‘테슬람들 흥분’ 페라리 압도한다는 사이버트럭 튜닝카 비주얼 수준최근 출시된 테슬라 사이버트럭. 디자인을 두고 터프하고 개성 있다며 호평이 이어지는가 하면 대충 만든 것 같다거나 너무 허전하다는 등 호불호가 크게 갈리는 분위기다. 이에 한 버추얼 아티스트가 상상력을 동원한 사이버트럭 튜닝카를 공개해 이목을 끈다.
“옵션질 해먹기 딱!” 국산차 업체들 사이 도입 1순위라는 역대급 자동차 옵션요즘 판매되는 자동차에서는 열선 시트와 열선 스티어링 휠이 필수 옵션이다. 경차에도 옵션이나 기본 사양으로 제공될 정도다. 그런데 조만간 새로운 온열 장치가 완성차 업계에서 유행할 것으로 보인다.
“테슬라? 호구 인증표죠” 앞으로 나올 신형 전기차들, 역대급 기능 탑재한다자동차 업계 전반이 전기차의 에너지 효율과 안전 문제를 해결하기 위해 노력하는 가운데 최근 색다른 충전 기술이 화제를 모은다. 해당 기술이 상용화될 경우 내연기관 자동차보다 운행이 편리해질 전망이다.
“제발 뭣 좀 알고 쓰세요” 국내 운전자 90%를 분노케 만든 역대급 차량 용품갈수록 차가 커지는 요즘, 많은 운전자들이 차량에 문콕 방지 스펀지 등 사고 예방 용품을 붙이고 다니지만 그 방법이 잘못되어 사실상 효과가 없는 경우도 종종 목격된다. 문콕 사고를 제대로 예방하려면 어떻게 해야 할까?
“다신 한국을 무시마라” 수입차 참교육 시작한 현대차, 파격적인 결정 내렸다현대차는 앞으로 수소 전기 하이브리드 롤링 랩 'N 비전 74'의 해외 명칭에서 74를 '세븐티 '가 아닌 '칠사'로 발음하기로 했다. 현대차의 브랜드 가치가 과거 유산을 당당히 내세울 만큼 높아졌다고 판단해 내린 결정으로 보인다.
“그땐 없어서 못 탔죠” 알고 보면 캐스퍼보다 더 느렸다는 그 시절 국산차들1980년대의 초창기 준중형차는 중형 세단급 차체에 소형차의 엔진을 탑재한 형태로 주행 성능이 빈약했다. 그럼에도 소비자 반응은 꽤 좋았는데 이유가 무엇일까? 당시에 한창 잘 팔렸던 1세대 준중형차들을 통해 알아보자.
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은?우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
“많이들 해 먹었죠?” 돈 쓸어냈다는 국산차 업체들, 싹 다 참교육 받게 생겼다부품 수급난을 가격 인상의 기회로 바꾼 완성차 업계에 올해는 그야말로 최고의 해였다. 그런데 내년 자동차 시장 흐름은 올해와는 정반대가 될 것이라는 예측이 나오며 완성차 업계가 바짝 긴장하는 분위기다.
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
“뭐 이딴 걸 만들어요..” 산으로 간다는 요즘 신차들, 괜히 욕먹는 게 아닌 이유요즘은 가속 페달과 변속 셀렉터 등 차량 움직임 전반을 담당하는 핵심 요소도 전자화되는 추세다. 가까운 미래에는 스티어링 휠과 브레이크마저 이러한 변화를 거칠 것이라는 전망이 나오며 급진적 변화로 인한 부작용을 우려하는 목소리가 높아지고 있다.
“무개념 카푸어들이 다 했죠” 부의 상징으로 불린 자동차, 충격 근황 전해졌다현재 국내에 등록된 차량 중 수입차의 비중은 12.4%로 현재 도로를 달리는 자동차 8대 중 1대가 수입차다. 한국에서 본격적으로 수입차 시장이 형성된 시기는 언제였으며 그때 수입차의 위상은 어느 정도였을까?
“지금 장난하는 건가?” 드디어 포착된 신형 코나 N 라인, 역대급 사양 발견됐다신형 코나는 전기차 모델을 먼저 디자인한 후 일반 내연기관, N 라인 등 각 모델에 맞춰 모습을 다듬어나갔다는 점이 특징이다. 현재까지 각 모델의 전면부와 일반 내연기관 모델의 전측면부, 전기차 모델의 후면 및 실내 등 디자인 일부만 공개된 만큼 나머지 모델의 실내와
“이건 볼보도 인정하겠다” 모두가 감탄해버린 벤츠의 역대급 안전사양 수준안전의 대명사는 볼보? 최초의 자동차를 만든 제조사이자 현재도 최고의 브랜드 중 하나로 꼽히는 벤츠도 볼보 못지않은 안전 기술력을 자랑한다....
“아반떼 혼자 꿀 빨고 있네” 기아가 준비 중이라는 굵직한 한 방, 전기차까지?기아 K3는 현행 7세대 아반떼 출시 후 경쟁력이 크게 뒤처져 존재감이 점점 줄어들고 있다. 그런데 조만간 K3의 대격변이 예고되어 관심을 모은다.
“벤츠도 이제 한물갔네” 공개되자마자 욕부터 먹고 있다는 벤츠 신차, 무엇일까?최근 메르세데스-AMG가 고성능 대형 세단 S63 신형을 공개했다. 역대 최강의 스펙을 지녔음에도 팬들의 반응이 싸늘하다. 다름 아닌 엔진 때문이다.
‘테슬람들 흥분’ 페라리 압도한다는 사이버트럭 튜닝카 비주얼 수준 최근 출시된 테슬라 사이버트럭. 디자인을 두고 터프하고 개성 있다며 호평이 이어지는가 하면 대충 만든 것 같다거나 너무 허전하다는 등 호불호가 크게 갈리는 분위기다. 이에 한 버추얼 아티스트가 상상력을 동원한 사이버트럭 튜닝카를 공개해 이목을 끈다.
“옵션질 해먹기 딱!” 국산차 업체들 사이 도입 1순위라는 역대급 자동차 옵션 요즘 판매되는 자동차에서는 열선 시트와 열선 스티어링 휠이 필수 옵션이다. 경차에도 옵션이나 기본 사양으로 제공될 정도다. 그런데 조만간 새로운 온열 장치가 완성차 업계에서 유행할 것으로 보인다.
“테슬라? 호구 인증표죠” 앞으로 나올 신형 전기차들, 역대급 기능 탑재한다 자동차 업계 전반이 전기차의 에너지 효율과 안전 문제를 해결하기 위해 노력하는 가운데 최근 색다른 충전 기술이 화제를 모은다. 해당 기술이 상용화될 경우 내연기관 자동차보다 운행이 편리해질 전망이다.
“제발 뭣 좀 알고 쓰세요” 국내 운전자 90%를 분노케 만든 역대급 차량 용품 갈수록 차가 커지는 요즘, 많은 운전자들이 차량에 문콕 방지 스펀지 등 사고 예방 용품을 붙이고 다니지만 그 방법이 잘못되어 사실상 효과가 없는 경우도 종종 목격된다. 문콕 사고를 제대로 예방하려면 어떻게 해야 할까?
“다신 한국을 무시마라” 수입차 참교육 시작한 현대차, 파격적인 결정 내렸다 현대차는 앞으로 수소 전기 하이브리드 롤링 랩 'N 비전 74'의 해외 명칭에서 74를 '세븐티 '가 아닌 '칠사'로 발음하기로 했다. 현대차의 브랜드 가치가 과거 유산을 당당히 내세울 만큼 높아졌다고 판단해 내린 결정으로 보인다.
“그땐 없어서 못 탔죠” 알고 보면 캐스퍼보다 더 느렸다는 그 시절 국산차들 1980년대의 초창기 준중형차는 중형 세단급 차체에 소형차의 엔진을 탑재한 형태로 주행 성능이 빈약했다. 그럼에도 소비자 반응은 꽤 좋았는데 이유가 무엇일까? 당시에 한창 잘 팔렸던 1세대 준중형차들을 통해 알아보자.
“옵션질 하기 딱” 국산차들 돈 벌 생각에 침부터 흘린다는 자동차 부품은? 우리네 바쁜 일상에서 차량의 모든 소모품을 제때 관리하기란 쉽지 않다. 그러나 앞으로 타이어만큼은 전보다 편리하게 관리할 수 있을 전망이다. 스마트 타이어가 새로운 대세로 떠오르고 있기 때문이다.
“많이들 해 먹었죠?” 돈 쓸어냈다는 국산차 업체들, 싹 다 참교육 받게 생겼다 부품 수급난을 가격 인상의 기회로 바꾼 완성차 업계에 올해는 그야말로 최고의 해였다. 그런데 내년 자동차 시장 흐름은 올해와는 정반대가 될 것이라는 예측이 나오며 완성차 업계가 바짝 긴장하는 분위기다.
“오토 파일럿? 수준 떨어져” 테슬라 오너들 호구로 만든 신기술, 벤츠가 해냈다 자율주행 기술 분야 선구자로 테슬라를 흔히들 떠올린다. 그렇다면 1886년 세계 최초의 자동차를 개발한 메르세데스-벤츠는 어떨까? 의외로 테슬라 못지않다는 벤츠의 자율주행 기술을 알아보았다.
“뭐 이딴 걸 만들어요..” 산으로 간다는 요즘 신차들, 괜히 욕먹는 게 아닌 이유 요즘은 가속 페달과 변속 셀렉터 등 차량 움직임 전반을 담당하는 핵심 요소도 전자화되는 추세다. 가까운 미래에는 스티어링 휠과 브레이크마저 이러한 변화를 거칠 것이라는 전망이 나오며 급진적 변화로 인한 부작용을 우려하는 목소리가 높아지고 있다.
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