생산 중단…차세대 볼트 생산 예고쉐보레 말리부 생산 중단, SUV 및 크로스오버 모델에 집중. GM 브랜드 전체에서도 세단 선택지 줄어듦. 전동화 중형 세단 개발 계획은 있으나 구체적인 시기는 미정.
스바루, 오는 2026년까지 전기 SUV 3종 개발스바루는 2026년까지 전기 SUV 3종을 개발할 예정이며, 토요타의 전기차 기술력에 의존할 것으로 알려졌다. 새로운 전기차들은 다양한 체격으로 선택지를 넓힐 것으로 예상된다.
세상 물가 다 뛴다…전기차 충전요금도 2년새 15% 껑충전기차 충전 비용이 2년 동안 평균 15% 상승했다. 전기차 충전 플랫폼 '모두의충전'에 따르면 2022년에는 약 4만6000원이었으나, 2024년에는 약 5만3000원으로 증가했다. 충전 유형에 따라 요금이 다르며, 충전소 부족으로 인한 불편은 여전
[리뷰] 직렬 8기통 엔진을 품은 프리미엄 아이콘 - 호르히 8호르히 8, 1920년대 고급 차량으로 호른 브랜드의 화려한 감성을 대표했으나 전쟁으로 인해 단종되었다.
“이런 야무진 게 다 있네?!”..푸조 신형 3008 하이브리드 공개, 자세히 봤더니 대박이네푸조 신형 하이브리드 195e 공개STLA 미디엄 플랫폼 기반 설계최고 속도 220km/h, 제로백 7.8초 푸조가 새로운 하이브리드 모델인 ‘3008 하이브리드 195 ... Read more
“도로에 쫙 깔릴듯”..르노 상용밴 세계 최초 공개, 디자인 미쳐버렸죠르노, 신규 전기밴 ‘U1st 비전’ 공개이동식 진료소 형태로 구성 르노의 소프트웨어 레퓌블리크(Software République)가 혁신적인 ‘U1st 비전(You First Vision)’ 콘셉트카를 세계 ... Read more
美 캘리포니아주 환경 정책 주도…전기차 확대 자신감 있는 까닭[더구루=윤진웅 기자] 미국 친환경차 정책을 선도하는 캘리포니아 주가 전기차 등 무공해 차량 정책에서도 선두를 달리고 있다. ‘ZEV(Zero Emission Vehicle, 무공해 차량) 리더십’이라는 슬로건을 토대로 선도적으로 정책을 도입하고, 투자를 추진하고 있다. 이 같은 캘리포니아 주의 자신감은 전기차 판매량으로 나타나고 있다.1일 코트라와 캘리포니아 에너지 위원회(California Energy Commission) 등 업계에 따르면 미국 캘리포니아주는 지난 10년 동안 무공해 차량 1022% 증가했다. 지난 2023년 3분기 무공해 차량 판매 비율은 26.7%로 역대 최고점을 경신했다. 미국 전체 무공해 차량 판매 비율(18%)보다 8.7%포인트 높은 수치이다. 2023년 연간 캘리포니아주 전체 판매 신차 대비 무공해 차량 비율은 25%로, 신차 4대 중 1대는 배기가스 배출이 없는 무공해 차량인 것으로 나타났다. 2024년 1분기 무공해 차량 판매량은 더욱 주목할 만하다. 해당 기간 캘리포니아 주에서 판매된 무공해 차량은 총 10만2507대로 역대 1분기 사상 최고 판매치를 기록했다. 이 중 전기차(BEV)는 8만5975대로 83.9%의 가장 높은 비율을 차지했고 다음으로 하이브리드카(PHEV) 16,335대(15.9%),수소연료전지차(FCEV) 197대(0.2%) 순으로 나타났다. 지난 2012년에 세운 무공해 차량 누적 판매 150만 대 목표도 조기에 달성했다. 당초 목표는 2025년이었지만 이보다 2년 앞선 2023년 초과 달성을 기록했다. 지난 2020년 주지사 행정 명령에 따라 2035년까지 판매되는 모든 신차 판매를 무공해 차량으로 채우기로 하면서 판매량이 급증한 데 따른 결과이다. 지난 10년 동안 무려 1022% 증가했다. 전기차 충전 인프라 구축도 무공해 차량 판매 증가에 한몫했다. 행정 명령 발표 이후 캘리포니아 전역에 9만4000개의 공공 및 공유 전기차 충전기가 설치됐다. 이어 올해 2월 캘리포니아 주 정부는 4만 개의 신규 공공 전기차 충전기 설치를 위해 19억 달러 규모의 신규 투자 계획을 발표하며 미국에서 가장 광범위한 무공해 차량 충전 네트워크를 구축하겠다는 의지를 나타냈다. 올해 11월 치뤄지는 미국 대선의 승자가 누구냐에 따라 미국의 무공해 차량 및 인프라 정책 역시 그 향방이 달라질 것이라고 보는 시각이 많지만 캘리포니아 주 정부는 이와 상관없다는 듯 무공해 차량 정책을 밀고 나가고 있다. 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 "미국의 다른 어떤 주도 제로 배출의 미래를 현실로 만들기 위해 캘리포니아 보다 더 많은 노력을 기울이고 있지 않다"며 "캘리포니아는 기후 행동의 기준을 세우고 있다"고 강조했다. 한편 바이든 행정부 출범 이후 미국 도로에서 공공 사용이 가능한 전기차 충전 인프라는 약 18만2000개로 집계됐다. 바이든 취임 전 대비 90% 이상 증가한 셈이다.
“도저히 믿을 수가 없네”..사이버트럭 중고차, 강제 정의구현에 되팔이 ‘초비상’27만5000달러까지 치솟던테슬라 사이버트럭 중고가신차 생산 등으로 10만달러대 하락 중고 시장에서 고가로 거래되던 사이버트럭의 열기가 식어가는 듯하다. 생산량 증가와 출시 초기의 ... Read more
“얼마나 심각하길래…” 벤츠 전기차 라인업의 예상 밖 부진으로 결국 이런 결정 내렸다메르세데스-벤츠, 차세대 전기차 플랫폼 개발 중단차세대 플랫폼 개발 중단으로 약 43억 달러 비용 절감전기차 판매 비중 50%, 2025년에서 2030년으로 연기 ... Read more
“운전할 맛 나겠네!”..포드가 공개한 해치백 끝판왕, 스펙 본 아빠들 ‘황홀’포드 대표 해치백 ‘포커스’고급 서스펜션 시스템 탑재한‘포커스 ST 에디션’ 출시 최근 포드가 일상용 차량과 고성능 스포츠카 기능을 모두 갖춘 포커스 ... Read more
기아, 1t 트럭 '쉐조레' 파키스탄 내달 데뷔[더구루=윤진웅 기자] 기아가 브랜드 대표 1t 트럭인 봉고를 앞세워 파키스탄 상용차 시장 공략에 나선다. 현지 자동차 생산업체와 손잡고 상용차 모델 현지조립생산(CKD)을 시작한 지 약 4개월 만이다. 과거 조기 단종 실패 경험을 토대로 현지 소비자 공략을 위한 맞춤형 전략을 활용할 계획이다. 31일 파키스탄 증권거래소(PSX) 등 업계에 따르면 기아는 파키스탄 자동차 생산업체 데완파루크자동차(Dewan Farooque Motors Limited, DFML) 통해 내달 4일 파키스탄 상용차 시장에 경상용차 모델 쉐조레를 공식 출시한다. 쉐조레는 현지조립생산(CKD) 생산 중인 기아 대표 1t 트럭 모델 봉고의 현지명이다. DFML이 기술이전계약(TLA) 체결 1년 4개월 만인 지난 2월부터 현지에서 생산되고 있다. 앞서 기아는 DFML과 지난 2022년 11월 CKD를 위한 TLA를 맺은 바 있다. DFML은 공식 출시 이후 현지 전국 대리점 네트워크를 통해 소비자들에게 쉐조레 판매와 애프터 서비스(AS)를 제공할 계획이다. 쉐조레 현지 생산과 판매를 맡은 DFML은 과거 기아와 한차례 인연을 맺었던 업체이다. 양사는 지난 2000년 파트너십 계약에 따라 현지 자동차 생산·판매를 시작, 총 9만5429대의 실적을 올렸으나 2004년 DFML이 부도를 맞으면서 관계가 종료됐었다.기아는 이번 쉐조레 생산을 토대로 파키스탄 내 입지를 키우겠다는 각오다. 지난 2022년 현지 진출 5년 만에 누적 판매 5만 대를 달성하며 자신감이 올랐다. 당시 5만 대 달성 기록은 짧은 시간에 기존 로컬 브랜드를 밀어내고 자리를 잡은 것은 물론 자동차 산업의 활성화에 기여한 척도라는 평가를 받았었다. 특히 과거 조기 단종 경험을 토대로 현지 시장 공략 방안을 마련하고 있다. DFML의 강력한 판매 네트워크를 적극 활용하는 것은 물론 고품질 제품과 애프터 서비스를 제공할 수 있는 환경을 제공할 방침이다. 쉐조레는 지난 2018년 기아 현지 승용차 생산 파트너사인 럭키모터코퍼레이션(Lucky Motor Company, LMC)을 통해 현지 출시됐지만, 조기 단종됐던 이력이 있다. 현재 LMC는 경형 해치백 모델 피칸토(국내명 모닝)와 스포츠유틸리티차량 모델 스토닉과 스포티지, 쏘렌토 등의 생산을 맡고 있다.
[리뷰] 플러그인 하이브리드로 매력을 더한 픽업트럭 - BYD 샤크BYD, 중국의 자동차 브랜드, 샤크 픽업트럭 공개. 플러그인 하이브리드로 개발되어 범용성이 높음. 430마력의 성능과 528마일 주행 가능. 가격은 5만 3400달러부터.
GM·폴스타, 테슬라 슈퍼차저 적용 늦어진다…해고 여파[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 급속충전 시스템 '슈퍼차저' 관련 팀 전원을 해고하기로 하면서 GM, 폴스타 등의 슈퍼차저 적용이 연기됐다. 31일 업계에 따르면 GM과 폴스타, 볼보 등의 슈퍼차저 계획이 올해 하반기로 연기됐다. 해당 기업들은 당초 올 봄 중으로 미국과 캐나다에서 슈퍼차저를 적용하기로 했다. 이들 기업들의 전기차는 결합 충전 시스템(CCS) 방식으로 충전한다. 하지만 테슬라 슈퍼차저가 빠르게 인프라를 확장하면서 테슬라의 충전 표준인 북미 충전규격(NACS)를 도입하기로 했다. 이들의 움직임에 이후 다수의 글로벌 완성차 업체들이 테슬라의 충전표준을 도입하기로 했다. 글로벌 완성차 업체들이 NACS를 도입하기로 하며 테슬라의 새로운 먹거리로 떠오르던 슈퍼차저의 도입이 연기된 것은 구조조정 때문이다. 테슬라는 지난달 말 슈퍼차저 사업을 운영하는 팀 전체를 해고할 것이라고 통보했다. 여기에는 급속 충전 사업 부문 책임자인 레베카 티누치, 신제품 책임자인 대니얼 호 등이 포함됐다. 테슬라의 새로운 먹거리로 관심을 받던 슈퍼차저 팀의 해체에 다양한 분석이 등장했다. 우선 해고에 대해서는 글로벌 인력 감축의 일환이었을 것이라는 분석이 힘을 얻었다. 그러면서 테슬라가 슈퍼차저 운영팀을 간소화하고 남는 비용을 신사업 개발에 투입하려는 것 아니냐는 분석까지 나왔다. 테슬라의 갑작스런 슈퍼차저팀 해체에 NACS를 도입하기로 했던 전기차 업체들은 당혹스럽다는 입장을 보였다. 업계에서도 갑작스러운 팀 해체로 슈퍼차저 도입 사업이 지연될 수 있다는 우려가 나왔고 이는 현실이 됐다. 업계 관계자는 "슈퍼차저팀 해체 전에 접근권한을 받은 포드와 리비안은 슈퍼차저에 접근할 수 있다"며 "다음 차례인 GM, 폴스타의 적용이 연기되면서 나머지 기업들의 적용도 연달아 늦어질 것"이라고 말했다.
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기아, 1t 트럭 '쉐조레' 파키스탄 내달 데뷔 [더구루=윤진웅 기자] 기아가 브랜드 대표 1t 트럭인 봉고를 앞세워 파키스탄 상용차 시장 공략에 나선다. 현지 자동차 생산업체와 손잡고 상용차 모델 현지조립생산(CKD)을 시작한 지 약 4개월 만이다. 과거 조기 단종 실패 경험을 토대로 현지 소비자 공략을 위한 맞춤형 전략을 활용할 계획이다. 31일 파키스탄 증권거래소(PSX) 등 업계에 따르면 기아는 파키스탄 자동차 생산업체 데완파루크자동차(Dewan Farooque Motors Limited, DFML) 통해 내달 4일 파키스탄 상용차 시장에 경상용차 모델 쉐조레를 공식 출시한다. 쉐조레는 현지조립생산(CKD) 생산 중인 기아 대표 1t 트럭 모델 봉고의 현지명이다. DFML이 기술이전계약(TLA) 체결 1년 4개월 만인 지난 2월부터 현지에서 생산되고 있다. 앞서 기아는 DFML과 지난 2022년 11월 CKD를 위한 TLA를 맺은 바 있다. DFML은 공식 출시 이후 현지 전국 대리점 네트워크를 통해 소비자들에게 쉐조레 판매와 애프터 서비스(AS)를 제공할 계획이다. 쉐조레 현지 생산과 판매를 맡은 DFML은 과거 기아와 한차례 인연을 맺었던 업체이다. 양사는 지난 2000년 파트너십 계약에 따라 현지 자동차 생산·판매를 시작, 총 9만5429대의 실적을 올렸으나 2004년 DFML이 부도를 맞으면서 관계가 종료됐었다.기아는 이번 쉐조레 생산을 토대로 파키스탄 내 입지를 키우겠다는 각오다. 지난 2022년 현지 진출 5년 만에 누적 판매 5만 대를 달성하며 자신감이 올랐다. 당시 5만 대 달성 기록은 짧은 시간에 기존 로컬 브랜드를 밀어내고 자리를 잡은 것은 물론 자동차 산업의 활성화에 기여한 척도라는 평가를 받았었다. 특히 과거 조기 단종 경험을 토대로 현지 시장 공략 방안을 마련하고 있다. DFML의 강력한 판매 네트워크를 적극 활용하는 것은 물론 고품질 제품과 애프터 서비스를 제공할 수 있는 환경을 제공할 방침이다. 쉐조레는 지난 2018년 기아 현지 승용차 생산 파트너사인 럭키모터코퍼레이션(Lucky Motor Company, LMC)을 통해 현지 출시됐지만, 조기 단종됐던 이력이 있다. 현재 LMC는 경형 해치백 모델 피칸토(국내명 모닝)와 스포츠유틸리티차량 모델 스토닉과 스포티지, 쏘렌토 등의 생산을 맡고 있다.
[리뷰] 플러그인 하이브리드로 매력을 더한 픽업트럭 - BYD 샤크 BYD, 중국의 자동차 브랜드, 샤크 픽업트럭 공개. 플러그인 하이브리드로 개발되어 범용성이 높음. 430마력의 성능과 528마일 주행 가능. 가격은 5만 3400달러부터.
GM·폴스타, 테슬라 슈퍼차저 적용 늦어진다…해고 여파 [더구루=홍성일 기자] 테슬라가 급속충전 시스템 '슈퍼차저' 관련 팀 전원을 해고하기로 하면서 GM, 폴스타 등의 슈퍼차저 적용이 연기됐다. 31일 업계에 따르면 GM과 폴스타, 볼보 등의 슈퍼차저 계획이 올해 하반기로 연기됐다. 해당 기업들은 당초 올 봄 중으로 미국과 캐나다에서 슈퍼차저를 적용하기로 했다. 이들 기업들의 전기차는 결합 충전 시스템(CCS) 방식으로 충전한다. 하지만 테슬라 슈퍼차저가 빠르게 인프라를 확장하면서 테슬라의 충전 표준인 북미 충전규격(NACS)를 도입하기로 했다. 이들의 움직임에 이후 다수의 글로벌 완성차 업체들이 테슬라의 충전표준을 도입하기로 했다. 글로벌 완성차 업체들이 NACS를 도입하기로 하며 테슬라의 새로운 먹거리로 떠오르던 슈퍼차저의 도입이 연기된 것은 구조조정 때문이다. 테슬라는 지난달 말 슈퍼차저 사업을 운영하는 팀 전체를 해고할 것이라고 통보했다. 여기에는 급속 충전 사업 부문 책임자인 레베카 티누치, 신제품 책임자인 대니얼 호 등이 포함됐다. 테슬라의 새로운 먹거리로 관심을 받던 슈퍼차저 팀의 해체에 다양한 분석이 등장했다. 우선 해고에 대해서는 글로벌 인력 감축의 일환이었을 것이라는 분석이 힘을 얻었다. 그러면서 테슬라가 슈퍼차저 운영팀을 간소화하고 남는 비용을 신사업 개발에 투입하려는 것 아니냐는 분석까지 나왔다. 테슬라의 갑작스런 슈퍼차저팀 해체에 NACS를 도입하기로 했던 전기차 업체들은 당혹스럽다는 입장을 보였다. 업계에서도 갑작스러운 팀 해체로 슈퍼차저 도입 사업이 지연될 수 있다는 우려가 나왔고 이는 현실이 됐다. 업계 관계자는 "슈퍼차저팀 해체 전에 접근권한을 받은 포드와 리비안은 슈퍼차저에 접근할 수 있다"며 "다음 차례인 GM, 폴스타의 적용이 연기되면서 나머지 기업들의 적용도 연달아 늦어질 것"이라고 말했다.
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