“1차선 타면 초짜” 꽉 막힌 고속도로, 베테랑들 이렇게 빠져나가죠명절 연휴나 휴가철이 아니더라도 주요 도심 인근에서는 고속도로 정체를 피하기 어렵다. 이러한 현상은 다 원인이 있기 마련이다. 100% 빨리 갈 수 있다고 장담하기는 어렵지만 언젠가는 도움이 될 몇 가지 노하우를 정리했다.
한국교통안전공단, 경기자동차과학고와 ‘협약형 특성화고 육성’ 업무협약 체결한국교통안전공단은 7일 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고등학교 육성' 업무협약을 체결했다.이번 협약에 따라 산·학 협력 교육 프로그램인 'TS 튜닝 아카데미'를 운영해 산업현장의 맞춤 인력 양성 및 공급에 상호 협력할 예정이다.
찐 부자 상징이었던 고급차 ‘이것’.. 그 비밀 공개되자 네티즌들 ‘충격’세기말 고급차를 상징하는 디자인을 꼽으라면 돌출형 엠블럼을 빼놓을 수 없다. 보닛 위에 솟아있는 화려한 엠블럼은 언제부턴가 대부분 사라져 볼 수 없게 됐는데, 그 이유는 무엇일까? 고급차 상징이었던 돌출형 엠블럼의 시작과 끝을 살펴보았다.
“200 아끼다 골로 간다”.. 없으면 후회 100%라는 이 옵션 정체는요사륜구동은 가격이 수백만 원에 달해 부담이 크다. 혹자는 돈 낭비에 불과하다며 후순위로 넘기지만 운행 환경에 따라 필수 사양이 될 수도 있다. 어떤 경우에는 목숨과 직결되는 안전 사양의 역할도 해내는 만큼 그 어떤 옵션 사양보다 신중한 선택이 필요하다
여태껏 걸렀는데.. 주행 거리 긴 중고차, 의외로 가성비일 수도 있다?중고차 주행 거리와 상태는 비례한다는 인식이 일반적이다. 그럼 연식에 비해 주행 거리가 긴 중고차는 반드시 피해야 할까? 결론부터 말하자면 오히려 시세보다 저렴한 가격에 좋은 매물을 건질 수도 있다. 다만 몇 가지 확인해야 할 부분은 있다.
모르면 100% 대참사.. 자동차 급발진, ‘이것’만 알면 목숨 건진다고?누구에게든 급발진 의심 사고가 발생할 수 있다는 불안 속에서 올바른 대처법에 대한 관심도가 높아지는 분위기다. 이에 한국교통안전공단이 직접 주행 테스트를 통해 이상적인 급발진 대처 방법을 발표해 이목을 끈다.
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한국교통안전공단, 경기자동차과학고와 ‘협약형 특성화고 육성’ 업무협약 체결 한국교통안전공단은 7일 경기자동차과학고와 '협약형 특성화고등학교 육성' 업무협약을 체결했다.이번 협약에 따라 산·학 협력 교육 프로그램인 'TS 튜닝 아카데미'를 운영해 산업현장의 맞춤 인력 양성 및 공급에 상호 협력할 예정이다.
찐 부자 상징이었던 고급차 ‘이것’.. 그 비밀 공개되자 네티즌들 ‘충격’ 세기말 고급차를 상징하는 디자인을 꼽으라면 돌출형 엠블럼을 빼놓을 수 없다. 보닛 위에 솟아있는 화려한 엠블럼은 언제부턴가 대부분 사라져 볼 수 없게 됐는데, 그 이유는 무엇일까? 고급차 상징이었던 돌출형 엠블럼의 시작과 끝을 살펴보았다.
“200 아끼다 골로 간다”.. 없으면 후회 100%라는 이 옵션 정체는요 사륜구동은 가격이 수백만 원에 달해 부담이 크다. 혹자는 돈 낭비에 불과하다며 후순위로 넘기지만 운행 환경에 따라 필수 사양이 될 수도 있다. 어떤 경우에는 목숨과 직결되는 안전 사양의 역할도 해내는 만큼 그 어떤 옵션 사양보다 신중한 선택이 필요하다
여태껏 걸렀는데.. 주행 거리 긴 중고차, 의외로 가성비일 수도 있다? 중고차 주행 거리와 상태는 비례한다는 인식이 일반적이다. 그럼 연식에 비해 주행 거리가 긴 중고차는 반드시 피해야 할까? 결론부터 말하자면 오히려 시세보다 저렴한 가격에 좋은 매물을 건질 수도 있다. 다만 몇 가지 확인해야 할 부분은 있다.
모르면 100% 대참사.. 자동차 급발진, ‘이것’만 알면 목숨 건진다고? 누구에게든 급발진 의심 사고가 발생할 수 있다는 불안 속에서 올바른 대처법에 대한 관심도가 높아지는 분위기다. 이에 한국교통안전공단이 직접 주행 테스트를 통해 이상적인 급발진 대처 방법을 발표해 이목을 끈다.
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