“이게 말이 돼?” 기아 신형 EV6를 구매하기 위한 특별한 기회, 혜택이 무려…현대캐피탈, ‘트리플 제로(Triple Zero) 구매 프로그램’ 론칭금리, 차량 처리, 중고차 잔가 부담 Zero라는 경제적 혜택 제공 현대캐피탈이 기아 ‘더 뉴 ... Read more
[리뷰] 르망 24시간 내구 레이스를 향한 닛산의 도전 - 닛산 스카이라인 GT-R LM(R33)닛산 스카이라인 GT-R LM은 1995년 르망 24시간 레이스를 위해 단 한 대로 제작된 차량으로, 내구성과 운동 성능을 높이기 위해 다양한 변화를 가했다. 최고 출력 305마력의 엔진과 후륜구동 레이아웃을 갖추었으며, 최고 속도는 250km/h에
도심에 녹아드는 오프로드 아이콘 - 지프 랭글러 사하라 파워탑[별별시승]지프 랭글러 사하라 파워탑은 개선된 디자인과 구성, 그리고 높은 주행 만족도를 가지고 있으며, 가격과 랭글러의 구조적 한계가 아쉬운 점이다. 그러나 조금 더 세련된 매력과 넓은 포용력으로 경쟁력을 보여주고 있다.
포드, 스포티한 감성 더한 ‘포커스 ST 에디션’ 공개포드 포커스 ST 에디션은 고성능 해치백으로, 유럽 스타일의 디자인과 모터스포츠 경험을 결합하였다. 세련된 외형과 스포티한 내부, 280마력의 엔진 등 강력한 성능을 자랑한다. 다양한 주행 편의와 안전 사양이 추가되어 일상에서의 편의를 높였으며, 최상
북유럽 전기차 점유율 40% 육박…스웨덴 38.7%[더구루=홍성환 기자] 스웨덴·덴마크·핀란드 등 북유럽 주요 국가의 전기차 판매 비중이 40%에 육박하는 것으로 나타났다. 15일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2023년 기준 유럽연합(EU) 역내 신차 판매에서 순수 전기차(BEV)의 비중은 14.6%로 집계됐다. 스웨덴이 38.7%로 EU 회원국 가운데 가장 높았다. 덴마크가 36.3%로 2위였다. 이어 △핀란드(33.8%) △네덜란드(30.8%) △룩셈부르크(22.5%) 등 순이었다. 이에 반해 슬로바키아는 2.7%에 그치며 EU 회원국 중 가장 낮은 수치를 보였다. 이어 △크로아티아(2.8%) △체코(3.0%) △폴란드(3.6%) △이탈리아(4.2%) 등이 하위 5개 국가였다. EU 전체 인구 1000명당 전기차 충전소 갯수는 1.4개로 나타났다. 네덜란드가 인구 1000명당 8.2개로 가장 많았다. 이어 △덴마크(3.9개) △벨기에(3.8개) △룩셈부르크(3.6개) △스웨덴(3.6개) 순으로 많았다. 네덜란드는 전체 공공 충전소 갯수 기준으로도 총 14만4453개를 기록해 EU 국가 가운데 1위였다. 이어 독일이 12만625개, 프랑스가 11만9255개였다. 이들 상위 세 나라가 EU 전체 공공 충전소의 61%를 차지했다. 하위 5개 국가는 △루마니아(0.1개) △폴란드(0.2개) △몰타(0.2개) △불가리아(0.2개) △크로아티아(0.3개) 등 순이었다.
‘과속 충동 자동차’…기아 스팅어·제네시스 쿠페 ‘꼽혀’[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 미국 내 과속 위반 딱지 발급 브랜드 '톱10' 목록에 이름을 올렸다. 제네시스 쿠페와 스팅어 운전자들이 도로 위를 사정없이 달리며 스피드를 즐긴 덕(?)이다. 뛰어난 성능을 특징으로 하며 이른바 '과속유발자'로 불리는 이들 모델은 모델별 과속 위반 딱지 발급 순위 '톱5'에 랭크됐다. 15일 업계에 따르면 미국 보험조사기관 인서리파이(Insurify)는 최근 브랜드별 과속 위반 딱지 발급 순위를 공개했다. 현지 교통 당국에 접수된 460만 건의 과속 위반 사례를 토대로 비율을 집계해 1위부터 10위까지 순위를 매겼다. 이와 더블어 과속 위반 최다 모델과 최소 모델 목록도 작성했다. 자동차 브랜드 중 1위는 인피니티가 차지했다. 과속 위반 딱지 발급 비율 8.70%를 나타냈다. 사이언은 8.40%로 2위, 폭스바겐은 8.30%로 3위를 기록했다. 이어 스바루와 마쯔다가 각각 8.00%와 7.70%로 4위와 5위에 이름을 올렸다. 6위부터 10위까지는 △아우디(7.60%) △기아(7.60%) △혼다(7.50%) △BMW(7.40%) △현대차(7.40%) 순으로 나타났다. 브랜드별 평균 과속 위반 딱지 발급 비율은 7.1%로 집계됐다. 과속 위반 딱지를 가장 적게 받은 브랜드는 볼보(2.7%)였다. 평균치를 훨씬 하회했다. 볼보 구매 운전자 대부분이 안전을 최대 가치로 여긴다는 사실을 보여주는 지표라는 평가이다. 이들 상위 10개 브랜드 중 과속유발모델 1위는 BMW i3였다. 브랜드 내 과속 위반 딱지 발급 비중은 무려 17.6%에 달했다. 이는 동일 브랜드 로드스터 모델인 Z4(4.5%)보다 4배 이상 높은 수치이다. 아우디 S4는 14.6%로 2위, 토요타 사이언 FR-S는 13.7% 3위에 올랐다. 이어 스바루 WRX가 13.6%로 4위, 제네시스 쿠페와 기아 스팅어가 13.4%로 공동 5위에 이름을 올렸다. 6위부터 9위까지는 △폭스바겐 골프 GTI(11.1%) △혼다 S2000(10.8%) △인피티니 G37(10.7%) △마쯔다 MX-5 미아타(9.2%) 순으로 집계됐다. 이번 과속 위반 딱지 발급 순위는 브랜드 이미지에 있어 동전의 양면처럼 상황에 따라 긍정과 부정적 성격을 함께 지닌다. 운전자들의 성향을 빚대 특정 모델을 일반화하고 조롱의 대상이 되기도 하지만, 자동차 디자인과 성능을 인정하며 스피드를 즐길 수 있는 모델이라는 이미지도 갖는다. 자동차 구매를 앞둔 소비자들에게 여러모로 참고서 역할을 하게 될 것으로 보인다.
“역시 토레스만으로는 힘들지…” KG 모빌리티가 경쟁력 강화를 위해 내린 결정은?KG 모빌리티, 대리점협의회와 상생 협약 체결대리점과 상생 협력을 통해 고객 가치 극대화 KG 모빌리티가 대리점협의회와 상생 협약을 체결했다. 9일, KG ... Read more
“디펜더 말고 이건 어때요?” 파격적인 디자인으로 변신한 팰리세이드, 아빠들 반응이…현대차, 팰리세이드 풀체인지 새로운 예상도 공개대대적인 디자인 변화와 파워트레인 변경 예고 현대차의 대표 프리미엄 준대형 SUV, 팰리세이드 풀체인지 모델의 새로운 ... Read more
최대 출력 802마력 역대급 S-클래스 떴다…벤츠, 'AMG S63 E퍼포먼스' 국내 출시메르세데스-벤츠 코리아는 역대 S-클래스 중 가장 강력한 모델인 '더 뉴 메르세데스-AMG S 63 E 퍼포먼스'를 출시한다. 이는 AMG의 성능과 PHEV 기술을 결합한 차량으로, 최고출력 802마력을 자랑한다. 주행 지원 기능과 고성능 배터리 등
스마트, 더욱 커진 체격의 컨셉 #5 공개스마트가 북경 모터쇼에서 공개한 컨셉 모델인 컨셉 #5은 더 큰 체격과 넉넉한 공간을 가지며, 정통 SUV 스타일을 강조한다. 내부 공간도 다양한 기능과 함께 적용되어 가치를 강조하며, 포트폴리오를 다채롭게 확장할 것을 예고한다. 배터리 패키징과 80
토요타, 픽업트럭을 위한 수소연료전지 구동계 검토토요타, 수소연료전지를 픽업트럭에 적용 검토. 수소탱크 크기와 주행거리 문제 해결. 툰드라와 하이럭스 기반으로 수소연료전기차 개발. 전기 픽업트럭의 강력한 성능과 운영 가능성에 기대. 친환경과 미래 모빌리티에 대한 토요타의 도전 기대.
3년만의 새단장에도 '가격 동결'…기아 '더 뉴 EV6' 계약 실시기아의 첫 전용 전기차 EV6이 새로운 디자인과 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하고 가격을 동결했다. EV6을 비롯해 올해 출시 예정인 EV3 등을 통해 전기차의 대중화를 이끌겠다는 기아의 방침이다. EV6는 전 세계에서 21만 대 이상 판매되었으며
유라, 멕시코 두랑고 EV전용 하네스 공장 본격 가동...추가 공장 설립도 진행[더구루=윤진웅 기자] 전장부품업체 유라코퍼레이션(이하 유라)이 멕시코 전기차 전용 하네스 공장 가동을 시작했다. 공장 정상 운영과 함께 증설 작업도 병행하고 있는 만큼 현지 전기차 부품 시장에서 입지는 더욱 확대될 전망이다. 특히 유라는 멕시코 주정부 등 지원에 힘 입어 추가 공장을 설립하는 계획도 검토하고 있어 향후 행보에 관심이 모아지고 있다. 14일 멕시코 두랑고주 주정부에 따르면 유라는 지난 12일(현지시간) 멕시코 두랑고주 마피미 지역에 위치한 전기차 전용 하네스 공장 정상 가동을 시작했다. 시범 가동 약 3개월 만이다. 앞서 유라는 지난해 10월 해당 전기차 전용 하네스 공장 설립을 위해 총 6600만 멕시코 페소(약 50억 원)를 투자하고 지난 1월부터 이곳 공장 시범 가동을 시작한 바 있다. 이날 공장 가동식에는 에스테반 비예가스 비야레알(Esteban Alejandro Villegas Villarreal) 두랑고주 주지사와 페르난도 레베르테 그라나도스(Fernando Reverte Granados) 마피미 시장이 참석해 자리를 빛냈다. 유라에서는 민동훈 이사가 대표로 참석했다. 민동훈 유라 이사는 "유라는 지속해서 성장하는 것을 목표하고 있다"며 "현재 멕시코에 추가 공장 설립을 위한 투자 계획을 검토하고 있으며, 내부에서는 주정부와 지방자치단체의 지원이 확실한 마피미 지역에 두 번째 공장을 지을 가능성도 제기되고 있다"고 전했다. 이미 유라는 현재 해당 공장 증설 작업도 병행하고 있다. 지난 2월 시설 확장을 위한 추가 투자를 단행했다. 총 8000만 멕시코 페소(한화 약 62억 원)을 투입할 예정이며 공장 증설에 따른 현지 일자리 창출 효과는 800개에 달할 전망이다. 증설 전 현지 일자리 창출 예상 효과(600개)보다 200여개 더 많다. 멕시코는 인프라 활용을 위한 전략적 위치와 핵심 자원 가용성 등을 고려할 때 유라에 매우 유리한 지역으로 꼽힌다. 유라는 이번 공장 가동을 토대로 현대차·기아 등 현지 공급사들과의 관계 강화에 나설 계획이다. 특히 증설 이후 전기차 전용 하네스 공장 규모가 더 커지는 만큼 향후 친환경 자동차 시장에서 입지가 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다. 이번 공장 가동에 앞서 유라는 지난 1월 멕시코 토레온 전자부품 공장 유라 EVC(Electronics Vehicules Components) 증설을 위해 3500만 달러(한화 약 462억원)를 투자도 결정했다. 유라 EVC 설립 8년 만이다. 유라 EVC는 지난 2015년 착공돼 2016년부터 가동을 시작한 바 있다. e-모빌리티 분야 진출을 위한 전기차용 부품 생산이 목적으로 추진됐으며, 무엇보다 유라는 토레온 지역 처음으로 전기차 분야에 진출하는 공장이 된다는 점에서 다양한 혜택을 누릴 것으로 판단한 것으로 알려졌다. 한편 유라는 1995년 설립됐다. 현재 한국, 중국, 체코슬로바키아, 러시아 등지에서 공장을 가동하고 있다.
[리뷰] 여섯 개의 테마, 그리고 20대 한정의 SUV - 벤틀리 벤테이가 AEPX 에디션벤틀리는 고객 맞춤 프로그램 '뮬리너 비스포크'를 통해 특별한 SUV, 벤테이가 APEX 에디션을 선보였다. 이 차량은 여섯 개의 테마로 구성된 역동성을 과시하며, 외형과 내부는 대담하고 고급스러운 디자인으로 완성되었다. 최고 속도는 290km/h이며
“무려 900억?” 제네시스 차세대 전기차 모델을 위해 내린 결정에 모두가 놀랐다…현대모비스, 전기차 전용 모듈 신공장 구축 예고전기차 모델에 핵심 모듈을 공급할 생산 거점오는 2025년 하반기 완공을 목표로 약 900억 원 ... Read more
“테슬라도 벤츠도 제쳤다…” 수입 전기차 부문 최고에 오른 ‘이 차’, 대체 얼마나 팔린 거야?아우디, ‘Q4 e-트론’ 4월 프리미엄 수입 전기차 부문 최다 판매 모델 기록‘아우디 Q4 40 e-트론’ 239대, ‘아우디 Q4 스포트백 40 ... Read more
“벌써부터 기대 폭발!” 올해 하반기 출시 예정인 보급형 전기차를 미리 만나볼 수 있다면?기아, ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트 실시EV3를 고객들에게 공개하는 행사5월 10일부터 6월 6일까지 홈페이지 응모 기아가 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 실시한다. ... Read more
“대체 얼마나 빠르길래…” 압도적인 성능의 아이오닉 5 N을 실제로 본다면 어떨까?현대차, 원메이크 레이스 ‘현대 N 페스티벌’ 개최eN1 클래스서 ‘아이오닉 5 eN1 컵카(Cup car)’ 출전 현대차가 국내 최초 전기차 원메이크 레이스 ... Read more
금호타이어, 스페인 오토크로스 챔피언십 '주인공' 집중 조명[더구루=윤진웅 기자] 글로벌 타이어 기업 금호타이어가 스페인 모터 스포츠 대회를 통해 타이어 성능을 입증했다. 타이어의 성능이 경기력을 크게 좌지우지하는 경기에서 금호타이어 제품을 장착한 출전 차량들이 일제히 포디움에 오르며 '주인공'으로 조명받았다. 13일 업계에 따르면 금호타이어는 최근 스페인 에스플루스(Esplús) 에두아르도 라라나(Eduardo Lalana) 서킷에서 열린 스페인 오토크로스 챔피언십(Spanish Autocross Championship) 두 번째 시즌 대회에서 미끄럼 방지 장치(ASR) 타이어 성능을 입증했다. 해당 타이어를 장착하고 출전한 차량들이 총 4개 부문에서 일제히 포디움에 올랐다. 특히 디비전2에서는 우승을 차지했고, 버기 디비전에서는 1.6 트로피를 획득했다. 금호타이어는 남은 대회를 통해 지속해서 ASR 타이어 성능을 입증하고 현지 마케팅에 적극 나설 계획이다. 스페인 오토크로스 챔피언십은 내달 19~21일 세 번째 시즌 대회를 앞두고 있다. 대회 장소는 톨레도 지방 세로 네그로(Cerro Negro)로 결정됐다. 남미 타이어 시장에서 금호타이어의 입지는 더욱 확대될 전망이다. 이번 경기에 앞서 금호타이어는 지난 2021년 12월 'TCR'(Touring Car Race) 스페인 대회 새로운 공식 타이어 공급 업체로 선정되기도 했다. 당시 약 1년 만에 TCR 전용 고성능 타이어 개발에 성공하며 TCR 운영사 'WSC'(World Sporting Consulting)로부터 높은 신뢰를 얻은 바 있다. 한편 금호타이어는 지난달 세계 최고의 드리프트 모터스포츠 대회인 ‘포뮬러 드리프트(Formula Drift)' 공식 후원을 시작했다. 올해 21번째 시즌을 맞이한 포뮬러 드리프트는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 모터스포츠 중 하나이다. 18~44세 사이 다양한 연령층 팬을 85% 이상 보유하고 있어 MZ세대를 위한 미국 최고 모터스포츠라는 평가를 받는다. <본보 2024년 4월 9일 참고 금호타이어, 美 포뮬러 드리프트 독점 후원>
마쯔다, 브랜드 최신 감성 담은 대형 SUV ‘CX-80′ 공개마쯔다는 CX-80을 공개했다. CX-80은 CX-90와 형제 모델로 개발되었으며, 직선적인 디자인과 대형 SUV의 성격을 강조한 3열 SUV이다. 엔진은 디젤과 가솔린 터보 엔진이 있으며, 다양한 주행 편의 및 안전 기술이 탑재되어 있다. 마쯔다는
“이게 말이 돼?” 기아 신형 EV6를 구매하기 위한 특별한 기회, 혜택이 무려… 현대캐피탈, ‘트리플 제로(Triple Zero) 구매 프로그램’ 론칭금리, 차량 처리, 중고차 잔가 부담 Zero라는 경제적 혜택 제공 현대캐피탈이 기아 ‘더 뉴 ... Read more
[리뷰] 르망 24시간 내구 레이스를 향한 닛산의 도전 - 닛산 스카이라인 GT-R LM(R33) 닛산 스카이라인 GT-R LM은 1995년 르망 24시간 레이스를 위해 단 한 대로 제작된 차량으로, 내구성과 운동 성능을 높이기 위해 다양한 변화를 가했다. 최고 출력 305마력의 엔진과 후륜구동 레이아웃을 갖추었으며, 최고 속도는 250km/h에
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포드, 스포티한 감성 더한 ‘포커스 ST 에디션’ 공개 포드 포커스 ST 에디션은 고성능 해치백으로, 유럽 스타일의 디자인과 모터스포츠 경험을 결합하였다. 세련된 외형과 스포티한 내부, 280마력의 엔진 등 강력한 성능을 자랑한다. 다양한 주행 편의와 안전 사양이 추가되어 일상에서의 편의를 높였으며, 최상
북유럽 전기차 점유율 40% 육박…스웨덴 38.7% [더구루=홍성환 기자] 스웨덴·덴마크·핀란드 등 북유럽 주요 국가의 전기차 판매 비중이 40%에 육박하는 것으로 나타났다. 15일 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2023년 기준 유럽연합(EU) 역내 신차 판매에서 순수 전기차(BEV)의 비중은 14.6%로 집계됐다. 스웨덴이 38.7%로 EU 회원국 가운데 가장 높았다. 덴마크가 36.3%로 2위였다. 이어 △핀란드(33.8%) △네덜란드(30.8%) △룩셈부르크(22.5%) 등 순이었다. 이에 반해 슬로바키아는 2.7%에 그치며 EU 회원국 중 가장 낮은 수치를 보였다. 이어 △크로아티아(2.8%) △체코(3.0%) △폴란드(3.6%) △이탈리아(4.2%) 등이 하위 5개 국가였다. EU 전체 인구 1000명당 전기차 충전소 갯수는 1.4개로 나타났다. 네덜란드가 인구 1000명당 8.2개로 가장 많았다. 이어 △덴마크(3.9개) △벨기에(3.8개) △룩셈부르크(3.6개) △스웨덴(3.6개) 순으로 많았다. 네덜란드는 전체 공공 충전소 갯수 기준으로도 총 14만4453개를 기록해 EU 국가 가운데 1위였다. 이어 독일이 12만625개, 프랑스가 11만9255개였다. 이들 상위 세 나라가 EU 전체 공공 충전소의 61%를 차지했다. 하위 5개 국가는 △루마니아(0.1개) △폴란드(0.2개) △몰타(0.2개) △불가리아(0.2개) △크로아티아(0.3개) 등 순이었다.
‘과속 충동 자동차’…기아 스팅어·제네시스 쿠페 ‘꼽혀’ [더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 미국 내 과속 위반 딱지 발급 브랜드 '톱10' 목록에 이름을 올렸다. 제네시스 쿠페와 스팅어 운전자들이 도로 위를 사정없이 달리며 스피드를 즐긴 덕(?)이다. 뛰어난 성능을 특징으로 하며 이른바 '과속유발자'로 불리는 이들 모델은 모델별 과속 위반 딱지 발급 순위 '톱5'에 랭크됐다. 15일 업계에 따르면 미국 보험조사기관 인서리파이(Insurify)는 최근 브랜드별 과속 위반 딱지 발급 순위를 공개했다. 현지 교통 당국에 접수된 460만 건의 과속 위반 사례를 토대로 비율을 집계해 1위부터 10위까지 순위를 매겼다. 이와 더블어 과속 위반 최다 모델과 최소 모델 목록도 작성했다. 자동차 브랜드 중 1위는 인피니티가 차지했다. 과속 위반 딱지 발급 비율 8.70%를 나타냈다. 사이언은 8.40%로 2위, 폭스바겐은 8.30%로 3위를 기록했다. 이어 스바루와 마쯔다가 각각 8.00%와 7.70%로 4위와 5위에 이름을 올렸다. 6위부터 10위까지는 △아우디(7.60%) △기아(7.60%) △혼다(7.50%) △BMW(7.40%) △현대차(7.40%) 순으로 나타났다. 브랜드별 평균 과속 위반 딱지 발급 비율은 7.1%로 집계됐다. 과속 위반 딱지를 가장 적게 받은 브랜드는 볼보(2.7%)였다. 평균치를 훨씬 하회했다. 볼보 구매 운전자 대부분이 안전을 최대 가치로 여긴다는 사실을 보여주는 지표라는 평가이다. 이들 상위 10개 브랜드 중 과속유발모델 1위는 BMW i3였다. 브랜드 내 과속 위반 딱지 발급 비중은 무려 17.6%에 달했다. 이는 동일 브랜드 로드스터 모델인 Z4(4.5%)보다 4배 이상 높은 수치이다. 아우디 S4는 14.6%로 2위, 토요타 사이언 FR-S는 13.7% 3위에 올랐다. 이어 스바루 WRX가 13.6%로 4위, 제네시스 쿠페와 기아 스팅어가 13.4%로 공동 5위에 이름을 올렸다. 6위부터 9위까지는 △폭스바겐 골프 GTI(11.1%) △혼다 S2000(10.8%) △인피티니 G37(10.7%) △마쯔다 MX-5 미아타(9.2%) 순으로 집계됐다. 이번 과속 위반 딱지 발급 순위는 브랜드 이미지에 있어 동전의 양면처럼 상황에 따라 긍정과 부정적 성격을 함께 지닌다. 운전자들의 성향을 빚대 특정 모델을 일반화하고 조롱의 대상이 되기도 하지만, 자동차 디자인과 성능을 인정하며 스피드를 즐길 수 있는 모델이라는 이미지도 갖는다. 자동차 구매를 앞둔 소비자들에게 여러모로 참고서 역할을 하게 될 것으로 보인다.
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스마트, 더욱 커진 체격의 컨셉 #5 공개 스마트가 북경 모터쇼에서 공개한 컨셉 모델인 컨셉 #5은 더 큰 체격과 넉넉한 공간을 가지며, 정통 SUV 스타일을 강조한다. 내부 공간도 다양한 기능과 함께 적용되어 가치를 강조하며, 포트폴리오를 다채롭게 확장할 것을 예고한다. 배터리 패키징과 80
토요타, 픽업트럭을 위한 수소연료전지 구동계 검토 토요타, 수소연료전지를 픽업트럭에 적용 검토. 수소탱크 크기와 주행거리 문제 해결. 툰드라와 하이럭스 기반으로 수소연료전기차 개발. 전기 픽업트럭의 강력한 성능과 운영 가능성에 기대. 친환경과 미래 모빌리티에 대한 토요타의 도전 기대.
3년만의 새단장에도 '가격 동결'…기아 '더 뉴 EV6' 계약 실시 기아의 첫 전용 전기차 EV6이 새로운 디자인과 상품성 개선을 통해 경쟁력을 확보하고 가격을 동결했다. EV6을 비롯해 올해 출시 예정인 EV3 등을 통해 전기차의 대중화를 이끌겠다는 기아의 방침이다. EV6는 전 세계에서 21만 대 이상 판매되었으며
유라, 멕시코 두랑고 EV전용 하네스 공장 본격 가동...추가 공장 설립도 진행 [더구루=윤진웅 기자] 전장부품업체 유라코퍼레이션(이하 유라)이 멕시코 전기차 전용 하네스 공장 가동을 시작했다. 공장 정상 운영과 함께 증설 작업도 병행하고 있는 만큼 현지 전기차 부품 시장에서 입지는 더욱 확대될 전망이다. 특히 유라는 멕시코 주정부 등 지원에 힘 입어 추가 공장을 설립하는 계획도 검토하고 있어 향후 행보에 관심이 모아지고 있다. 14일 멕시코 두랑고주 주정부에 따르면 유라는 지난 12일(현지시간) 멕시코 두랑고주 마피미 지역에 위치한 전기차 전용 하네스 공장 정상 가동을 시작했다. 시범 가동 약 3개월 만이다. 앞서 유라는 지난해 10월 해당 전기차 전용 하네스 공장 설립을 위해 총 6600만 멕시코 페소(약 50억 원)를 투자하고 지난 1월부터 이곳 공장 시범 가동을 시작한 바 있다. 이날 공장 가동식에는 에스테반 비예가스 비야레알(Esteban Alejandro Villegas Villarreal) 두랑고주 주지사와 페르난도 레베르테 그라나도스(Fernando Reverte Granados) 마피미 시장이 참석해 자리를 빛냈다. 유라에서는 민동훈 이사가 대표로 참석했다. 민동훈 유라 이사는 "유라는 지속해서 성장하는 것을 목표하고 있다"며 "현재 멕시코에 추가 공장 설립을 위한 투자 계획을 검토하고 있으며, 내부에서는 주정부와 지방자치단체의 지원이 확실한 마피미 지역에 두 번째 공장을 지을 가능성도 제기되고 있다"고 전했다. 이미 유라는 현재 해당 공장 증설 작업도 병행하고 있다. 지난 2월 시설 확장을 위한 추가 투자를 단행했다. 총 8000만 멕시코 페소(한화 약 62억 원)을 투입할 예정이며 공장 증설에 따른 현지 일자리 창출 효과는 800개에 달할 전망이다. 증설 전 현지 일자리 창출 예상 효과(600개)보다 200여개 더 많다. 멕시코는 인프라 활용을 위한 전략적 위치와 핵심 자원 가용성 등을 고려할 때 유라에 매우 유리한 지역으로 꼽힌다. 유라는 이번 공장 가동을 토대로 현대차·기아 등 현지 공급사들과의 관계 강화에 나설 계획이다. 특히 증설 이후 전기차 전용 하네스 공장 규모가 더 커지는 만큼 향후 친환경 자동차 시장에서 입지가 더욱 확대될 것으로 기대하고 있다. 이번 공장 가동에 앞서 유라는 지난 1월 멕시코 토레온 전자부품 공장 유라 EVC(Electronics Vehicules Components) 증설을 위해 3500만 달러(한화 약 462억원)를 투자도 결정했다. 유라 EVC 설립 8년 만이다. 유라 EVC는 지난 2015년 착공돼 2016년부터 가동을 시작한 바 있다. e-모빌리티 분야 진출을 위한 전기차용 부품 생산이 목적으로 추진됐으며, 무엇보다 유라는 토레온 지역 처음으로 전기차 분야에 진출하는 공장이 된다는 점에서 다양한 혜택을 누릴 것으로 판단한 것으로 알려졌다. 한편 유라는 1995년 설립됐다. 현재 한국, 중국, 체코슬로바키아, 러시아 등지에서 공장을 가동하고 있다.
[리뷰] 여섯 개의 테마, 그리고 20대 한정의 SUV - 벤틀리 벤테이가 AEPX 에디션 벤틀리는 고객 맞춤 프로그램 '뮬리너 비스포크'를 통해 특별한 SUV, 벤테이가 APEX 에디션을 선보였다. 이 차량은 여섯 개의 테마로 구성된 역동성을 과시하며, 외형과 내부는 대담하고 고급스러운 디자인으로 완성되었다. 최고 속도는 290km/h이며
“무려 900억?” 제네시스 차세대 전기차 모델을 위해 내린 결정에 모두가 놀랐다… 현대모비스, 전기차 전용 모듈 신공장 구축 예고전기차 모델에 핵심 모듈을 공급할 생산 거점오는 2025년 하반기 완공을 목표로 약 900억 원 ... Read more
“테슬라도 벤츠도 제쳤다…” 수입 전기차 부문 최고에 오른 ‘이 차’, 대체 얼마나 팔린 거야? 아우디, ‘Q4 e-트론’ 4월 프리미엄 수입 전기차 부문 최다 판매 모델 기록‘아우디 Q4 40 e-트론’ 239대, ‘아우디 Q4 스포트백 40 ... Read more
“벌써부터 기대 폭발!” 올해 하반기 출시 예정인 보급형 전기차를 미리 만나볼 수 있다면? 기아, ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트 실시EV3를 고객들에게 공개하는 행사5월 10일부터 6월 6일까지 홈페이지 응모 기아가 ‘EV3 얼리 체크인’ 이벤트를 실시한다. ... Read more
“대체 얼마나 빠르길래…” 압도적인 성능의 아이오닉 5 N을 실제로 본다면 어떨까? 현대차, 원메이크 레이스 ‘현대 N 페스티벌’ 개최eN1 클래스서 ‘아이오닉 5 eN1 컵카(Cup car)’ 출전 현대차가 국내 최초 전기차 원메이크 레이스 ... Read more
금호타이어, 스페인 오토크로스 챔피언십 '주인공' 집중 조명 [더구루=윤진웅 기자] 글로벌 타이어 기업 금호타이어가 스페인 모터 스포츠 대회를 통해 타이어 성능을 입증했다. 타이어의 성능이 경기력을 크게 좌지우지하는 경기에서 금호타이어 제품을 장착한 출전 차량들이 일제히 포디움에 오르며 '주인공'으로 조명받았다. 13일 업계에 따르면 금호타이어는 최근 스페인 에스플루스(Esplús) 에두아르도 라라나(Eduardo Lalana) 서킷에서 열린 스페인 오토크로스 챔피언십(Spanish Autocross Championship) 두 번째 시즌 대회에서 미끄럼 방지 장치(ASR) 타이어 성능을 입증했다. 해당 타이어를 장착하고 출전한 차량들이 총 4개 부문에서 일제히 포디움에 올랐다. 특히 디비전2에서는 우승을 차지했고, 버기 디비전에서는 1.6 트로피를 획득했다. 금호타이어는 남은 대회를 통해 지속해서 ASR 타이어 성능을 입증하고 현지 마케팅에 적극 나설 계획이다. 스페인 오토크로스 챔피언십은 내달 19~21일 세 번째 시즌 대회를 앞두고 있다. 대회 장소는 톨레도 지방 세로 네그로(Cerro Negro)로 결정됐다. 남미 타이어 시장에서 금호타이어의 입지는 더욱 확대될 전망이다. 이번 경기에 앞서 금호타이어는 지난 2021년 12월 'TCR'(Touring Car Race) 스페인 대회 새로운 공식 타이어 공급 업체로 선정되기도 했다. 당시 약 1년 만에 TCR 전용 고성능 타이어 개발에 성공하며 TCR 운영사 'WSC'(World Sporting Consulting)로부터 높은 신뢰를 얻은 바 있다. 한편 금호타이어는 지난달 세계 최고의 드리프트 모터스포츠 대회인 ‘포뮬러 드리프트(Formula Drift)' 공식 후원을 시작했다. 올해 21번째 시즌을 맞이한 포뮬러 드리프트는 세계에서 가장 빠르게 성장하는 모터스포츠 중 하나이다. 18~44세 사이 다양한 연령층 팬을 85% 이상 보유하고 있어 MZ세대를 위한 미국 최고 모터스포츠라는 평가를 받는다. <본보 2024년 4월 9일 참고 금호타이어, 美 포뮬러 드리프트 독점 후원>
마쯔다, 브랜드 최신 감성 담은 대형 SUV ‘CX-80′ 공개 마쯔다는 CX-80을 공개했다. CX-80은 CX-90와 형제 모델로 개발되었으며, 직선적인 디자인과 대형 SUV의 성격을 강조한 3열 SUV이다. 엔진은 디젤과 가솔린 터보 엔진이 있으며, 다양한 주행 편의 및 안전 기술이 탑재되어 있다. 마쯔다는
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